挖邊線污水管道怎麼挖

① 河道治理污水管網施工管理的技術要點

1、現場交樁
交樁實質上就是設計單位和施工單位工程式控制制點的交接過程，交接的內容是標高點和中心點的位置和數據，這是整個污水管網施工過程工作的最基本的要素之一。在施工過程當中，首先規劃部門應該測定和確認之後才能交樁，並且要嚴格復測現場的交樁點，保證閉合差在允許范圍之內。在平時應該實時保護交樁點，在特殊情況下還應該對其隱蔽。
2、現場踏勘
在污水管網施工之前，要進行現場踏勘，其工作為對施工現場進行實地考察，探明即將施工地下的管道布置和走向，以及地表上的物體，包括建築物、樹木、圍牆、道路設施等障礙物。在探明清楚後進行繪圖，為後續工作打下基礎。
3、溝槽放線和開挖
施工單位根據圖紙和交樁點將污水管網的中心線、溝槽上口寬度和溝槽底寬用白灰撒出。值得注意的是必須嚴格的根據現場交樁點放出中心線。以及根據規范和圖紙放出溝槽底寬線，並且根據相關要求放出溝槽開挖邊線。最後再把前面三種線的結果同時報給監理和建設單位，驗收無誤後便可進行開挖。
4、溝槽開挖
溝槽開挖時整個施工過程當中最為關鍵的技術要點之一，對於整個施工來說可謂是牽一發而動全身，因此應該特別的小心注意。在現場通道附近挖土時，應該設置護欄和警示牌，離溝槽邊0.8m以內不允許堆放材料以及停放車輛；挖土時應從上面挖至下面，並且禁止掏洞挖土；在開挖溝槽時，要根據土質情況而進行放坡或支護；溝槽底部要保證平整，清楚凸起和鬆散的石塊，然後再在上面鋪上砂墊層等。溝槽成型後，要對溝槽進行嚴格的驗收，其要求是既要保證足夠的操作寬度，又要地基的承載力。溝槽驗收後，要做好相關的驗收記錄，在經過監理工程師的驗收合格後，才能進行後續工序的施工。
5、管道安裝
在安裝時，一般是以逆流的方向鋪設，承口朝向為介質逆流的方向，並且與管道的鋪設方向相同。值得注意的是，承口、插口和膠圈的表面要清理干凈。上膠圈時要檢查膠圈是否固定正確；要清理插口的外表面，使插口端有圓角並且有一定的錐度，確保容易裝入承口；使用邊線或中心垂線來控制管道的中心，要求墊層標高極為准確，從而控制高程，進而用水準儀校核。在吊裝時，要檢查吊鉤和吊件的牢固性，以及檢查管道是否有裂紋出現，並且吊裝時要有特定人員指揮，以及做到輕吊輕放。
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② 急求擊道路雨水，污水管道開挖方案

1、市政排水管道建設工程
雖然施工工藝相對不太復雜，但是由於大多項目是在市區施工，環境復雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導致施工難度增加，施工質量和工期往往無法保證。筆者結合自己的工作經驗，對市政管道施工中的質量如何控制談談自己的一些看法。
1.1根據市政管道施工的實際情況，可將施工的全過程分為管道鋪設前的准備、管道鋪設和施工場地恢復三個階段。每個階段的關鍵工程是：1管道鋪設前的准備1.1道路的拆除與恢復城區管道施工時，將有一定數量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質量，施工時要求管道在道路上開挖時，根據施工圖紙設計要求，計算出開口寬度，並用白漆標注出開挖線，用切割機將路面切斷，表層的破碎瀝青面層及路基渣層，由挖掘機開挖，路基穩定砂層合理堆放以備回用，余土由自卸車運至棄土場。管道施工完成後，溝槽回填質量將直接影響道路的質量和使用功能。該工程管頂上500 mm內回填素土，採用電動輕夯機分層夯實，以外採用蛙式打夯機分層夯填，回填時每層虛鋪土層控制在250 mm以內。每層夯填完成時，專職實驗人員採用核子密度儀測量其密實度，以保證壓實率達到95%以上。根據原道路結構情況，進行道路恢復。
1.2地上、地下公用設施的保護管道溝槽開挖時，應根據地質土層情況及時採用支撐，以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監理審查，得到認可後方能施工。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖時應上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙，並交項目監理審批。
某些地段需要排水，以使開挖人員始終在乾燥環境中工作。排水過程不得使地面產生過大的沉降，影響現場周圍的建築物、構築物和其他公用設施的正常使用和安全。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖，採用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時，挖掘機要求不在電線正下方工作，必要時採用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽，在靠近公路一側設立安全和警告標志，如護欄、路障及危險旗，在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中，遇有電纜、管道或其他構築物時，及時與有關單位聯系會同處理地下管線和各種構築物，盡量臨時遷移；如無法遷移，必須挖出使其外露，並採取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1溝槽開挖與支護該項目中，土方的工作量占整個工程的很大比重，在安排上採用兩台……6耐輪胎式挖掘機、一台75 k W推土機配合開挖與人工開挖相結合，在需土方運輸的地方配備兩台自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構築物的位置，將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認，以便進行相應的保護、遷移等措施，保證開挖工作持續進行。
2.2管道安裝
2.2.1管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格製造商提供，管材進場後，由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時，進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格並取得檢驗合格報告的產品。
2.2.2下管。根據測放的中心線，用細繩控制好管道的一側邊線。採用8t輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1 m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮，綁（套）管子應找好重心，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現場狹窄不便機械下管的地段，採用人工壓繩下管。有架空線路時，保持一定的安全距離。
管節下入溝槽時，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求：管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管座回填粗砂應密實。
2.3管道閉水試驗管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。
2.3.1閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質量合格；管道未還土且溝槽內無積水；全部預留孔洞均封堵且不漏水；管道兩端堵板承載力經核算並大於水壓力的合力；除預留進出水管外，其餘封堵堅固不漏水。
2.3.2閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約用水。試驗管段應按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2 m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2 m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為准。

