1. 深基坑開挖專項施工方案
深基坑開挖專項施工方案 (一)
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯庄居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建築物及地下室車庫邊線靠近圍牆,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學岩土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前准備
為了便於施工及有利於基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米後開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍牆處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成後再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮,採取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘牆及噴錨網支護施工完畢一天後,才可繼續開挖。並嚴格遵循「分層開挖、嚴禁超挖」及「大基坑小開挖」的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,並按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方採用人工清理,然後用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方後開挖及墊層施工後,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3台挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協調管理及工期
1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,並及時上報檢測數據。
2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘牆的施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便於及時處理。
在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定後繼續開挖。
如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土,不準堆放建築材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大於15kpa。
坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。
五、基坑四周的安全圍護
採用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距2000,高1200,上下用塗有黃黑色漆的鋼管連接,並用密目網封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
①現場施工人員必須進行技術交底,並持證作業,掛牌負責,定機定人操作。
②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。
③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。
④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,並會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉澱系統,派專人沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。
深基坑開挖專項施工方案 (二)
一、基坑支護專項施工方案的主要內容
1、工程概況
工程概述;地下室結構概述;工程地質水文地質條件(特別是不良地質反映);周圍環境情況,特別要說明需重點關注的建築物、地下管線等的狀態。
2、基坑支護設計概述
基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求
3、編制依據
4、基坑工程的難點、重點和關鍵點
5、施工組織管理機構、人員配置及職責
6、資源配置計劃
機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監測儀器配置
7、總體施工部署
施工准備工作、總體施工順序(各工序交叉施工順序)、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析
8、施工方法及技術措施
各類樁牆施工技術措施(鑽孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續牆等)、土釘牆施工技術措施、壓頂梁(圍檁)、內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施, 這是關鍵施工措施(特別是軟粘土)。降水與排水措施(輕型井點、深井、明排等),砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工(拆除)、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。
9、基坑支護監測
10、危險源辨識及應急措施
11、工程質量保證措施
質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施
12、安全生產、文明施工、環境保護保證措施
13、附件
(1)、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復
(2)、基坑支護專項施工方案專家論證意見書
(3)、企業相關技術標准
(4)、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節點大樣圖
(5)、典型地質剖面圖及土工指標一覽表
(6)、基坑環境平面圖
(7)、基坑降、排水平面布置圖
(8)、施工平面布置圖
(9)、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
(10)、進度計劃網路或橫道圖
二、基坑支護專項施工方案的審查要點
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續是否齊全。是否經施工單位技術負責人審批簽字,加蓋公司一級圖章,不得有代簽的現象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m(含5m),或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程,其基坑支護設計方案必須經過專家論證。檢查須經過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書,以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復,以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應包含十三個方面的內容,詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整,有的方案對許多重要的內容都沒有描述。
4、方案的設計情況
基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件,其中深基坑設計方案應經專家論證取得專家意見書,設計單位再根據專家論證意見出設計變更聯系單,連同設計方案一起去市建委辦理備案手續。
5、周邊環境的描述
