❶ 物流EDI技术的特点是什么
时力科技使用基于Intenet的EDI技术，用增值网进行网络传输、交易，并将EDI信息输入传统处理系统的EDI用户，转向基于Internet的EDI系统，以取代昂贵的增值网EDI服务。利用了EDI如下的技术特点：
1）、单证格式化：EDI传输的是企业间格式化的数据，如：订购单、报价单、发票、货运单、装箱单、报关单等，这些信息都具有固定的格式与行业通用性，像信件、公函就不属于EDI的范畴了。
2）、报文标准化：EDI传输的保温符合国际标准或者是行业标准，这是计算机能自动处理的前提条件。
3）、处理自动化：EDI信息传递的路径是计算机到数据通信网络，再到商业伙伴的计算机，信息的最终用户是计算机应用系统，它自动处理传递来的信息，因此，这种数据是机器—机器，应用到应用，无需人工干预。
4）、软件结构化：EDI的功能软件由五个模块构成，分别是：报文生成与处理模块、标准报文格式转换模块、通信模块、内部接口模块、用户界面模块。这五个模块构成了EDI商业化软件。
5）、运作规范化：EDI以报文的方式交换信息是有效、规范的电子凭证之一，EDI单证报文具有法律效力已被普遍接受。
❷ edi技术在物流行业中是如何应用的
EDI即电子数据交换技术，联合国的定义是指为了商业和行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的数据处理或消息报文数据格式，从计算机到计算机的数据交换方法。由于使用EDI可以减少甚至消除贸易过程中的直面文件，所以又被称为“无纸贸易”。
物流EDI的运作过程如下所示:
1.发送货物业主在接到订货后制定货物配送计划，并把运送货物的清单及运送时间安排等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主，以便物流运输业主预先定制车辆调配计划，接收货物业主制定接收计划。
2.发送货物业主依据顾客订货要求和货物运送计划下达发货指令，分拣配货,将物流条码标签贴在货物包装箱上，同时把运送货物品种、数量、包装等信息通过EDI
发送给物流运输业主和接收货物业主。
3.物流运输业主从发送货物业主处取运货物时，利用车载扫描读数仪读取货物标签的物流条形码,核实与先前送到的货物运输数据是否一致，以确认运送货物。
4. 物流运输业主对货物进行整理、集装、制作送货清单并通过EDI向接收货物业主发送发货信息。在货物运抵接收方后，物流运输业主通过EDI向发送货物业主发送完成运送业务信息和运费请示信息。
5.接收货物业主在货物到达时，利用扫描读数仪读取货物标签的物流条形码，并与先前收到的货物运输数据进行核对确认，开出收货发票，货物入库，同时通过EDI向物流运输业主和发送货物业主发送收货确认信息.
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❸ 现代物流管理系统的内部组成有哪些部分
1．接受订货信息管理系统
2．订货信息管理系统
3．收货信息管理系统
4．库存管理信息管理系统
5．发货信息管理系统
6．配送信息管理系统
此外还包括：
运输管理信息系统、包装信息管理系统、流通加工信息管理系统、成本管理信息系统、EDI处理信息系统和物流综合管理信息系统。
❹ 构成EDI系统的要素有哪些
EDI系统的重要组成部分
通信协议
首先是需要通过通信网络传输商业文档，企业第一步是需要了解合作伙伴的系统能够通过什么通信协议接收发送EDI文件。作者本人参与过上百家企业EDI对接项目，涉及到的EDI通信协议有AS2， FTP，SFTP，FTP/s， HTTP，HTTP/s，OFTP等。
目前国际上流行的EDI文件传输协议称为AS2协议。这种协议是基于HTTP/s的传输协议，也就是说有互联网连接的企业都可以使用。另外，这种协议可以将需要传输的商业文档进行数字签名和加密，使得整个传输过程都非常安全。还有就是通过MDN回执可以确认商业文档的正常交付。
EDI解析
另外是需要将EDI系统接收到的标准EDI格式的商业文档进行解析成为内部系统可以处理的数据格式，如果需要发送EDI商业文档则需要将内部系统生成的数据转化封装为EDI标准格式。目前国际上流行的EDI标准有在北美地区广泛应用的ANSI X12和非北美地区使用的EDIFACT。而国际标准化组织GS1正在致力于开发出世界统一的EDI标准，目前有两套并行标准GS1 XML和GS1 EANCOM。作者本人是在北美零售行业从事EDI工作多年对ANSI X12相对熟悉，在中国、加拿大和澳大利亚参与过EDI的项目管理和实施，使用过综上所述的所有EDI标准。ANSI X12，EDIFACT和GS1 EANCOM都通过字段头标识符，字段分隔符等手段使用平文件表达结构化数据，优点是计算机处理速度快，缺点是人学习起来比较复杂不好理解。XML的数据本来就是结构化的，节点表示更为友好方便理解，但是由于数据冗余量较大，当数据量大时处理速度会受到影响。这里要注意的是功能单一的连接器是不具备EDI解析功能的。关于EDI的详细内容可以咨询上海云卉信息科技有限公司。