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以上是市政安裝。下面還有；

排水管道工程施工的質量控制要點 (1)時間：2008-11-24 作者：未知 來源：互聯網
隨著城市化進程的發展，基礎設施建設步伐日益加快，並且隨著環保要求的日益提高，排水管道工程在基礎設施建設中所佔的比重也越來越大。排水管道工程與人民生產生活息息相關，其使用功能的好壞，涉及到千家萬戶的切身利益，關系著城市防澇及地下水和土壤被污染的生態問題。因此，加強對排水管道工程的質量控制，對消除工程質量缺陷確保排水管道工程質量，具有重要意義。

一、排水管材的質量控制

（一）常見質量問題

管材質量差，存在裂縫或局部混凝土疏鬆，抗壓、抗滲能力差，容易被壓破或產生滲水，管徑尺寸偏差大，安管容易錯口。

（二）質量控制措施

1.重視管材資料的檢查。要求施工單位選用正規廠家生產的管材，並且檢查管材的出廠合格證及送檢力學試驗報告等資料是否齊全。

2.重視管材外觀的檢查。管材進場後，工程材料員應對管材外觀進行檢查，管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象，對外觀檢查不合格的管材不得使用。

3.加強管材的保護。應要求生產廠家在管材運輸、安裝過程中加強對管材的保護。

二、測量放線的質量控制

（一）常見質量問題

測量差錯或意外地避讓原有構築物，使管道在平面上產生位置偏移，在立面上坡度不順。

（二）質量控制措施

1.對放線要進行復測。測量員定出管道中心線及檢查井位置後，要進行復測，其誤差符合規范要求後才能允許進行下步施工。

2.多溝通聯系。施工中如意外遇到構築物須避讓時，應要求監理單位和設計單位協商，在適當的位置增設連接井，其間以直線連通，連接井轉角應大於135°。

三、溝槽開挖的質量控制

（一）常見質量問題

在溝槽開挖過程中經常會出現邊坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等一些質量問題。

（二）質量控制措施

1.防止邊坡塌方：根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。實施支撐的直槽槽幫坡度一般採用1∶0.O5。對於較深的溝槽，宜分層開挖。挖槽土方應妥善安排堆放位置，一般情況堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離根據槽深、土質、槽邊坡來確定，其最小距離應為1.0m。

2.溝槽斷面的控制：確定合理的開槽斷面和槽底寬度。開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留台寬度等因素確定。槽底寬度，應為管道結構寬度加兩側工作寬度。因此，確定開挖斷面時，要考慮生產安全和工程質量，做到開槽斷面合理。

3.防止槽底泡水：雨季施工時，應在溝槽四周疊築閉合的土埂，必要時要在埂外開挖排水溝，防止雨水流入槽內。在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽，應要求施工單位設排水溝、集水井，用水泵進行抽水。溝槽見底後應隨即進行下一道工序，否則，槽底應留20cm土層不挖作為保護層。

4.防止槽底超挖：在挖槽時應跟蹤並對槽底高程進行測量檢驗。使用機械挖槽時，在設計槽底高程以上預留20cm土層，待人工清挖。如遇超挖，應採取以下措施：用碎石(或卵石)填到設計高程，或填土夯實，其密實度不低於原天然地基密實度。

