液压油过滤脱水装置

Ⅰ 如何维护保养液压油滤芯

在液压系统中滤芯本来就属于易损件，平时要注意保持良好的习惯，定期检查更换。更换前注意系统油箱及管路是否冲洗干净，加油时通过带过滤器的加油装置，不要让油箱内的油液直接与空气接触，必须把旧液压油完全放干净后再注入新的液压油，这些对延长滤芯的使用寿命是大有帮助的。 对此，我公司根据多年经验做出以下总结： 压油滤芯保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况) 一、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质; 二、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的; 三、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那就不言而喻了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好买个精密滤油机进行在线过滤。 四、离心脱水/真空脱水。 只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多。 五、定期做油品检测
一、液压滤芯应用在液压系统中，用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压系统的清洁度。加油时液压油必须过滤，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服。2/10二、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质;液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的;3/10三、液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，更换新滤芯后加注新油。
液压油滤芯保养方法如下：1.换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2.换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(海特滤器回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。3.辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。4.加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。5.加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。新乡海特滤器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。6.加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。
液压油滤芯保养方法如下：1.换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2.换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(海特滤器回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。3.辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。4.加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
你好！液压油滤芯保养方法：1.换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2.换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(海特滤器回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。3.辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。4.加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。5.加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。新乡海特滤器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。6.加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。1、保证液压油不在高温下使用，油品在高温下很快会氧化变质。2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级。4、离心脱水/真空脱水。5、定期做一下油品检测。液压油滤芯在使用之前就应该检查是否有破损现象，因为在运输中难免会由于一些外部挤压造成滤芯外部的损坏，在安装过程中，尽量使用正确的安装方法，不要损坏滤芯，防止磕碰现象的出现。当使用一段时间之后，如果观察到滤液流通量减少，就要将滤芯拆卸下来进行清洗，严重时要及时更换滤芯。

Ⅱ 真空滤油机工作原理是什么

真空滤油机的工作原理：真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的，它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空

罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过有入口管道进入初滤器，清除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来，从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。

北京百万电子科技中心是一家大型仪器仪表生产及销售商，公司透平油真空滤油机主要用于发电机组的透平油处理，能快速、高效除去油中的水分、气体、杂质。使油品的各项质量指标达到新油标准，保证机组润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。设备采用了多项自主技术, 利用的强化亲水和疏水原理，使设备集破乳、脱水、精密过滤于一体，可在线破乳、脱水、除酸、除杂，使严重浑浊乳化的透平油变得清澈透明。适合于透平油、液压油、冷冻机油及需要脱除大量水分和实现精密过滤杂质的其它润滑油的深度脱水净化处理。

Ⅲ 液压油真空滤油机怎么操作保养及注意事项

我以DY真空滤油机为例：

操作步骤为：
1、接好滤油机的进出油管，进油口指向待处理油品（进油管口不要接触到油箱的底部，防止底部的机械杂质对油路的损坏），出油口与存放处理过后的油品的容器相连接，并确保各连接处不漏油。
2、 参照工作原理图和结构示意图，关闭进油口阀门、出油口阀门、内循环切换阀、旁通阀、渗气阀、排水阀、各放油口阀。启动真空泵，当真空度达到-0.084Mpa时，开启进油口阀门。
3、油液在真空的自吸作用下迅速进入真空罐内，当油位达到液位计一定位置时，开启出油口阀门，启动油泵电机。（提醒用户特别注意：必须先打开出油阀门，才能启动油泵，否则会打坏过滤器）
4、当油液循环正常后，将温控仪的温度设定在40-80℃的范围内，然后启动加热器，对油液进行脱水、脱气、破乳化、去除杂质的连续处理。
5、进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀，调节真空度，保持进、出油的平衡。当电磁阀不工作，可适当开启旁通阀，用手动的方式来调节进出油口平衡。
6、滤油机正常运行一定时间后，油液经循环过滤一定次数后，就可以从取样口取样化验。
7、当压力表的值≥0.4Mpa时，滤油机会自动停止工作，这时就应清洗过滤器或更换过滤元件，然后启动滤油机重新工作。
停机
当油处理完毕或中途需要停止运行时，其操作步骤为：
1． 先停加热器，继续进油3~5分钟后关闭进油口的阀门。
2． 关闭真空泵，打开气液平衡阀，解除真空度，真空表指针返回0。
3． 待真空塔油箱内排油完毕后，关闭油泵。放尽各装置内的余油。
4． 关闭总电源，关好滤油机所有外端阀门，以便下次使用。
5． 若遇紧急情况，则可按下紧急停机按钮，滤油机电源被切断，整机停止运行；若要开机，必须顺时针旋转紧急停机按钮，方能开启一切控制按钮。重新启动滤油机时要注意，必须遵循操作步骤。

操作注意事项
1． 真空泵工作时，应注意油标显示的油液的情况（油液应在油标线上），真空泵油水分较多时，应及时更换。
2． 经常注意压力表值的变化，当压力≥0.4Mpa时，这时就应清洗过滤器或更换过滤元件。
3． 运行中随时注意泵及相应电机的运行噪声是否正常，如异常应立即排除。
4． 本机停置不用时，应将真空泵油放尽，注入新油。