許多方案對周邊環境的描述很簡單,有的甚至完全沒有。基坑周邊的建築物、構築物、重要管線、圍牆、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚,如砂性土中的土釘牆支護,基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的`敘述,要有確保降水成功的措施,還要有備用井點、備用發電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點,應有詳細的措施,確保工程樁不歪斜、不斷裂,確保支護結構的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體,而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘牆、內支撐、井點降水、監測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去,統一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘牆、降水、挖土等施工工藝,但對總體的部署和施工流程卻沒有交代。基坑支護中土釘牆、降水、挖土等是交叉穿插進行的,應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排,各工序開始時間、交叉時間、結束時間,總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序,應該進行詳細的敘述,而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況,但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘牆支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容,應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外牆防水層的保護措施等。
11、基坑監測的情況
經過專家論證的方案一般都有專門的基坑監測方案,而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監測又是非常重要的。一個完整的監測方案應包括監控目的、監測項目、監測儀器、監控報警值、監測方法、監測點的布置、監測周期、信息反饋等。檢查監測項目是否齊全,監測點的布置、監測周期是否合理。施工單位應有專人進行監測,除了專業的儀器監測外,每天專人巡迴目測是更簡捷而更有效的監測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所採取的措施。
12、應急措施
應急措施是方案中極其重要的部分,方案中要有對危險源的辨識,可能發生的險情,以及針對各種險情採取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工,及應急搶險材料物資機械設備的准備要求等。
2. 土方開挖施工方案
基坑土方開挖施工方案
一、編制依據:
1、結構施工圖紙;
2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—2002);
3、《建築工程施工質量驗收統一標准》(GB50300—2001)。
二、工程概況:
三、施工組織:
由於本工程基礎為樁基承台基礎,基礎埋深-7.00M、-6.5M,工程±0.000相當的絕對標高為46.60m。擬採用反鏟式挖土機進行整體開挖,開挖時由東向西進行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎承台邊向外1m,坡比為1:0.6M,以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。基坑排水採用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。
挖土機開挖至樁頂面設計標高,向上20cm處後,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放於基坑內的空地,以便於以後的基坑回填。公建部位採用人工開挖。
機械開挖時,人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖後,安排專人負責排水。
四、施工要點:
1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖,規定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖,減少人工挖方。
2、機械開挖土方時設有專人負責指揮,嚴格控制挖土標高,因該建築物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待孔樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行,以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁,以控制坑底標高,防止超挖。清土時坑底標高控制樁採用短木方,要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土時,必須根據測量人員所測的標高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2~5cm左右,第二步清土時,必須保證基坑內無明水,且清土必須採用平口鍬進行,保證坑地平整、標高准確,且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內採用手推車運土。
5、基坑採取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確保坑底無明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質量。基坑內四周設300×300排水溝,採用多孔磚側向砌築,孔口便於基坑內的積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6~8m設置200×250~400(深)排水暗溝,內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑,根據現場實際情況的需要,可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝,溝通截面尺寸為300mm×300mm,採用紅磚砌築,坡度1‰~2‰,表面採用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間,應收聽天氣預報,一旦出現雨水天氣,應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質量或造成邊坡失穩。
8、當基坑底部有軟弱土層時,應及時請監理到現場確認,並採用人工開挖,並及時辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理:
用砂石回填至基礎底標高,砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。
五、質量要求
1、認真控制土方的開挖深度,確保基底標高的准確,嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行,嚴防超挖,一旦基底土層被擾動,應及時匯報,必須將擾動的土方清出,請監理驗收後,採用級配砂石回填至設計標高。
2、土方工程質量標准:
(a)保證項目
基坑基底的土質必須符合設計要求,並嚴禁擾動,地基處理符合設計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查
2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護
(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應設足夠的照明,並有專人負責指揮,防止地基超挖。
(d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。
(e)基坑開挖後,應及時澆築素混凝土墊層,避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質。未能澆築混凝土的基坑底土層,在雨天應及時採用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。
六、安全措施:
1、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其它作業,卸土時應待運土汽車停穩後進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過,裝土時任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮,所有車輛必須嚴格按規定的行駛路線行駛,防止撞車。
3、夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
4、雨期施工,運輸機械和行駛道路應採取防滑措施,以保證行車安全。
5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上,不要留有安全上的隱患。
3. 基坑施工方案
基坑施工方案 (一)
本方案為深基坑施工預案,本預案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中,當開挖底面標高低於地下水位的基坑(或溝槽)時,由於土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易於塌方,而且會導致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工後建築物的不均勻沉降,使建築物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應根據工程地質和地下水文情況,採取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態,以保證工程質量和工程的順利進行。