四、平基管座的質量控制

（一）常見質量問題

有的施工單位在溝槽內有積水和淤泥的情況下就澆注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保證；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窩孔洞等現象。

（二）質量控制措施

1.防止帶泥水澆注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽內，應將溝槽徹底清除干凈，清凈淤泥，並鋪設砂墊層，保證干槽施工；如果槽內有地下水應採取排水措施。

2.嚴格控制平基的厚度和高程。在澆注混凝土平基前，支搭模板時，要復核槽底標高和模板頂彈線高程，當確認無誤後，方可允許澆注混凝土。

3.檢查管座模板的強度、剛度和穩定性。應特別強調支桿的支撐點不能直接支在鬆散土層上，要加墊板或樁木，使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側向推力。

4.嚴格控制混凝土的質量。要求按配合比進行下料，要對混凝土進行振搗並且要振搗密實。

五、安管的質量控制

（一）常見質量問題

在圓形檢查井中，管頭露出井壁過長或縮進井壁；管道局部位移超標，直順度差；管道反坡、錯口。

（二）質量控制措施

1.正確計算管道鋪設長度：根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長度、管子伸進檢查井內長度及兩管端頭之間預留間距。在安管過程中要嚴格控制，防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。

2.嚴格控制管道的直順度和坡度，可採取以下措施並隨時檢查：安管時要在管道半徑處掛邊線，線要拉緊，不能鬆弛；在調整每節管子的中心線和高程時，要用石塊支墊牢固，相鄰兩管不得錯口；在澆注管座前，要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實，再在兩側同時澆注混凝土。

六、介面的質量控制

（一）常見質量問題

抹帶砂漿質量差，介面抹帶空鼓、開裂；介面抹帶砂漿突出管內壁；鐵絲網與管縫不對中，插入管座深度不足，鐵絲網長度不夠。

（二）質量控制措施

1.嚴格控制抹帶的施工質量。水泥砂漿要按配合比下料，計量要准確，攪拌要均勻，要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛，洗刷干凈，刷水泥漿一道。管徑大於400mm時分2層抹壓；管徑小於等於400mm時，可一次抹成；對於管徑大於等於700mm的管道，管縫超過10mm時，抹帶時應在管內介面處用薄竹片支一脫墊，將管縫內的砂漿充滿搗實，再分層施做。抹完後應覆蓋並灑水養護，防止抹帶空鼓、開裂。

③ 市政道路中間有污水管，先做好路基在開挖管道還是先開挖管道在修路基，哪個比較合理

先開挖管道再修路基比較合理；
1．施工程序
層鋪法瀝青表面處治施工，有先油後料和先料後油兩種方法，其中以前者使用較多，現以三層式為例說明其工藝程序。
三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦料→碾壓→灑布第二層瀝青→鋪撒第二層礦料碾壓→灑布第三層瀝青→鋪撒第三層瀝青→碾壓→初期養護。
單層式和雙層式瀝青表面處治的施工程序與三層式相同，僅需相應地減少兩次或一次灑布瀝青、鋪撒礦料與碾壓工序。
1）路面附屬物的處理
（1）路緣石。城市道路的側石（立式路緣石）、平石（卧式路緣石）和公路緣石（卧式路緣石）統稱路緣石。側石是指在城市道路中人行道或綠化帶高出路面時，為保護和支承邊緣用的立式路緣石；平石是指在城市道路中緊接側石及路面邊緣處，為起排水和保護路邊用的卧式路緣石；緣石是指在公路上為使路面與路肩分界和保持路邊用的卧式路緣石。路緣石應有足夠的強度，抗風化和耐磨耗的能力，其表面應平整、無脫皮現象。
外路緣石有水泥混凝土、條石、塊石等，應根據要求和條件選用。水泥混凝土路緣石持久戰形尺寸（長、寬、高）偏差不得超過±5mm，外露面缺邊、缺角長度不得大於20mm，並不得多於一處。路緣石的施工應符合下列要求；
①路緣石應在瀝青面層施工前鋪砌；
②路緣石基礎要堅固、穩定，可採用水泥砂、石灰穩定土、石灰穩定工業廢渣（土）以及砂礫等作業基礎；
③石料或水泥混凝土路緣石鋪砌後宜用水泥砂漿勾縫；
④公路路緣石鋪砌後應及時回填或採取其它保護措施。
（2）雨水進出口。雨水進水口可分側立式、平卧式兩種。側立式應設置在側石的位置，平卧式應設置在平石的位置。平卧式進水口蓋座外邊緣與側石邊距離不得大於5cm，並不得伸進側石的邊線。
（3）檢查井。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設施的檢查井。檢查井應在路面施工前安裝，並經一定時間養護，待水泥砂漿硬化後才可鋪築路面。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周應仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。
2）清掃基層
在表面處治層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，並介保持乾燥。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平，若基層整體強度不足，則應先予補強。
3）澆灑透層瀝青
透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

