常德市桃花源镇污水处理工程

❶ 十年来常德有哪些变化

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解析:

常德市位于湖南省西北部，总面积1.82万平方公里，

耕地面积44万公顷。

辖武陵、鼎城两区和安乡、汉寿、桃源、澧县、临澧、石门六县，代管省辖津市市，总人口595万，其中非农业人口114万。是湘西北的交通枢纽、能源基地和经济、文化中心。

常德历史文化，渊源流长。常德古称武陵，历史悠久，山川秀丽，历来被称为“洞庭明珠”和“湘西门户”。考溯9000年前即有原始文明。战国楚时（公元前277年）张若始筑城池，建黔中郡。汉更称武陵郡、建平郡，自此为历代郡、州、军、路、府、县治所和湘西北的政治、经济、文化中心。后改名为武州、嵩州、郎州、鼎州。北宋徽宗政和七年（公元1117年）始名常德，沿用至今。1938年，划属湖南第四行政督察区。1949年7月23日至8月4日，常德全境解放。同年8月28日，成立常德地区行政专员公署。1988年1月，撤销常德行署建省辖常德市。

常德地灵人杰，英才辈出。自古迄今，曾有屈原、宋玉、陶渊明、司马相如、李白、刘禹锡、范仲淹等文化先贤来常德游历寓居；钟相、杨么、张献忠、李自成等农民首领举事征战；贺龙、任弼时、王震、周逸群、肖克等先辈元勋创造功业；冯玉祥、余程万、彭士量等爱国将领驻师抗日；哺育了林修梅、蒋翊武、宋教仁和林柏渠、帅孟奇、丁玲、翦伯赞、辛树帜等人杰贤才。

常德风光秀丽，名胜繁多。史书称“常德为风景之国，鼎城为文物之邦”。境内湖光山色秀丽，名胜古迹繁多，自然景观、人文景观和旅游商品融为一体。全市已发现旧、新石器遗址500多处，列为市级以上重点文物保护单位276处，其中15处为全国之最，14处为全省之最。先后开发了桃花源、夹山、黄山头、河伏山4个国家级森林公园，天供山、太阳山两个省级森林公园，壶瓶山国家级自然保护区，柳叶湖省级旅游度假区，津市嘉山省级旅游风景区，修复桃花源、夹山寺、德山、澧州古城等名胜古迹。风景名胜桃花源景色优美，林壑幽静，为古今游览胜地，东晋诗人陶渊明以此为原型，写下了千古绝作《桃花源记》，从此，“世外桃源”享誉中外。石门前唐古刹夹山寺为千年佛教圣地和日本茶道之源，宋代园悟禅师住持夹山，著有《碧岩集》，流传日本及东南亚，视为佛家宝典，寺旁奉天玉和沿墓被明史专家认定为明末农民起义领袖李自成兵败禅隐以终的墓葬。澧县城头山遗址是9000年前远古人类生活缩影， *** 主席亲临考察，名噪海宇。城区德山是尧舜时代善卷贤德禅隐帝位的钟灵宝地。中国常德诗墙是根据历代名贤题咏常德的诗词，由中国一批著名书画家、雕刻家书写、绘画、雕刻而成，堪称“中华一绝”，吸引了成千上万的海内外客人游览观光，为古城常德增添了一道独具特色的人文景观。柳叶湖波光泛碧，佳致娇好。河伏山恬静怡人，林木茂盛。鼎城花岩溪深闺藏秀，山水辉映。临澧林伯渠故居山水钟秀，伟人胜迹犹存。石门壶瓶山汇大自然美景于一山，其间具有神话色彩的“神景洞”座北朝南，洞深数十里；状如彗归的“隔人潭瀑布”，飞流直下，犹如一块水晶屏障，唐代诗人李白游历此山时，留下了“壶瓶飞瀑布，洞口落桃花”的千古绝唱；神景洞顶一带2万公顷原始森林，珍鸟奇兽稀世罕见，奇花异木千姿百态，令人心旷神怡。

自然条件优越。常德市西处武陵、雪峰山脉，东濒洞庭湖，地势自西向东倾斜，山地、丘陵、平原平分秋色。西北部山区层峦叠嶂，山岭连绵，云雾缭绕，气候湿润，最高峰壶瓶山海拔2098.7米，为湖南屋脊。中部丘陵起伏，岗平交错，河谷盆地相间，坡度较缓，耕地宽广，气候温暖，雨量充沛。东部平原河渠纵横，土质肥沃。常德属亚热带季风湿润气候，具有冬冷夏热，春温多变，夏秋干旱，冬寒期短，无霜期长，四季分明等气候特征。年平均气温16.5℃，冬夏温差大，地域温差小。由于地形比较复杂，垂直差异大，形成立体气候，有利于农、林、牧、渔各业发展。

常德概况

区号：0736

邮编：415000

位置：位于湖南省北部，西枕武陵山脉，北邻鄂西南，东濒洞庭湖。

区划：下辖武陵区、鼎城区、津市市、澧县、临澧县、桃源县、汉寿县、安乡县、石门县

一、显要的区位优势

常德位处湘、鄂、川、黔、渝边境，历来是军事要塞、兵家必争之地。特殊的地理位置决定了常德这座古老而年青的城市，在市场经济的大潮中，亦然是各路英豪、各路商家挺进大西北、连接港澳台、立足膏腴地、走向海内外的发财之地。建国以来，特别是改革开放十多年来，随着我市国民经济稳步健康地发展和交通基础设施的逐步完善，使常德的区位优势更加显现。连接东西的319、207两条国道线横贯全市，长（沙）常（德）高速公路已全线开通，常（德）张（家界）高速公路正在建设中，湘北干线穿过洞庭湖腹地。根据国家“十五”计划，常德是全国60个高速公路枢纽港之一，届时将有6条高速公路在常德市城郊交汇并网。境内横贯东西的石（门）长（沙）铁路连接焦柳、京广南来北往的两大动脉，途经我市的洛湛铁路正在建设中。常德城西南13公里处的桃花源机场，可泊波音737、757、麦道80、82等大型客机，并已开通至北京、广州、深圳、海口等七条航线。流经境内的沅水、澧水有码头36座，其中常德港有500吨级码头2座，千吨级码头1座，水路南抵长沙，北通岳阳，经洞庭入长江，上达重庆，下抵上海。而今的常德已形成了公路、铁路、航空、水运相互补充配套的立体交通网络。随着综合运输体系的逐步完善，常德将成为连接湘、鄂、川、黔、渝五省（市）的交通枢纽，成为西部大开发的前沿阵地。

常德市距省会长沙仅160公里，距世界闻名的张家界自然风景区170公里，高速公路建成后，从常德到两地均不到2个小时。根据中央和省委领导的指示精神，常德市的发展目标定位为：省会长沙的后花园，张家界的后勤基地。到2010年，常德城区人口将突破100万，成为五省、市边境地区名副其实的经济、文化、交通中心城市。

二、丰富的资源优势

常德地貌多样，气候宜人。全市三分之二以上的耕地为洞庭湖淤积平原，土地肥沃，物产丰富，是湖南的资源大市、农业大市和旅游胜地，也是全国有名的“鱼米之乡”和“非金属矿之乡”。常德市地貌具有燕山运动的特征。西北部属武陵山系之中低山区，挺拔俊秀；西南部为雪峰山余脉，逶迤绵延，是华中地区天然的动植物宝库。东部洞庭湖平原自古为云梦泽，水域辽阔，河湖密布，水草资源丰富，是畜禽、鱼类的天然乐园。

