深圳edi测评为什么这么贵

⑴ 深圳怎么申请电子商务EDI许可证

在线数据处理与交易处理业务是指利用各种与公用通信网或互联网相连的专数据与交易/事务处属理应用平台，通过公用通信网或互联网为用户提供在线数据处理和交易/事务处理的业务。 从事此类业务需要办理在线数据处理与交易牌照，简称edi许可证。
深圳办理edi许可证需要具备这些条件：
1、申请企业的注册资金必须满足100万以上；
2、申请edi许可证需要企业先做好icp备案，备案后方可申请edi许可证；
3、申请edi许可证需要企业提供不少于3人的社保，关于人员最好是从事相关业务的管理人员和技术人员。
edi许可证办理需要什么材料：
1、公司营业执照副本扫描件；
2、公司法人身份证扫描件；
3、公司章程；（工商调档）
4、社保证明材料；
5、公司主要管理人员身份证扫描件；
6、托管协议协议彩色扫描件和托管商IDC（互联网数据中心）资质证书复印件；
7、互联网域名注册证书；
8、股东的相关证件；
9、公司股权结构图；
10、租赁协议或房产证明；
11、企业商标证书。

⑵ 深圳市鹏海运电子数据交换有限公司的发展历程

1998年，深圳市集装箱运输EDI项目正式启动。深圳市集装箱运输EDI项目按“政府推动，企业运作”的方式，成立深圳市鹏海运电子数据交换有限公司负责具体运作。
1999年，按照国家交通部的统一规划，“深圳市集装箱运输EDI中心”更名为“深圳市交通运输EDI信息网络中心”。
1999年，完成深圳各主要码头的上网工作，实现了船图和箱动态信息EDI报文的传送交换，同时，挂靠深圳港口所有国际班轮公司均接入EDI系统并正式投产。
2000年，深圳市确定现代物流业为支柱产业，要大力建设和完善物流业发展的政策平台、基础设施平台、公共信息平台。
2001年8月，深圳市政府、深圳海关联合推动深圳市加工贸易企业联网监管工程。
2001年10月，深圳市政府召开专门会议，确定深圳市交通运输EDI信息网络中心为深圳市现代物流信息网络技术中心。深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划确定了物流信息平台的建设规划，将EDI平台发展成为深圳市物流信息公共平台的目标。
2002年5月，深圳市现代物流信息网络平台建设工程被国家科技部确定为首批全国智能交通系统应用示范工程试点项目。
2002年，与深圳市海事局合作，启动深圳海事执法系统信息化工程。
2003年，配合深圳海关完成了深圳出口加工区信息平台的建立。
2003年，与深圳海关及盐田国际码头联合开发的深圳海关推进空箱快速通关系统项目启动。
2003年，海关总署和深圳市政府签署合作备忘录，共同推进建设深圳电子口岸平台。
2003年，作为市政府的授权代表参与建设深圳市电子口岸平台及其应用推广机构。
2004年，与中国电子口岸深圳数据分中心、东方口岸科技有限公司合作成立了“深圳南方电子口岸有限公司”；
2004年，研究开发“物流之星” 软件系统，向供应链提供综合电子化物流系统服务；
2005年，承担深圳市物流办、交通局的《深圳市物流信息公共平台构建方案研究》课题。
2006年，启动策划、建设海运业务综合处理系统（即海商网项目），提供基于海运业务系统数据共享的综合信息服务；
2007年，受深圳市交通局委托，承担深圳港集装箱港口建设费征费系统与相关单位之间的EDI数据传输和监控工作；
2008年，受深圳市交通局委托，承担深圳港航线统计工作。

⑶ 为什么提出EDIEDI解决了什么问题.