④ 污水頂管工程主要施工方案

污水頂管工程主要施工方案是非常重要的，制定合理施工方案才能落實每個施工細節，每個環節的處理都非常關鍵。中達咨詢就污水頂管工程主要施工方案和大家說明一下。
1施工順序
頂管施工順序：舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井，均採用沉井工藝施工。沉井施工順序：基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆築水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎後背鋼筋、澆搗後背混凝土。具體施工如下：
（1）基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，沉井基坑開挖深度取2米，沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡採用1:1。整平場地後，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束後，須經監理工程師復核准確無誤後方可開工。
(2)基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定後，即可進行挖土工序的施工。挖土採用1m3的單斗挖掘機，並與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈並保持平整和乾燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3)刃腳墊層施工
刃腳墊層採用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可採用如下計算公式計算：
N／B＋γ砂H≤［σ］
根據計算結果，無論是工作井還是接收井，砂墊層厚度H均為60（厘米）。
砂墊層採用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算：
h＝（G0／R－b）／2
根據計算結果，混凝土墊層厚度h為10～15厘米（工作井為15厘米，接收井為10厘米）。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平，使之表面保持在同一水平面上。
（4）立井筒內模和支架
由於頂管沉井高度達9米左右，因此，井身混凝土分三節澆搗，內模同樣分三節按裝。井筒模板採用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模採用磚砌結構，寬度與刃腳同寬。井身內模支架採用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固，如有必要，可採用對撐支架，增加內模的穩定性。
（5）鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均採用對焊、焊接並按照有關規定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，並嚴格按照國家標准《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）中的有關規定執行；現場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21＃鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定，綁扎鋼筋時應採用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊並互相錯開。鋼筋綁扎完成後，應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格後，方可進行立外模。
（6）立外模和支架
鋼筋綁扎驗收後，應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定，對拉螺桿採用φ16的圓鋼，中間設置止水片，兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定製鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強，保證在澆搗混凝土時，模板不變形，不跑模。
（7）澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成後，必須經監理工程師進行驗收。驗收合格後，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量，採用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗採用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工：工作井、接收井平均總高度為9米，分三次澆搗完成，一次下沉。第一次澆搗刃腳部分，高度2米，第二次澆搗高度5米，第三次全部澆搗完成，澆搗高度5米。採用分段澆搗混凝土時，嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，並在後澆時將連接處的混凝土鑿毛，並用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然後輕倒第一層混凝土並振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。
（8）養護及拆模
混凝土澆搗完成後應及時養護，養護方法可採用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白，至少養護七天以上。養護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗後的3～4天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的；拆模順序一般是先上後下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對於分段澆搗混凝土部位，應保留最後一排模板，利於向上接模。
（9）封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔，並保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。
（10）井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉，採用排水下沉法施工。用井點抽除地下水，降低地下水位，井點在基坑外周布置，並提前預抽後，方可開始挖土。
（11）鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求後，方可開始挖土下沉。下沉時，應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具採用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低於四周，沉井內的挖土高差控制在1米以內，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外，井壁外的灌砂必須均勻充實，使沉井下沉時四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉時，應防止傾斜，發現問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應另外想辦法，不準大量挖深，造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業，中途不停頓，確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標高在1.5米時，沉井下沉速度應逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內，當沉井接近標高時，應預先做好止沉措施。止沉措施可採用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽，填入方木，並應注意拋高系數，禁止超沉和超挖。
（12）沉降觀察
沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，並做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高（包括拋高）後，應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全（強）風化砂岩為基礎持力層，施工中如發現實際情況與設計不符，應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面，必須將表面混凝土全部鑿毛並露出石子，便於新老混凝土的結合。
（13）基底注漿
基底採用雙液注漿，防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗配比的適用性。注漿採用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃，水灰比不小於0.5。漿液注入率為20%，注漿壓力為0.3-1.0MPa，注漿孔間距為0.8m。
（14）澆築水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大於10mm時，方可澆搗水下砼封底。砼標號為C20。
（15）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成後，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，並將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便於刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成後應及時養護，確保其表面不露白，並應防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現收縮裂縫，影響沉井的施工質量和使用功能。在澆築砼之前，先沿頂進的方向平行預埋導軌（60鋼軌製作），作為頂管導向用。
（16）綁扎鋼筋、澆搗後背混凝土
然後施工後背牆，後背牆尺寸5×0m×0.5m，配筋形式為雙層鋼筋，橫向為ф18@150mm，ф16@1500mm，縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
（1）頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4台2000KN油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。
其它設備：包括導軌、千斤頂台架、頂鐵、分壓環、後承壓壁、操作平台、爬梯等。（如圖）
當工作井底板完成後，設置好安全圍欄和爬梯，然後由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
（2）井地面設備選型及布置
氣壓系統：包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1台6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬採用噪音較小的電動空壓機，並安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L/min。
壓漿系統：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備：該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主，單節管子自重約1.6t，選用1台16t汽車吊。
（3）頂管頂進
當井內、井外的准備工作全部完成後，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內，預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下：
（4）洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置，製作一個鋼結構的內套環，套環內圈設有橡膠止水板，套環安裝在預留孔與管節之間，外圍焊接在孔的預埋鋼板上，內圈橡膠緊貼管節。（如圖）