常德历史悠久，旅游资源十分丰富，自古就有“文物之邦，风景之国”的美誉。境内自然风光旖旎，名胜古迹繁多，自然景观、人文景观和旅游商品融为一体。全市拥有大小景点230多处，其中先后开发了目平湖联合国自然湿地保护区，桃花源、夹山、黄山头、河洑山、花岩溪5个国家级森林公园，城头山和铁经幢2处国家重点保护文物单位。壶瓶山国家级自然保护区以及柳叶湖省级旅游度假区。风景名胜桃花源是东晋大诗人陶渊明笔下描绘的人间仙境，其山水田园之美，寺观亭阁之盛，诗文碑刻之丰，历史传说之奇，举世罕见，为古今游览胜地。被誉为“江南山水大观，武陵郊野公园”的国家级森林公园花岩溪，山水秀丽，风光迷人，数万只白鹭出没茫茫林海、万顷翠竹之间，景色蔚为壮观，令人心旷神怡。石门前唐古刹夹山寺为千年佛教圣地和日本茶道之源，寺旁奉天玉和尚墓被明史专家认定为明末农民起义领袖李自成兵败禅隐以终的墓葬。澧县城头山遗址是6500年前远古人类的生活缩影。中国常德诗墙以城区新建的沅江防洪大堤为载体，根据历代名贤题咏常德诗词，由一批著名书画家、雕刻家书写、绘画、雕刻而成，堪称“中华一绝”，为古城增添了一道独具特色的人文景观。诗墙全长2500米，临江而立，楼台点缀，气势恢宏，有“三绝诗书画，一墙天地人”的赞誉。2000年7月被吉尼斯总部授予“世界上最长的诗词碑刻”称号。古往今来，常德人热忱地迎送过屈原、宋玉、陶渊明、司马相如、李白、刘禹锡、范仲庵、钟相、杨么、张献忠、王仕祯、李自成、周恩来、郭沫若、贺龙、任弼时、王震等一大批伟大人物。 *** 、 *** 、 *** 、 *** 等党和国家领导曾多次莅临常德视察指导工作。

三、久负盛名的农产品优势

常德独特的气候条件和丰富的水土资源，造就了江南著名的“粮仓、酒市、烟都、纺城、茶乡”。全市粮食、棉花、油料、牲猪、蚕茧和水产品的总产均居全省之首，是全国重要的商品粮、棉、油、猪和鱼的生产基地。全市九个区、县（市）中有8个是国家商品粮基地县，2个是商品棉基地县，5个商品鱼基地县，1个绿色食品生产基地县，1个综合农产品优质商品基地县。多年来，常德的农业一直在全省乃至全国占有重要的地位，不仅有先进的种植业，还有较发达的养殖业和林果业，农副产品非常丰富。农产品除粮、棉、油、猪、鱼、珍珠居全省前列外，果、麻、糖、茶、茧、烟、牛、羊、禽、蛋、龟、鳖、膳、牛蛙以其出产多、品质优而闻名全国。主要作物最高年产量：粮食330多万吨，棉花11万多吨、油菜籽37.5万吨，2001年全市农村社会总产值98亿元（90年代不变价），在全省名列前茅。近些年开发出来的金健系列粮油产品、洞庭水殖系列水产品、洞庭大闸蟹、汉寿中华鳖、石门马头羊、张老头牛肉干、桃源大叶茶、东山秀峰茶、石门特早熟柑桔、津市甜酸茭头、武陵酱板鸭等大批优质农产品，己跻身国内市场，蜚身海内外。仅汉寿县每年投放市场的商品鳖就占全国的三分之一，被国家农业部命名为“中国甲鱼之乡”。去年以来，市委、市 *** 从常德实际出发，大力推进农业结构战略调整，提出了实施“五个百万亩工程”发展战略，即通过3年时间的努力，使全市的优质牧草和饲料粮、优质速生丰产杨树、优质蔬菜、优质果林、高效养殖水面面积分别达到100万亩。通过实施“五个百万亩工程”，全市柑桔面积已达92万亩，产量30万吨，成为全国最大的早熟柑桔生产基地，去年农业部在我市石门县成功举办了首届中国柑桔节，极大地提升了我市柑桔的知名度。全市杨树面积已达79万亩，成为全国最大的杨树生产基地之一，汉寿县被农业部命名为“中国黑杨之乡”。全市以珍珠、河蟹、甲鱼、名贵鱼为主的高效养殖水面达到100万亩，其中珍珠养殖发展到13万亩，吊养珍珠蚌1.2亿个，年产优质珍珠10亿克以上，产量约占全国的四分之一。全市草食牲畜发展来势强劲，目前已经形成了阳光乳业、星光牛业、曙光羊业、南方草业等一批草食牲畜基地，已形成了2000头奶牛、36万头肉牛、138万只肉羊的发展规模。

四、初具规模的产业优势

1、特种水产支柱产业。我市可养殖水面127万亩，精养池60多万亩，居全省第一。今年，我市水产品预计为27万吨，产品总量和品质位列全省前茅。“十五”期间重点发展名贵鱼。在安乡、鼎城、澧县分别建立一个鳜、鲶鱼生产繁殖示范基地，发展10万亩精养名贵鱼，单产提高到400公斤，逐步淘汰四大家鱼。同时，大力发展其它特种水产养殖。通过五年努力，全市形成1万亩池塘养蟹、8－10万亩大水面河蟹放养规模，总产达到250万公斤。吊养珍珠2亿只以上，实现产值10亿元。充分利用全市可养水库17.5万亩，可养湖泊26.6万亩的宽大水面发展银鱼、形成年产150万公斤的生产能力，实现产值2亿元。与此同时，大力发展水产品加工业。我市水产加工是一个薄弱环节，企业规模小，产品单调，加工水平不高。今后几年，我市拟在安乡、鼎城、汉寿水产中心区县建设一批具有一定规模并采用先进技术的水产品加工企业。开发以四鱼为主的食品加工制品，使水产加工产品上规模、上档次、上台阶，到2005年力争水产品加工业产值达到5亿元以上。

2、肉食支柱产业。生猪是我市农业经济第二大支柱产品，今年预计出栏460万头，“十五”期间，首先，要在沅水和澧水两大流域建立两大牲猪良繁基地，重点发展我市特色猪种桃源黑猪，要求桃源发展成出栏过100万头桃源黑猪的牲猪大县，鼎城、澧县都要形成过100万头的生产规模，到2005年全市牲猪出栏数达到550万头。其次，大力发展草食动物。我市草场资源丰富，发展草食动物具有成本低，市场前景广的特点，结合“五个百万亩工程”的顺利实施，湖区要重点发展肉牛和肉羊的引进、驯养，山区重点发展马头羊和肉兔生产，平丘区重点发展奶牛的饲养，把草食动物作为我市农业结构战略性调整的突破口来抓。到2005年，全市要形成3万头奶牛、30万头肉牛、1000万只肉羊的发展规模。第三，重点发展肉食加工业。我市有大小屠宰厂360家，其中年宰杀能力过万头的有5家，常德肉联厂年宰杀能力为30万头，年加工产值可达2亿元以上。但大多数肉联厂仅限于单纯的宰杀加工，而且加工量不饱和。今后，我市肉联企业要重点开发具有本地特色的桃源黑猪、马头羊、肉兔等加工制品，在着重发展分割、保鲜、熟食风味制品等肉食品上下功夫。第四，大力发展奶品加工业，使我市日加工鲜奶的能力达到300吨以上。到“十五”期末，畜牧业产值要达到68亿元。综合加工产值达到20亿元以上。

