變頻器轉矩提升一般設多少

A. 在設置轉矩提升時，變頻器運行的輸出電流是怎麼變化的

1. 在調整變頻器的轉矩提升功能時，首先需要計算負荷率。負荷率的計算公式為：運行中的電流除以額定電流。
2. 測量負荷率時，應將開關置於工頻位置進行測量。當負荷率為100%時，轉矩提升量為10%，即電壓提升為38V。
3. 當負荷率低於100%時，轉矩提升量將按比例減小。

B. 轉矩提升是指什麼轉矩提升在很多變頻器中是以給出的什麼

1.所謂轉矩提升就是在你目前的轉矩無法滿足的情況下增加額外的直流分量來版提高電權機轉矩,增大運載能力，一般變頻器可以達到0%-20%左右，也就是說。如果電機額定轉矩為5.1N.m,那麼,增加6%,相當於可以達到5.4N.m左右。

2.變頻器工作在低頻區域時，電動機的激磁電壓降低，出現了欠激磁。為了要補償電動機的欠激磁，幾乎所有的變頻器都設置了自動轉短提升一功能，在電動機低速運行時使轉矩增強(U／f特性增強)。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性，無論是哪一種負載特性，若轉矩提升值過大，低速區域內會發生過激狀態，電動機可能會發熱。

C. 怎樣設置變頻器的參數

變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速運行的裝置，其中，有幾個參數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。
變頻器幾個重要參數的設定
1. V/f類型的選擇
V/f類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩類型等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以運行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩類型指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據變頻器使用說明書中的V/f類型圖和負載的特點，選擇其中的一種類型。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載類型：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。
2 . 如何調整啟動轉矩
調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。在非同步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較復雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，准確補償是很困難的。近年來國外開發了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬體、軟體都較復雜，因此一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。
3.如何設定加、減速時間
電機的運行方程式：
式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由用戶設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。
4. 頻率跨跳
V/f控制的變頻器驅動非同步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法運行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設置跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常運行。
5. 過負載率設置
該設置用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設置值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。
6. 電機參數的輸入
變頻器的參數輸入項目中有一些是電機基本參數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些參數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際參數正確輸入，以確保變頻器的正常使用。

D. 變頻器控制電機，低頻時電機不會轉怎麼辦

這個問題還是沒有得到最終的解決辦法。是不是換個矢量型的變頻器就可以了呢？因為變頻器輸出50Hz時可以帶動負載運行，只是低頻時電機帶不動負載。

E. 三菱變頻器參數

三菱變頻器參數三菱FR-D700變頻器簡單模式設定參數：Pr0:轉矩提升 Pr1:上限頻率 Pr2:下限頻率 Pr3:基準頻率 Pr4:3速設定(高速頻率） Pr5:中速頻率 Pr6:低速頻率 Pr7:加速時間 Pr8:減速時間 Pr9：電子過電流保護 Pr79:操作模式選擇。

拓展資料：

三菱變頻器的參數設置：

三菱變頻器的設定參數多，每個參數均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當，導致變頻器不能正常工作的現象。

三菱變頻器控制方式：即速度控制、轉距控制、PID控制或其他方式。採取控制方式後，一般要根據控制精度，需要進行靜態或動態辨識。

三菱變頻器最低運行頻率：即電機運行的最小轉速，電機在低轉速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉速下，會導致電機燒毀。而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導致電纜發熱。

三菱變頻器最高運行頻率：一般的三菱變頻器最大頻率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高頻率將使電機高速運轉，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉速運行，電機的轉子是否能承受這樣的離心力。

三菱變頻器載波頻率：載波頻率設置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長度，電機發熱，電纜發熱三菱變頻器發熱等因素是密切相關的。

電機參數：三菱變頻器在參數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率，這些參數可以從電機銘牌中直接得到。

三菱變頻器跳頻：在某個頻率點上，有可能會發生共振現象，特別在整個裝置比較高時；在控制壓縮機時，要避免壓縮機的喘振點。

三菱變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。三菱變頻器主要採用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。三菱變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

參考鏈接

三菱變頻器-網路

F. 變頻器參數中的轉矩提升到底是什麼意思有什麼作用

所謂轉矩提升就是在你目前的轉矩無法滿足的情況下增加額外的直流分量來提高你的電機轉矩,增大運載能力，一般變頻器可以達到0%-20%左右，也就是說。如果你的電機額定轉矩為5.1N.m,那麼,增加6%,相當於可以達到5.4N.m左右。希望你可以理解.至於為什麼設置為6.那是根據需要來的。