（5）破牆頂進
當機頭前端進入洞口密封圈後，即可破牆頂進。工作井預留洞口採用磚砌體臨時封堵，在頂前採用風鎬鑿除內層一部分封堵牆體，然後將機頭推進，依靠機頭前端刀口破除外層牆體，切入土體中，隨後即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時，應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿，防止外側的水土進入工作井。
（6）方向監測
頂管出洞方向控製得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難於頂好，故必須嚴格控制頂管出洞精度，採用跟蹤測量，隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
（7）頂進施工
當工具管頂入土體後，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以後的管節作臨時支撐，以防機頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大於氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管（機頭）內設置兩道氣壓密封門，關閉第一道門，向前艙充入壓縮空氣（氣壓約0.030mpa，相當於3m深水頭壓力），由於壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透，將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方，給工具管作業提供一個無水穩定的環境，同時，氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓，使後艙前艙壓力相等後，打開第一道門，管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內；然後關閉第一道門，氣壓繼續穩壓機頭前艙再將後艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使後艙與管道相通，將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配，這是全氣壓人工挖土頂進法，工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中，氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處於一種平衡狀態；第二、它的開挖量與掘進機頂進所佔有的土的體積也處於一種平衡狀態。
在頂進過程中，其氣壓艙的壓力P如果小於所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時，地面就會產生沉降；反之，氣艙的壓力如大於所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時，地面就會產生隆起，這是一個動態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間，才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下：
（4）施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發生流沙，影響到頂管的順利進行和周邊建築物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害，確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建築物的安全，採用管端前注漿固結措施進行土體加固處理後，再繼續頂進。
a.注漿採用水泥粉煤灰漿液灌注，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，並加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鑽1個?32孔，將?25注漿管打入，注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿，水泥漿採用200升攪拌機攪拌的方法拌制，拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀，加固效果不好，固結時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機，把水泥漿壓入。
e.注漿完畢，馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節，注漿一次，交替注漿，以達到大大減少涌水量，防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液後，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中採用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法，是以穩定土層，防止塌方和地面沉降，減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端，緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當點位，還必須進行跟蹤補漿，以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為：造漿靜置→注漿→頂管推進（注漿）→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括：①注漿泵（螺桿泵，排量1000L/min，壓力3MPa）；②攪拌器；③注漿管道（主管φ50mm鋼管，支管φ25mm橡膠管）；④管路連接；⑤控制閥；⑥壓力表。
i.漿液配製
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為：
水：膨潤土=8：1膨潤土：CMC=30：1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍，壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定，本工程擬採用2γH（kPa），式中γ為土的重量，H為管道的覆土深度。在頂進過程中，還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置，擬在機頭及其後面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭後的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿，以使其形成完整的泥漿套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、頂管測量、糾偏技術
（1）頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，並加以保護，在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的後部設置測量平台，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內，然後對中觀測。
機頭出洞前，必須准確測定機頭刃口的軸線和標高，並將數據及時反饋，對機頭安裝的態勢進行最後調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差採用經緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差採用水準儀測量。
測量頻率：一般每頂進500mm測量一次，特殊情況次數應增加。
全段頂完後，應在每個管節介面處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。
（2）頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線後，利用設置在機頭後部的糾偏千斤頂組，改變機頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是採用調整4台糾偏千斤頂組的辦法，進行編組操作，若管道偏左則千斤頂採用左伸右縮方法，反之亦然，如果同時有高程和方向偏差，則應先糾正偏差大的一邊，頂進時必須嚴格控制機頭的走向，隨時糾偏，控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏，採用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在模擬分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時，可採取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土，管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風，如果需要進去維修設備等，進管之前需要通風，採用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主幹線採用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明採用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
（1）施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周，採用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
（2）工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網。
（3）工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）製作。
（7）工作井平台
在工作井口布置工作平台，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15*15木方，再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢，即可進行檢查井的砌築施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井採用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查井施工時，要求檢查井採用MU7.5磚砌，基礎採用C10砼墊層基礎，檢查井內壁用水泥砂漿批盪。
施工工藝流程圖：
井環及井蓋安裝
井環採用C30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求採用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝，利用水的流動性和石粉渣的透水性，在鬆散的石粉渣表面採用水泵抽水灌注，依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿，並配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作，從而達到密實效果。回填時每層最大填築厚度為30cm，分層密實，密實時管道兩側對稱進行，且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定：①進行灌水密實時，不可一次灌水范圍太大，同時也要加強排水；②插入式振動器插入方式可採用行列或交錯式，不得混用以免漏振，振動棒的移動距離不大於500mm，每點振動時間30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為准，操作時要做到快插慢拔，振動時，振動棒上下略有抽動，以使上下振動均勻；③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上，夯實時應夯夯相連，不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復，具體結構同新建路面結構圖。
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⑤ 排水管道施工方法是什麼