3、蛋禽支柱产业。我市有丰富的水面资源和大量的空坪隙地，而且还有桃源大种鸡、滨湖麻鸭等优良的地方品种。近些年通过引进艾维茵鸡，江南一号鸭、樱桃鸭等名新品种，为我市蛋禽大发展奠定了良好的基础。2001年全市出笼家禽9777万羽，禽蛋产量28.33万吨，禽蛋生产产值达16.9亿元，预计今年蛋品总产达29万吨，家禽出笼过亿羽。“十五”期间，要重点发展桃源鸡、鹌鹑、美国肉鸽、乌骨鸡、七彩山鸡、清水鸭等优新品种，良种家禽发展要占到50%以上。到2005年要发展水禽3000万羽，其中鼎城、汉寿、安乡、澧县各发展500万羽，鸡1.2亿羽，蛋品总产达到40万吨以上。要在安乡、临澧、鼎城等家禽养殖大县筹建禽业加工企业，开发高档产品“板鸡”、“板鸭”，推广临澧太平的经验，大规模发展肉鸡养殖及系列加工，发展出口产品。到“十五”期末，禽蛋生产产值达到30亿元，实现综合加工产值5亿元。

4、茶叶支柱产业。我市现有茶园面积20万亩，其中采摘面积16.8万亩，初步形成了以“东山秀峰”、“石门银锋”、“桃源毛尖”“桃源大叶茶”等优质名茶为主体的生产、加工、销售一体化的产业体系。“十五”期间，要以石门西北山区、桃源西南山区为主体，大力改造老茶园，建立30万亩优质茶叶生产基地。同时，改进制茶工艺和包装，提高茶叶品质档次，在重点扩大“桃源大叶茶”、“乌云毛尖”、“桃源杉针”、“东山峰秀峰”等名茶的生产规模的同时，培育生产红茶、花茶、乌龙茶、铁观音等高档名茶的外向型企业。

5、杨树支柱产业。根据国家鼓励发展速生丰产林的实际，充分利用退耕还林，退耕还牧的机遇，依托现在已经发展起来的三倍体毛白杨公司，大力发展杨树产业，到2005年，全市优质杨树面积达到200万亩，逐步用现在的三倍体毛白杨、三角叶杨等优质杨树代替原有的黑杨，并配套加工，使整个杨树产业的年产值达到20亿元以上，并产生良好的生态、经济和社会效益。

6、果蔬支柱产业。今年，全市优质蔬菜基地和优质果林基地面积分别将达到100万亩，每年蔬菜产量将达到200万吨，各类水果产量将达到30万吨，但加工仍是薄弱环节，发展潜力还很大。“十五”期间，在重点培育果蔬批发市场的同时，还要大力扶持10家果蔬加工企业，使果蔬产业的年产值达到25亿元以上。

按照常德市“十五”发展规划，结合建设经济强市的要求，今后一个时期，我市农业和农村工作的发展重点是，通过全面实施“五个百万亩工程”，推进农业结构和农村经济结构战略性调整，促进农业增效、农民增效、财力增强，逐步把我市建成优质农产品大市、生态经济大市、食品生物产业大市。

五、宽松的投资环境

常德市委、市 *** 把农业的对外开放纳入了开放兴市的大格局，颁布实施了一系列招商引资的优惠政策和服务投资者的运行规程。投资农业视同投资基础设施产业，除享受国家现有优惠政策外，还可享受地方 *** 出台的土地优惠政策、税收优惠政策、财政扶持政策、引资奖励政策、最低收费政策、搞活农产品流通政策、绿色通道政策和引进人才奖励政策等。

为创造宽松的投资环境，常德不断加大基础设施建设力度。“九五”期间，仅常德市城区基础设施建设投资累计达45亿元，先后建成了芙蓉路、滨湖中路、武陵大道北段等城市精品建设，配套了城市给排水、污水处理工程等重要设施。市城区面积由30平方公里扩展到48平方公里。城区公共绿地面积逐年增加，2001年达人均7.92平方米，居全省第一。武陵大道被省 *** 和省文明委命名为“样板街”、“文明示范街”，商业步行街被命名为“全国购物放心一条街”、“全国百城万店无假货活动示范街”。城市创建坚持国家文明城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国交通管理模范城市“五个城市”一起创，先后获得了“中国优秀旅游城市”、“全国卫生城市”、“全国城市环境综合整治先进市”、“全省文明城市”称号；实现了湖南省省级园林城市“零”的突破。2001年9月，我市创建国家园林城市工作通过国家专家组的验收，即将跻身“国家园林城市”行列。今天的常德，城市功能齐全。道路宽阔明亮，街道整洁卫生，四季春意盎然。市内公交线路26条，形成了四通八达，方便快捷的城市公交网络。城区日供水能力40万吨，供水普及率100%。公园、商场、宾馆、娱乐设施、管道燃气等生活服务设施一应俱全。常德已成为省内第二个同时拥有铁路、高速公路、机场、水上运输通道和海关、商检等机构和设施的城市，是湖南省重点发展的区域中心城市之一。

改革开放以来，我市通过精心营造环境，使外来投资者在常德感到安全、方便、有利。“九五”时期，累计审批外商投资企业151家，到位外资2.93亿美元，比上年五年增长4倍。外贸出口1.56亿美元，比上个五年增长57.6%。近几年通过成功举办桃花节、花岩溪白鹭节、中国柑桔节、湖南屋脊生态漂流节、第八届亚洲皮划艇锦标赛和全国短道汽车拉力赛等一系列体育以及旅游、经贸盛会，加强了与国内外朋友和友好城市的联系,来常考察、工作、旅游的中外人士逐年增多,实现了常德经济、文化旅游业新的、历史性的跨越。

时代呼唤各路英豪，常德喜迎八方宾客。勤劳智慧的600万常德人民竭诚欢迎各位朋友、各位嘉宾光临常德，在常德这片神奇的热土上投资开发，兴业发家，大展宏图，获利丰厚。我们将创造更加优良的环境，提供更廉价的资源、更优质的服务和更加优惠的政策，让您财源广进，兴旺发达！

❷ 冮苏省吴江区桃源镇污水处理厂这几天维修状况

每天都在清理。
具体清理如下：1、污水处理厂大修意味着城市污水直接外排了，所以需要和市一级的环保部门联系，进行大规模的清理。
2、还要和污水处理厂上级主管部门沟通下，因为涉及到了污水处理厂的减排量等问题。

❸ 江北商大西门到公路大桥做公交车几路

常德市1999年一2020年城市总体规划方案(摘要)

一、概述

(一)现状概况

常棵市位于湖南省西北部，沅水下游和澧水中下游，东滨洞庭，南通长沙，西连黔川，北临鄂西。市域地处亚热带季风涅润气候区，洞庭湖平原。地势西高东低．兼备平湖，丘岗、山地地形特征。全市现辖两区、一市、六县，面积18190平方公里，1998年底户藉人口595．03万人，国内生产总值303．7亿元，居全省第三位。常德市中心城区由江北城区、江南城区、德山开发区三片组成，至98年底，三片建成区面积48. 25平方公里，城市人口47. 25万人。其中江北城区为常德市的政治、经济、文化中心，建设用地面积31．12平方公里，城市人口 29.76万人；江南城区为鼎城区政府所在地，建设用地面积9．35万平方公里，城市人口8．76万人；德山开发区为常德市的主要工业基地，建设用地面积10.44平方公里，城市人口8.73万人.

