生產車用尿素不加edi可以嗎

❶ 現在做車用尿素液前景好嗎

小型汽車尿素生產設備多少錢，一噸汽車尿素批發價格是多少，來富邦機械購買汽車尿素設備性價比很高，多年專業的尿素設備生產製作經驗，成功幫助眾多的客戶朋友辦起汽車尿素工廠，這是我們感到非常高興的業績，現在公司推出一條小型的尿素生產設備，價格只要21800，一天的產量可以達到五六噸，其目的便是讓小本創業者也可以自主興業，不再出外打工，以帶動家庭或地區致富奔小康，一站式的服務，包括設備，技術，原料都有。

尿素液的使用方法：

1、車用尿素溶液是由高純尿素與高純水配置而成的無色透明水溶液。是歐四、歐五排放柴油汽車，運用SCR技術（選擇性催化還原技術）尾氣處理的專用產品。使用本品可有效降低尾氣排放中的氮氧化物、顆粒物含量，減少酸性氣體對空氣的污染，提高空氣質量。

2、凈化原理：將本品噴入汽車尾氣排放系統，通過高溫分解為氨氣，在催化劑的作用下，尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應生成無害的氮氣和水。

3、使用方法：本品可以直接加入車載尿素溶液罐中，也可通過加註機加入。一般加註到尿素溶液罐的80%即可。

4、消耗量：一般為柴油消耗量的5%左右。

5、貯存條件：室溫

6、保質期：36個月

7、執行標准：GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1：2006

尿素生產工藝

車用尿素溶液對雜志控制嚴格，由於普通自來水含有機無機鹽、氯化物等微量元素，因此不能直接用來配置車用尿素溶液，必須經過處理達到要求才能與尿素液配置、有誤之來水再審產過程中使用了各種殺菌化學制劑，不易處理干凈，因此採用深層地下水，已經過處理後得到符合要企的軟水、一般利用純水生產裝置生產的純水在通過EDI裝置進行處理即得到生產尿素液所需要的純凈水。12.jpg

工藝流程為：原水→原水箱→原水泵→石英砂過濾器→活性炭過濾器→精密過濾器→高壓泵1→滲透主機1→中間水箱→高壓泵2→滲透主機2→純水箱→二級純水箱→EDI裝置→尿素純水水箱、

車用尿素液成品生產工藝：

本生產線由預混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統組成

（1）癒合系統：採用曝光方式和均勻系統，去除原料液中部分醛類，並起到均質作用。

（2）換熱系統：調節到工藝要求溫度、袋裝顆粒尿素需要進行升溫，以便尿素顆粒更易溶解

（3）初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其他漂浮雜質，保證後道工序不影響。脫色系統採用優質活性炭進行吸附脫色，去除尿素中其他有機物雜質，是尿素溶液更加清澈。

尿素設備生產工藝四個階段 優點、缺點及成本

一階段：用工業結晶尿素價（3800—4300）元/噸，+超純水設備，每噸可生產3噸 ，平均價格1300元/噸+包裝部分，大約成本在2100元左右。優點設備投資少（3-5）萬/套， 生產成本高不利於市場競爭。

第二階段：用工業尿素加熱提純結晶，1.5噸尿素生產1噸結晶體，成本 （2400-2800）元/噸，按一噸生產三噸左右，平均成本價（800-900）元/噸+包裝大約成本在 2000元左右，優點設備投資少，（3—5）萬/套，缺點需用鍋爐加熱（要考慮環保要求 ）如用電加熱（自己需上一個100的變壓器），用電量在每小時180千瓦/小時

第三階段：用工業尿素+超純水，採用吸附置換過濾工藝，生產的質量不 穩定，因樹脂需再生，活性炭有飽和，工藝非常麻煩，所生產的尿素液不清澈，優點不需加 熱，缺點投資大運行工藝不穩定（5—10）萬/套，每噸成本（700—800元）噸+包 裝約1800元/噸

第四階段：用農業尿素+超純水+美國技術+美國進口原件，採用後 提純技術，經初級提純和高級提純，一步到位，缺點投資稍高，（6—30）萬/套，優點 運行成本低，生產成本低，質量穩定，（500-600）元/噸+包裝{桶，紙箱，標簽}約1300元/ 噸

❷ 發動機尿素不加可以嗎

汽車不添加尿素對汽車性能沒有任何影響。柴油汽車添加尿素主要是為了溶解柴油燃燒時產生的污染物，即氮氧化物，也叫氨氮。如果大型柴油汽車不添加尿素，尾氣排放就不合格，在汽車尾氣排放檢測時會受到影響，甚至不能通過檢測。

