比亞迪宮淸鋯基合金回用

㈠ 比亞迪是採用什麼發動機

比亞迪宋max全系使用了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發動機。這款1.5升渦輪增壓發動機有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發動機能在5200轉每分鍾時輸出最大功率，能在1600到4000轉每分鍾時輸出最大扭矩。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

比亞迪宋max是一款顏值比較高的mpv車型，這款車的實用性和空間都是比較大的。比亞迪宋max的長寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。

這款車上市後憑借較高的顏值和較高的性價比贏得了不少消費者的歡迎。比亞迪宋max的指導價格為7.99萬元到12.99萬元，這款車的性價比是比較高的。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

㈡ 比亞迪g3與合金缸蓋螺絲多少扭力

比亞迪g3與合金缸蓋螺絲多少扭力的問題

公斤扳打10公斤
30牛加轉角180°

㈢ 2015新款比亞迪f0,白色，為什麼出來的，都沒有前霧燈，而不是鋁合金輪轂

我的F0是2010年的中配，當時還是有霧燈的，現在沒有了是廠家為了節約成本減配了，卑劣手段，如果樓主有需要的話可以自己花錢加裝，孔和電路都有預留好的。至於鋁合金輪轂的話，原車應該配的是普通鋼圈，想要鋁合金的話也得加錢，希望能幫到你

㈣ 鋯合金的加工

鋯和鋯合金塑性好，可製成管材、板材、棒材和絲材，其中管材為主要產品。鋯和鋯合金的加工工藝取決於鋯的基本性質和核反應堆對鋯構件的特殊要求。鋯的基本性質是：易被氧、氮、氫等污染，易粘模具，有同質異晶轉變。核反應堆對鋯構件的要求是尺寸精度高，顯微組織要求嚴格，性能穩定。使用最廣的無縫鋯管加工的主要工序為：配製自耗電極、熔鑄、鍛造、熱擠（管坯）、冷加工、精整。
真空自耗電弧熔煉法是鋯和鋯合金工業生產的最普遍的方法。採用正確的加入合金元素的方法，合適的新舊料搭配比例和合理的熔鑄制度，才能得到高質量的鑄錠。
鑄錠開坯一般在β相區進行,這既有利於變形,又減少了合金元素的偏聚。二次鍛造溫度比開坯溫度低，純鋯和Zr-2合金在α 相區的高溫區進行鍛造，Zr-2.5Nb在(α+β)相區進行鍛造。終鍛溫度不得低於700℃。熱軋溫度和二次鍛造溫度相近，擠壓溫度更低一些。為防止氧化和粘模,坯料在擠壓前要包銅,或加玻璃塗層。純鋯在液氮溫度下仍有良好塑性。室溫軋板時兩次退火間的冷加工量可達40%或更高。成品前的冷加工制度，對鋯錫合金管材的質量和性能有重要影響。為獲得綜合性能好的管材，成品前冷軋的總壓縮率應達50%以上。
常溫下呈密排六方結構的α-Zr在冷變形加工中易形成織構。鋯管的織構對其強度、蠕變性能、氫化物取向、輻照生長等有重要影響。反應堆中使用的Zr-4合金包殼管,通常要求近徑向基極織構（即六方點陣的C軸基本上平行於管子的直徑）。一般最終冷加工工序的壁厚減薄率與直徑收縮率之比大於 1時易得到這種織構取向。而在Zr-2.5Nb壓力管的生產中是通過控制擠壓工藝參數和擠壓坯組織以控制織構的。Zr-2.5Nb合金中片狀氫化物呈隨意取向,控制壓力管加工藝,則可使片狀氫化物呈切向分布，獲得所需的織構。冷加工材經再結晶退火（約650℃）後織構發生變化，氫化物取向也變得混亂(見擇優取向)。 冷加工材的退火必須在真空爐中進行，真空度應高於10-4托。中間退火溫度約700℃。成品退火根據性能要求確定。對燃料包殼管的表面要求很嚴格，一般需酸洗。酸洗液是氫氟酸和硝酸的水溶液。酸洗後一定要徹底除去製件表面的氟離子，否則會降低材料的耐蝕性能。成品管必須矯直。如果矯直工藝不合適，將會造成力學性能不均勻、爆破延性低和氫化物取向不利。