(二)规划期限

近期2005年，远期2020年，远景2020年后30-50年。

(三)规划区范围

本次规范确定的城市规划区范围为：江北地区、武陵镇、德山开发区、柳叶湖旅游度假区、护城乡、东郊乡、东江乡、河伏镇、丹洲乡、南坪岗乡、芦荻山乡、灌溪镇、白鹤山乡、斗姆湖镇、石门桥镇，太阳山林场，总面积约638平方公里。

二、市域城镇体系规划

(一)区位条件

常德市域自然条件优越，交通便捷，地处我国“东靠西移”战略的中间地带，是长江流域经济发达的上海、江苏与相对落后的云、贵、川的过渡区，它既受以广州、深圳、香港为中心的南中国经济圈的辐射影响，也是湘西北汇入长沙经济带的必经通道。

(二)城镇发展战略与布局

常德市跨世纪的城镇发展战略为：强化中心城市，加强县城建设，积极发展中心镇。城镇发展布局将在现有基础上形成“一个中心，两大城市群，三条轴线，四类空间，五个等级”的战略布局。一个中心即以常德市城区为市域中心城市；两大城市群是以石门为核心的西北城市群和以津市、澧县为核心的东北城市群；三条轴线指南部发展轴(319国道、石长铁路、长常高速公路沿线)、北部发展轴(从津市、澧县沿澧水流域到石门)和中部发展轴(207国道、石长线和1836省道沿线)；四类空间是以常德市城区为中心的大都市区，以各城镇发展为依托的城镇密集区，以交通干线和沿线重要城镇为骨干的城镇点轴发展区和西部山区的城镇点状发展区；五个等级是指中心械市——次中心城市——县城一一中心镇———般镇的五级城镇体系结构。

(三)总体发展目标

20l0年全市国内生产总值实现6O0亿元左右，2020年达到1500亿元左右，人均GDP超过20000元。建立—个适宜常德市社会经济发展要求，等级规模完善，空间市局合理，功能组织协调的城镇体系结构。城市化水平，2010年：40％，2020年：50％。

三、中心城区总体规划

(一)城市发展战略

大力加强基础设施的建设与经营环境的改善，加强城市建设力度；发挥中心城市的凝聚力，促进经济发展；大力发展旅游业，培育新的经济增长点坚持可持续发展战略，保护环境，塑造有特色的宜人的现代

化城市环境。

(二)城市性质、规模

常德市位于湘鄂边境，同属武汉经济圃和湖南滨湖经济区，同时受到湘中经济圈、湘北经济圈、湘西经济圈、鄂中南经济圈、鄂西南经济圈的影响。处于国家开发中西都地区“东靠西移”的过渡地带，是湖南省北部联系长江流域重要的门户与通道，滨湖经济区的重要城市之一，湖南省建设湘西北地区的重点 。 因此性质拟定为：湘西北的中心诚市，交通枢纽和流通中心，以轻型工业为主的现代化城市。根据预测，2005年城市人口 60万(其中江北城区38万，江南城区10.5万．德山开发口10. 5万)，2020年城市人口 100万(其中江北城区60万，江南城区20万，德山开发区20万)。城市建设用地规模，2005年控制在60平方公里左右，2020年控制在95平方公里左右。

(三)城市用地发展方向及总体布局

江北城区近期沿武陵大道两侧向北发展，远期适当向东发展，主要向北、向西发展。德山开发区上要向南发展，江南城区向西、向南发展。城市未来的总体布局仍是—城三镇形式。江北城区作为全市的政治、经济、文化中心，江南城区作为区域性商贸市场中心，德山开发区作为市级工业基地，并在发展中完善其城市职能。

(四)城市用地布局规划

l、居住用地规划

考虑到常德市城区原有居住用地相对分散．对居住用地按居住片区进行规划布局。城区规划12个片区，其中江北城区5个，江南城区3个，德山开发区4个。

2、公共设施用地规划

(])行政办公用地规划

为强化江北城区的行政职能，在洞庭大道北侧，龙港路与皂果路之间布置市政广场及相应的行政用地，形成江北城区新的行政中心，也是常德市城区的行政中心。 同时增强各行政单位的绿化用地，改善行政办公的环境。

(2)商业金融用地规划

江北城区在规划中形成两个较大的商业中心，—个是对原有人民路周围的商业用地进行改造增建，扩大规模，形成具有传统气息的商业中心；另—个是结合新的行政中心布置—定的商业用地，形成新的现代

化的商业中心。金融中心以现在的洞庭大道中段为基础，加以配套、完善，作为将来的金融中心。江南城区结合市场用地适当布置一定规模的商业金融用地。德山开发区沿乾明路两侧布置小型的商业用地。

(3)市场用地规划

江北城区和德山开发区对原有市场进行改造，适当增加部分专业市场。江南城区适当扩大原有市场规模，加强配套设施建设，增加专业市场。

(4)文化娱乐用地规划

江北城区结合新的行政商业中心，布置一处文化娱乐用地，形成整个市区综合性文化娱乐中心。江南城区在沅南路北侧新增—处文化娱乐用地，形成其文化娱乐中心。德山开发区在崇德路南侧建成该区的文化娱乐中心。

(5)体育设施用地规划

现有市体育中心作为整个市区的体育活动中心，老体育馆环境改善后作为江北城区的体育活动中心；江南城区现有体育馆作为其体育活动中心；德山开发区在桃林路北侧新增一处体育用地，形成其体育活

动中心。

(6)医疗卫生用地规划

规划新增加2所综合性医院。一所位于江北城区芙蓉路北段东侧，主要为江北城区西北部新建城区居民服务；另一所位于德山开发区南部新建城区的中心。

(7)科研教育用地规划

规划中新增的科研教育用地主要集中在江北城区。在江北城区西北部芙蓉路西侧，规划一个占地85公顷左右，环境优美，大中专院校云集的新型科研教育园区。市区—些比较分散、教育设施落后的大中专

院校经拆迁后主要在该园区选址。

3、工业仓储用地规划

(1)工业用地规划

江北城区主要集中在城域区的西南与东南两处；城区其他比较分散的工业，除了几处对城市环境没有污染的工业外全部搬迁。江南城区近期在城市东部安排一处工业用地；远期结合南站港区的建设，在西部 安排一定规模的用地。德山开发区南部布置两处工业用地，西部布置一类工业，东部可以布置污染程度较小的二类工业。

(2)仓储用地规划

规划5个大型的仓储中心，即落路口港区仓储中心、盐关码头仓储中心、南站港区仓储中心、德山专用码头仓储中心、德山火车站仓储中心。

4、开发区规划

德山开发区作为常德市区重要的经济开发区，应重点发展工业，特别是高新技术产业，形成常德市的工业基地，同时应完善其城市功能。柳叶湖旅游度假区作为省级旅游度假区，应重点做好旅游景点的开发、建设，配套完善服务设施。武陵开发区地处江北城区，可适当发展一些一类工业。

