液壓油為何加註過濾

❶ 液壓油過濾方案是幹嘛的

旭升液壓油過濾方案，適用於注塑，壓鑄，汽車車身製造中需要大量使用液壓油，但無精密過濾設備，無專業人員的企業。能為企業延長液壓油使用壽命、減少設備磨損，降低設備故障率、減少意外停機。

❷ 磨煤機液壓油站為什麼濾油

使用過程中的液壓油會因內、外部的原因造成油品中顆粒污染物超標，油溫的變化還會造成油中微量水分析出，造成油品乳化，因此，過程的凈化過濾（脫除水分、雜質）不僅可以保持油品品質長效，更能保障設備的安全、長壽！

❸ 液壓系統換油時，為什麼要清洗系統

清潔的液壓油是球磨機液壓系統的生命,就像人的心臟一般。加油時，液壓油必須過濾加註，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。球磨機液壓系統保養維護時，拆卸球磨機液壓系統的油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成球磨機系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔後才能打開。擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹乾後組裝。選用包裝完好的正品濾芯。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。需要注意的是：清洗油必須使用與球磨機液壓系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。球磨機液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完後，趁油熱時將其全部放出球磨機液壓系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯後加註新油

❹ 液壓管路過濾器的作用有哪些

液壓管路過濾器安裝在液壓系統的壓力管路上，用以清除或阻止液壓油中混入回的機械雜質和液答壓油本身化學變化所產生的膠質，沉清質，炭渣質等，從而防止閥芯卡死節流小孔縫隙和阻尼孔的堵塞以及液壓元件過快磨損等故障的發生。

❺ 液壓油需要過濾嗎

要用，一般的復雜一點的液壓系統內都加有過濾裝置。
過濾在生產和使用過程中沒清除干凈或進入的雜質。

❻ 液壓油高溫後怎麼會變成固態堵注過濾網

液壓油高溫變成固態形成一種膠狀物， 而堵注過濾網，主要原因是液壓油的高溫抗氧化性達不到要求，使液壓油在高溫時變質，變成固態形成一種膠狀物。
液壓油是液壓傳動與控制系統中用來傳遞能量的工作介質，同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精製的石油潤滑油基礎油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調制而成。他的主要性是抗磨性和抗氧性。

