用水可以過濾汽車尾氣

① 汽車尾氣不過關可以用水沖洗排氣管嗎

沖洗排氣管起不到多大的作用；

尾氣不合格主要是燃燒不好，包括，點火正時、噴油版量大小、壓縮比、傳權感器及線路、高壓線火花塞等。

改善尾氣的方法：

1、採用無鉛汽油，以代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質的排放量。

2、摻入添加劑，改變燃料成分。

3、選用恰當的潤滑添加劑、機械摩擦改進劑。

4、採用綠色燃料同樣可減少汽車尾氣有毒氣體排放量。

5、採用多種燃料作為汽車燃料來源。

6、節約能源，有利環境，大力推廣車用乙醇汽油。

7、汽車三元催化器治理。

(1)用水可以過濾汽車尾氣擴展閱讀：

物理磁碳法治理尾氣

現在市場上出現了一種新的汽車尾氣治理方法，即磁碳法。該方法採用電磁原理，利用設備產生的高頻脈沖，直接燃燒掉汽車缸體內壁上的積碳，使燃燒更加充分，老車也能達到新車出廠時的最佳狀態。該設備僅在汽車電瓶上安裝，即可邊開車邊除碳，並能有效降低汽車尾氣中的有害氣體，降幅達30%以上。

② 汽車尾氣可以用濕毛巾防護嗎

濕毛巾起不了防護作用，因為尾氣不與水發生反應，毛巾也過濾不了尾氣。
請採納

③ 水可以清稀汽車尾氣排放物嗎

會發生銹蝕

④ 汽車尾氣處理液可以用自來水代替嗎

汽車尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。
SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標准。
發動機生產商開始使用SCR技術（ Selective Catalytic Rection Technology選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。
是不能用自來水替代的。

⑤ 汽車尾氣過濾

三元催化轉化器的壽命一般為10萬公里左右。價格在幾百元到幾千元。使用到一定的期限，為了保證尾氣達標，必須進行更換。但合理使用可以大大延長其使用壽命。三元催化轉化器只有在空燃比達到14．7（α＝1）很小的范圍內，才能做到轉換效率最高，同時壽命最長。實現這一要求有兩個前提，一是電噴系統工作正常，二是保證燃油品質。

