汽車空調過濾坑

1. 汽車空氣過濾器和空調過濾器有什麼區別

1、作用不同

空氣濾芯的作用是過濾空氣中的微粒雜質，保證氣缸中進入足量清潔的空氣，防版止空氣中懸浮的權塵埃被吸入發動機中，加速活塞組及氣缸的磨損。

空調濾清器是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高，防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，還有就是防止玻璃霧化。

3、更換頻率不同

空氣濾芯一般情況下，車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車，3個月更換一次。

空調濾芯正常情況下建議半年更換一次，也可根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者霧霾高發，可適當縮短更換周期。

2. 車 空調過濾網臟了 需要換嗎

您好！空調濾抄芯要定期更換的。

事實上汽車的空調系統與家用空調原理、結構幾乎都是一樣的。家用空調您如果拆過一定知道，在面板下有2塊濾網。這2片濾網的作用當然是用來阻擋和過濾空氣當中的灰塵的。

經過長時間的使用，您拆下家用空調的這2片濾網，一定會發現濾網幾乎被灰塵堵死，空調出風量越來越小。家用空調的濾網是可以拆下清洗，然後再安裝回去的。

汽車也是如此，只是汽車的空調濾網是一次性使用的。我們一般把它叫做汽車空調濾。長時間使用後，濾網表面被雜質、灰塵徹底堵死，汽車出風口風力越來越小。造成製冷效果降低，甚至濾網發霉而導致異味。因此需要定期拆下來更換新的濾網。

3. 汽車空濾和空調濾有啥區別呢

空調濾芯在是汽車空調進氣口附近，用於過濾室內或室外的進氣質量。而空氣濾芯是發動機進氣系統，是過濾發動機進氣管質量的，兩者功能不同。望採納！

4. 汽車空調濾芯和機濾臟了可以用水洗干凈繼續用嗎

不可以洗。

清洗提示：

1，如果濾芯骯臟，則從反面吹壓縮空氣來清潔。

2，離濾芯5cm(厘米)遠，握回住氣槍答，以500kPa的壓力吹大約2分鍾。

3，空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，壓縮空氣吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。

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更換

1、如果果從空調吹出的空氣流顯著減少，則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯，或必要時將其更換。

2、清潔的頻率根據路況（多塵道路等）而定。建議早些清潔較好。

3、空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下時使用空調，可能會造成防塵性能退化，影響空調性能

4、空氣質量差的城市建議，建議車友們一年更換兩次空調濾芯，確保您的健康。

空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用壓縮空氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此請到4S 店對空調濾芯進行更換。

5. 汽車空調濾芯和濾網有什麼是一樣東西嗎

您好，空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件，都是用來過濾空氣的。空調濾芯是過濾空調空氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。

6. 為什麼在4S店做保養我要安裝兩個汽車空調過濾器

一般高端車型，都會有兩個不同的空調濾清器，一個安裝在發動機艙，一個安裝回在車廂內。發動機答艙的空調濾清器一般為不含活性炭的單效濾清器，一般在外循環模式下工作，起到過濾粗灰，延長車廂內空調濾壽命的作用。不管是汽車空調過濾器還是空氣濾芯，都是要根據實際使用情況來更換的，像我自己就是用的GT機油，保養周期比較長，一般都是12000公里才保養一次。空氣濾芯就按這個周期來的，但是空調濾芯我更換的比較勤，換季都會進行更換，因為家裡的車老人小孩都坐，空氣質量要保證。

7. 汽車空調濾芯臟了對人體有什麼危害

1、留在空調濾芯上邊的雜質會產生霉變滋生細菌，會危害到駕駛員和乘回客的健康，甚至是誘發答呼吸道疾病。

2、使汽車玻璃蒙上水蒸氣、使司乘人員視線模糊，行車增加了安全風險，且會導致車內產生臭味影響鼻腔衛生。

汽車空調濾芯就如我們平常戴的口罩，可以過濾外界的灰塵、尾氣等污染物，使車內空氣的潔凈度提高，保護車內人員的身體健康。

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汽車空調濾芯不清洗的其他危害：

1、空調裡面的贓物較多導致風扇葉片轉動不靈活，會使得空調噪音過大，影響駕駛員和車內乘客。

2、空調內部灰塵增多，空調使用起會磨損內部帶件加劇空調老化，縮短空調壽。專業清洗劑清洗後，空調器的工作環境改變，空調器壽命延長空調器本身清潔如新。

3、蒸發器是進行熱交換的地方，如果蒸發器臟了，則也會影響製冷效果。蒸發器一般位於汽車中控台裡面，可以到專業汽車美容維修店進行清洗。

8. 汽車空調濾芯與空氣濾芯有區別嗎

空調濾芯是過濾空調空氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。
空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。
兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，一萬多一換；空氣濾芯在跟換機油和機濾保養時一起更換，或者隔一次更換，不更換的那次要用高壓空氣吹乾凈

9. 汽車空調濾芯能清洗嗎

汽車空調濾芯能清洗，具體的清洗方法如下所述：

1、首先將汽車的空調濾芯拆下來待用回，如圖所答示。

10. 汽車空調過濾網開了二年半為何破個小無雪種空調壞掉孔

汽車空調不製冷原因1：缺少冷媒汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。汽車空調不製冷原因2：空調翻板損壞空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。汽車空調不製冷原因3：冷凝器過臟夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。汽車空調不製冷原因4：空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。汽車空調不製冷原因5：皮帶老化過松關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。汽車空調不製冷原因6：管路有水汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。空調不良的原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這6點，基本都不會有問題了。希望能幫到你。