由金潤納回答

❼ 液壓油的清洗與過濾

液壓油的選用和維護
摘要:本文介紹了液壓系統中選用液壓油的基本要求、闡述液壓油被污染的機理以及應採取的維護措施。
關健詞:液壓油;選用;維護
0引言
液壓傳動設備由於結構緊湊、傳遞功率大、能夠實
現無級調速和便於實現自動化,在機械設備中得到廣
泛應用,並於上世紀90年代開始應用於江蘇省蘇北運
河船閘中。然而液壓技術的發展始終被兩個難題困擾
著,一是泄漏,二是污染。多年來本人從事船閘液壓設
備的養護工作,發現液壓傳動設備故障的70%～80%由
液壓油污染引起,因此,液壓油的選用以及在使用過程
中的維護就顯得尤為重要。
1液壓油的選用
1.1液壓油的基本要求
(1)黏度適中,隨溫度變化小:黏度太大會造成系
統壓力損失大,系統效率降低,並使泵的吸油狀況惡
化;黏度太小,會造成系統泄漏增大,系統效率降低,並
使系統剛度降低。一般情況是工作壓力大選黏度大的
液壓油。另外隨溫度變化,要求液壓油黏度變化小。如
環境溫度高則選用粘度大的液壓油。
(2)具有良好的潤滑性:潤滑性能良好的液壓油,
能夠減少各運動部件之間的磨損,延長機械設備的使
用壽命。並能使各運動部件動作靈敏。
(3)具有良好的抗氧化性:液壓油在使用過程中不
可避免地和空氣接觸,由於液壓油和空氣接觸會發生
氧化變質,會產生酸性物質,對各部件產生腐蝕作用,
致使元件失效。另外產生的黏稠物質會堵塞液壓元件
的細油孔和間隙,造成系統故障。
(4)具有良好的相容性、防銹性、防蝕性:液壓油能
夠不腐蝕各種密封件,不會引起密封件膨脹、軟化和變
硬;不腐蝕液壓元件。
(5)具有良好的抗泡沫性、抗乳化性:由於空氣和
水混入液壓油中,易形成泡沫和乳化物。
(6)清潔度高。
1.2選用液壓油應考慮的因素
(1)應考慮系統的工作環境:如溫度、濕度、空氣的
清潔度等。
(2)應考慮系統的工況:如泵的類型、系統的工作
溫度和工作壓力等。
(3)經濟性:應考慮液壓油的價格、更換周期、維護
使用是否方便、對設備壽命的影響等。
2液壓油的維護
2.1預防液壓油油溫過高
因為液壓系統油溫過高,會使液壓油黏度降低,使
系統各運動部件之間潤滑差,磨損加劇,造成元件失靈
或卡死、密封件變形老化而失去彈性,嚴重時會發生停
機故障。
造成液壓油油溫升高的原因除與系統設計、設備
故障或操作不當等因素有關外,還與油液的黏度、散熱性有關。如果油液的黏度高,那麼會因其摩擦阻力增加
而發熱,同時因其散熱差,因而造成油溫升高。液壓油
長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液
壓油的使用壽命,酸性氧化產物還會腐蝕金屬,氧化產生的油泥會堵塞過濾器,增加泵的磨損。表1中列出了
礦物油型液壓系統的使用溫度。
預防的方法是定時測量油溫,發現油溫過高應及
時進行冷卻。如發現油溫異常升高應停機查找原因,排
除原因後再使用。
2.2防止大量空氣進入液壓油
大量空氣進入系統會造成液壓油壓縮比增大,系
統動態響應大大降低,嚴重影響系統的控制精度,剛性
下降,反應遲鈍。同時會造成以下幾方面的危害:
(1)液壓元件因氣蝕而損壞:氣穴現象產生的氣泡
在元件的金屬邊緣息滅時,周圍的油液以很快的速度
流向息滅中心,邊緣會產生較大局部沖擊力,瞬間壓力
可達數百甚至數千MP,大量氣泡息滅時會使金屬邊緣
反復受到劇烈沖擊而引起疲勞破壞,使元件表面產生
麻蝕和剝離脫落。
(2)產生雜訊、振動和沖擊:當攜帶氣泡油液流到
壓力較高處時,氣泡瞬時被壓破產生大量雜訊。同時大
量氣泡被壓破引起較大的壓力波動,使系統產生振動
和沖擊。
(3)油質劣化:帶有空氣的油液在壓縮過程中消耗
能量,並使油液局部溫度升高,油液和各種添加劑被破
壞,產生游離碳、酸性物質和膠泥狀沉澱物,加快了油
質的劣化,同時對金屬有化學腐蝕作用。
為了防止氣泡的產生,在平時應注意以下幾個方面:
(1)經常檢查吸油口的狀況,必要時清洗或更換吸
油口過濾器。
(2)經常檢查各吸油管部分的接頭、焊縫的密封狀
況。
(3)經常檢查油箱油位。
(4)定期對液壓缸及相關管路排氣。
(5)條件許可可配備除氣裝置。
2.3防止液壓系統進水
油液在存放過程中可能進入水份;在使用過程中由於冷卻管道破裂,也可能將水帶入油液中;此外,在
潮濕的空氣下,由於油箱呼吸,濕空氣中水蒸氣有可能
進入油液中而冷凝成水。
含有較多水的液壓油在長期運行中會加速油液的
變質,對元件有腐蝕作用。同時會降低油液的潤滑性
能,造成運動部件卡死。因此應定期檢查油質,如含水
量超標時應及時更換油液。表2中列出了不同液壓系
統中允許液壓油的最大含水量。
2.4防止液壓油混入各種雜質
油液中混入切屑、纖維、金屬粉末、砂粒、灰塵、磨
料等(這些污染物來自於設備加工和檢修當中,雖經清
洗但仍然存在),或由於密封件,塗漆等被液壓油侵蝕
及油液變質使油液中產生的膠狀物質、瀝青等雜質,能
引起泵、閥件等液壓元件中的活動件卡死及小孔、縫隙
的堵塞,導致故障的發生或嚴重地影響系統的工作性
能。油中混入雜質,還會加快元件的磨損,引起內泄漏
的增加,磨損嚴重時,閥件內串油,控制失效,造成液壓
設備不能正常工作,降低液壓元件的使用壽命。
油液污染程度可以通過目測、手捻、鼻聞和油樣檢
查來測定其污染度。目測法即用肉眼觀察油液顏色,是
否混濁,有無沉澱、析出物;手捻少許油滴,感覺是否有
磨糙感,如有磨糙感應過濾;鼻聞是否有刺激臭味,如
果有應更換液壓油;用pH試紙進行酸性度試驗,表3
列出了油液污染的的目測判斷和處理措施。
(2)加註液壓油時一定要通過過濾器,並在乾燥、
潔凈的環境中進行。
(3)檢修或保養設備時,一定要在乾燥、潔凈的環
境中進行。檢修清洗液壓元件一般要用汽油(密封圈除
外)。因為汽油易揮發,不易混入液壓油中而造成污染。
同時清洗時應使用不帶易掉纖維的毛巾清洗(最好使
用綢布),以免纖維混入油中而污染液壓油。
(4)油箱通氣孔應加裝空氣過濾器。
(5)定期清洗放置在系統有關部位的過濾器。
(7)焊修油管時,應用氬弧焊,以防焊碴進入液壓
油中。
(8)設備不用或長期閑置時,應放置在乾燥、潔凈
的環境中,最好用油布或塑料布將其蓋好,以防設備和
液壓油被污染。
3結束語
礦物型液壓油對環境有嚴重的污染,因此在使用中
一定要愛護環境,不能隨便亂拋液壓油。據報道正在研
究使用植物型液壓油,相信不久的將來,隨著科學技術
的發展,生態友好的植物型液壓油一定會替代礦物油。
參考文獻
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❽ 液壓油臟了怎麼辦可以用什麼過濾嗎

