液压提升器厂家报价

『壹』 东方红354液压提升器总称价格

淘宝上有类似产品，可做横向对比。具体还的咨询厂家

『贰』 液压泵川崎K3V系列的提升器的反馈管压力高怎么回事

对的啊 根部溢流阀的压力就是那么多 只是做动作的时候要降低

『叁』 请问：类似于KRAMO液压门式吊装系统的液压提升装置的制造厂家在国内有哪几家

恩派克（Enerpac）可移动液压龙门吊（HydraulicGantryliftingsystems）特别适合空间狭小、受限条件下大型设备的移动、吊装。广泛应用于大件货物吊装搬运、石化安装、电力建设、造船、海洋工程、大型钢构、桥梁隧道工程、工业与民用建筑、港口码头、航空航天、军事工程等行业。特别适合在较矮的厂房和吊装空间比较小的场所施工，例如用于汽车厂大型冲压生产线安装（压力机、冲床）、钢铁厂粗轧主电机安装、钢铁厂轧板安装等各类大型机械设备的吊装、石化塔筒吊装、大型变压器的安装等。

龙门吊是由液压顶升装置（主机）、轨道、横梁、吊钩、高压油管、液压控制站等组成的，具有移动方便，安全性能卓越，组装、拆卸速度快。

 产品系列:

– 液压门式起重机–60吨/1100吨

– 钢绞线千斤顶系统–15吨/850吨

– 滑移系统–125吨/600吨

– 自推进模块化拖车HSPMT–75吨

– 自竖立塔架系统BSET–可承载2400吨,高度达80米

– 特殊应用项目

恩派克(ENERPAC)是全球领先的高压液压工具和设备生产商，是实用动力旗下最为著名的品牌之一。该品牌1958年在美国成立，在液压行业中有着近百年的卓有成效的持续经营经验，为石油石化、铁路、冶金、矿山、电力、船舶、建筑等各行业的客户提供优质的产品及服务。恩派克曾为许多国内外重大工程提供综合解决方案，如美国金门大桥顶升工程，法国米劳大桥桥墩建造工程，中国国家体育馆鸟巢钢结构卸载工程等。

『肆』 液压泵提升器如何工作

你说的提升器是不是川崎泵上面的阀啊

『伍』 液压提升器报审需要哪些材料

升降平台抄、移动升降机、升降货梯等设备，国家规定载重大于500kg的都属于特种设备，是需要在当地质量监督局特种设备科报检的。
首先，看下设备载重量是不是在500kg以上，其次应该去当地的质检特种设备科先去备案，需要的资料：包括生产商的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、特种设备生产许可证、特种设备安装维修改造许可证，各地有各地的不同，最好先打个电话再准备材料。
然后申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收，需要生产商的产品生产许可证、安装维修改造许可证、产品合格证、产品保修卡，报检工作比较麻烦，需要生产商和使用商相互合作的。

『陆』 江苏清江拖拉机液压提升器改装。

清江504一压提升器改强压..冫

『柒』 JB/T 5998-2007《拖拉机液压提升器技术条件》

标准抄编号 JB/T 5998-2007
标准名称 拖拉机液压提升器袭 技术条件
英文名称 Specifications for Tractor Hydraulic lifters
代 替 号 JB/T 5998-1992
归口单位 全国拖拉机标委会
起草单位 洛阳拖拉机研究所
分 类 号 T62
国际分类号 65.060.10
发布日期 2007-08-01
实施日期 2008-01-01

怎么上传啊???

『捌』 网架液压提升多少钱一吨

以后我来回答你的问题您所说的这个提升多少钱一吨您可以去专卖店里去问问

『玖』 川崎液压泵提升器怎么调整

要求高的话上测试台，没要求的话自己慢慢调，差不多能用就可以了

『拾』 拖拉机液压提升器，这两个是什么有什么作用

升不起来首先查看齿i轮泵是不是工作正常，液压滤芯有没有堵塞，再有就是油缸密封圈坏了，分配器里面的密封圈损坏等几方面的原因，你挨个检查一下。
（1）油箱油面正常时，应先检查齿轮油泵是否接通。如油泵传动装置的离合器自行脱开，很可能是由于接合手柄的定位螺钉松动工作不可靠，或是爪形联轴节磨损等造成的。
（2）液压油温过低或过高，也会使农具提升慢或不能提升。当油温低于30℃时，油的赫度大，过滤缓慢，液压油流人油缸也缓慢；而当油温超过80℃时，油的赫度降低，则泄漏损失增多，压力损失大。待油温正常后再工作。
（3）分配器回油阀开启后，在导向管内卡住，无法回位，则从油泵出来的油经分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油阀与阀座配合面有污物，液压油脏有杂质引起的，所以说油脏是一切故障的根源。出现此故障后，可用木褪在分配器回油阀盖处轻轻敲击几下，或用螺丝刀从检视孔处拨动主控制阀，以消除卡死现象。如仍不能排除，应拆卸分配器油缸总成进行清洗，必要时将导管连同回油阀一起卸下清洗，清洗后涂上机油，重新装配。分配器油缸总成密封圈失效，如分配器与油缸接合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈不起密封作用，引起渗漏，系统油压低也不能提升农具。可以更换失效的密封圈。
（4）油泵压力过低，内漏严重，使油泵的供油量降低，造成农具提升慢。其原因主要是：卸压片密封圈、自紧油封、油泵盖与轴套间的密封圈等损坏，引起油泵严重内漏（油泵有发热症状）。解决方法：将油泵拆开，清洗后更换各密封圈及自紧油封，型号必须正确；若轴套磨损严重时，可在两轴下面垫上厚0.1～0. 3 mm的铜片（可用废旧气缸垫改制）。
（5）油缸定位阀尾部与定位卡箍之间无间隙或间隙过小，造成提升农具时定位阀无法自动打开通向油缸下腔的油道，农具不能提升。此故障往往出现在刚修过的油缸和长期不使用的拖拉机上。应将定位卡箍沿顶杆上移，使其定位阀之间有10 mm左右的间隙。用钳子夹出定位阀，故障即也排除。
（6）油路中吸入空气，使油液不能及时被压到油缸。工作压力变低，造成提升缓慢。应立刻排除系统中的空气，方法为：打开油箱，扳动分配器手柄连续升降数次，若还不能排尽，应将油缸上腔油管连接头放松或拧开，待空气排完后再紧固，然后拧紧油箱及油管接头。
（7）分配器安全阀漏油或开启压力过低，应检查调整安全阀开启压力为正常。如果是弹簧折断或弹力不够，应更换弹簧。弹簧变软，可在尾部加适当的垫片，以增加压力。安全阀被脏物垫起，或严重磨损，应予以清洗或更换磨损件。
（8）缓冲阀接头错装于油缸左边的接头，造成提升缓慢，下降过快。将两个接头对调即可。