1、排水方法:
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要採用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩定,使坑內無積水,採取如下措施。
(1)基坑外排水,採取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內明溝內,經三次沉澱後,進入城市地下水道。
(2)基坑內排水,採取在基坑底磚胎模側形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低於坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低於坑底標高1m,放置潛水泵於集水井內,集水後用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛採用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當Q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當Q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小,決定採用降水機械的台數及型號。當基坑涌水量很小,亦可採用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
(一)土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。
(二)機械開挖的方法
1、主要機具:
(1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。
(2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼捲尺以及坡度尺等。
2、作業條件:
(1)土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
(2)建築物或構築物的位置或場地的定位控制線(樁)、標准水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格;並辦完預檢手續。
(3)夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,並要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
(4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據當地工程地質資料,採取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然後才能開挖。
(5)施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經過檢查,必要時要進行加固或加寬等准備工作。
(6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。
(7)施工區域運行路線的布置,應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
(8)在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。
(9)熟悉圖紙,做好技術交底。
3、工藝流程:
確定開挖的`順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
(2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。
(3)在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大於1.5m時,根據土質變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐准備,以防坍陷。
(4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能准確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平後,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時,為30cm左右為宜。
(5)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,並用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。
(6)修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然後用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標准,以此修整槽邊。最後清除槽底土方。
(7)槽底修理鏟平後,進行質量檢查驗收。
(二)人工撿底的方法
基坑形成後根據已建立的建築物軸線控制網和高程式控制制樁,將軸線標高引測於坑內,並在坑內建立臨時軸線控制網,測放出基礎墊層外框線,作為人工撿底的依據,人工撿底應採用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應注意基底標高,防止超挖,人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。
(三)、土方的運輸和堆放
開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多餘的土方,應一次運走,避免二次搬運。
土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內,將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
回答人的補充 2009-11-25 11:28
(一)主要機具:
1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
(二)作業條件:
1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數;重要回填土方工程,其參數應通過壓實試驗來確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格後要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建築物上抄上標准高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等准備工作。同時要編好施工方案。
(三)工藝流程:
基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內;如含水量偏高,可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可採用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數
壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數 (遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯機200~2503~4
推土機200~3006~8
拖拉機200~3008~16
人工夯實不大於2003~4
4、碾壓時,輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小於1m。
5、填方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質量。填土後,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實後,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度,達到要求後,再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成後,表面應進行拉線找平,凡超過標准高程的地方,及時依線鏟平;凡低於標准高程的地方,應補土找平夯實。
四、支護結構
(一)本工程土方工程支護結構採用土釘支護。
(二)土釘牆時採用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接,並在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區帶,用以提高整個原位土體的強度並現值其位移,同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