排水管道施工方法主要包括以下步驟：

1. 排水管道槽土方工程：

   • 管道線路測量與定位：由專職測量人員按設計給定的高程和規劃線位，計算出挖方斷面圖，並在現場用儀器、鋼尺畫出開工線，用白灰撒線作為挖槽依據。
   • 溝槽開挖：採用機械挖方，隨挖隨定出中心線和基礎高程樁，槽底高程式控制制在±20mm以內，槽底留10cm30cm用人工清理，嚴禁超挖。

2. 平基法鋪設：

   • 支平基模板與澆平基混凝土：基礎模板採用鋼模板，安裝偏差控制在規定范圍內。砼採用流態砼，用吊車或砼流子下到基礎模內，並用插入式震搗器震搗。
   • 下管與安管：平基砼強度達到規定要求後，方可直接下管。下管時採用邊線法控制安管中心線，管子安好後用干凈石子或碎石卡牢，並及時灌築混凝土管座。

3. 管道介面處理：

   • 雨水管道介面：採用抹帶介面，包括澆管座混凝土、勾捻管內縫、鑿毛清洗結合處、抹帶、勾捻內縫、介面養護等步驟。
   • 污水管道介面：採用鋼絲網抹帶介面，操作要點與雨水管道介面類似，但在抹第二層砂漿前需鋪鋼絲網。