内部系统集成
简单来说就是将收到的文件导入内部系统，或者通过内部系统生成将要发送的商业文档，我们也可以称之为内部系统的接口。这个环节往往需要内部系统的提供商参与设计实施。作者参与过与SAP的系统集成。建议使用规范的接口，如SAP 的IDoc。或者是定义清晰的XML，CSV或者中间表等自定义格式。
❺ 物流中的EDI系统是什么意思
EDI是电子数据交互的简写，即electronical data interchange；在物流里其实也就是将物流相关信息通过电子数据形式发送接收的统称。
❻ 什么是EDI，什么是物流EDI
EDI是 ElectronicDataInterchange的缩写，是指电子数据交换
EDI商务是指将商业或行政事务按一回个公认的答标准，形成结构化的事务处理或文档数据格式，从计算机到计算机的电子传输方法。简单地说，EDI就是按照商定的协议，将商业文件标准化和格式化，并通过计算机网络，在贸易伙伴的计算机网络系统之间进行数据交换和自动处理。
物流EDI平台以完整的货物运输流程为主要业务，集成与此流程相关的各种增值业务服务（物流保险、车辆定位、物流信息、RFID应用等），最终实现物流、资金流、信息流的高度集成应用，使信息流通速度加快，物流服务能力提升。
物流EDI平台采用“云计算”概念基于SOA架构设计，贯穿物流业务流程，拼合物流功能模块，取得灵活的、丰富的EDI应用，打造一个健全、可靠、安全、可扩展的物流EDI平台，为达到简化业务流程，提高工作效率，降低管理成本的目的。
同时向网站软硬件开发者开放多种API接口，提供物流下单、物流保险、GPS服务、RFID服务、供求信息、运单等数据的交换，共同建造一个物流行业的平台。
❼ 什么是传统EDI(物流方面的)
物流外贸,EDI这个词下面我来给你做出解释
EDI是Electronic Data Interchange 的缩写，在大陆译为电子数据交换，有时也译为无纸贸易。香港译为电子资料联通。国际标准化组织将EDI定义为一种电子传输方法，用这种方法，首先将商业或行政事务处理中的报文数据按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理的报文数据格式，进而将这些结构化的报文数据经由网络，从计算机传输到计算机。
除了硬译的这个定义之外，我们应该正确地理解一下EDI的含义。从译名上可以看出有许多不同的理解，例如，不少文献将它译为无纸贸易，在贸易领域中来说，这一名称很形象地说明了它的状况及效果。然而，从基本意义来说，电子数据交换的意思并不限于贸易活动，例如医院中的信息交流，现在也已采用EDI的思想与方法，并已在国外一些地方实际使用。因此，严格地讲，无纸贸易是EDI在贸易领域中的实际应用，EDI的概念应当更广泛一些。当然，在现实的应用中，贸易领域的应用是发展最快，应用最多的方面，目前在这一方面的成果，标准，软件也是最多的。有的同志正确地指出：EDI的实质在于“数据不落地”，用技术语言来说，那就是信息存储及传递的介质从纸张转为电磁设备。这样所谓EDI就应当包括以下三个基本方面：
1、 需要进行信息交换的某一应用领域，即EDI的环境。例如：国际贸易，国内贸易，医院工作，图书馆工作，项目管理等等。它限定了有哪里信息需要传递，在哪些地点之间进行传递。
2、 信息交换的流程及规则，即EDI的过程。它反映了实际领域中的业务过程，以及与之相伴的信息流程。例如在贸易过程中，从询价，报价开始，直到付款，交货。中间涉及供应者，购买者，银行，运输公司，保险公司等多种企业(或称角色)，先后几十种信息交换业务需要执行。在实际工作中，这种流程体现为一系列规则与标准。
3、 信息交流的手段，括硬件设备，通信设备以及软件，即EDI的技术实现。从目前来看，计算机设备，通信设备已经比较普遍，EDI的应用也没有什么特殊的要求，一般来说不需要特殊的开发。例如，通信线路可以使用已有的各种方式解决，从最简单的电话线到租用卫星专线。需要的是软件的开发。 针对某一领域的应用，遵从某一特定的标准，就要有一套专门的软件。解决这一领域的问题是技术方面的任务。
总之，对于EDI，应当全面地去认识和理解，而不要只从技术，甚至只从硬件的角度去看待与处理EDI的工作。