(三)工藝流程:
作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘牆施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。
3、在置筋前,最好採用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿採用注漿泵灌注,漿液採用1:2水泥砂漿。
5、為了防止土體鬆弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低於C15。在噴射混凝土中,設置鋼筋網。鋼筋網間距採用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。
基坑施工方案 (二)
1.護坡樁施工
工藝流程:鑽機就位―鑽孔―泵送混凝土―提鑽―下籠―移機至下一樁位
主要施工方法:採用長螺旋成孔泵送混凝土施工工藝,使用先進的振動法後插筋方式下入鋼筋籠。此法子在CFG樁壓灌技術上發展而來。在混凝土灌注後,將鋼筋籠與沉管樁機振動錘結合在一起,振動力通過φ127鋼管傳導至籠底,靠振動力將鋼筋籠振入孔內,其後拔出振動錘和鋼管。此種施工方法功效快,無污染,樁身混凝土密實,能充分保證成樁質量。為保證成樁質量,採用隔一打一的跳打法施工。
錨桿施工:工藝流程:成孔―綁扎主筋―插入主筋―壓漿―安裝墊板或腰梁―等待七天凝固―張拉―鎖定
主要施工方法:在土方開挖至設計錨桿成孔要求標高後進行預應力錨桿施工。在成孔後下入預應力錨索並進行注漿,待錨桿養護齡期到達後,進行錨桿張拉和鎖定,結束後方可進行下一步土方開挖。
2.抗拔樁工程
旋挖鑽機施工。由於該地層鑽孔范圍內分布有卵石,因此採用旋挖鑽機施工。
本抗拔樁採用旋挖鑽機進行施工,是利用鑽桿和鑽斗的旋轉及重力使土屑進入鑽斗,土屑裝滿鑽斗後,提升鑽斗出土,這樣通過鑽斗的旋轉、削土、提升和出土,多次反復而成孔。此法適用於填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層以及含有部分卵石、碎石的地層。
樁位置確定後,用兩根互相垂直的直線相交於樁點,並定出十字控制點,做好標識並妥加保護。履盤座落的位置應平整,坡度不大於3°。
採用鋼護筒,鑽孔前應在測定的樁位,准確埋設護筒,護筒長度約為2m,護筒直徑大於設計樁徑10cm,護筒頂標高應高於地面20cm~30cm,並確保筒壁與水平面垂直。
護筒定位時應先對樁位進行復核,然後以樁位為中心,定出相互垂直的十字控制樁線,並作十字栓點控制,挖護筒孔位,吊放入護筒,護筒周圍孔隙填入粘土並夯實,同時用十字線校正護筒中心及樁位中心,使之重合一致,並保證其護筒中心位置與樁中心偏差小於2cm。
制備泥漿的技術要求:
①在測定泥漿材料性能的基礎上,及時試配泥漿的最佳配合比。
②成孔後在泥漿面以下取樣一次,清孔後測一次。
③新制配泥漿應測試合格後方可使用。
鑽機就位,將鑽頭對准樁位,復核無誤後調整鑽機垂直度。
開鑽前,用水平儀測量孔口護筒頂標高,以便控制鑽進深度。鑽進開始時,注意鑽進速度,調整不同地層的鑽速。
第一根護坡樁施工時,要慢速運轉,掌握地層對鑽機的影響情況,以確定在該地層條件下的鑽進參數。
在鑽進過程中,一定要保持泥漿面,不得低於護筒頂50cm。在提鑽時,須及時向孔內補漿,以保證水頭。
鑽進時必須作好詳細鑽進記錄。包括成孔時各主要地層厚度、所用時間等內容。
鑽進孔深達到圖紙規定深度,進行清孔,讓鑽機空轉不進尺,同時射水清孔,清孔後沉渣厚度不得大於100mm,泥漿指標達到要求。
清孔時,孔內水位應保持在護筒下50cm左右,防止塌孔。
鋼筋籠場內移運可用人工抬運或用平車加托架移運,不可使鋼筋籠產生永久性變形;鋼筋籠用吊車起吊要對正孔位,徐徐下入,不準強行壓入。因為鋼筋籠採用不均勻配筋,吊放鋼筋籠時一定注意鋼筋籠的方向,在槽內配筋一側籠頂標以紅漆。
導管和漏斗:選擇直徑為25cm的導管,導管組裝時接頭必須密合不漏水(要求加密封圈,黃油封口);
在第一次使用前應進行閉水打壓試驗,試水壓力0.6MPa~1.0MPa,不漏水為合格。
導管底端下至孔底標高上50cm左右。漏斗安裝在導管頂端。
對砼的技術要求:該工程使用商品混凝土,坍落度180mm~220mm,混凝土初凝時間不得低於6小時;不允許任何含有氯化鈣的外加劑用在混凝土配合比中。配製的混凝土應該密實,具有良好的流動性,滿足水下砼灌注並為保證設計要求。
工藝採用自由塞隔水(即充氣球膽),隔水塞球膽大小要合適,安裝要正,一般位於水面以上。灌注混凝土前孔口要蓋嚴,防止混凝土落入孔中污染泥漿。砼首灌量應灌至導管下口2m以上;砼澆注時,導管下口埋入砼的深度不小於1.5m,不大於6m,
設專人及時測定,以便掌握導管提升高度。每次拆卸導管,必須經過測量計算導管埋深,然後確定卸管長度,使混凝土處於流動狀態,並作好澆注施工記錄。混凝土灌注必須連續進行,中間不得間斷。
當混凝土面快到鋼筋籠下端時,為防止鋼筋籠上浮,當混凝土面接近和初入鋼筋籠時,應保持較大的導管深度,放慢灌注速度,當混凝土面進入鋼筋籠後,應適當提升導管,減少埋深(不得少於1.5m)以增加鋼筋籠對導管底口下的埋置深度。
混凝土灌注到樁孔上部5m以內時,可不再提升導管,直到灌注至設計標高後一次拔出。混凝土灌注完成後及時拔出護筒,應立即回填土加以覆蓋,防止塌孔及保護人員和設備的安全。
在灌注水下混凝土過程中,應設污水泵及時排水防止泥漿漫出,確保文明施工。
注意事項:吊運導管時,不得超過5節連接一次性起吊。導管在使用後,應立即清洗干凈。
由於在坑內施工,故依據實際情況適當鋪設路渣以保證樁機的正常施工。
除樁基施工嚴格按有關規范要求進行外,為確保抗拔樁的質量,進行低應變動力檢測,抽檢數量不少於20?。對樁基進行單樁抗拔靜載試驗,檢驗數量為總樁數的1%,且不小於3根。
3.結語
基坑在上部放坡和下部支護的情況下,施工工程能穩定開挖,得到了良好的效果,對於工程的順利進行起到了至關重要的作用。
4. 水池泵站施工方案,施工流程與安全措施分享
泵站的作用主要表現在供油作業、供水作業、起重作業中,是一種提供液壓動力和氣壓動力的設備裝置,配置這一過程的作業稱為泵站工程。一個完整的方案應該包含水池泵站施工的標准、材料、流程、安全措施等細節,小編要為大家分享的方案是較為常用到的水池泵站施工方案,方案中主要包含了主要施工流程和安全措施操作的內容。
水池泵站施工方案
一、水池的施工流程:
測量放線→土方開挖→砼墊層施工→放線H→鋼筋綁扎H→留置預埋件→驗收→模板支設H→混凝土澆築S→混凝土壓光→混凝土養護
1.測量放線
測量儀器:全站儀、米尺
按照施工圖紙,引出控制樁,利用控制樁放出基坑的軸線和邊線。
2.土方開挖
由於泵房的地面是水泥澆築地面,先用切割機按放出的線把地面切開,再有電錘把地面的混凝土破碎,清理出混凝土,有人工開挖的方式,開挖基坑。土方開挖過程中應隨挖隨控制開挖標高和開挖范圍。土方開挖應嚴格按設計圖紙要求進行,不得超挖。因為泵房場地狹窄,所以在開挖過程中隨挖隨即把土清理出現場。
3.砼墊層施工
灰土墊層施工:按施工圖紙要求,土方開挖後,水池基底墊灰土,灰土厚度應不小於基底下300mm,具體要求如下:①處理范圍:每邊擴出基礎外緣1.0m;②材料要求:石灰宜用新鮮的消石灰,並應過篩,其顆粒不得大於5mm;土料宜選用粉質粘土,不宜使用塊狀粘土和砂質粉土,不得含有松軟雜質,並應過篩,其顆粒不得大於15mm。③灰土墊層的質量檢驗:採用環刀法檢驗時,取樣點應位於每層厚度的2/3深度處,檢驗點數量,每層3處,取樣點位置宜在各層的中間及離邊緣150-300mm。要求各層灰土的壓實系數不得小於0.97.灰土墊層的施工檢驗必須分層進行,應在每層壓實系數符合設計要求後鋪填上層灰土。④基坑側向採用3:7灰土回填,壓實系數不小於0.93。灰土。
灰土墊層施工完畢,經驗收合格後,按設計標高,開始澆築砼墊層。混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽,泵車到達現場後,應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土,泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時,並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求,做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實,待混凝土凝固達到一定強度後,可以進行下一步施工。
4.放線
放線:待墊層強度能保證上人時,進行鋼筋鋪設位置的彈線,彈線寬度為1500mm,並
彈出鋼板預埋件的位置及標高線。
5.鋼筋綁扎流程:根據鋼筋翻樣記錄,鋪設底層鋼筋→套入梁箍筋→綁扎固定→邊鋪設四周鋼筋邊綁扎固定→鋪設上層鋼筋→綁扎固定→放置混凝土墊塊。
進行蓄水池池底、池壁的鋼筋綁扎,鋼筋布置為雙層雙向,水平環箍採用單面焊,搭接長度不小於10d,最內、外層鋼筋的保護層厚度:底板40mm,頂板30mm,池壁40mm。豎壁內外兩層鋼筋間在水平和豎直方向每隔600mm設置一根Ф6連系筋。鋼筋遇小於300mm的孔洞處應盡量繞行,