EDI

电子数据交换（EDI）简单地说就是企业的内部应用系统之间，通过计算机和公共信息网络，以电子化的方式传递商业文件的过程。

换言之，EDI就是供应商、零售商、制造商和客户等在其各自的应用系统之间利用EDI技术，通过公共EDI网络，自动交换和处理商业单证的过程。 EDI能为您解决什么问题：
节约时间和降低成本：由于单证在贸易伙伴之间的传递是完全自动，所以不再需要重复输入、传真和电话通知等重复性的工作。从而可以极大地提高企业的工作效率的降低运作成本，使沟通更快更准。
提高管理和服务质量的手段之一：将EDI技术与企业内部的仓储管理系统、自动补货系统、订单处理系统等企业MIS系统集成使用之后，可以实现商业单证快速交换和自动处理，简化采购程序、减低营运资金及存货量、改善现金流动情况等。也使企业可以更快地对客户的需求进行响应。
业务发展的需要：目前，许多国际和国内的大型制造商、零售企业、大公司等对于贸易伙伴都有使用EDI技术的需求。当这些企业评价一个新的贸易伙伴时，其是否具有EDI的能力是一个重要指标。某些国际着名的企业甚至会减少和取消给那些没有EDI能力的供应商的订单。因些，采用EDI是企业提高竞争能力的重要手段之一。
EDI业务应用领域：
在商业贸易领域，通过采用EDI技术，可以将不同制造商、供应商、批发商和零售商等商业贸易之间各自的生产管理、物料需求、销售管理、仓库管理、商业POS系统有机的结合起来，从而使这些企业大幅提高其经营效率，并创造出更高的利润。
商贸EDI业务特别适用于那些具有一定规模的、具有良好计算机管理基础的制造商、采用商业POS系统的批发商和零售商、为国际着名厂商提供产品的供应商。
运输业领域：在运输行业，通过采用集装箱运输电子数据交换业务，可以将船运、空运、陆路运输、外轮代理公司、港口码头、仓库、保险公司等企业之间各自的应用系统联系在一起，从而解决传统单证传输过程中的处理时间长、效率低下等问题。可以有效提高货物运输能力，实现物流控制电子化。从而实现国际集装箱多式联运，进一步促进深圳市港口集装箱运输事业的发展。
通关自动化：在外贸领域，通过采用EDI技术，可以将海关、商检、卫检等口岸监管部门与外贸公司、来料加工企业、报关公司等相关部门和企业紧密地联系起来，从而可以避免企业多次往返多个外贸管理部门进行申报、审批等。大大简化进出口贸易程序，提高货物通关的速度。最终起到改善经营投资环境，加强企业在国际贸易中的竞争力的目的。
其他领域：税务、银行、保险等贸易链路等多个环节之中，EDI技术同样也有着具有广泛的应用前景。通过EDI和电子商务技术（ECS），可以实现电子报税、电子资金划拨（EFT）等多种应用。
EDI的技术特点：
EDI最大的技术特点主要体现在如下：
EDI单证是通过专用的EDI增值网络进行交换的。由于EDI单证大多是具有一定商业价值的商业单证，通过有专门机构管理的EDI增值网络进行交换具有较高的安全性和可靠性。这一点是目前Internet技术还不能解决的问题。随着现代科技的迅猛发展，EDI技术也在与包括Internet技术在内的其他先进技术不断融合，为用户提供更灵活、多样、简便的使用方式，使其自身拥有更广阔的电子商务服务领域。
不论用户内部MIS系统的应用程序和数据格式有何不同，在通过EDI增值网络进行交换之前，都采用一种叫做“翻译器”的软件将不同的数据格式翻译成为了符合国际标准的EDI格式。正是这种方法，使得在不同用户的不同应用系统之间自动交换数据成为可能。
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⑷ 为什么在深圳和惠州办EDI证书比其他地方贵

是的，主要是地区的审批严格问题，广东这边办理edi许可证是有点难度的。
企业办理edi许可证需要具备几个条件：
1、edi许可证内资和外资企业均可办理，但外资办理需要取外商投资审定意见书；
2、注册资金要100万元及以上；
3、网站中含有特定行业的业务(如互联网金融、网络约租车等)， 则需要首先通过对应行业的前置审批后，才可以申请edi许可证；
4、涉及涉及知识产权的，需要企业提供商标证明；
5、以企业名义备案的网站域名证书，网站存放在国内服务器商服务器上，海外服务器是无法办理edi许可证的；
6、企业及主要出资人和主要经营管理人员三年内无违反电信监督管理制度的违法记录；
7、办理edi许可证的企业，新成立不足一年提供验资报告原件;一年或以上提供上一年的审计报告;分期缴付需提供增资报告原件。