4. 砼排水管道的吊裝：

   • 採用吊車配合人工的方法進行吊裝，砼管長向軸線與底板縱向軸線垂直，鋪設前對基礎高程進行復測，下管前進行管口鑿毛處理。

5. 檢查井施工：

   • 井牆用水泥砂漿砌磚，抹面、勾縫等用水泥砂漿並應密實、平整。接入支管超挖部分用級配砂石或混凝土填實。

6. 溝槽土方回填：

   • 排水管道工程施工結束後，經驗收合格後方可進行溝槽回填土的施工。回填時要從管兩側同時進行，分層進行並用壓路機分層碾壓，以保證路基的密實度。

以上即為排水管道施工的主要方法，每一步驟都需嚴格按照規范和設計要求進行，以確保施工質量和安全。

⑥ 污水管道施工及質量控制

污水管道是城市給排水工程中的重要的組成部分，對提高城市的環境的質量有著重要意義。所以污水管道施工在滿足設計要求和施工質量的前提下，解決處理好施工中出現的各種問題尤為重要。本文結合實際的工程就污水管道的施工及質量控制進行詳細的敘述。
1.工程概況
污水管道埋置深度較深，是本標段內所有管道中埋深最深的一種管道，大部分埋深在4～6m范圍內，所以要先施工這條管道，待本管道施工到一定長度後，再依次開工其它管道。管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五種，材質均為鋼帶增強聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工難點、特點
2.1跨路基施工
本管道有四條跨整個路基橫斷面的污水管道，需要對整個路基進行全斷面的開挖，如組織不好會影響路基的正常施工，給工期帶來影響。
2.2溝槽井點降水及支護
因本管道是全部管道埋深最深的一種管道，本管道不施工其它的管線就無法施工，而本管道的溝槽開挖需採用降水措施，本法的成功與否又受地質及天氣條件的影響，如組織不好或天氣惡劣將直接影響降水的失敗；本工序之後的鋼板樁支護用料較多，受地質條件影響也大，同樣需要周密的組織。
3.施工工藝
3.1測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出開挖邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
3.2打設槽鋼板樁
在第一次土石方開挖的梯形溝槽中施打槽鋼板樁，打設前，在最後矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。板樁材料選用[20槽鋼，按照溝槽深度不同選用不同的長度。根據本地區的特點和施工經驗，板樁入土深度（T）溝槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土質條件下，溝槽深度5m以內，α值宜取0.35；5～7m時宜取0.5；7m以上時，溝宜取0.65。
3.3溝槽開挖及支護
溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.6～0.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。
3.4管道基礎施工
鋼帶增強聚乙稀（PE）管道基礎按照《埋地塑料水管道基礎及溝槽寬度》（圖集號：06MS201-2）規定施工，管道基礎採用碎石或礫石砂，碎石粒徑為5～40mm，礫石砂的粒徑為<60mm。基礎須夯實且表面平整。
3.5鋪設管道
管節的運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。所有管道介面處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
本工程的管道介面程序如下： a、檢查待連接兩管端是否平整，合攏間隙應小於1.5mm。b、架空兩待接管端部,將熱收縮套穿套在兩待接管的一端離端面距離大於500mm。c、對接端面120圓周范圍內用專用鋼絲刷打磨粗糙並擦拭乾凈。d、對齊管軸線位置，焊接定位。管材連接：DN＞600mm時採用擠塑焊焊接，DN≤600mm時採用熱收縮套連接。
3.6檢查井和井蓋
部分檢查井按國家建築標准設計圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201選用。採用磚砌，但其底沿縱向尺寸應伸出井外壁各500。
通用圖中說明：井壁外採用1：2防水砂漿粉刷，20mm厚。檢查井和管道的連接採用短管，長度伸出井外壁600～800mm，同時管道與井的介面按管材相應的技術規程及管道施工及驗收規范執行，管道介面處管底應墊實。檢查井井蓋根據工藝要求選用，機動車道要採用防沉降蓋板。鋼筋混凝土檢查井按施工圖施工。
防腐措施：污水檢查井內壁及頂板底面採用環氧瀝青塗料，一底三面，每遍厚度60～70μm，總厚度不小於200μm。污水檢查井外壁採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。污水檢查井墊層頂面採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。管道與井壁介面空隙處採用1：水泥砂漿2（摻微膨脹劑）填實。
3.7管道塢膀
管道塢膀材料選用砂性材料滿溝槽回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，要在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，並逐層河水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。
3.8溝槽回填
根據新下發的造地工程圖紙，污水管道溝槽回填與原設計發生較大的變化，由設計的開挖良質土回填變為砂礫回填，開口底寬寬度變為8米，頂寬按照放坡要求變為約20米，該部分工程量在路基填築中考慮，按照路基施工工藝施工，但要保證管頂壓實要求，挖出山皮石因淤泥摻雜及強夯施工後不能利用，進行棄方處理。
4.管道施工的質量工期保證措施
根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要採取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要採取以下措施：
（1）注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的准確性。
（2）天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。
（3）對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、介面、塢膀、回填過程中。
5.結語
綜上所述，污水管道的工程質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒於作者水平有限，在今後的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
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⑧ 雨污施工細則

