❶ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面,靠近大臂側,有個溢流閥,是管調整壓力的,溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的,每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg,正常壓力是350,老車一般320kg就可以,旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母,防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的,不要動,動一點壓力變很多,就調整上面的就可以
❷ 挖機提升器的作用
挖機系統在工作時,是通過在系統內部各個部位安裝的壓力感測器將挖掘時所需要的液壓壓力傳送到AWE6電子控制模塊,由該模塊來控制液壓泵內斜盤的開合角度以
❸ 挖掘機提升器只更換了一個,然後全車無力,行走跑偏咋
1) 跑偏故來障原因:自
(1) 油杯內部太臟,濾網被堵或油杯油麵低。
(2) 動力轉向系統中有大量空氣。
(3) 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
(5) 油管各連接部位螺栓松動,造成轉向液泄漏。
(6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
2) 故障診斷與排除:
(1) 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。
(2) 若泵臟,一定要清潔助力泵及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用干凈的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。
(3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的性能。
(4) 加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。
(5) 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
(6) 檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓。
(7) 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
❹ 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況
全車有力,卻速度慢了,行走不能單邊,一起走不能爬坡,小臂回收慢的原因:提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞,壓力補償柱塞,排量調節柱塞。
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。
造成惡性循環,其結果產生振動雜訊,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
(4)日立挖機提升器擴展閱讀:
當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位,當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位;最後考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。
此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離最遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
❺ 挖機提升器有什麼用
帶動力,提升挖機的壓力,調單個動作快慢
❻ 日立挖掘機動作慢怎麼回事
明確的告訴你,是電子閥的問題,不要給那些所謂的師傅又亂修亂拆。
你是不是很久沒換液壓油了?電磁閥可能給臟東西卡住了,拆下來,然後汽油清洗下,然後裝上去,是不是變快了?
日歷的電磁閥是出了名的容易故障,為什麼呢?因為日歷用的電子閥密封精度太高了,臟東西一卡,動作會變慢。
當然還有提升器,提升器也很關鍵,建議先電磁閥,沒效果的話就是提升器,一樣道理,拆下清洗。
泵的話,不建議拆,除非真的以明確,那拆了檢查換配件
❼ 挖掘機兩個提升器分別有什麼用
就是提供動力的裝置,在液壓泵的兩端前泵後泵,沒事別亂動,會憋車 或大或小不穩
❽ 日立250杠3電噴挖機,挖斗沒有力是什麼原因
一用戶從外地購進一台日立ZAXIS250-3型挖掘機,反應液壓無力、速度慢、液壓油溫度高。進場後,我們發現挖機空載運轉時液壓泵噪音大,液壓泵兩個高壓管手感振動非常大,同時,整機速度慢。很顯然液壓泵有問題。
解體液壓泵發現此泵被修過,原裝配者在更換軸承時對日立液壓泵這種配對軸承沒有概念,軸承間隙過大且沒有配對,導致除提升器及分動器外的所有配件全部報廢。
更換新件按規范裝配好試車,液壓泵工作平穩柔順,挖機力量及速度均良好。然而試車半小時後發現液壓油溫度已升至90℃,看來還有問題,液壓濾是新換的純正件,再看液壓油箱密封性能,按排氣閥有氣直接排空,機器運轉2-3分鍾再排氣有明顯氣壓。這表明液壓油箱及進油管路沒有問題。
液壓油散熱器表麵灰塵不多,風力也足夠大,風道也正常,用紅外線測溫儀測溫發現液壓油散熱器表面溫度只有40℃,而液壓油泵和液壓油箱溫度則分別達到了92℃和90℃!液壓油散熱器堵塞?
拆下散熱器,經檢測發現散熱器內部沒有堵塞。檢查液壓管路發現從分配閥到液壓油箱回油管中的單向閥未安裝!這直接導致液壓油作完功不經過散熱器而直接回油箱。油溫一定過高。於是訂了個單向閥裝好試機,機器恢復正常。
❾ 日立挖掘機動作慢怎麼回事
2 測量先導和主泵的壓力看看.
3 假設整機慢,極有可能是主泵內泄.這樣的話主泵的出油壓力應該低於正常值.
4 假設單個動作或單個以上動作慢,就可能是油缸內泄、主閥閥芯磨損或卡死等因素造成.
5 挖機動作慢有可能是壓力不夠或者泵流量差一點,如果機子比較新款,那還有可能是電路方面的問題.
6 一般情況下解決挖機動作慢故障是調泵的壓力和泵流量,一般調溢流閥.
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1 發動機轉速低.
2 主泵調節器發卡.如果調節器卡在了小排量位置或直接脫落無法調節,整個主泵排量就會很小.
3 挖機漏油.不管是外部漏油,還是系統內部泄漏,都會造成液壓油分流,分流以後動作所需流量就會減少,挖機動作就會變慢.
4 液壓系統油路不暢.
5 先導油壓不足(先導泵、先導濾芯、單向閥故障造成).
❿ 挖機提升器壞了會出現什麼情況
1、可能造成轉向泵流量控制閥卡滯。
2、可能造成輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
3、可能造成油管各連接部位螺栓松動,造成轉向液泄漏。轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
(10)日立挖機提升器擴展閱讀:
挖機提升器壞了解決方法:
檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。給輪胎按規定充氣,並調整發動機的性能。
若泵臟,一定要清潔助力泵及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用干凈的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。
加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘,檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓,更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。