㈠ 碟刹下泵的活塞如何回位，拆下后刹车片夹紧无法装上去了
后片吧？第一，电子手刹需要电脑匹配自动回位。第二，丝状刹车需要专用工具才能回位，或者没有专用工具简单点儿就用尖嘴钳子就好
㈡ 包邮汽车刹车片拆装更换工具 碟刹分泵调整组回位调节器怎样用
刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必内须更换，否则将降低容制动的效果，甚至造成安全事故。
一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中，应该注意：正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理、刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。
此外，一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。事实上，更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车，易出现事故。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。
㈢ 刹车活塞回位工具上的LH和RH是什么意思
活塞裙部做成椭圆称为反椭圆设计，是防止裙部变形的方法之一活塞裙部的主要作用是导向和承受侧向力，所以活塞裙部的设计要求是保证与气缸的配合间隙。早期活塞裙部做成正圆形，但在发动机运转时活塞裙部与气缸在活塞销方向上经常发生拉毛现象，主要就是由于裙部销轴方向在工作时的变形比较大所引起的。活塞在发动机中工作时裙部活塞销轴方向会产生三种变形情况:侧向力。承受侧向力的是裙部的表面，这样裙部就有被压扁的倾向，使它在活塞销方向上的尺寸增大。活塞顶上的爆发压力和惯性力。这两个力的联合作用使活塞顶在活塞销的跨度内发生弯曲，使整个活塞在活塞销座方向上的尺寸变大。由于高温引起热膨胀。其中活塞销座部分因壁厚比其他部分要厚，刚度大，所以发生热膨胀时变形比较严重。
㈣ 摩托车前碟刹不回位如何办高手进来
摩托车前蝶刹不回位，那是因为太脏啦。一定要更换刹车油。把里面的密封圈全部清洗干净重新装上就可以了。
㈤ 买了一套换刹车片用的顶分泵的工具怎么用
专用工具里大小不一的圆片片，找一个合适的放在分泵内测，专用工具里边有个有秸秆的的工具顶在圆片片上，把和刹车片形状相似的套在秸秆工具上，把秸秆工具顶在分泵的另一侧，调好位置，转动秸秆上的套筒！
㈥ 碟刹下泵活塞靠什么回位
碟刹下泵活塞靠回位弹簧回位，刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩。擦刹车鼓，使车速降低和静止。工作原理：踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
㈦ 汽车刹车分录活塞环最好是用什么东西顶回去没有专用工具可不可以用其他东西
这个得看分泵活塞是哪种了，空心的那种可以用起子给撬回去的。实心的话是拧进去的，找个能卡住凹槽的东西就行。望采纳
㈧ 摩托车前碟刹不回位如何办高手进来
刹车片磨光之前就要换了
如果磨平了
刹车质量直线下降（铁片磨铁片了）再者
把刹车盘刮花了就不好用了
要换刹车盘地
刹车分泵不回位因为活塞已经最大限度伸出卡在那里了
不好用了
要换刹车分泵地
你的生命只有一次不能再换地
赶紧修好吧
㈨ 碟刹是怎么回事，回位无力要靠手复位
你好，车辆的刹车系统不能够正常回位的话，建议你重点检查一下是不是刹车油液变质，或者制动总泵的问题