污水处理厂基坑挖多少米

❶ 水利工程深基坑实质多少米

深基坑的定义：建设部建质2009－87号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一般深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。

❷ 污水处理池基坑5.4×5.4米开挖多少

污水处理池基坑5.4×5.4米的话，在开挖作业时如果采用自然放坡的话，则需要在每侧增加模板及加固安装厚度、施工作业面（0.5米），如果采用支护形式开挖的话，在每侧增加模板及加固厚度、施工作业面（0.5米）、支护结构的厚度。

❸ 求污水处理厂基坑开挖施工方案

三、基坑开挖前的准备工作

1、做好土方开挖前的道路设置，根据开挖及出土工作面的安排相应设置路口，

安排截、排水系统，并在出口处设置洗车槽。施工平面布置及洗车槽设置见图3-114《基坑施工平面布置图》。

2、落实好弃土场地。

3、沿基坑外四周设排水沟，保证场外地表水不流入基坑。

4、按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始数据。

四、基坑土方开挖施工方法

（一）土石方施工总流程

见《基坑土石方施工流程图》：

（二）土石方开挖方法和外运

1、土方开挖至风化岩，挖土机无法挖掘时，拟采用凿岩机进行施工。

2、土方开挖施工与降（排）水施工同时进行。

3、挖掘机无法直接转运的土方采用起重机垂直运输至地面归堆，装车运走。

4、外运土方的车辆应优先利用场内施工道路行走，以缓解交通疏导的压力。

5、为保证城市道路清洁， 防止车辆漏、掉泥土， 运输车采用广州市散体物料

运输车。

修筑车道路

开挖第一期土方开

下一层锚杆、喷锚施工

开挖最后一层土方

开挖下一层土

第一层锚杆、喷锚施工

图8-1 基坑土石方施工流程

图

地面排水系统施

基坑降水布置

第一层土方施工

施工平面布置

修坡

15

6、泥土、泥浆不得混装， 车厢顶用帆布覆盖。车辆出场前， 用高压水冲洗，

使车辆干净上路，车轮清洁不污染路面。

7、运输车辆进出施工现场路口时， 设专人防护， 统一指挥， 及时疏导行人及

车辆。

（三）基坑开挖的其他事项

1、严格按设计要求防坡、留设土台，禁止基坑顶边坡上堆土。

2、基坑开挖采用机械纵向分段分层开挖，随挖随刷坡。设计基底标高以上20cm

的土层，采用人工开挖、清底、平整，严禁超挖。

3、基坑开挖过程中，不同土岩面标高须报驻地监理、业主确认并做好记录。

当基底土层与设计不符合时或地基承载力要求达不到设计要求时，及时通知设计、

监理处理。

五、土石方开挖机械设备使用计划

序号设 备 名 称 型 号 数 量 备 注

1 反铲挖掘机 PC-04 6 台 1m3

2 反铲挖掘机加藤BO-1100G型8 台 1.5m3

3 自卸汽车 SX360 30 台 载重15t

4 油压爆机加藤BO-1100G型2 台

六、主要材料使用计划

1、支护材料

钢筋

水泥

2、其他材料

柴油 60 t

七、劳动力计划

工种 人数 工种 人数

管理人员 10 人 修理工 3人

后勤 10人 电工 3人

杂工 10人 吊机指挥 3人

挖掘机司

机

28 人

油压爆机司

机

4 人

16

汽车司机 60 人 起重工 6人

吊机司机 3人 测量工 3人

说明：因工期紧，人员按三班编制。

❹ 基坑开挖时 如何确定基坑挖多深

根据基坑的级别确定基坑的深度，不同级别的基坑有不同的深度要求，具体如下：

1、一级基坑：重要工程或支护结构做主体结构的一部分，开挖深度大于10米，与临近建筑物、重要设施的距离在开挖深度以内的基坑，基坑范围内有历史文物、近代优秀建筑、重要管线等需要严加保护的基坑。

2、二级基坑：介于一级基坑、三级以外的基坑。深度在7米到10米之间。

3、三级基坑：开挖深度小于7米且周围环境无特殊要求的基坑。

(4)污水处理厂基坑挖多少米扩展阅读：

基坑的特点：

1、基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。 在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施，风险较大应该提前做好应急预案。

2、基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。

3、基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建筑物和地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以及周围场地条件等有关。

有时保护相邻建筑物和市政设施的安全是基坑工程设计与施工的关键。这就决定了基坑工程具有很强的个性。因此，对基坑工程进行分类、对支护结构允许变形规定统一标准都是比较困难的。

4、基坑工程综合性强。基坑工程不仅需要岩土工程知识，也需要结构工程知识，需要土力学理论、测试技术、施工技术的综合。

❺ 深基坑大概是多少米

深基坑是指开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。

根据中华人民共和国住房和城乡建设部于二00九年五月十三日发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件，深基坑工程为：

（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

（二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护。

相关说明

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（深基坑）专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。下列人员应当参加专家论证会：

（一）专家组成员

（二）建设单位项目负责人或技术负责人

（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员

（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员

（五）勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员

以上内容参考：网络-深基坑

❻ 污水处理厂专项安全施工方案有哪些

❼ 深基坑大于几米

开挖深度超过5m（含5m）。深基坑是指开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。

根据中华人民共和国住房和城乡建设部于二00九年五月十三日发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件，深基坑工程为：开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

(7)污水处理厂基坑挖多少米扩展阅读：

深基坑的特点

1、基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。 在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施，风险较大应该提前做好应急预案。

2、基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。

3、基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建（构）筑物和地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以及周围场地条件等有关。有时保护相邻建（构）筑物和市政设施的安全是基坑工程设计与施工的关键。

❽ 污水管道埋深一般是多少

室外排水管道埋深大概是：

（1）污水管道必须防止管道因地面载荷而受到回破坏。在车行道下，管道最小覆土答厚度一般不小于0.7米

（2）必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。

拓展资料（管道埋深的相关资料介绍）：

管道埋深是指管道埋设处从地表面到管道中心水平轴线的垂直距离。为保护埋地管道免受地面设施及车辆等的损害，管顶覆土一般不小于〇.8m。除特殊情况外，也要求将管道埋设于冰冻线以下。除满足上述条件外，应由技术经济比较确定适宜的埋深。

海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同，施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道髙1〜2倍或更多，施工环境复杂多变。

深600m以内的海域中，目前大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业，船上可堆放管材，设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线，焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底，船上有张力机夹住管段，使之在要求的路线上滑动，并使管段下滑与船的位移距离一致。

参考链接：网络：管道埋深