『壹』 汽車尾氣處理過濾器是用的高效過濾器嗎
是的。
1、汽車尾氣處理過濾器的主要目的是除臭,除異味,也就是為了環保;一般要徹底去除的話,一般都是採用高效過濾器;
2、在高效過濾器的運輸和存放時,應按照生產廠標志的方向擱置。運輸過程中應輕拿輕放,防止劇烈振動和碰撞,以免造成人為的損壞。
3、在高效過濾器安裝前,空氣凈化系統通風管道必須進行清潔,一般在風管吊裝前先用清潔劑或酒精將內壁擦洗干凈,然後清洗空調箱內部,再安裝或清洗初效及中效過濾器。然後對潔凈室進行全面清掃、擦凈,凈化空調系統內部如有積塵,應再次清掃、擦凈,達到清潔要求。如在技術夾層或吊頂內安裝高效過濾器,則技術夾層或吊頂內也應進行全面清掃、擦凈。在安裝現場拆開包裝進行外觀檢查,內容包括濾紙、密封膠和框架有無損壞;邊長、對角線和厚度尺寸是否符合要求;框架有無毛刺和銹斑(金屬框);有無產品合格證,技術性能是否符合設計要求。經檢查不合格的應立即更換。安裝時應根據各台過濾器的阻力大小進行合理調配,潔凈度級別等於和高於100級潔凈室的高效過濾器,在同一風口或送風面上的各過濾器之間,每台額定阻力和各台平均阻力相差應小於5%。
潔凈室及凈化空調系統達到清潔要求後,凈化空調系統必須試運轉。連續運轉12h以上,再次清掃、擦凈潔凈室後立即安裝高效過濾器。
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『貳』 汽車尾氣凈化器的原理是什麼
當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;
HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元。
觸媒轉化器的化學反應中,貴金屬原子產生各種不同的過渡反應,使整體反應活化能降低,進而提高廢氣轉化成一般無害氣體的反應機率,而觸媒本身在化學反應後仍然保持原來的狀態,這是觸媒轉化器和傳統排煙過濾器的最大差異。觸媒轉化器不僅有良好的使用壽命,也避免了長期使用後被阻塞的可能性。
注意事項
1、不能使用有鉛汽油,鉛會毒化轉換器中的鉑、銠、鈀,使其失去轉化功能而永久損壞。
2、不可擅加來源不明的汽油添加劑或機油添加劑,以免其中不明化學物質對轉換器造成損壞。
3、車輛行駛中若發現發動機故障警告燈點亮,表示發動機的燃油或點火系統出現故障,請盡快到修理廠維修,否則大量未燃混合氣會造成轉換器工作溫度太高,使內部金屬產生燒結現象,造成轉換器永久損壞。
4、發動機運轉時,用化油器清洗劑清洗進氣道不可時間過長,不然造成三元催化器紅熱燒結。
5、拆卸排氣系統時,要小心,以防磕壞三元催化器。
6、不可將車輛停在易燃物上,如乾草堆、樹葉、紙張,以避免轉換器的高溫引起火災。
7、車輛行駛一段時間後停車熄火若聽到底盤傳出異響,乃是排氣管路因熱脹冷縮所造成,為正常現象。車輛行駛於積水路面,若觸媒轉換器接觸積水,會因急速冷卻而發出異響,為正常現象。
『叄』 汽車尾氣過濾器一般過多久要更換一次
三元催化轉化器的壽命一般為萬公里左右。價格在幾百元到幾千元。使用到一定的期限,為了保證尾氣達標,必須進行更換。但合理使用可以大大延長其使用壽命。三元催化轉化器只有在空燃比達到14.7(α=1)很小的范圍內,才能做到轉換效率最高,同時壽命最長。實現這一要求有兩個前提,一是電噴系統工作正常,二是保證燃油品質。
下面列出一部分三元催化轉化器的失效模式、失效機理和失效原因,請朋友們注意:
1、嚴禁使用有鉛汽油和劣質汽油。不要到非正式加油站加油。因為非正規油站往往用低標號油摻兌或加入添加劑以提高抗爆性能。
2、使用廠家或技術部門認可的汽油添加劑和機油添加劑,因為大部分添加劑為了追求明顯效果均採用含有金屬離子的成分。
3、當電噴車啟動困難或發動機工作不平穩,應及時排除故障,不可勉強行駛。
4、燃油燈報警時,應盡早加註燃油,防止油位太低時導致不正常供油和電油泵損害,最終引起發動機運轉不良。
5、禁止托動和熄火滑行,防止燃油積聚在三元催化轉化器中,造成高溫燒結。
6、嚴禁缺缸運轉或用單缸斷火測試,造成高溫燒結或加速熱老化。
7、最好在熄火前怠速運轉數分鍾,不要在熄火前轟油門,啟動時也不要踩油門。
8、一旦發現排放不合格,應查明原因。如果發動機工作正常而排放超標很多或急劇上升或已使用10萬公里以上時,三元催化轉化器可能已經失效。
『肆』 汽車尾氣過濾器簡介
汽車尾氣處理用陶瓷觸媒轉化器 為了控制汽車的廢氣污染,降低一氧化碳、黑煙及其他內有毒氣體的排放,容觸媒轉化器從70年代末開始被使用在汽車上。汽車尾氣凈化就是採取種種有效措施,減少污染物的排放和使排放廢氣中的CO、HC、NOx分別被氧化或還原,生成無毒的CO2、H2O、NOx:。
中文名稱:汽車尾氣凈化器
外文名稱:Automobile exhaust purifier
核心:催化劑
作用:減少了對環境的污染
『伍』 有哪位大神了解汽車尾氣過濾器求指教
一種汽車尾氣過濾器,外殼一端有一排氣口、另一端有一與汽車排氣管口相聯接的進氣口版;在外殼內的出氣權口端,有一具有一上開口的過濾筒,筒體上有若干個起過濾作用的透氣孔,筒體開口的邊緣向外折彎形成一圓環片,圓環片與外殼的內壁固定聯接;儲存箱與外殼聯鄲處邊段裝燈膘犬博華接,儲存箱內裝有水;在外殼的進氣口與過濾筒之間有一水膜噴射器,水膜噴射器通過一支撐水膜噴射器,且與儲存箱相通的管聯接固定在外殼內,在過濾筒與進氣口之間有一回液口與儲存箱相通。汽車尾氣通過水膜,得到了處理,然後由過濾筒過濾,使用汽車廢氣得到了有效的處理。對了,之前在汽車論壇看到一款易可濾過濾器,是可以過濾尾氣的,平常也要注重汽車空調濾芯的更換,以保證車內的環境質量。
『陸』 用空氣過濾器處理過的尾氣能直接排放到空氣中嗎
不一定,要看針對性。有的工廠需求處理的是化學分子就得用化學過濾器,你要是用玻纖的濾料根本達不到效果。
要是處理空氣中的塵埃粒子可以使用初中校處理就可以直接排放大氣了。
『柒』 汽車排氣管加過濾器可以減輕排放嗎
你好,汽車上是不需要加裝過濾去的,因為汽車本身就帶有三元催化。
『捌』 汽車尾氣過濾器怎麼做
你可以去凈化雲看看汽車尾氣空氣凈化相關的知識 或許對你有一定的幫助
『玖』 汽車尾氣過濾器拆下來動力能改變嗎
你好 不能的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】