(五)对外交通规划

1、公路

利用新建和原有的207国道、319国道过境段，组织市区快速外环，把国道207、319和省道1801、1804及长常高速公路通过立交形式姐织在一起，保证城市出入口畅通。规划新建常德到张家界、吉首等高速公路，将常德汽车北站搬迁至常德火车站西侧，将常德汽车南站搬迁至金霞大道北侧，在德山火车站附近新建德山汽车站。

2、铁路

规划三条铁路专用线：盐关码头专用线，德山粮库专用线，火车站货场专用线。

洛湛铁路常德城区段沿石长铁路北侧、东侧布置。

3、水路

规划将沅江航道改造为三级航道，使其能够常年通行1000吨级的船舶。对港口布局作些调整，规划七个港区，即夹街寺港区、落路口港区、中心区港区、盐关港区、南站港区、德山港区、德山专用码头区，原有大西门港区取消，中心港区将煤碳、砂、等有碍城市环境的物质向盐关港区转移。落路口汽车渡口、青年路汽车渡口作为战备码头保留。

4、航空

对机场周围用地进行控制，为机场扩建留有余地，同时将机场路拓宽并向南延伸至常长高速公路入口。

(六)城市道路交通规划

1、道路承航规划

(1)路同规划

中心城区干路网采用棋盘式布局形式。近期过境交通由南坪路、启明路、樟桥路和沅江东大桥组成的东干线承担；中、远期沅江西大桥建成后，由金丹路、金霞路、善卷路组成的西干线承担；城区三片的交通联系主要由沅江大桥承担。规划洞庭大道在柏园桥东侧辟为十字路口，即向北延伸至南坪路，与1804省道连结，向东延伸至启明路：建设西路向西延伸至人民西路。城区形成两条主干线：西干线由金丹路、沅 江西大桥、机场路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路组成；东干线由南坪路、启明路、沅江东大桥，樟桥路组成。两条主干线红线控制为50米。

(2)城市广场规划

规划在常德火车站，常德火车东站、德山火车站和德山长途汽车站布置交通集散广场；在江北城区洞庭大与皂果路交汇处西北角，布置一处市级游憩集会广场，同时在江北、江南、德山各布置4—6个区级游憩集会广场．供市民工余时间和节假日生活游憩活动使用。

2、公交网路规划

公交线路。结合近期建设，对现有的10条线路进行调整，同时增设9条新线路：火车站至白鹤山、火车站至桃花源、江南城区环线、武陵开发区至柳叶湖、江南城区至德山开发区、火车站至花岩溪、师院东院 至西院；三岔路至万金障农场。公交站场设施分首末站、停车场、保养场三部分。江北城区东部靠近铁路设一处公交保养场，负责整个城区车辆的保养：公交首末站的设置结合居住区规划，在每3—5万人的居住用地或居住小区设置一处；公文停车场的设置与公交保养场、公交首末站相结合，在江北城区没置4处，江南城区设置2处，德山开发区设置3处，

9、交通设施规划

在城区三片的出入口设处外来机动车辆公共停车场。市内公共停车场主要设在商贸、娱乐集中的地区和交通枢纽附近，共规划23处。加油站按服务半径每1. 5公里设一座，共设17座。

(七)绿地系统及城市景观特色规划

1、绿地系统规划

加强城市及其周边大环境的绿化建没，利用城区边缘山地扩大和开辟林地、园地，并沿铁路、高速公路两侧建设防护林带，创造城市的绿色大背景。建设完善柳叶湖、江北水系绿化带、江北中心区绿地、滨湖公园、临讧公园、江南城区中心绿地、德山公园，形成较大面积的绿色空间。利用江北水系绿化带、城市林荫道等带状绿地串联各类大小广场、绿地，使绿色空间得到有机的联系，灵活的拓展。争取2020年，人均公共绿地面积接近15平方米/人。

2、城市景观特色规划

常德市城市宏观自热环境要素可概括为‘三山、三水”，即：太阳山、德山、河伏山，柳叶湖、沅水、江北水系。因此．城市特色的塑造主要突出山、水要素。城区的整体特色为山、水交相辉映的现代化新城，同时各片区又有重点的塑造各自的特色。江北城区临沅江水面带注重城市立面的塑造，临柳叶湖以开辟绿色空间为主，沿江北水系则以小桥、流水，错落起伏、富有生气韵律的灵活空间面貌为主。江南城区沿沅江应与江北城区的建设相呼应，繁荣、流动的闹市为其主要特色。德山开发区山、水条件俱佳，临江工业区在未来的建设、改造中注意形象的塑造，大部分地区结合丘陵地形进行建设，形成山地城市风貌。

(八)市政工程设施规划

1、给水工程规划

近期人均综合用水量指标取700升／人.日，远期取900升／人.日。水源以沅江地表水为主．近期完成四水厂—期工程(15万吨／日)，远期逐步扩建四水厂和三水厂，取消一水厂，实现全城多水源环状供水。

2、排水工程规划

城区三片分别建立独立的排水系统，排水体制主要采用分流制，部分老城区采用合流制。三片各建—座污水处理厂，江北城区污水处理厂规模为35万吨／日，江南城区7万吨／日，德山开发区12万吨／日。

3、电力工程规划

常德城区高压电网采用220KV、IlOKV两个电压等圾，取消原有35KV电压等组。220KV电网结构，拟采用环绕城区周围形成220KV的环网结线力式，并主要通过500KV岗市变电站取得省内外大型水、火电厂送来的电源。110KV电网结构保证每个变电站有两个电源。

4、通信工程规划

(1)电信

2010年话机普及率达到50部／百人；2020年话机普率达到65都／百人，市话交换局七个，长途交换局二个。

（2)邮政

在江北新建常德市邮政大楼，火车站支局，黄家大屋邮政所等15个邮政局所；在江南新建长家岗邮政所、朱家岗邮政所等8个邮政局所。至2020年，市区设局所50个。

(])广播电视规划

2020年，全市的无线广播电视的覆盖率达到98％，有线广播电视的覆盖率达85％以上，电视的采、编、播、传输和接收实现全数字化；建成全市的有线广播电视光纤基础网，实现网络传输数字化。

5、燃气工程规划

近期气源采用液化石油气，远期主要采用天然气，液化石油气为辅助气源。近期居民气化率100％，其中管道气化率39．2％，瓶装气化率60.8％；远期管道气化率93．2％，瓶装气化率6.8％。

6、环境卫生规划

近期内实现垃圾卫生填埋达到无害化要求；远期在实现垃圾分类收集和垃圾、粪便处理无害化的同时，达到综合利用的要求。公厕按每2500人城市人口一座公厕的标准设置，主要繁华街道公厕间距为300

—500米，一般衔道为800—1000米。垃圾中转站以小型站为主，积极推广使用具有“垃圾分类收集、处理，中转”等多项功能的垃圾中转站。在肖伍铺到大龙站沿线以东一带的山地中规划—垃圾填埋场，占地面积约400亩，用于江北城区的垃圾投填埋；另在益阳冲填埋场附近规划—垃圾填埋场，占地面积120亩，用于江南城区，德山开发区的垃圾填埋。

(九)环境保护规划

规划区空气环境质量控制在国家环境质量二级标准以内，水厂取水点附近，沅江水质要满足Ⅱ类地面水质标准;鱼类保护区及游泳区的水质满足Ⅲ类水质标准；工农业用水区的水质满足Ⅳ类水质标准；内湖

