提升機限位器接線

㈠ 龍門吊的上升限位器怎麼安裝和接線

龍門吊起升高度限位器的選用及設置
前期管理2018-07-16 10:56:260
引言
GB/T3811-2008《起重機設計規范》第9.7.2.1條規定：起升機構均應裝設起升高度限位器。起升高度限位器是起重機械必備的安全保護裝置之一。對於使用在一般場合的起重機械只需設置一個高度限位器，其作用是當取物裝置上升到最高上極限位置時，自動切斷起升機構的動力源，使取物裝置不再繼續升高。本文針對黃埔港務分公司集裝箱龍門吊的起升高度限位器進行分析，介紹兩種不同設置形式的起升高度限位器，希望通過對比分析，採用更合理的設置形式，提升機械安全性。
1 起升高度限位器的介紹
特種設備安全技術規范要求起升機構必須設置起升高度限位器。當起***到設定高度時，起升機構應當能夠自動切斷動力電源，並且在設定高度的上方留有足夠高度位置，以保障上升制動有足夠安全行程。為了防止一套起升高度限位器失效時可能帶來的吊具沖頂的安全事故隱患，還可以設置第二起升高度限位器，設置不同形式。
2 現狀分析
黃埔港務分公司共有21台集裝箱龍門吊，其起升機構的起升高度限位器主要分為兩種形式：傳動式，重錘式。其中工齡較長的12台龍門吊採用的是單套起升高度限位器，使用的是傳動式凸輪限位器控制，因使用年限較長，起升高度限位器故障也是時有發生，對機械的安全帶來一定隱患。新型號的9台龍門吊採用雙套起升高度限位器，使用傳動式凸輪限位器和重錘式起升高度限位器結合，使用情況穩定，起升沖頂的事故或隱患沒有發生過。
2.1 單套起升高度限位器的情況
對於集裝箱龍門吊，基本無特殊工況，所以一般只需設置一個高度限位器。黃埔港務分公司老舊龍門吊採用單套起升高度限位器，控制開關都是傳動式，採用凸輪控制器直接控制，控制觸點接入起升機構上升動作的控制迴路中，當起升高度達到設定位置時，自動切斷動力電源，達到上升高度限位的保護功能。
2.2 兩套起升高度限位器的情況
為了避免一套起升高度限位器失效時可能帶來的沖頂隱患，新型號龍門吊採用兩套起升高度限位器，設置成2種形式，一種為傳動式，一種為重錘式，並且兩套裝置控制不同的斷路裝置。旋轉式的控制方式與上述2.1相同。重錘式起升高度限位器的控制開關雖同樣接入起升機構上升動作的控制迴路中，同時也接入起升制動器的電源迴路中，當達到重錘式限位設定的高度時，會自動切斷起升機構和制動器的電源，實現起升機構緊急制動，達到起升上極限的保護功能。
3 兩種形式的限位器比較分析
3.1 兩種形式的起升高度限位器優缺點比較
傳動式起升高度限位器是直接與捲筒相連，因此動作準確，通過多級凸輪裝置，可作為上升或下降的停止或減速的限位，功能較多。缺點是調整操作較繁瑣，且因為跟著捲筒轉動一直轉動，固定螺母易松動使得設定的高度走位，內部元件較易損壞。
重錘式起升高度限位器是起重機最早運用的高度限位器。其結構簡單，安裝便利，但是功能單一且精度低。
3.2 兩種形式的起升高度限位器控制方式比較
對於龍門吊起重機來說，起升上升迴路可以有2個斷開點，兩套起升限位開關都可以通過控制迴路，斷開起升主電源接觸器，以達到切斷電源的功能。重錘式起升限位器將限位開關接入起升制動器電源控制器的脫扣裝置，以達到斷電及緊急制動的功能。
根據龍門吊的控制系統分析，在上升允許迴路接入兩個限位開關點，任意一個開關點觸發，上升允許的迴路都會斷開，都能達到起升上終點的功能。如圖1梯形圖。
單套起升限位器實現保護的控制方式如圖2梯形圖所示，因為在設定上終點位置的時候，已經預留了足夠的制動行程，上升終點限位作用後，起升制動有抱閘延時，以達到零速制動，減少沖擊。
重錘式起升限位器的控制開關點，不僅在上升允許控制迴路中，還直接作用在2個起升制動器斷路器的脫扣裝置，通過切斷制動器電源，達到緊急制動的保護功能。如圖3、圖4電氣原理圖。
重錘式起升高度限位器的限位開關SX1作用時，中間繼電器K1通電使得原常開點F4K1閉合，使兩個起升制動器斷路器F1Q1和F2Q1的脫扣裝置作用，斷路器斷開，實現即時制動抱閘。
4 結束語
黃埔港務分公司集裝箱龍門吊是純集裝箱作業，工況單一，一般來講只需設置一套起升高度限位器，而老舊機械考慮到故障率較高的問題，可通過設置兩套不同起升限位器，雙重保護，可極大程度上減少越程沖頂安全事故隱患的發生。雖然兩套不同起升限位器的先後動作時間在特種安全技術規范中沒有作出強制要求，但以龍門吊起重機來講，精度及功能較多的傳動式起升高度限位器適合作為第一級保護裝置，而作出緊急制動的功能應當是限位保護裝置的最後一道保護，所以重錘式限位應當作為第二級保護裝置。

