① 我公司的貨車是我們自己加的油！買回來的柴油似乎比較臟！要怎麼樣才能把柴油里的雜質給過下來！
一般車上都有3個柴油濾清器的，油箱下邊一個，發動機上2個，只要油里沒水就沒太大的關系，勤換濾芯就行了
② 柴油不幹凈怎麼辦
一、要養成定期清洗燃油箱的習慣
油箱是儲存柴油的地方，如果油箱不幹凈就很難保證所提供的柴油的清潔。
1、平常要注意加油口濾網，如發現有沉澱顆粒就要清洗，一旦濾網破損立即更換；油箱蓋要蓋好，丟失後要補上，不能用布塊捆紮代替。
2、柴油機每運轉100小時就要清洗油箱。清洗的方法是：拆下留有少量油的油箱，來回晃動油箱，而後放出柴油。如果放出的柴油不幹凈，可反復幾次。在清洗油箱時，應禁止用棉布、棉絲擦洗，以免在其中殘留纖維物堵塞油道。
二、要定期清洗柴油濾清器的濾芯
柴油濾清器是過濾柴油，保證其清潔的重要部件，隨使用時間的延長，它的過濾能力就會下降，柴油機每運轉100小時就要對它進行維護。這里介紹幾種維護方法。
1、刷洗法。取出濾芯，將兩端的中心孔口分別用自做塞子堵住，然後在油盤中用刷子沾油自上而下輕輕刷洗，最後用干凈油沖洗干凈。
2、反吹法。將濾芯放在油槽中，用壓縮空氣或打氣筒，從濾芯內側向外吹出臟物，最後用干凈油沖洗干凈。
3、更換法。現在紙質濾芯多數為一次性使用，按期更換即可。
在維護濾清器時，注意濾芯兩端橡膠密封墊一定要完好，不然，柴油就不經過濾芯而直接流過。
三、在檢修系統零部件時要清洗干凈
燃油系統中的噴油泵和噴油器是關鍵部件，在檢修時一定要保證它們的清潔。
1、對於噴油器和多缸柴油機的噴油泵只能由專業的調泵工來進行，質量由他們來保證。
2、對於單缸柴油機上的單體噴油泵，用戶也可以自己獨立檢修。但在注意裝配質量的同時，也要保證場地、零件清洗、工具、用油的干凈。
四、要保證加入油箱中的柴油干凈
為保證加入油箱中的柴油干凈，需要注意以下幾個環節。
1、要盡可能在質量有保證的信譽好的加油站加油。
2、在往油箱加油前，對柴油盡可能進行凈化處理。常用的凈化方法是沉澱加過濾法，即先用一定的時間沉澱以除去油中大部分水分和顆粒較大的雜質，然後再通過粗、細兩道濾網將柴油再過濾。實踐證明，經過這種方法處理後的柴油，可以提高系統的精密偶件的使用壽命2-3倍。
3、注意加油的正確操作，即加油管及油箱口要擦凈，還要避風沙；加註時，不要晃動油桶，吸油管不應插到桶底；加註結束，立即蓋好油箱蓋。
③ 如何過濾柴油裡面的機油和雜質
一般柴油機都有柴油粗濾和細濾，粗濾可以濾掉大的雜質；細濾用於濾掉小雜質（直徑0.005MM以上的），所以雜質不是問題。另外共軌柴油機的油水分離器還可以將柴油中的水分分離出來。但是如果柴油中有機油，是很難過濾出來的。
④ 柴油怎麼過濾才幹凈
柴油過濾是指通過沉澱和過濾等措施，除去油料中的雜質和水分，提高油料的清潔度。看著柴油不幹凈，主要原因是因為柴油裡面還有細小的懸浮物等雜質。使用友譽的PP或PET材質的過濾濾芯過濾掉細小雜質就可以了。
⑤ 柴油過濾機，過濾還沒中的雜質，用哪種過濾比較好
柴油過濾機，過濾柴油中的白土 活性碳等助濾劑，請選用新鄉高服柴油專用過濾專機
用於去屬除柴油中的活性碳或白土等過濾助劑，也有用於液體中的雜質去除，生物柴油過濾機是高服公司結合引進德國技術，在原有基礎上創新的一種過濾設備，該設備通過不銹鋼篩片過濾，篩網攔截助濾劑，通過一定時間內的循環，助濾劑（白土或活性碳）在篩面上形濾餅，當從出油口視鏡看到干凈的油品，即為整個過濾過程結束。
工作原理：
過濾泵將待濾液經進液管泵入罐內，並充滿，在壓力的作用下，濾液中的固體雜質被濾液上的濾網截留，並在濾網上形成濾餅，濾液透過濾網經濾咀進入出液管流出罐體，從而得到清晰的濾液。隨著過濾時間的增加，被截留在濾網上的固體雜質越來越多，使濾餅厚度不斷增加，這樣使過濾阻力增大，罐內壓力升高，當壓力升到一定值時需要排渣，停止向灌內輸入待濾液並將壓縮空氣經溢流管吹入罐內，將罐內待濾液壓入其他容器內，並吹乾濾餅。關閉壓縮空氣，打開蝶閥，啟動振動器，使濾葉振動，將濾網上的濾餅振落並經罐體下方排渣口排出。
⑥ 柴油裡面的雜質怎麼清
直接用柴油過濾機過濾把雜質去掉，提供柴油的潔凈度。柴油不清，主要原因是雜質里有懸浮物（細小雜質）。