液压油为何加注过滤

❶ 液压油过滤方案是干嘛的

旭升液压油过滤方案，适用于注塑，压铸，汽车车身制造中需要大量使用液压油，但无精密过滤设备，无专业人员的企业。能为企业延长液压油使用寿命、减少设备磨损，降低设备故障率、减少意外停机。

❷ 磨煤机液压油站为什么滤油

使用过程中的液压油会因内、外部的原因造成油品中颗粒污染物超标，油温的变化还会造成油中微量水分析出，造成油品乳化，因此，过程的净化过滤（脱除水分、杂质）不仅可以保持油品品质长效，更能保障设备的安全、长寿！

❸ 液压系统换油时，为什么要清洗系统

清洁的液压油是球磨机液压系统的生命,就像人的心脏一般。加油时，液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。球磨机液压系统保养维护时，拆卸球磨机液压系统的油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成球磨机系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。需要注意的是：清洗油必须使用与球磨机液压系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。球磨机液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出球磨机液压系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油

❹ 液压管路过滤器的作用有哪些

液压管路过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以清除或阻止液压油中混入回的机械杂质和液答压油本身化学变化所产生的胶质，沉清质，炭渣质等，从而防止阀芯卡死节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。

❺ 液压油需要过滤吗

要用，一般的复杂一点的液压系统内都加有过滤装置。
过滤在生产和使用过程中没清除干净或进入的杂质。

❻ 液压油高温后怎么会变成固态堵注过滤网

液压油高温变成固态形成一种胶状物， 而堵注过滤网，主要原因是液压油的高温抗氧化性达不到要求，使液压油在高温时变质，变成固态形成一种胶状物。
液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质，同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等调制而成。他的主要性是抗磨性和抗氧性。