水体水质达到lll类水质标准，内河水质达到V类水质标准。噪声控制区覆盖率达到90%。

(十)文物保护与旅游规划

确定县级以上文物保护单位和重点文物的保护范围、建设控制地带。深度开发常德市旅游资源、重点发展常德城区和桃花源、夹山寺、壶瓶山、花岩溪、城头山古文化遗址等旅游区，搞好市区德山、河伏山、太阳山的开发建设，合理规划旅游线路，形成以中心城区为中心的东西、南北旅游通道。

(十一)综合防灾规划

1、防洪规划

城市防洪近期按50年—遇．远期江北城区按200年一遇，江南城区和德山开发区按100年一遇标准建设。防洪工程的主要任务是在现有防洪体系的基础上，按规划防洪标准加高加固堤防。

2、防震减灾规划

重大建设工程及生命线工程如洪水、供电、交通、通信、医疗、燃气、粮食、消防等设施，均必须进行地震安全性评价，并根据评价结果确定抗震设防要求，进行抗震设防。新建工程必须根据国家有关规定进行抗震设计和建设。避震疏散用地不少于每人3平方米。城区重大工程，生命线工程和各类工业民用建筑，要基本具备抗御六级左右地震的能力。

3、人防规划

常德市为三类人防重点城市。城市总体防护按照“片区防护，基础配套、分层布局、平战结合”的模式，进行长期建设。规划修建市及区级指挥所，修建四所地下医院、八个急救中心，十二个急救站。

4，消防规划

规划消防站13座，其中江北城区9座，江南城区2座，德山开发区2座。将消防指挥中心迁往柳叶路消防站 消防供水以城市自来水为主；消防用水管道与城市给水管道共用—套系统，城市消火柱间距不超过120米。

(十二）近期建设规划

江北城区对旧城区进行改造，改善其居住环境，完善武陵大道北段两侧的建设，进一步建设充实朝阳路两侧柳叶湖与滨湖路之间的城市用地。江南城区近期在沅江、金霞大道、机场路之间形成布局合理和具有良好建设形态的城市用地。德山开发区近期在现状建设用地与崇德路之间形成一定的城市规模。

（十三）城市远景发展构想

远景江北城区用地向西、北部扩展，江南城区向南部发展，德山开发区向南发展。将常德市建成物质环境和生态环境高度协调、景观优美、各类基础设施和服务设施完善、富裕文明的现代化大城市

❹ 常德市近几年的规划方向

本次规划期限为2009-2030年。其中：近期为2009-2015年，中期为2016-2020年，远期为2021-2030年。
一、规划期限
二、市域城镇体系规划三、中心城区总体规划
二、市域城镇体系规划
（一）规划范围：包括常德市区和津市市、汉寿县、安乡县、澧县、临澧县、桃源县、石门县，总面积18190平方公里。

（二）规划人口：2015年，市域总人口650万人；2020年，市域总人口670万人；2030年，市域总人口710万人。

（三）市域城镇化水平：2015年，达到44%左右，城镇人口约290万人；2020年，达到49%左右，城镇人口约330万人；2030年，达到59%左右，城镇人口约420万人。

（四）市域城镇体系结构规划

1、市域城镇空间结构规划：依托我市中心城区的发展，形成“一主、一副、四轴”的市域城镇空间结构。“一主”为常德市中心城区；“一副”为市域北部副中心城市（津澧一体化发展）；“四轴”分别为两条一级发展轴（沿常张高速公路和长常高速公路的西北-东南向发展轴、沿常岳高速公路和常吉高速公路的东北-西南向发展轴）和两条二级发展轴（沿澧水流域的北部城镇发展轴、沿二广高速和市域南北向高等级公路的中部发展轴）。

2、市域城镇规模结构规划：特大城市为常德市中心城区(155万人)；大城市为市域北部副中心城市（津澧一体化发展形成）（60万人）；中等城市为石门楚江镇（30万人）、桃源漳江镇(30万人）和汉寿龙阳镇（25万人）；小城市为临澧安福镇（15万人）和安乡深柳镇（15万人）。小城镇包括5-10万人的小城镇2个、1-5万人的小城镇35个和1万人以下的小城镇63个。
三、中心城区总体规划

(一)城市规划区范围

包括武陵区；鼎城区的武陵镇、灌溪镇、斗姆湖镇、牛鼻滩乡2个村、许家桥乡4个村和石门桥镇15个村；德山经济技术开发区；柳叶湖旅游度假区，总面积约623平方公里。

（二）城市性质与城市职能

城市性质：湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市。

城市职能：湘西北地区商贸物流中心、新型工业基地、旅游服务基地和文教基地。

（三）城市人口规模和用地规模

2015年，城市人口约100万人，城市建设用地约105平方公里；2020年，城市人口约115万人，城市建设用地约118平方公里；2030年，城市人口约155万人，城市建设用地约160平方公里。人均建设用地约103平方米。

（四）城市建设用地发展方向

江北城区：在现有建成区基础上向北延伸至沾天湖沿岸，向东延伸至马家 河，向西延伸至铁山变电站高压走廊范围。建设用地规模控制在100平方公里以内。

江南城区：向西、向南发展，建设用地规模控制在23平方公里以内。

德山开发区：向东、向南发展，建设用地规模控制在37平方公里以内。

（五）城市空间结构

规划中心城区的空间结构为“一带、两轴、三城、多片区”。“一带”是沅江；“两轴”包括南北向主轴和东西向次轴；“三城”指江北城区、江南城区和德山开发区；“多片区”为江北中心区、城东片区、河洑片区、沾天湖片区、东江片区、鼎城中心区、德山中心区、德山南区和德山东区等9个片区。
（六）城市用地布局

1、居住用地

根据城市水系、交通以及基础设施等因素，规划建设居住区28个，用地面积约52平方公里。新增居住用地主要位于河洑片区、东江片区、沾天湖片区、德山南片区和鼎城中心区。

2、公共服务设施用地

（1）行政办公用地：规划行政中心位于沾天湖片区朗州路东侧。

（2）商业金融用地：江北中心城区一是沿人民路形成具有传统气息的商业中心；二是在火车站周围形成大型商贸中心。桥南市场在原有基础上进行升级改造和发展，德山南片区建设工业生产服务性商业基地。

（3）教育科研用地：结合湖南文理学院和常德职业技术学院的发展在城市西部集中建设市级文教中心，鼓励高等院校和职业学校向此集中。

3、工业和仓储物流用地

引导工业项目向德山开发区集中；江北城区采取控制和置换的原则，坚决取缔污染重、效益低的工业项目；江南城区适度控制工业用地发展规模，工业项目选址限制在城区东南部，玉霞路沿线。

新规划仓储用地集中在德山南区、火车站两侧和常德东站周边。规划2个物流园和6个物流中心。

（七）绿地与景观系统规划

1、绿地系统规划

规划形成“一带三核多节点”的绿地系统结构。一带即沅江绿色生态带；三核分别是江北城区的柳叶湖、江南城区赤塘湖公园和德山开发区的德山公园；多节点是利用河流水系的地形地貌特征和城市景观构筑的需要，形成多个绿化节点。

2、景观系统规划

提出新“三山三水”的城市自然山水景观格局。“三山”是指太阳山系、德山山系和“大河洑山”，“三水”是指外江、内河和内湖。

（八）综合交通规划

1、城市对外交通

（1）207国道、319国道改道。319国道改为从石门桥镇以南，经过机场南侧，与现319国道连接；207国道改为从德山经过机场南侧和西侧，从江南城区南部边缘跨沅江，新建一座沅江大桥，再经渐河东侧连接灌溪镇现有的207国道。