6.留置預埋件:根據彈出的鋼板預埋件的位置及標高線擱置鋼板,並與鋼筋單面點焊不小於10d,固定牢固。預埋鐵件、爬梯選用Q235鋼。外露鐵件均用紅丹打底,刷調和漆二度。
7.驗收:鋼筋綁扎完成後,進行「自檢、互檢、交接檢」,合格後,由項目質量主管組織監理工程師到現場進行鋼筋型號、綁扎間距、搭接錨固長度及間距等的驗收,驗收合格後方可進行下一道工序。
8.模板支設:鋼筋綁扎驗收合格後,方可進行模板的支設。支模採用竹膠板做面層,方木做背肋,碗扣件加頂托做支撐固定,短向截面內用同截面尺寸的鋼管或Φ25的鋼筋棍進行內撐,保證澆築截面尺寸不發生偏差,板縫滿足規范規定,防止產生大量漏漿從而影響混凝土的澆築質量。
9.混凝土澆築:混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽,泵車到達現場後,應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土,泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時,並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求,做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實,待混凝土凝固達到一定強度後,可以進行下一步施工。混泥土結構構件可採用防銹劑、環氧樹脂圖層鋼筋或其他具有耐腐蝕性能的鋼筋、採取陰極保護措施。
10.混凝土壓光:混凝土在終凝前,應進行表面收光,找平,標高線復測控制,刮杠刮平。
11.混凝土養護:混凝土澆築完成後,必須加強養護,應在12小時內加覆蓋和澆水,平均氣溫低於5度時,不得澆水應採取保溫措施,在炎熱氣候條件下應採取降溫措施。
12.拆模後,池內須立即充水,嚴禁暴曬,混凝土表面應加覆蓋,防止陽光暴曬或寒潮襲擊,養護時間直到使用為止(避免池內充水過冬)。
13.水池抹面之前先做滿水試驗,充水分三次,每次充水1/3設計水深,每次充水結束穩定2天觀察和測定滲漏因素,24小時滲漏率應小於2L/m2·d,根據觀察到的滲漏,視具體情況修補。
14.驗收:施工完成後,在自檢合格的基礎上,報監理進行驗收,驗收合格後,進行後續工作。
二、泵站搭建材料
泵站池壁及底板混凝土採用C30商品砼,抗滲等級為S6,封底混凝土採用C25混凝土。其他混凝土檢查井採用混凝土強度等級為C20,墊層強度採用0.1米厚C10砼。
1.泵站上部結構及裝修
泵站3米以下矩形柱、2.7米以下矩形梁混凝土強度均採用C25混凝土。實心磚牆牆體厚度為240mm,高3m,採用MU10多孔磚M7.5混合砂漿砌築。塊料樓地面墊層採用C15砼100厚,找平層採用20厚1:4干硬性水泥砂漿,結合層採用純水泥漿一道,面層採用採用600*600拋光磚;內牆體抹灰底層厚度為18厚1:3石灰砂漿。
2.管道基礎
鋼管管道基礎宜採用中粗砂或細碎石鋪設,基礎厚度20cm。排水管、給水管管道基礎採用砂基礎。
管道介面:鋼管介面採用焊接;排水管介面採用承插式連接,橡膠圈密封,給水管介面採用熱熔連接。
3.鋼管防腐
所有鋼制構件、管件在安裝前或安裝後,必須進行防腐處理,防腐施工前應對管構件記性預處理,清除工件內、外壁油漬、塵土、焊渣、浮銹,達到干凈無污。採用噴砂除銹,其質量標准應達到St3級。防腐施工完成後應進行塗層檢測及電火花試驗。
(1)埋地鋼管防腐
外防腐處理採用重加強級防腐。採用GZ-2型高分子防腐塗料,按四油二布防腐,即底漆一道+纖維布一道+底漆一道+纖維布一道+底漆一道+面漆一道。
(2)外露和水中部分鋼管外防腐
外防腐為重加強防腐處理,採用GZ-2型高分子防腐塗料,按二布四油。
(3)管道內防腐
管道內防腐處理也採用GZ-2型高分子防腐塗料。
4.管道鋪設
(1)排水管、污水管
排水管管道鋪設採用UPVC排水管,污水管道鋪設採用UPVC污水管,埋地深度均為0.7米,介面形式均採用膠圈介面。
(2)給水管鋪設
給水管管道鋪設採用PE給水管,埋地深度為0.8米,介面形式為粘結。
3.砼墊層施工
灰土墊層施工:按施工圖紙要求,土方開挖後,水池基底墊灰土,灰土厚度應不小於基底下300mm,具體要求如下:①處理范圍:每邊擴出基礎外緣1.0m;②材料要求:石灰宜用新鮮的消石灰,並應過篩,其顆粒不得大於5mm;土料宜選用粉質粘土,不宜使用塊狀粘土和砂質粉土,不得含有松軟雜質,並應過篩,其顆粒不得大於15mm。③灰土墊層的質量檢驗:採用環刀法檢驗時,取樣點應位於每層厚度的2/3深度處,檢驗點數量,每層3處,取樣點位置宜在各層的中間及離邊緣150-300mm。要求各層灰土的壓實系數不得小於0.97.灰土墊層的施工檢驗必須分層進行,應在每層壓實系數符合設計要求後鋪填上層灰土。④基坑側向採用3:7灰土回填,壓實系數不小於0.93。灰土。
灰土墊層施工完畢,經驗收合格後,按設計標高,開始澆築砼墊層。混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽,泵車到達現場後,應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土,泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時,並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求,做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實,待混凝土凝固達到一定強度後,可以進行下一步施工。
三、安全措施
1.安全管理措施
⑴建立各種規章制度、安全生產責任制、各工種的安全生產操作規程、各機械的安全操作規程。
⑵進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
⑶認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針,堅持管生產必須管安全的原則,認真落實有關安全生產規定,堅持安全技術交底制度。
⑷施工前對參與本工程施工全體人員進行安全宣傳教育,組織職工學習國務院、市、部、公司頒發的安全生產的《規定》、《條例》和安全生產操作規程》,並要求職工在生產過程中嚴格遵守有關文件的規定。
⑸施工前和施工過程中,要經常對施工現場設備進行安全性能檢查,未經有關部門驗收的設備或設施不準使用,不符合安全規定的地方要立即整改完善,並在施工現場設置安全護欄和警示牌。
⑹嚴格執行經審定的施工組織設計和分部分項安全技術措施的要求進行施工,操作工人必須嚴守崗位履行職責;遵守安全操作規程;特殊工種應經培訓持證上崗;各級安全員每天進行安全檢查制止違章操作、違章指揮。
⑺堅持執行「三保」制度,進入工地必須戴好安全帽,高空作業要戴好安全帶,腳手架設置全封閉安全網。
⑻易燃易爆物品堆放處要符合有關規定,嚴格執行動火作業審批制度,一、二、三級動火需經有關部門審批。
⑼做好防雨、防雷、防風等預防工作。
⑽夏季施工要抓好防暑降溫工作,設置醫療點,配備急救葯品。
⑾設專人管理工地的機電設備和電器線路,實行掛牌制度,並根據公司的維修制度對機電進行保養。經常檢查與定期綜合大檢查相結合,嚴防漏電傷人。⑿施工現場劃分安全區域:分為人行安全區域、作業區域、生活區域。
2.安全施工技術措施
I、安全措施:五級風力以上嚴禁搭設腳手架及在腳手架上施工;架子作業時必須佩戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋;腳手架作業現場必須有2人以上的監護人;在架體的兩側設置兩個上人坡道;在架體上架設電線時必須穿UPVC管。腳手架的拆除;腳手架的拆除前必須經項目經理或工長同意後方可拆除,否則任何人不準私自拆除腳手架及拉結點。
腳手架拆除前須對其進行一次全面的檢查,需要加固必須及時加固;對操作人員進行詳細地交底。拆除現場設圍欄,監護人標志牌等;先搭的後拆,後搭的先拆,自上而下,交圈拆除。
安全防護措施(1)所有施工人員必須進行入場教育,並經考試合格後上崗。(2)施工現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋,並戴好安全帽。(3)高空作業人員必須定期進行體格檢查。
3.安全防護措施
(1)所有施工人員必須進行入場教育,並經考試合格後上崗。(2)施工現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋,並戴好安全帽。(3)高空作業人員必須定期進行體格檢查。
一個能夠使得工程順利完成的方案需要考慮到許多方面,而水池泵站施工方案主要考慮水池的搭建和水泵站的搭建,如果這兩者的施工沒有很好的完成的話,會導致水池不能正常的使用,就可能需要消耗更多的人力和物力成本,最終損失加大。所以一個完整的施工方案是十分重要的,希望小編分享的以上內容能夠在水池泵站的搭建幫助到大家。
5. 土方開挖施工方案
標准土方開挖施工方案
----------------------------- 一、適用范圍
適用於一般工業與民用建築物、構築物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程c但人工挖掘的勞動強度高、效率較低,只適用於工程量小、分散或缺乏挖掘機械時才採用。
