Ⅰ 如何提高变频器低频时的转矩
ABB的，在参数中有一项参数好像是增加直流分量，提升力矩，但电机易发热。我以前用过的，也是输送机牵不动。不知此参数你设置了没有。
Ⅱ abb变频器报转矩故障需要检查那些原因
看看负载是否有不规则的卡滞（比如轴承干油，散花，往复运动中间歇性受阻等），查看变频器转矩提升设置是否恰当。
Ⅲ ABB510转矩提升调哪组参数
ABB ACS510 低压交流传动变频器 PID 控制恒压的设置方法 1、必须设置成远程控制模式才可以用电气柜上的二档开关 控制变频器的手动电位器调频、停止和根据端子 AI1 反馈量 PID 控制. 这步需要按变频器操作面板上的 LOC/REM 按钮, 按此按钮使变频器屏幕上左方显示 REM。
Ⅳ 变频器扭矩到位输出功能
将99.04设成DTC，99.02=T-CTRL（转矩控制），此时变频器的AI2就是转矩给定，0/4~版~20mA信号。
1.05为电机实权际转矩，2.10为转矩给定，此时是难点，就是要比较1.05电机实际转矩和2.10相等，如果1.05=2.10就通过数字量输出给出信号。方法是使用变频器的高级功能-----自定义编程功能：使用DriveAP软件（找ABB要）。
运行中的变频器的输出转矩就是负载转矩，但在选型时，通常情况下变频器的启动转矩会大于负载转矩。如果负载转矩在运行中发生变化，变频器的输出转矩也会随之降低或增加。
转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的提高。 因为电机电流包含电机产生的转矩分量和其它分量（如励磁分量）。
Ⅳ 变频器转矩提升功能如何设定
变频器转矩一般不需要客户自己设置，出厂值就OKL
,如果力矩实在不够可以一点点的加，力矩够了，回或者变频器报过流答了就不能往上加了。
机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭（torsional
moment）。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。
Ⅵ 变频器参数中的转矩提升到底是什么意思有什么作用
所谓转矩提升就是在你目前的转矩无法满足的情况下增加额外的直流分量来提高你的电机转矩,增大运载能力，一般变频器可以达到0%-20%左右，也就是说。如果你的电机额定转矩为5.1N.m,那么,增加6%,相当于可以达到5.4N.m左右。希望你可以理解.至于为什么设置为6.那是根据需要来的。
Ⅶ ABB510 变频器启动电机抖动 起动转矩也提升了 电机参数设置好了。恢复出厂设置——改变控制宏也是一样的。
电机把和有问题。或联轴器连接有问题。
Ⅷ ABB变频器转矩控制问题
将99.02设成T-CTRL，I/O连接件固件手册第93-94页。
转矩控制宏应用于需要控制电机转矩的场合。版转矩给定值由模拟输权入口AI2 以电流信号提供。默认情况下，0 mA 对应0 %，20 mA 对应100 %的电机额定转矩。启动/停止/转向命令信号由数字输入DI1 和DI2 给出。运行允许信号连接到DI6。
通过数字输入口DI3 ，可以选择速度控制而非转矩控制。另外也可以按LOC/REM 键将外部控制地转换为本地控制(也即控制盘控制)。默认状态下，控制盘只控制速度。如果需要用控制盘控制转矩，应该将参数11.01的值改变为REF2 (%)。
在端子排上有两路模拟信号输出和三个继电器信号输出。控制盘的默认实际显示信号是SPEED,TORQUE和CTRL LOC。
固件手册网络文库里边有：
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