㈤ 比亞迪F0的詳細參數表

車型 1.0L 手動 鉉酷型 2012款 1.0L 手動 悅酷型 2012款 1.0L 手動 尚酷型 2012款 尚酷版鉉酷型 2011款 尚酷版悅酷型 2011款 尚酷版尚酷型 2011款 保修政策 四年或10萬公里 四年或10萬公里 四年或10萬公里 四年或10萬公里 四年或10萬公里 四年或10萬公里 排量（升） 1.0L 1.0L 1.0L 1L 1L 1L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 綜合工況油耗 5.8L/100km 5.8L/100km 5.8L/100km 網友油耗 7.1L/100km 7.5L/100km 7.2L/100km 6.9L/100km 6.8L/100km 7.1L/100km 最小轉彎半徑 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數（含司機） 5 5 5 5 5 5 整備質量 870kg 870kg 870kg 870kg 870kg 870kg 滿載質量 1245kg 1245kg 1245kg 最高車速 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 151km/h 車身結構 車門數 5 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - - - 外部尺寸 長 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 3460mm 寬 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 1618mm 高 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 軸距 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 2340mm 前輪距 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 1420mm 後輪距 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 1410mm 最小離地間隙 140mm 140mm 140mm 內部尺寸 行李箱容積 140L 140L 140L 140L 140L 140L 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 30L 30L 30L 30L 30L 30L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 BYD371QA全鋁合金發動機 BYD371QA全鋁合金發動機 BYD371QA全鋁合金發動機 BYD371QA BYD371QA BYD371QA 排量 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 1000mL 最大功率—功率值 50kW 50kW 50kW 50kW 50kW 50kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 90Nm 最大扭矩—轉速 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 4000-4500r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 3 3 3 3 3 3 每缸氣門數 4 4 4 4 4 4 壓縮比 10.5:1 10.5:1 10.5:1 缸體材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 環保標准 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 ● 液壓 液壓 液壓 電子液壓 電子液壓 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 手動 手動 檔位個數 5 5 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 通風盤 通風盤 通風盤 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架,含副車架 麥弗遜式獨立懸架,含副車架 麥弗遜式獨立懸架,含副車架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 輪轂材料 鋼 鋼 鋁合金 鋼 鋼 鋁合金 前輪胎規格 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 後輪胎規格 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 德蘭黑,天山白,冰島藍,法蘭紅 車頂行李箱架 - - ● 車窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 後風窗加熱功能 - - ● 後雨刷器 - - ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 - - ● - - - 側轉向燈 車身側面 車身側面 車身側面 高位(第三)制動燈 ● ● ● ● ● ● 車內氛圍燈 - - - 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 轉速表 - ● ● 座椅材質 織物 織物 織物 織物 織物 織物 座椅按摩功能 - - - 座椅加熱 - - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 4 4 4 後座中央扶手 - - - 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● ● 座椅通風 - - - 電動座椅記憶 - - - 影音空調 CD 1碟CD 揚聲器數量 2 2 2 空調 ● ● ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 手動 手動 手動 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 人機交互系統 - - - 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● ● 便利功能 中控門鎖 ● ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統 ● ● ● - - - 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● 並線輔助 - - - 安全配置 自動制動差速器系統(ABD) - - - 剎車防抱死(ABS) - ● ● - ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) - ● ● - ● ● 差速鎖 - - - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - 電子防盜系統 ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● - - - 駕駛位安全氣囊 - - ● - - ● 副駕駛位安全氣囊 - - ● - - ● 後排安全帶 ● ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● ● ● 膝部氣囊 - - - 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● 自動駐車 - - -

㈥ 鋯合金對人體有害嗎

鋯合金對人體沒有害。

鋯合金具有耐腐蝕性和生物相容性，因此可用於植入身體。在醫學上，可將Zr-2.5Nb合金製成膝關節或髖關節植入物，這種鋯合金材料可降低摩擦，增加耐磨性，同時保持整體性能（可製造性，斷裂韌性和延展性），為醫療植入物提供了良好的解決方案。

加工

鋯和鋯合金塑性好，可製成管材、板材、棒材和絲材，其中管材為主要產品。鋯和鋯合金的加工工藝取決於鋯的基本性質和核反應堆對鋯構件的特殊要求。

鋯的基本性質是：易被氧、氮、氫等污染，易粘模具，有同質異晶轉變。核反應堆對鋯構件的要求是尺寸精度高，顯微組織要求嚴格，性能穩定。使用最廣的無縫鋯管加工的主要工序為：配製自耗電極、熔鑄、鍛造、熱擠（管坯）、冷加工、精整。

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