二、施工准備
2.1 技術准備
1.熟悉施工圖紙,編制土方開挖施工方案並經審批,對有關施工人員進行技術交底。
2.組織有關人員現場勘察地形、地貌,實地了解施工現場及周圍情況。
3.組織測量人員進行樁位交接驗收及復測工作,測設土方開挖控制點。
2.2 主要機具
推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼捲尺、坡度尺等。
一般講,深度不大的大面積基坑開挖,宜採用推土機或裝載機推土、裝土,用自卸汽車運土;對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖,町用鏟運機鏟土、運土、卸土、填築作業;對面積較大較深的基礎多採用0.5m�或1.0m�斗容量的液壓正鏟挖掘,上層土方也可用鏟運機或推土機進行;如操作面狹窄,且有地下水,土壤濕度大,町採用液壓反鏟挖掘機挖土,自卸汽車運土;在地下水中挖土,可用拉鏟,效率較高;對地下水位較低採取不排水挖土時,亦可分層用不同機械開挖,先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方,再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方,用自卸汽車將土方運出。
2.3 作業條件
1.土方開挖前,應詳細查明施工區域內的地下、地上障礙物。對位於基坑、管溝內的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2. 根據給定的控制坐標和水準點,按建築物總平面要求,引測到現場。在工程施工區域設置測量控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點;做好軸線控制測量的校核。
3.夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,並要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
4.施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經過檢查,必要時要做好加固或加寬等准備工作。
5.在機械無法作業的部位,修整邊坡坡度以及清理槽底等均應配備人工進行。
6.當開挖深度范圍內遇有地下水時,應根據當地工程地質資料採取措施降低地下水位。一般應降至開挖面以下0.5m,然後才能進行土方開挖。做好施工場地防洪排水工作,全面規劃場地,平整各部分的標高,保證施工場地排水通暢不積水,場地周圍設置必要的截水溝,排水溝。
7.選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,發揮施工機械效率。
8. 在施工現場內修築供汽車行走的坡道,坡度應小於1:6。當坡道路面強度偏低時,路面土層應填築適當厚度的碎石或渣土;挖土機械所佔土層當處於飽和狀態時,應當填築適用厚度的碎石或渣土,以免施工機械出現塌陷。
9.根據土方和基礎工程規模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的臨時性生產和生活設施,同時敷設現場供水、供電、供壓縮空氣(爆破石方用)管線路,並進行試水、試電、試氣。
10,基坑邊緣堆置土方或建築材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,一般應距基坑上部邊緣不少於2m,棄土堆置高度不應超過1.5m。重物距邊坡距離:汽車不小於3m,起重機不小於4m。
三、施工工藝
3.1 工藝流程
3.2 操作工藝
1.開挖坡度的確定
基坑開挖,應先進行測量定位,抄平放線,定出開挖寬度,按放線分塊(段)分層挖土。根據土質和水文情況,採取四側或兩側直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
(1) 在天然濕度的土中,開挖基槽和管溝時,當挖土深度不超過下列數值規定時,可不放坡,不加支撐。
1) 密實、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土):1.0m。
2) 硬塑、可塑的粘質粉土及粉質粘土:1.25m。
3) 硬塑、可塑的粘土和碎石類土(填充物為粘性土):1.5m。
4) 堅硬的粘土:2.0m。
(2) 當土質為天然濕度、構造均勻,水文地質條件良好(即不會發生坍塌、移動、鬆散或不均勻下沉),且無地下水時,開挖基坑亦可不必放坡,採取直立開挖不加支護,但挖方深度應按表3-1規定;基坑寬應稍大於基礎寬。如超過表3-1規定的深度,但不大於5m時,應根據土質和施工具體情況進行放坡,以保證不塌方,其最大容許坡度按表3-2採用。放坡後基坑上口寬度由基礎底面寬度及邊坡坡度來決定,坑底寬度每邊應比基礎寬出30cm~50cm,以便於施工操作。
2.在工程施工區域設置測量控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點;做好軸線控制測量的校核。控制網應該避開建築物、構築物、土方機械操作及運輸線路,並有保護標志;場地整平應設10×10m或20×20m方格網,在各方格點上做控制樁,並測出各標樁處的自然地形、標高,作為計算挖土方量和施工控制的依據。
基坑(槽)和管溝開挖,上部應有排水措施,防止地面水流人坑內沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土。
3.開挖基坑(槽)或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。然後分段分層均勻開挖。
4.採用挖土機開挖大型基坑(槽)時,應從上而下分層分段,按照坡度線向下開挖,嚴禁在高度超過3m或在不穩定土體之下作業,但每層的中心地段應比兩邊稍高一些,以防積水。
5.在挖方邊坡上如發現有軟弱土、流砂土層時,或地表面出現裂縫時,應停止開挖,並及時採取相應補救措施,以防止土體崩塌與下滑。
6.採用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑(槽)或管溝時,其施工方法有下列兩種:
(1) 端頭挖土法:挖土機從坑(槽)或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進行開挖,自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。
(2) 側向挖土法:挖土機沿著坑(槽)邊或管溝的一側移動,自卸汽車在另一側裝土。
7.挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑(槽)和管溝深度的1/2,如挖土深度超過5m時應按專業性施工方案來確定。
8.機械開挖基坑(槽)和管溝,應採取措施防止基底超挖,一般可在設計標高以上暫留300mm一層土不挖,以便經抄平後由人工清底挖出。
9.機械挖不到的土方,應配以人工跟隨挖掘,並用手推車將土運到機械能挖到的地方,以便及時挖走。
10.修幫和清底。在距槽底實際標高500mm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然後用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標准。以此修整槽邊,最後清理槽底土方。槽底修理鏟平後進行質量檢查驗收。
11.開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,應留足回填的好土;多餘土方應一次運走,避免二次搬運。
12.季節性施工
(1) 土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時,其施工方法應按冬期施工方案進行。
採用防止凍結法開挖土方時,可在凍結以前,用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松,其翻耕深度應根據當地氣候條件確定,一般不小於300mm。
開挖基坑(槽)或管溝時,必須防止基礎下的基土遭受凍結。應在基底標高以上預留適當厚度的鬆土,或用其他保溫材料覆蓋,如遇開挖土方引起臨近建築物的地基和基礎暴露時,應採取防凍措施,以防產生凍結。
(2) 土方開挖一般不宜在雨期進行,如必須在雨期開挖時,開挖工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開挖的基坑(槽)或管溝,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐並對坡面進行保護。同時應在坑(槽)外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流人。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發現問題要及時處理。
四、質量標准
1.土方開挖前應檢查定位放線、排水和降低地下水位系統,合理安排土方運輸車的行走路
線及棄土場。
2.施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統,並