液壓油臟了需要過濾，液壓油的更換時間沒特定的時間，關鍵在日常的維護和保養，一般情況下如果沒有特殊要求你可以根據液壓油的工作小時計算（可適當延長）。

根據經驗液壓油長時間沒有更換過濾器、用相應的過濾設備過濾除雜除水等，比如液壓 發黑或者表面有白色色沫沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。

1、液壓油真空濾油機-液壓油油水分離機（適用於液壓油進水乳化後破乳、除水、雜質過濾）。

ZJD型系列真空濾油機主要用於潤滑油油，液壓油的凈化處理，它能高效地排除油中的水份、氣體和雜質微粒。它廣泛應用於電力、冶金、化工、機械等行業對潤滑油超潔凈化。

能對嚴重進水、混濁乳化的透平油破乳、脫水、除去油中的酸質、膠質、皂類、色素及金屬微粒、砂子、碳粒等機械雜質和氣體，全面提高油質。

2、液壓油濾油小車（只是針對液壓油雜質過濾）

LYC精細濾油車設備可以作為液壓系統、靜壓系統、潤滑系統與各類用油設備的油液過濾，對節油與回收臟油具有一定的經濟效果。

特別適合於液壓系統或潤滑系統的油箱加油和排油,亦可作為油箱的旁路循環過濾。 該精細油車最大特點是精度高、性能可靠、結構緊湊、外形美觀、移動靈活、使用濾芯，精度有3、5、10、20、30、40、50微米，用戶可根據需要自由選擇，只需調換不同精度濾芯。

3、液壓油精密濾油機（適用於液壓油雜質過濾，少量水分）

濾油機以精密的濾油器數個並聯配管，再配備泵浦馬達，真空表，壓力表，及吸入過濾網，鐵架等組成一個過濾系統，且配備輪子方便移動使用，適合做集中過濾或同一油類的各式機械輪流過濾，過濾過程簡單，效果好。

(8)液壓油為何加註過濾擴展閱讀：

不同品牌的液壓油混合在一起就不能發揮液壓油應有的性能，會產生沉澱物，致使輸出功率大大下降。如果使用不同品牌的液壓油時，應該認真清洗油箱及管路系統，然後將油全部更換。 

液壓油中污染雜質對液壓油的影響 粘著或堵塞濾清器孔眼，使液壓泵運轉困難，產生噪音; 堵塞元件的節流孔、節流間隙，影響工作機構動作的准確性; 加速液壓油的老化; 加速液壓元件的腐蝕及磨損; 造成氣蝕，尤其在吸油管吸不到油時。 

灰塵的影響 油中的雜質一旦阻塞吸油過濾器，就會造成泵中出現氣穴，加快泵滑動部分的磨損，最終造成損壞。 另外，各種控制閥的滑動部分或節流孔被雜質堵塞，將造成動作不穩定，使原有功能下降。

❾ 新液壓油需要過濾嗎

新油當然要過濾啊
加油的時候加油小車帶過濾器
液壓站
運轉的時候，循環過濾，泵出口高壓過濾，回油過濾
新油並不是想像中的干凈
有的
伺服系統
要求精度為5μ的
新油達不到，還得靠液壓站的過濾器實現

❿ 液壓油過濾設備的工作原理

工作時,油液通過高效而納污量大的專用過濾器來除去雜質。利用特製分水器和個性回化的真空分答離器，其內利用親油疏水技術和「氣穴」原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而「氣穴」系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，最大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發並由真空系統排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經冷卻系統逐級降溫除濕後，最後由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水後的乾燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過精濾後，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。