㈡ 塔吊重量限位器怎麼接線

咨詢記錄 · 回答於2021-05-10

㈢ 塔吊超重限位器怎麼接

控制器可根據不同的需要安裝在手電筒門上或裝在司機室內均可。控制器與感測器之間用一根四芯屏蔽線相連接，出廠時已配好，可根據用戶要求決定導線長度，也可配置航空插頭由用戶自行裝配此線；

起重量限制器採用一根四芯屏蔽電纜，有「電源」標記的兩線(紅、黑)接交流380V，為限制器的電源線，有「常閉」(藍、黃)標記的兩線串聯在起升接觸器迴路中。注意：電源電壓～380V。控制觸點為常閉。

(3)提升機限位器接線擴展閱讀

塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

1、起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。

2、力矩限制器：對於變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重機就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研製出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。

3、高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。

㈣ 電動葫蘆限位器原理及接線方法

咨詢記錄 · 回答於2021-11-04

㈤ 你好，升降機接一個下限位開關怎麼接線

先在下限位安裝一個「限位開關」，它有常開和常閉兩組線，把常閉的一組線串聯到電機接觸器的線圈迴路即可。

㈥ 380v提升機限位開關壞了如何並線

你可以直接使用一個小的螺絲刀，然後將它線路進行重新更換一下就可以了，或者是連接一下也是行的。

㈦ 爬梯式攪拌機操作箱限位器怎麼接線

摘要 具體到爬梯式攪拌機限位器接線，可以這樣：上限位串接提升電動機的接觸器線圈就好，記得接限位器的常閉觸點。基本上注意這幾點就可以了。接觸器的工作原理是：當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。直流接觸器的工作原理跟溫度開關的原理有點相似。

㈧ 限位器想要接線，要怎麼接線呢

火災限制器主要由靜態接觸、推桿動作桿、底座、蓋子、外殼等組成，當升鉤上升或下降到特定極限位置時，剎車限制器會產生推或拉桿的動作，切斷一對靜態觸點，切斷主電源，起到限製作用。推桿，動作欄重置時。行車火災限制器工作原理及接線方法消防限制器接線圖行車火災限制器工作原理及接線方法消防限制器布線方法有7條線，其中1條是公共線[通常選擇B]，限制時斷開2相。操縱桿池：1-5桶2-6桶3-5分離4-6操縱桿推：3-5桶4-6桶1-5分離2-67隻是接線端子，中間相直接連接到電動機。

鉤子下降後，鋼絲繩向左慢慢放鬆，到達下降極限位置後，不能再下降。否則，如果鋼絲繩到達末端再往下走，就會損壞鋼絲繩等故障。所以在這個時候，誘導器也會一起移動到左端，所以它會接觸到左下降塊，拉動桿，使單和制機內的觸點切斷反向電源，使電動機能夠停止和保護。因此，火災限制器相當於最後一道屏障。

㈨ 龍門架升降機限位器的接線方法

串聯。

電動葫蘆的限位我們通常叫斷火開關。原理是通過葫蘆滾筒上鋼絲繩轉動，內推動限位的推容桿向左或向右移動，當推桿移動到一定的位置，會將限位開關內部的觸點斷開，使電機不能再向這個方向轉動。

絲桿限位控制器所採用的控制方式主要有兩種一種採用限位開關碰撞限位器來控制升降機的位置，其缺點是由於限位器只是採用螺絲壓緊固定，因而在限位開關的頻繁撞擊下易移位，從而影響了對升降機的精確控制，另一種採用磁感應開關替代限位開關來感應限位器的位置，從而避免了對限位器的頻繁撞擊而使之移位。

(9)提升機限位器接線擴展閱讀：

注意事項：

1、為了保證上、下限與上限之間的距離的距離，距離之間的限位開關和上、下限應保證是在接觸距離0.2-2mm當限位開關斷開，調整限位開關和限位開關時，可進行導軌架和附件架及電纜導向架的安裝。

2、注意改變鋼絲繩的調整，應先將圓頭螺栓擰進去，用螺栓施加移動螺母，以免移動螺母過多而損壞其他零件。

3、更換電梯平台保險鋼絲繩後，應調整杠桿位置以達到上限。

4、電梯平台上的限位開關應定期檢查，一旦損壞應更換或維修。

㈩ 限位器這樣接線

一般限位器有「常開」和「常閉」接點各一對，主要是根據設計的要求接線。
當設計要求到限位位置時發出「閉合」信號，就接「常開」接點；設計要求到位時發出「斷開」信號（如行車的各個門，窗，終端，限位開關）就接「常閉」接點。