隨時觀測周圍的環境變化。
3.臨時性挖方的邊坡值應符合表3-3的規定。
4.土方開挖工程的質量檢驗標准應符合表3-4的規定。
五、成品保護
1. 挖運土方時應注意保護定位標准樁、軸線引樁、標准水準點,並定期復測檢查定位樁和水準基點是否完好。
2.土方開挖時,應防止臨近已有建築物或構築物、道路、管線發生下沉和變形。必要時與設計單位或建設單位協商採取防護措施,並在施工中進行沉降或位移觀測。
3.施工如發現有文物或古墓等,應妥善保護,並應及時報請當地有關部門處理後方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置長期觀測點等,應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應採取措施,以防止損壞管線,造成嚴重事故。
4.挖土時應對邊坡支護結構做好保護,以防碰撞損壞。
六、應注意的質量問題
1.防止基底超挖:開挖基坑(槽)、管溝不得超過基底標高,如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位同意,不得私自處理。
2.基底保護:基坑(槽)開挖後應盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能及時施工時,可在基底標高以上預留300mm地層不挖,待做基礎時再挖。
3.合理安排施工順序:土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,並遵循"開槽先撐,先撐後挖,分層開挖,嚴禁超挖"的原則,宜先從低處進行,分層分段依次開挖,形成一定坡度,以利排水。
4.防止施工機械下沉:施工時必須了解土質和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土;挖土機一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的台階高度,不得超過最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制開挖尺寸,防止邊坡過陡:基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度,如排水設施、支撐結構等所需寬度。
6.在地下水位以下挖土,必須有相應的施工方案:對於地質資料反映有粉細砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目,必須有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。
7. 防止地下設施受損:使用機械挖掘,在開工前應核查公用地下設施(管線、電纜等)的位置。不容許挖掘機在還要保留的地下設施附近作業。剩餘地段,由工人挖掘來完成。
8.挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時,機身離邊口應不少於3m,並用堅木墊實機身,方可進行作業。堆土離邊口不得少於1m,但也不能拋到工區的通道上或其他作業區域。也可用薄板或低矮的建築物把挖掘的土石圍起,以防進入鄰區。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機在挖掘大的石塊等物件時,會使機身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘機在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時,應採用正確措施處理後,方可繼續作業。
9.施工機械進入施工現場所經過的道路、橋梁和卸車設備等,應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。
10.在雨期開挖基坑,應距坑邊1m遠處挖截水溝或築擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩塌方。
11.雨期施工時,基槽、坑底應預留0.3m土層,在打混凝土墊層前再挖至設計標高。
七、環填、職業健康安全管理措施
7.1 環境管理措施
1.土方運輸必須使用密閉式運輸車輛,不超載,避免運輸中遺撒。
2.施工現場出入口處設置沉澱池和簡易洗車裝置,出場時必須將車輛清理干凈,洗車污水經沉澱後可循環使用或用於灑水降塵。
3.施工現場土方應集中堆放,用密目網滿覆蓋或採取固化等措施,避免大風天氣造成揚塵。
4.施工垃圾、生活垃圾應定期清理,以免污染環境。
5.施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為雜訊的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。
6.臨時食堂設隔油池,每月清理浮油雜物不少於三次,污水經過濾、沉澱、隔油後排人市政污水管線。
7.在施工中,發現不明物體或工程,應立即停止作業,待弄清情況,採取必要的措施後,才可繼續施工。
7.2 職業健康安全管理措施
1. 基坑開挖時,兩人操作間距應大於3m,不得對頭挖土;挖土面積較大時,每人工作面不應小於6m�。挖土應由上而下,分層分段按順序進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土,或採用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑開挖深度超過1.5m時,應按土質和深度放坡,當採取不放坡開挖,應設臨時支護,各種支護應根據地質、水文條件及基坑深度經計算確定;當不設支護,其允許直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。
3.基坑開挖深度超過2m時,必須在邊沿設兩道護身欄桿,夜間加設紅色標志。人員上下基坑應設坡道或爬梯。
4.基坑開挖時,如發現邊坡裂縫或不斷掉土塊時,施工人員應立即撤離操作地點,並應及時分析原因,採取有效措施處理。
5.深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,採取防滑措施,禁止踩踏支撐上下。坑四周應設安全欄桿。
6.人工吊運土方時,應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆應離開坑邊一定距離,以防造成坑壁塌方。
7.用手推車運土,應先平整好道路,並盡量採取單行道,以免來回碰撞;用翻斗車運土時,兩車間距不得小於10m,裝土和卸土時,兩車間距不得小於1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨後或冬期解凍前,應仔細觀察土質邊坡情況,如發現異常情況,應及時處理或排除險情後方可繼續施工。
9.在雨期開挖基坑,應距坑邊1m遠處挖截水溝或築擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩塌方。當基坑底部位於地下水位以下時,基坑開挖應採取降低地下水位措施。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。
10.在建築工程施工區域內,公用管線(水管、燃氣管、電纜等)和下水管道等地下設施是主要危險因素,如果挖到、掘斷或破壞了這些設施,不僅使供應中斷、生產停止、污染用水,而且會使工人致傷甚至死亡。因此,在開挖之前,要調查這些地下設施的位置和大致深度,並在地下用豎桿或在地面作明顯的標記。
11.大型土方工程施工前,應編制土方開挖方案、制定土方開挖圖,確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線,堆放地點及安全技術措施等以保證挖掘、運輸機械設備安全作業。
12.挖掘土方應從上而下進行,不可掏空底腳,以免塌方,造成重大傷亡事故。
13.在基槽中挖掘時,使用鎬、鍬的人相互間應保持一定距離,防止相互致傷。
14.開挖工程應設置擋板,以防土塊掉落傷人。有時,還得設置警告標志、監管人員或信號人員。夜間施工,在工作區還應設信號燈以保證作業安全。
15.多台挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大於10m;多台挖掘機在不同台階同時開挖,應驗算邊坡穩定,上下台階挖掘機前後應相距30m以上,挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離,以防造成翻車事故。
16.向汽車上卸土應在車停穩定後進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17.機械不得在輸電線路和線路一側工作,不論任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求(根據現場進輸電線路的電壓等級確定)。
18.挖掘機工作前,應檢查油路和傳動系統是否良好,操縱桿應置於空擋位置;工作時應處於水平位置,並將行走機構制動,工作范圍內不得有人行走。挖掘機回轉及行走時,應待鏟斗離開地面,並使用慢速運轉。往汽車上裝土時,應待汽車停穩,駕駛員離開駕駛室,並應先鳴號,後卸土。鏟斗應盡量放低,不得碰撞汽車。挖掘機停止作業,應放在穩固地點,鏟斗應落地,放盡貯水,將操縱桿置於空擋位置,鎖好車門。挖掘機轉移工地時,應使用平板拖車。
