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川崎液壓泵提升器油封

發布時間:2023-03-26 02:17:25

A. 液壓泵油封被沖出的原因都有哪些

出現此種現象大多與液壓油清潔度有關,如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標准要求,均會加速泵內部磨損,族擾導致那泄。因此,應選用含有添加劑的礦物液壓凱數油,這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標准為(16~80)×10-6m2/s過濾精度為:輸入油路小於60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側板發現,若所有油液的清潔度差均會導致摩擦副表面產生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產生均勻面痕。
(1)齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時,高壓油會直接通到油封處,由於一般低壓骨架油封最多隻能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。
(2)齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關,即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向後的軸向力,當泵軸旋轉時,此向後的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由於齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內部軸向密封會產生一定的間隙,結果導致盯穗首高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現較多,主要是主機上聯軸套的尺寸不規范所致。
(3)齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會造成泵內部浮動軸承損壞。
建立不起壓力或壓力不夠

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建議檢查液壓泵—這說明泵的變數調整即功率調整不了!原因:泵上調節器有問題;泵內部伺服柱塞問題或泵內柱塞或其它。詳情可以聯系包頭和維德液壓。

C. 液壓泵為什麼壞油封

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90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂

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