由金润纳回答

❼ 液压油的清洗与过滤

液压油的选用和维护
摘要:本文介绍了液压系统中选用液压油的基本要求、阐述液压油被污染的机理以及应采取的维护措施。
关健词:液压油;选用;维护
0引言
液压传动设备由于结构紧凑、传递功率大、能够实
现无级调速和便于实现自动化,在机械设备中得到广
泛应用,并于上世纪90年代开始应用于江苏省苏北运
河船闸中。然而液压技术的发展始终被两个难题困扰
着,一是泄漏,二是污染。多年来本人从事船闸液压设
备的养护工作,发现液压传动设备故障的70%～80%由
液压油污染引起,因此,液压油的选用以及在使用过程
中的维护就显得尤为重要。
1液压油的选用
1.1液压油的基本要求
(1)黏度适中,随温度变化小:黏度太大会造成系
统压力损失大,系统效率降低,并使泵的吸油状况恶
化;黏度太小,会造成系统泄漏增大,系统效率降低,并
使系统刚度降低。一般情况是工作压力大选黏度大的
液压油。另外随温度变化,要求液压油黏度变化小。如
环境温度高则选用粘度大的液压油。
(2)具有良好的润滑性:润滑性能良好的液压油,
能够减少各运动部件之间的磨损,延长机械设备的使
用寿命。并能使各运动部件动作灵敏。
(3)具有良好的抗氧化性:液压油在使用过程中不
可避免地和空气接触,由于液压油和空气接触会发生
氧化变质,会产生酸性物质,对各部件产生腐蚀作用,
致使元件失效。另外产生的黏稠物质会堵塞液压元件
的细油孔和间隙,造成系统故障。
(4)具有良好的相容性、防锈性、防蚀性:液压油能
够不腐蚀各种密封件,不会引起密封件膨胀、软化和变
硬;不腐蚀液压元件。
(5)具有良好的抗泡沫性、抗乳化性:由于空气和
水混入液压油中,易形成泡沫和乳化物。
(6)清洁度高。
1.2选用液压油应考虑的因素
(1)应考虑系统的工作环境:如温度、湿度、空气的
清洁度等。
(2)应考虑系统的工况:如泵的类型、系统的工作
温度和工作压力等。
(3)经济性:应考虑液压油的价格、更换周期、维护
使用是否方便、对设备寿命的影响等。
2液压油的维护
2.1预防液压油油温过高
因为液压系统油温过高,会使液压油黏度降低,使
系统各运动部件之间润滑差,磨损加剧,造成元件失灵
或卡死、密封件变形老化而失去弹性,严重时会发生停
机故障。
造成液压油油温升高的原因除与系统设计、设备
故障或操作不当等因素有关外,还与油液的黏度、散热性有关。如果油液的黏度高,那么会因其摩擦阻力增加
而发热,同时因其散热差,因而造成油温升高。液压油
长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液
压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞过滤器,增加泵的磨损。表1中列出了
矿物油型液压系统的使用温度。
预防的方法是定时测量油温,发现油温过高应及
时进行冷却。如发现油温异常升高应停机查找原因,排
除原因后再使用。
2.2防止大量空气进入液压油
大量空气进入系统会造成液压油压缩比增大,系
统动态响应大大降低,严重影响系统的控制精度,刚性
下降,反应迟钝。同时会造成以下几方面的危害:
(1)液压元件因气蚀而损坏:气穴现象产生的气泡
在元件的金属边缘息灭时,周围的油液以很快的速度
流向息灭中心,边缘会产生较大局部冲击力,瞬间压力
可达数百甚至数千MP,大量气泡息灭时会使金属边缘
反复受到剧烈冲击而引起疲劳破坏,使元件表面产生
麻蚀和剥离脱落。
(2)产生噪声、振动和冲击:当携带气泡油液流到
压力较高处时,气泡瞬时被压破产生大量噪声。同时大
量气泡被压破引起较大的压力波动,使系统产生振动
和冲击。
(3)油质劣化:带有空气的油液在压缩过程中消耗
能量,并使油液局部温度升高,油液和各种添加剂被破
坏,产生游离碳、酸性物质和胶泥状沉淀物,加快了油
质的劣化,同时对金属有化学腐蚀作用。
为了防止气泡的产生,在平时应注意以下几个方面:
(1)经常检查吸油口的状况,必要时清洗或更换吸
油口过滤器。
(2)经常检查各吸油管部分的接头、焊缝的密封状
况。
(3)经常检查油箱油位。
(4)定期对液压缸及相关管路排气。
(5)条件许可可配备除气装置。
2.3防止液压系统进水
油液在存放过程中可能进入水份;在使用过程中由于冷却管道破裂,也可能将水带入油液中;此外,在
潮湿的空气下,由于油箱呼吸,湿空气中水蒸气有可能
进入油液中而冷凝成水。
含有较多水的液压油在长期运行中会加速油液的
变质,对元件有腐蚀作用。同时会降低油液的润滑性
能,造成运动部件卡死。因此应定期检查油质,如含水
量超标时应及时更换油液。表2中列出了不同液压系
统中允许液压油的最大含水量。
2.4防止液压油混入各种杂质
油液中混入切屑、纤维、金属粉末、砂粒、灰尘、磨
料等(这些污染物来自于设备加工和检修当中,虽经清
洗但仍然存在),或由于密封件,涂漆等被液压油侵蚀
及油液变质使油液中产生的胶状物质、沥青等杂质,能
引起泵、阀件等液压元件中的活动件卡死及小孔、缝隙
的堵塞,导致故障的发生或严重地影响系统的工作性
能。油中混入杂质,还会加快元件的磨损,引起内泄漏
的增加,磨损严重时,阀件内串油,控制失效,造成液压
设备不能正常工作,降低液压元件的使用寿命。
油液污染程度可以通过目测、手捻、鼻闻和油样检
查来测定其污染度。目测法即用肉眼观察油液颜色,是
否混浊,有无沉淀、析出物;手捻少许油滴,感觉是否有
磨糙感,如有磨糙感应过滤;鼻闻是否有刺激臭味,如
果有应更换液压油;用pH试纸进行酸性度试验,表3
列出了油液污染的的目测判断和处理措施。
(2)加注液压油时一定要通过过滤器,并在干燥、
洁净的环境中进行。
(3)检修或保养设备时,一定要在干燥、洁净的环
境中进行。检修清洗液压元件一般要用汽油(密封圈除
外)。因为汽油易挥发,不易混入液压油中而造成污染。
同时清洗时应使用不带易掉纤维的毛巾清洗(最好使
用绸布),以免纤维混入油中而污染液压油。
(4)油箱通气孔应加装空气过滤器。
(5)定期清洗放置在系统有关部位的过滤器。
(7)焊修油管时,应用氩弧焊,以防焊碴进入液压
油中。
(8)设备不用或长期闲置时,应放置在干燥、洁净
的环境中,最好用油布或塑料布将其盖好,以防设备和
液压油被污染。
3结束语
矿物型液压油对环境有严重的污染,因此在使用中
一定要爱护环境,不能随便乱抛液压油。据报道正在研
究使用植物型液压油,相信不久的将来,随着科学技术
的发展,生态友好的植物型液压油一定会替代矿物油。
参考文献
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[2]陈惠卿.液压油的分类与产品标准[J].液压气动与密封,2007(5).
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1999.
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❽ 液压油脏了怎么办可以用什么过滤吗