19.推土機啟動前,應先檢查油路及運轉機構是否正常,操縱桿是否置於空擋位置。作業時,應將工作范圍內的障礙物先予清除,非工作人員應遠離作業區,先鳴號,後作業。推土機上下坡應用低速行駛,上坡不得換擋,坡度不應超過25°,下坡不得脫擋滑行,坡度不應超過35°。在橫坡上行駛時,橫坡坡度不得超過10°,並不得在陡坡上轉彎。填溝渠或駛近邊坡時,推鏟不得超出邊坡邊緣,並換好倒車擋後方可提升推鏟進行倒車。多台推土機在同一作業區推土時,前後相距應大於8m,左右相距應大於1.5m。停車作業,推土機應停放在平坦穩固的安全地方,放凈貯水,將操縱桿置於空擋位置,鎖好車門。推土機轉移時,應使用平板拖車。
20.鏟運機啟動前應先檢查油路和傳動系統是否良好,操縱桿應置於空擋位置。鏟運機的開行道路應平坦,其寬度應大於機身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超過25°,一橫坡不得超過6°。鏟斗與機身不正時,不得鏟土。多台機在一個作業區作業時,前後距離不得小於10m,左右距離不得小於2m。鏟運機卜下坡道時,應低速行駛,不得中途換擋,下坡時嚴禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉彎、倒車或停車。工作結束,應將鏟運機停在平坦穩固地點,放凈貯水,將操縱桿置於空擋位置,鎖好車門。
21.在有支撐的基坑中挖土時,必須防止碰壞支撐,在坑溝邊使用機械挖土時,應計算支撐強度,危險地段應加強支撐。
22.機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站犬或進行其他作業。土石方爆破時,人員及機械設備應撤離危險區域。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩後進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝上時任何人都不得停留在裝土車上。
23. 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。
24.挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,在110~220kV電壓時,垂直安全距離為2.5m;水平安全距離為4m~6m。
25.夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
26.冬期、雨期施工,運輸機械和行駛道路應採取防滑措施,以保證行車安全。
27.遇七級以上大風或雷雨、大霧天時,各種挖掘機應停止作業,並將臂桿降至30°~45°。
6. 一體化泵站施工方案
一體化預制泵站在安裝前,需預先准備好基坑開挖施工及支護方案,地質條件需符合一體化預制泵站的安裝要求。7. 求污水處理廠基坑開挖施工方案
三、基坑開挖前的准備工作
1、做好土方開挖前的道路設置,根據開挖及出土工作面的安排相應設置路口,
安排截、排水系統,並在出口處設置洗車槽。施工平面布置及洗車槽設置見圖3-114《基坑施工平面布置圖》。
2、落實好棄土場地。
3、沿基坑外四周設排水溝,保證場外地表水不流入基坑。
4、按工程監測要求,開挖前先布置各種類型的觀測點,並測定初始數據。
四、基坑土方開挖施工方法
(一)土石方施工總流程
見《基坑土石方施工流程圖》:
(二)土石方開挖方法和外運
1、土方開挖至風化岩,挖土機無法挖掘時,擬採用鑿岩機進行施工。
2、土方開挖施工與降(排)水施工同時進行。
3、挖掘機無法直接轉運的土方採用起重機垂直運輸至地面歸堆,裝車運走。
4、外運土方的車輛應優先利用場內施工道路行走,以緩解交通疏導的壓力。
5、為保證城市道路清潔, 防止車輛漏、掉泥土, 運輸車採用廣州市散體物料
運輸車。
修築車道路
開挖第一期土方開
下一層錨桿、噴錨施工
開挖最後一層土方
開挖下一層土
第一層錨桿、噴錨施工
圖8-1 基坑土石方施工流程
圖
地面排水系統施
基坑降水布置
第一層土方施工
施工平面布置
修坡
15
6、泥土、泥漿不得混裝, 車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場前, 用高壓水沖洗,
使車輛干凈上路,車輪清潔不污染路面。
7、運輸車輛進出施工現場路口時, 設專人防護, 統一指揮, 及時疏導行人及
車輛。
(三)基坑開挖的其他事項
1、嚴格按設計要求防坡、留設土台,禁止基坑頂邊坡上堆土。
2、基坑開挖採用機械縱向分段分層開挖,隨挖隨刷坡。設計基底標高以上20cm
的土層,採用人工開挖、清底、平整,嚴禁超挖。
3、基坑開挖過程中,不同土岩面標高須報駐地監理、業主確認並做好記錄。
當基底土層與設計不符合時或地基承載力要求達不到設計要求時,及時通知設計、
監理處理。
五、土石方開挖機械設備使用計劃
序號設 備 名 稱 型 號 數 量 備 注
1 反鏟挖掘機 PC-04 6 台 1m3
2 反鏟挖掘機加藤BO-1100G型8 台 1.5m3
3 自卸汽車 SX360 30 台 載重15t
4 油壓爆機加藤BO-1100G型2 台
六、主要材料使用計劃
1、支護材料
鋼筋
水泥
2、其他材料
柴油 60 t
七、勞動力計劃
工種 人數 工種 人數
管理人員 10 人 修理工 3人
後勤 10人 電工 3人
雜工 10人 吊機指揮 3人
挖掘機司
機
28 人
油壓爆機司
機
4 人
16
汽車司機 60 人 起重工 6人
吊機司機 3人 測量工 3人
說明:因工期緊,人員按三班編制。
8. 安裝提升泵需要注意哪些呢
污水提升泵安裝時要注意什麼?
QW/WQ污水提升泵
污水提升泵即泵、機一體,通常設置在集水井(坑)內工作。其安裝方式與其他類型的水泵安裝方法相類似,分成固定式安裝與移動式安裝兩種形式。移動式安裝較簡單,常用於小型水泵的安裝,出水管通常採用軟管。固定式安裝較為復雜,通常用於帶有自動耦合裝置的較大型潛水泵。
1,水泵電源線必須與配套電控箱或相匹配的熱繼電保護連接不得直接與總電源相連,在安裝、維修、更換觸動水泵時,首先切斷電源,嚴禁帶電操作。
2,無論採用自耦導軌還是配用膠管,提泵索鏈和電源線自由垂落不要超過20厘米,超長會被吸入水泵進口切斷
3,採用自耦安裝系統運轉之前,必須將池內污物清理干凈。採用移動式安裝,集水池底部泥漿過稠或雜物過多時,應將水泵上提距池底30厘米以上。
4,無論單台水泵還是雙台並聯,只能採用立卧兩用拍門式或Y型球式止回閥,否則會造成止回閥堵塞或雙泵循環水。
5,水泵使用前需接線試轉,放倒從下部觀察,葉輪逆時針轉為正確;立著通電後,順時針晃動為正確。反轉時可將三相電源中任意兩相倒換,嚴禁反轉運行,否則水泵震動,水量減少噴射無力,反轉運行累計超過二百小時必毀無疑。
6,水泵放入集水池或沿自耦導軌滑入集水池時,必須拉住提泵索鏈緩緩送下,不可拋下或拉著水泵電纜往下送泵
7,水泵電機為水冷式,液位自動開關停泵點應設在水泵頂部。在長期使用過程中,無論自動、手動,都不得頻繁啟動,一般每小時不超過六次為宜。
污水提升泵施工安裝方案步驟
(1)澆築混凝土基礎。機組基礎通常採用標號為C15或C20混凝土澆築,採用一次澆築法施工。為保證基礎承受較大的荷載,通常將基礎做成上小下大的稜台形狀,或與集水井(坑)底板澆成一體,基礎頂面應水平,並預埋地腳螺栓。
(2)導桿及泵座的安裝。吊起泵座,緩慢下降至機組基礎上,泵座上的螺栓孔正對基礎上預埋的地腳螺栓,泵座用水平尺找平後,擰緊地腳螺栓。導桿的底部與泵座採用螺紋、螺栓或插入式連接,頂部與支撐架相連接,支撐架與導桿通常用碳鋼管、不銹鋼或鍍鋅鋼管製成。
(3)泵體的安裝。吊起泵體,將耦合裝置(耦合裝置、水泵及電機通常製成整體設備)放置到導桿內,使泵體沿著導桿緩慢下降,直到耦合裝置與泵座上的出水彎管相連接,要保證水泵出水管與出水彎管進口中心線重合。
污水提升泵施工安裝注意要點
1、潛水排污泵採用液位自動控制裝置進行自動控制。液位自動控制裝置的種類除浮球式液位開關以外,如污水中不含或只含少量懸浮雜質,也可選用投入式壓力感測器及配套二次儀表。安裝在污水池(集水井)內的液位自動控制裝置應盡可能遠離進水口。
2、根據現行有關《規范》的規定,除移動式安裝軟管連接部位採用織物增強橡膠軟管外,潛水排污泵排出管管材可採用硬質給水塑料管、離心鑄造球墨鑄鐵給水管、鋼管、合管等。管材和管件的承壓能力不應小於0.6MPa。
3、用於建築物消防電梯集水坑的潛水排污泵安裝方式,應採用兩台硬管連接固定式或兩台固定自耦式,且集水坑有效容積不小於2.0m3,潛水排污泵額定流量不小於36m3/h。
4、AS、AV、QW(WQ)、JYWQ各種系列潛水排污泵均有移動式安裝和固定式安裝兩種基本形式。可按照建築標准設計圖集01S305《小型潛水排污泵選用及安裝》選用。其中軟管連接移動式安裝僅限於電機功率N≤7.5kW的潛水排污泵及排出管口徑DN≤100mm的場合。
5、在潛水排污泵排出管路上應設置控制閥門、止回閥、可曲撓橡膠管接頭和壓力表。建築標准設計圖集01S305《小型潛水排污泵選用及安裝》中控制閥門推薦採用閘閥,也可根據需要採用蝶閥;止回閥推薦採用球形污水止回閥。
6、單台潛水排污泵重量大於80kg的室內污水池(集水井)檢修孔上方樓板或樑上應預埋吊鉤,供安裝和檢修時提升潛水排污泵用。