❸ 國六車不加車用尿素可以嗎

你好，這個不可以，不用尿素會損壞尾氣處理系統，這個系統壞掉了維修費用很貴。

❹ 車用尿素生產需要什麼標准

一、標准提升：

1、水處理設備的提升

傳統國四車用尿素液，對水處理工藝要求二級RO基本都能達標，好一點的可加個混床系統，或者加個EDI去離子系統。

而國五、國六尿素標准，特別國六尿素必須採用雙級RO+EDI+DI工藝，達到18M以上的標准。

2、車用尿素原料的提升

國四時代尿素原料要求不高，有些用傳統農用尿素替代高純尿素原料，再經過後置提純設備的工藝，偶爾也能僥幸檢測合格，而到了國六標准時，就需要更高標準的尿素原材料。

3、後置過濾提純系統的提升

傳統車用尿素液，後置過濾精度通常做到1微米，0.2微米精度即可。現在國六標准，需做到10納米過濾提純精度級別，一般可UF納米過濾系統才可以達到標准。

❺ 車用尿素水是怎麼生產的

車用尿素的復生產就是超純水制加專用車用尿素,是32.5%的車用尿素和67.5%去離子超純水，在車用尿素國家標准（GB29518-2013）中,它的密度、折光率、鹼度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格要求。

車用尿素液生產流程：

自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統→超純水儲罐→物料儲罐→均質系統→初過濾系統→脫色系統→提取→提純→成品。

(5)生產車用尿素不加edi可以嗎擴展閱讀：

車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

AUS32由32.5%高純度尿素和凈化水製成的尿素溶液，樣子清澈，不含毒素，使用安全。這是一種非爆炸性，非易燃和對環境不會造成損害的溶液。

AUS32歸屬為可輸送液體的最低風險類別，既不是燃料，也不是燃油添加劑，然而重型車輛都需要它在專門配置的存罐內進行脫硝操作。加註AUS32就等於加油一樣簡單，就算把AUS32濺在手上，只是用清水沖洗便可。

❻ 做車用尿素EDI超純水電導率多少是合格的

15mΩ以上就符合標准了

❼ 生產車用尿素需要什麼

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

❽ 現在的車為什麼都需要尿素 不加尿素行么

不加也可以 加尿素主要是為了中和排氣中的有害氣體 使排氣數值達到排放標准，

❾ 現在的車為什麼都需要尿素 不加尿素行么

車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液。通常用於柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

尿素是針對柴油發動機的，由於柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化還原反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時，會發生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣是無害的。

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如果沒有加尿素或者排放超標，那麼，在車輛年檢時，管理部門可以用專用檢測設備進行檢測，並依據法規做出相應的處罰。也就是說，你的國五車，不加尿素或者不達標，你將面臨處罰。

除此之外，國五車不加尿素，還有這些後果：

1、污染環境，國五SCR車為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標得靠前，如果不噴尿素，氮氧化物排放比國三車還要嚴重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；

2、長期沒有尿素循環的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結晶堵塞或者高溫損壞，修車非常貴；

3、如果按照法規做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會亮排放燈，限制扭矩，車非常沒勁。

4、對發動機本身壽命和性能沒有影響，對催化劑載體沒有影響，對排放和NOx感測器沒有影響。 所謂的國五發動機並不僅僅等於國四發動機+SCR後處理系統這么簡單，進行了相應改進後的SCR國五發動機因為燃燒更充分，會比國四發動機更省油。

當然，不加尿素的後果是明顯的，目前很多車友為了節省費用使用中會出現購買廉價車用尿素溶液或通過騙過OBD監控，使得車輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率

❿ 車用尿素是怎麼做的

您好，汽車尿素是使用優質的農業尿素加上超純水按比例合成的，根據國家的標准，對汽車尿素的密度、折光率、鹼度、金屬離子、雜物等含量均有嚴格的要求，而汽車上使用汽車尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水，一般應用於柴油車型上。
汽車尿素，它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車尿素製造過程相對比較復雜主要是自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統→超純水儲罐→物料儲罐→均質系統→初過濾系統→脫色系統→提取→提純→成品。在柴油車的尾氣中有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒的排放，剩下的尾氣就主要氮氧化物，再通過噴射汽車尿素到尾氣後處理裝置中，讓尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應生成無害的氮氣和水，這一過程稱為SCR後處理系統。
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