Ⅳ 多功能真空滤油机原理特点

多功能真空滤油机主要用于处理不合格的透平油，特别适用于严重乳化的透平油，能快速、高效除去油中的水分、气体、杂质。使油品的各项质量指标达到新油标准，保证汽轮机组安全运行。多功能真空滤油机以特殊的高分子材料为介质，集破乳化，脱水，除杂为一体，结合真空分离技术可在线破乳、脱水、除酸、除杂，使严重浑浊乳化的透平油变得清澈透明。是在线处理透平油，低黏度润滑油和液压油的理想设备。多功能真空滤油机滤油机特点：
1.高分子材料为介质，集破乳化，脱水，除杂为一体
2.复式立体闪蒸，配合独特高效的脱水，脱气元件，能迅速有效分离油中的水分和气体。
3.精密过滤系统，能有效除去各种杂质，滤芯使用寿命长，纳污量大，具有反冲洗功能。
4.新型高效电加热系统，加热负荷低，加热均匀，耗能少。
5.采用自动红外线液位控制仪，压力保护系统，操作简单，安全可靠。
6.采用整机联锁保护装置，加热器，油泵，液位控制仪联动工作。
7.可与汽轮机、水轮机等设备实现在线运行。工作原理：油机工作时,油液在内外压差的作用下经入口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经加热后进入二级过滤，滤除较小的杂质颗粒后再进入分水器。因分水器采用了强化亲水疏水技术，改变了油水两相界面的相互作用力，使油中的细小水滴加速运动，并聚结成大的水滴从油中分离析出，沉淀于储水器中，然后油液再经精滤器除去油中微粒杂质，最后油液进入真空罐，利用真空闪蒸技术，除去油中残余的微量水分，蒸发的水分经冷凝器冷却或被真空系统排出，除去水分的油液经油泵输出，完成一个净油过程。

Ⅳ 真空滤油机有哪些优势特点

真空滤油机优势特点：其具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定、操作方便等特点。是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器油、透平油、40#以下机油、液压油等油液中的水分、气体和杂质微粒的理想设备。利用真空进油，装置了管状旋转喷油器，减少了阻力，加快了旋转速度，增加了油气分离效果。增加了变质油再生净化功能，增加了硅胶净油系统，并将硅胶净油与杂质过滤合为一体，对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后，经过硅胶净油器的吸附再生，使其达到合格油标准。净油器部分的过滤方法有两种：一种是传统的滤油方法——滤纸做为过滤介质；另一种方法是不需要滤纸的特制精滤滤芯为滤油介质。一机多能。现场使用时，利用原有的带油设备做储油罐，使热油在设备之间循环，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行。省工、省时、确为一举三得。

北京百万电子科技中心是一家大型仪器仪表生产及销售商，公司透平油真空滤油机主要用于发电机组的透平油处理，能快速、高效除去油中的水分、气体、杂质。使油品的各项质量指标达到新油标准，保证机组润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。设备采用了多项自主技术, 利用的强化亲水和疏水原理，使设备集破乳、脱水、精密过滤于一体，可在线破乳、脱水、除酸、除杂，使严重浑浊乳化的透平油变得清澈透明。适合于透平油、液压油、冷冻机油及需要脱除大量水分和实现精密过滤杂质的其它润滑油的深度脱水净化处理。

Ⅵ 液压油进水还能用吗

液压油进水是可以用的，但要分为以下几种情况：

油箱底部防水。一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。

有吸水功能的过滤器。对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。

真空脱水机。如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。最常见的液压油真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。

Ⅶ 液压油缸主要配置在哪些工程机械上

液压油缸主要配置在装载机、挖掘机、叉车、自卸车、推土机等工程机械上。

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式。

按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

(7)液压油过滤脱水装置扩展阅读：

缓冲装置：

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种，现在双螺旋比较常用，靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。

Ⅷ 滤油机用途

过滤油中固体杂质、水分，改善油质性能的机械设备。用加压过滤或真空蒸发－加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质和水分的过滤机组。滤油机主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。滤油机以结构形式分：板框式滤油机、高精度滤油机、真空滤油机、再生滤油机、离心式滤油机；以作用介质分：机油滤油机、变压器油滤油机、抗燃油滤油机。

普通滤油机 由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机，用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机，透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多，过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分，适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时，须经预处理后再送入滤油机。普通滤油机的处理量为25～200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米两种框内边长。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
真空滤油机 包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分。不纯净油在大气压力作用下，经初滤器进入真空蒸发罐。油被加热至 100℃以上后喷入真空室，成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽，进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置，滤去油中的固体杂质，进一步吸收掉微量水分。真空滤油机能显著地提高排除油中水分的效果，适用于高压电器用油的提纯。
新出现的分子净油机还采用了静电分离和树脂吸附技术，可除去变质的油分子，使绝缘油高度净化，提高绝缘性能。

Ⅸ 液压油进水了怎么处理

换油。

对于缺乏手段进行脱水处理的系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的最低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含税油回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。机器可以正常使用。

液压油使用注意事项

液压油的油量要适当。液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后，应保持在规定的油位范围内。

在使用过程中，应防止水分、乳化液。灰尘。纤维杂物及其它机械杂物的侵入。

更换液压油时，注意应在机械刚工作完毕，趁液压油热的时候放出（以便容易把机械杂质、油污等带出）。具体办法是：操纵工作装置使其置于最高位置，关闭发动机，利用其自重下降，使油缸彻底排油，然后彻底清洗油箱及相应管路，加人新的液压油。

以上内容参考网络-液压油

Ⅹ 变压器油能当液压油用吗

不行，变压器油功能，耐高温，绝缘性能好、液压油，抗高温，但必须耐磨，因为油泵、液压阀的内部元件在不停地运动，这是其他油所不能代替。液压系统用其他油会让液压元件报废的。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

(10)液压油过滤脱水装置扩展阅读：

采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。

在油断路器和变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力，从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。