下面列出一部分三元催化轉化器的失效模式、失效機理和失效原因，請朋友們注意：

1、嚴禁使用有鉛汽油和劣質汽油。不要到非正式加油站加油。因為非正規油站往往用低標號油摻兌或加入添加劑以提高抗爆性能。

2、使用廠家或技術部門認可的汽油添加劑和機油添加劑，因為大部分添加劑為了追求明顯效果均採用含有金屬離子的成分。

3、當電噴車啟動困難或發動機工作不平穩，應及時排除故障，不可勉強行駛。

4、燃油燈報警時，應盡早加註燃油，防止油位太低時導致不正常供油和電油泵損害，最終引起發動機運轉不良。

5、禁止托動和熄火滑行，防止燃油積聚在三元催化轉化器中，造成高溫燒結。

6、嚴禁缺缸運轉或用單缸斷火測試，造成高溫燒結或加速熱老化。

7、最好在熄火前怠速運轉數分鍾，不要在熄火前轟油門，啟動時也不要踩油門。

8、一旦發現排放不合格，應查明原因。如果發動機工作正常而排放超標很多或急劇上升或已使用10萬公里以上時，三元催化轉化器可能已經失效。
希望能解決您的問題。

⑥ 汽車年審把空濾用水弄濕,尾氣好過嗎

不一定的朋友對車不好，如果可以別人不早去做了嗎朋友

⑦ 過濾汽車尾氣，應該用哪款口罩

第一、3M防塵口罩，一般夾層使用了活性炭，能防塵、防病菌、防甲醛、防二手煙等。
第二、內無紡布復容合口罩，使用的是帶靜電的復合纖維無紡布，可以達到過濾PM2.5顆粒的效果。
第三、醫用防護口罩，採用人體工學結構，三層無紡布材質，超細纖維高過濾層。採用防菌過濾紙，能有效阻隔細微粉塵，從而有效減少細菌入侵。該款口罩中間設有防潮層，具有耐酸、耐鹼、耐溫等特性，親膚性良好，舒適性好。強靜電處理濾布，可過濾細菌第四、負離子口罩，採用棉、水針刺抗菌纖維層設計，透氣性效果好。此款口罩擁有負離子功能。口罩包裝上清晰的寫著，具有緩解疲勞、促進有氧呼吸、改善肺功能等誇張的用途，該口罩能有效過濾0.1μm直徑的細微顆粒物（即PM0.1）。
第五、專業防護杯型口罩，採用環保材料，對皮膚刺激較小。採用高效靜電濾材以及獨特的呼吸閥設計，能減少熱量和濕氣的積聚，使呼吸更順暢。立體杯罩設計，增大內部空間，佩戴更舒適。

⑧ 凈化汽車尾氣有哪些有效方式

你好
更換火花塞、調整點火時間、清洗三元催化器和氧感測器。

1. 現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
2. 機動車輛或其他設備在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明中，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。但是，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染。在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。
3. 大量的汽車尾氣並不是無害的，汽油在燃燒過程中會釋放氮氧化物等污染物，造成的最直接的後果是全球氣候變暖。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
4. 目前，汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題，發達國家由於汽車總體技術較為先進，汽車尾氣控制技術也較為先進，已經取得了重要進展。現在正向超低污染排放和零排放邁進，而我國在這方面起步較晚，許多控制技術處於探索和試用階段，但我們正努力與國際接軌。
望採納祝你好運

⑨ 如果汽車尾氣經過水的過慮後排放出的有害物質會有所減少嗎 效果不理想！

負責任的說,效果會很差.
要在室溫下把氮氧化物、二回氧化碳、一氧化碳、硫氧化物安靜地答通到水裡倒是可以溶解一部分污染物——先不考慮一氧化碳和一氧化氮的事情——但是你得考慮一下汽車尾氣的溫度有上網路.且不管在這樣的溫度下氣體的溶解度有多微小,單說這樣的裝置里的水會暴沸甚至爆炸,恐怕連安全都無法保證呢

⑩ 車檢的時候往排氣管裡面加水能通過環保嗎求各位大師

加水沒用的，關鍵在於車輛本身的排氣污染控制裝置是否正常，符合尾氣排放標准。

國家標准《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及載入減速法）》（GB3847-2018）增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗等。

根據新的年檢標准，首先加強了對車輛外觀的檢查，重點對車輛排氣污染控制裝置，如汽油車的三元催化器、柴油車的尿素噴射系統進行查驗。如不合格，車輛必須到具備資質的車輛維修單位維修後，方可上線檢測。

其中，汽油車的三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

(10)用水可以過濾汽車尾氣擴展閱讀：

機動車年檢尾氣不合格時，對三元催化器的維護措施：

三元催化器一旦堵塞就會造成車輛排氣背壓增大，發動機無力，動力下降，加速緩慢等。清洗三元催化器清洗可以分為兩種方法，一種是拆洗，另一種是免拆洗。不過無論哪一種方法都必須用內窺鏡檢查堵塞的情況。

內窺鏡檢查的目的是為了分辨三元催化濾網中的沉澱物是不是結晶了，如果結晶了清洗無法解決，只有更換。如果沒有結晶清洗是可以疏通的。不過對於一些三元催化環保效果已經失效的，清洗過後尾氣檢測也是無法通過的。只能拆洗，就是將排氣管拆下來用草酸浸泡，這種方法成本低。

三元催化器如果是免拆洗，那麼就可以通過吊瓶方式清洗，也就是將清洗劑掛在引擎蓋上，然後滴入發動機真空管就可以。當然用什麼方式清洗，維修廠會根據實際的情況選擇。