（2）铁路规划。中心城区铁路按照“北客南货”原则布局，现有常德火车站建成铁路枢纽站。石长铁路电气化改造及增减二线工程沿现有的石长铁路线走向布置；长益常城际铁路从益阳到汉寿县城经德山开发区接入现有常德火车站；黔张常铁路从桃源县城经灌溪镇接入常德火车站；常岳九铁路从常德火车站出发，避开柳叶湖旅游景区，沿沅江北侧经安乡接岳阳。另一方面，规划市城区铁路客货分运，在城区西南建设铁路货运外绕线。

（3）机场规划。桃花源机场作为地区支线机场和长沙黄花机场的备降机场，规划至2020年旅客吞吐量达220万人次，规划等级为4E机场。

（4）港口规划。提高常德港1000吨级的轮船泊位水平。与德山货运站通过铁路专线形成铁水联运。规划分散港区向沅江下游集中布置，危险性货物码头布置在最下游，并独立分开。

2、城市内部交通组织

根据常德市沿江两岸分区独立特征，规划形成与各城区用地结构相适应的“环型+放射+分区棋盘道路”布局形式。由快速路、主干路、次干路和支路组成。规划形成连接三个城区的“环形”和对外“放射”城市快速路系统和“七纵七横”共十四条骨架性主干路。“环型”为两条南北向和两条东西向形成的环形城市快速路；“放射”为各方向对外的城市快速路。快速路由沅江以北的常德大道、沅江二桥、沅江以南的常德大道、金丹路、沅江三桥、机场路、兴德路、紫缘路、柳叶大道以及洞庭大道部分快速路组成。

根据对跨沅江交通需求预测分析，在保留现状沅江大桥、沅江二桥及上版规划的沅江三桥的基础上，考虑到207国道改线，规划新增加207国道公路大桥1座，起分流过境交通的作用。另外，规划新增加2处跨江桥梁，即德山开发区与东部地区联系跨江桥梁和江南城区与东部地区跨江桥梁。规划远景预留过江通道2处。

（九）重要市政基础设施规划

1、城市供水工程规划

规划保留现状常德市沅北水厂和沅南水厂，并按原有设计规模实施扩建，同时扩建武陵水厂。沅北水厂供水能力达到30万立方米/日，沅南水厂远期供水规模达到45万立方米/日。武陵水厂扩建至10万立方米/日，辅助沅北、沅南水厂向江南城区供水。

2、城市排水工程规划

（1）排水体制和排水分区

排水体制采用雨污分流制。对现有老城区合流制地区结合旧城改造建设转变为雨污分流制。排水分区以现有城市水系为基础划分。

（2）污水处理厂规划

根据现状污水处理厂布局及规划污水收集范围，规划扩建常德市江北污水处理厂，使其总处理规模达到17万吨/日。规划扩建德山污水处理厂，使其总处理规模达到17万吨/日。规划扩建江南污水处理厂，使其总处理规模达到9万吨/日。

规划新建皇木关污水处理厂和城北污水处理厂。皇木关污水处理厂选址在皇木关地区、马家 河口西北部，处理能力10万吨/日，用地8公顷。城北污水处理厂选址在花山河以南、朝阳路以西，处理能力5万吨/日，用地7公顷。

3、城市供电工程规划

2030年，中心城区220kV电网的主要电源点为500kV岗市变、500kV石门桥变和常德电厂。规划在德山开发区建设垃圾焚烧电厂1座，年发电量约1亿kwh。规划220kV变电站7座，总变电容量3240MVA；110kV变电站27座，总变电容量3465MVA。

（十）公共安全规划

1、防洪规划

江北城区防洪标准近期采用100年一遇，远期采用200年一遇；江南城区防洪标准近期采用50年一遇，远期采用100年一遇；德山开发区防洪标准采用100年一遇。

2、抗震减灾规划

常德市中心城区地震动峰值为0.15g，地震基本烈度为7度。按照以预防为主、防御与救助相结合的方针，最大限度地减轻未来地震灾害损失。避震场所分为长期避震场所、中转灾民场所和紧急避震场所三级。

3、消防规划

2030年，中心城区共设置消防站24座，其中江北城区15座、江南城区3座、德山开发区6座。

4、人防规划

2030年，人员隐蔽工事总面积应达到65万平方米。人防工程由人员掩蔽工事、指挥通信工程、医疗救护工程、各类专业抢救工程、物资储备工程等组成。

四、公示时间和意见反馈方式

（一）公示时间

2010年4月1日——2010年5月1日

（二）意见反馈方式

可登陆常德市规划局网站（ghj.changde.gov.cn）查询详细的常德城市总体规划（2009-2030）内容。

1、邮件寄往“常德市规划局总工办”，信封上请注明“城市总体规划公示意见”；

2、拨打电话至常德市规划局总工办。

联系人：王莉、钟晨 电话：0736-7720153 为积极推进我市新型城市化进程，更好地引导城市的建设和发展，根据市委、市政府的部署，我局组织开展了常德市城市总体规划（2009-2030）修编工作。2010年2月，常德市城市总体规划纲要（2009-2030）经省建设厅审查批准。3月，中国城市规划设计研究院在总体规划纲要的基础上完成了常德市城市总体规划（2009-2030）的成果草案。为提高规划的科学性和民主性，适应我市城市经济社会发展需要，根据《城乡规划法》的相关要求，现将常德市城市总体规划（2009-2030）（草案摘要）予以公示，以更广泛地征求社会各界和广大市民的意见和建议。

常德市规划局

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❺ 同元集团的古镇缔造专家——李陈

李 陈，籍贯云南，高级工程师，毕业于长春工程学院。中国房地产产业协会、中国建筑协会专家组成员。现任同元集团董事长、重庆同元古镇建筑设计研究院院长。荣获“中国建筑文化杰出贡献人物”、“云南省十大文化企业家”、“云南省十大杰出青年企业家”等称号。。
做为“旅游文化综合体—人文古镇”开发建设运营专家，李陈先生率领团队成功投资开发了云南彝人古镇、重庆长寿古镇等项目。
在国家提出“把旅游行业培育成国民经济的战略性支柱产业”的背景下，李陈先生走出云南，落户西南大开发的战略高地、长江中上游经济文化金融中心——重庆，创建重庆同元投资集团（简称“同元集团”）。
同元集团是以当地人文文化为背景，当地传统建筑文化为平台，以打造集吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游文化综合体为目的，人文古镇、人文老街综合开发建设运营服务集成商，主要经营文化旅游资源综合开发、商贸会展、酒店经营、旅游、房地产开发等。集团秉承“为城市打造历史记忆”的理念，经过多年精心耕耘，沉淀和积累了旅游文化综合体（人文古镇）整体运营开发经验和优势，成就独树一帜的“中国古镇缔造专家”的实力与形象；拥有一支优秀的从事规划设计、文化研究、旅游开发、古建筑建设、商业会展、景区管理的专业开发团队。
目前同元集团正在着力打造的古镇项目：河南洛阳河洛古城项目、湖南常德桃花源古镇项目、福建平潭海坛古城项目、湖北襄阳卧龙古镇项目、福建福州八闽古城项目、甘肃兰州老街项目、辽宁本溪辽东古镇项目等。集团配套公司有：古镇设计研究院、木门窗厂、彩绘公司等。