液压油脏了需要过滤，液压油的更换时间没特定的时间，关键在日常的维护和保养，一般情况下如果没有特殊要求你可以根据液压油的工作小时计算（可适当延长）。

根据经验液压油长时间没有更换过滤器、用相应的过滤设备过滤除杂除水等，比如液压 发黑或者表面有白色色沫沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。

1、液压油真空滤油机-液压油油水分离机（适用于液压油进水乳化后破乳、除水、杂质过滤）。

ZJD型系列真空滤油机主要用于润滑油油，液压油的净化处理，它能高效地排除油中的水份、气体和杂质微粒。它广泛应用于电力、冶金、化工、机械等行业对润滑油超洁净化。

能对严重进水、混浊乳化的透平油破乳、脱水、除去油中的酸质、胶质、皂类、色素及金属微粒、砂子、碳粒等机械杂质和气体，全面提高油质。

2、液压油滤油小车（只是针对液压油杂质过滤）

LYC精细滤油车设备可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油设备的油液过滤，对节油与回收脏油具有一定的经济效果。

特别适合于液压系统或润滑系统的油箱加油和排油,亦可作为油箱的旁路循环过滤。 该精细油车最大特点是精度高、性能可靠、结构紧凑、外形美观、移动灵活、使用滤芯，精度有3、5、10、20、30、40、50微米，用户可根据需要自由选择，只需调换不同精度滤芯。

3、液压油精密滤油机（适用于液压油杂质过滤，少量水分）

滤油机以精密的滤油器数个并联配管，再配备泵浦马达，真空表，压力表，及吸入过滤网，铁架等组成一个过滤系统，且配备轮子方便移动使用，适合做集中过滤或同一油类的各式机械轮流过滤，过滤过程简单，效果好。

(8)液压油为何加注过滤扩展阅读：

不同品牌的液压油混合在一起就不能发挥液压油应有的性能，会产生沉淀物，致使输出功率大大下降。如果使用不同品牌的液压油时，应该认真清洗油箱及管路系统，然后将油全部更换。 

液压油中污染杂质对液压油的影响 粘着或堵塞滤清器孔眼，使液压泵运转困难，产生噪音; 堵塞元件的节流孔、节流间隙，影响工作机构动作的准确性; 加速液压油的老化; 加速液压元件的腐蚀及磨损; 造成气蚀，尤其在吸油管吸不到油时。 

灰尘的影响 油中的杂质一旦阻塞吸油过滤器，就会造成泵中出现气穴，加快泵滑动部分的磨损，最终造成损坏。 另外，各种控制阀的滑动部分或节流孔被杂质堵塞，将造成动作不稳定，使原有功能下降。

❾ 新液压油需要过滤吗

新油当然要过滤啊
加油的时候加油小车带过滤器
液压站
运转的时候，循环过滤，泵出口高压过滤，回油过滤
新油并不是想象中的干净
有的
伺服系统
要求精度为5μ的
新油达不到，还得靠液压站的过滤器实现

❿ 液压油过滤设备的工作原理

工作时,油液通过高效而纳污量大的专用过滤器来除去杂质。利用特制分水器和个性回化的真空分答离器，其内利用亲油疏水技术和“气穴”原理，油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍，而“气穴”系统又使油蒸发表面积不断增大，且蒸发界面不断更新，最大限度地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积，使油中的水分在低热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化蒸发并由真空系统排出。
由真空分离器上部排出的水、气体，经冷却系统逐级降温除湿后，最后由真空泵排向空中。
真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液，经输油泵由负压升为正压，经过精滤后，净油从出油口排出，完成整个净油过程。