❻ 桃源县万通环保能源工程有限公司怎么样

法定代表人：聂威
成立日期：2009-07-29
注册资本：3000万元人民币
所属地区：湖南省
统一社会信用代码：91430725691833721H
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：科学研究和技术服务业
公司类型：有限责任公司(自然人独资)
人员规模：100-500人
企业地址：常德市桃源县漳江镇白佛阁社区3组新河桥路006号
经营范围：环保工程、沼气工程、污水处理工程的设计与施工,畜牧粪便及有机废弃物处理,生物有机肥料生产,可再生能源的开发利用,新能源产品的开发与推广,环保能源设备的研发、制造及技术咨询,能源器材、建筑材料(不含危险化学品)的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

❼ 我要一篇污水处理厂简介

/日，收水范围包括经济开发区、肥西县上派镇、桃花工业园、长安工业园、高新区科学城、柏堰工业园等区域，服务面积约191平方公里。
该厂一期工程设计处理规模10万吨/日，总投资2.59亿元，采用氧化沟工艺，出水水质达到GB18918-2002一级B排放标准，于2006年底建成投产。
该厂现由安徽国祯环保节能科技股份有限公司负责运营。5、蔡田铺污水厂
蔡田铺污水厂位于合肥市庐阳产业园内，规划总规模20万吨/日，收水范围包括庐阳产业园、双凤工业区、双墩镇及新站片区等部分地区，服务面积约86平方公里。其近期设计为5万吨/日，分两步建设。一期工程设计处理规模2.5万吨/日，概算投资9687万元，采用氧化沟工艺，于2007年11月建成投入试运行；一期续建工程设计处理规模2.5万吨/日，概算投资3338万元，于2009年8月建成投产。5万吨/日规模出水水质全部达GB18918-2002一级A标准。
该厂现由北京建工环境发展有限责任公司负责运营。6、职教城小型污水处理厂
职教城小型污水处理厂位于合肥市瑶海区磨店乡职教园内，规划总规模1万吨/日，收水范围为文忠大道、少荃湖街、大众路、关井路合围的职教园区域，服务面积约8.4平方公里。
该厂计划分二期建设。一期工程并入陶冲污水处理厂，设计处理规模0.5万吨/日，总投资1640万元，采用生物膜工艺，出水水质达

GB18918-2002一级A标准，于2009年10月建成投产。该厂现由安徽省正大环境工程有限公司负责运营。7、十五里河污水处理厂一期
十五里河污水处理厂位于十五里河下游北岸，晓翻村以西、古城圩以北。规划总规模30万吨/日，收水范围为高新技术开发区、政务文化新区、望湖城、包河工业园等区域，服务面积约86平方公里。其一期工程设计处理规模5万吨/日，项目概算2.11亿元（其中亚行贷款1700万美元），采用氧化沟工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准，于2009年10月建成投产。
该厂现由阜阳创业水务有限公司负责运营。8、野生动物园小型污水处理厂
野生动物园小型污水处理厂位于大蜀山南麓，312国道边，收水范围为野生动物园、蜀南庭苑区域，服务面积约为3.5平方公里。该厂设计处理规模0.2万吨/日，总投资977万元，采用ETS生态处理工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准，于2009年8月建成投产。
该厂现由安徽沃特星水处理运营有限公司负责运营。9、创新示范园区污水处理厂（科学城小型污水处理厂）
科学城小型污水处理厂位于示范区燕子河路与石林南路交口，规划总规模1万吨/日，收水范围为长江西路，南望江西路，创新大道，学田路等区域，服务面积约5.4平方公里。
该厂分二期建设。一期工程设计处理规模为0.5万吨/日，总投资

930万元，采用DA-HAO处理工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准，于2008年4月建成投产。10、塘西河小型污水处理厂
塘西河小型污水处理厂位于滨湖新区庐州大道与方兴大道交叉口西北侧，塘西河南岸，收水范围为老大义路、万泉河路，方兴大道，玉龙路，庐州大道合围的经开区和滨湖新区部分区域，服务面积约7.9平方公里。
设计处理规模为0.5万吨/日，总投资1400万元，采用ETS生态污水处理技术，于2008年4月建成投产，出水水质达GB18918-2002一级A标准。
该厂现由上海福城机电设备成套公司负责运营。11、小仓房污水处理厂
小仓房污水处理厂位于繁华大道以北、巢湖路以西、哈尔滨路以南、泰山路以东合围范围内，规划总规模60万吨/日，收水范围为当涂路以东、新站铁路编组站以南、二十埠河以西等区域，服务面积约160平方公里。
其一期工程设计处理规模10万吨/日，概算投资3.9亿元，采用氧化沟工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准。该厂于2009年6月开工建设，2010年9月竣工，9月20日通水试运行。该厂现由合肥王小郢污水处理有限公司负责运营。12、肥东县污水处理厂一期
肥东县污水处理厂位于肥东县环城南路南侧，规划总规模15万吨

/日，收水范围为肥东县城区域，服务面积约18平方公里。其一期工程设计处理规模2.5万吨/日，总投资3100万元，采用氧化沟工艺，出水水质达GB18918-2002一级B标准，于2006年7月建成投产。
该厂现由安徽国祯环保节能科技股份有限公司负责运营。13、长丰县污水处理厂一期
长丰县污水处理厂位于长丰县水湖镇岗陈村，规划总规模4万m3/d，收水范围为长丰县城区域，服务面积约13.6平方公里。该厂分二期建设。一期工程设计处理规模2万吨/日，总投资4945万元，采用氧化沟工艺，于2008年8月建成投产。出水水质达GB18918-2002一级B标准，于2008年8月建成投产。
该厂现由安徽国祯环保节能科技股份有限公司负责运营。14、三河污水处理厂
三河污水处理厂位于肥西县三河镇，收水范围为三河镇老城区及新城区区域，服务面积约4.7平方公里。
一期设计处理规模0.5万吨/日，总投资4049万元，采用氧化沟工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准，并于2009年4月建成投产。该厂现由肥西县三河镇自来水公司负责运营。15、紫蓬山污水处理厂
紫蓬山污水处理厂位于肥西县紫蓬镇堰湾，收水范围为紫蓬山大堰湾片区、紫蓬山北大门地段及紫蓬镇等区域，服务面积约17平方公里。

一期设计处理规模0.5万吨/日，总投资5000万元，采用硅藻土处理工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准，于2009年11月建成投产。
该厂现由合肥紫蓬水务运营有限公司负责运营。
16、合肥化企搬迁工程污水处理厂（循环经济示范园污水处理厂）循环经济示范园污水处理厂位于肥东县撮镇以东，桥头集以西，规划总规模8万吨/日，收水范围为合马路以西、店中路以东的循环经济示范园区域，服务面积约21平方公里。
一期设计处理规模3万吨/日，总投资1.05亿元，采用SBR处理工艺，出水水质达GB8978-96污水综合排放一级标准。该厂于2008年10月开工建设，2010年4月建成。
该厂现由联熹（合肥）污水处理厂负责运营。

五、在建污水处理厂经开区污水处理厂二期
经开区污水处理厂二期工程设计处理规模10万吨/日，概算投资2.43亿元，设计采用氧化沟工艺，出水水质达GB18918-2002一级A标准。该厂于2010年9月开工建设，计划2011年上半年建成试运行。