1.2 工程概況
本施工區域的排水工程主要包括商鋪內的雨污水分流。現考慮污水管道採用開槽埋管施工。
1.3 地面道路排水
1、管材及連接方式
雨、污水管採用D50～D500的UPVC雙壁波紋管以及PVC管，管道連接方式為承插式橡膠圈柔性介面，開槽埋管施工。
2、污水檢查井施工
污水管道上的檢查井採用磚砌檢查井，主路井蓋均採用φ700重型球墨鑄鐵圓形井蓋，非主要道路才用鋼纖維井圈蓋。
3、管道基礎
管道基礎採用墊層基礎。一般的土質墊層為中粗砂，厚度為100mm；當地基的土質較差或槽底處於地下水位以下時，墊層需增加150mm、顆粒尺寸為5～40mm的碎石，上面再鋪100mm的粗砂。
管道基礎應在承載力達到管道地基支撐強度要求的原狀土地基或經處理後的地基上。
二、管道施工
1、施工工藝
施工准備 → 測量放樣 → 溝槽開挖 → 基底覆砂（管道基礎施工）→ 管道排放→ 介面施工 → 檢查井施工→ 閉水試驗 → 溝槽覆砂。
2、測量放樣
2.1 軸線測設
根據現場摸管後設管道中心線和檢查井中心位置，設立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經復核後方可在施工中使用。
根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制。
在溝槽外檢查井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。
2.2 標高測設
將經緯儀架設在先前放樣好的固定樁位上，將整條線貫通，然後在每個龍門架上用紅油漆標注，再進行復測，最後用鐵釘固定在軸線位置的龍門架橫板上。用水準儀測出鐵釘的標高，計算出開挖溝槽至鐵釘的距離、基礎及管頂至鐵釘的距離。
根據需要沿施工范圍加密測放臨時水準點，臨時水準點應設置在相對穩定的位置，沿線每隔20m設置一個。
臨時水準點設置後，要統一編號，在圖紙上標明，經復核無誤方可使用。並根據施工進度定期復測，一般每周一次。
在每座檢查井的位置架設坡度樣架（龍門板），用來控制管道及基礎的標高和坡度。龍門板經復核後方可在施工中使用，在挖至底層土做基礎排管等施工過程應經常復核，發現偏差及時糾正。
3、溝槽開挖
在溝槽開挖前，一定要弄清有無地下管線（如電纜、管道等）後方可開挖。溝槽開挖採用機械挖土，人工配合清坡、清底，土方運至堆場,挖掘機挖土應嚴格控制標高，防止溝槽超挖或擾動基底土，當開挖接近槽底設計標高時，用人工修整槽底、邊挖邊修。
挖掘機挖土時設專人指揮，維持現場施工安全。
4、管道鋪設
4.1管道的進場堆放及運輸
當管道直接放在地上時，要求地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體，要有防止管道滾動的措施。
不同管徑的管道堆放時，應把大而重的放下邊，輕的放上邊，管道兩側用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道的承重能力，變形不得大於5%。
UPVC塑管最高使用溫度為45℃，夏季高溫季節，應避免日光曝曬，並保持管間的空氣流通，以防溫度過高。
管道存放過程中，應嚴格做好防火措施，嚴禁在管道附近有長期明火。
短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷管道。
上下疊放運輸，其高度不應超過2米。車、船與管道接觸處，要求平坦，並用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止滾動和碰撞。
4.2管道基礎
基坑開挖至設計標高，復測無誤後，經現場監理工程師驗收合格後方可進行基底墊層的施工。管道基礎採用墊層基礎，其厚度應符合設計要求。
本工程雨、污水管採用UPVC排水管，管道基礎採用360°中粗砂基礎，墊層厚100mm，按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實。
基礎夯實緊密，表面平整。管道基礎的介面部位應予留凹槽以便介面操作。介面完成後，隨即用相同材料填築密實。
4.3管道安裝
根據管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定人工或機械將管道放入溝槽。待用的管材按產品標准逐支進行質量檢驗，不符合標准不使用，並做好記號，另行處理。
安裝由下游往上游依次進行。下管前，凡規定需進行管道變形檢測的斷面管材，預先量出該斷面管道的實際直徑並做出記號。
下管用人工或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內；起重機下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不串心吊裝。
雨季施工時採取防止管材漂浮措施。先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回填土時一旦遭到水泡，進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發現位移、漂浮、拔口現象，立即返工處理。在管道鋪設過程中，若發現管道損壞，應將損壞的管道整根更換，重新鋪設。
4.4管道介面
1）承插式橡膠圈柔性介面
採用承插口連接的管材介面前，先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度。介面時，先將承口內壁清理干凈，並在承口及插口橡膠圈上塗潤滑劑（首選硅油），然後將承插口端面的中心軸線對齊。介面方法按下述程序進行：De400mm以下管道，先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎，並抵住該管端部中心位置的橫擋板，然後用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置。為防介面合攏時已排設管道軸線位置移動，採用穩管措施。具體方法可在編織袋內灌滿黃砂，封口後壓在已排設管道的頂部，其數量視管徑大小而異。管道介面後，復核管道的高程和軸線位置使其符合要求。
5、檢查井施工
本工程雨、污水檢查井施工：雨、污水管道上的檢查井採用磚砌檢查井；
磚砌檢查井前應先打掃沖洗基礎表面，清除雜物，並保持基礎表面無積水。檢查溝管穩定、方向和標高是否符合設計要求。根據設計的檢查井位置和規定的尺寸做好放樣和復核工作。磚材必須濕潤。磚砌體M7.5水泥砂漿，隨拌隨用，而且要在砂漿初凝前用完。
檢查井砌築必須滿足下列要求：
①在基礎面上鋪築砂漿後方可砌磚牆，要做到牆面垂直，邊角整齊，寬度一致。
②砂漿厚度為10mm灰縫應飽滿、平整，砌磚時夾角應對齊，上下錯縫，內外搭接。
③每砌一層磚，用草帚適量灑水並用泥刀將砂漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。
④砌築時應經常用角尺和托線板檢查四周牆體是否成直角，牆面是否平整和垂直，砂漿厚是否均勻，若不符合要求，應隨時糾正。
⑤若井整體為半磚或一磚，應保持內壁平整，若牆體為一磚半及以上，內外壁均應保持平整。
砌磚時應隨時將擠出的砂漿刮平，並將磚牆表面殘余砂漿及時清除干凈。
溝管上半圈牆體應砌拱圈高為25cm，砌磚時應由二側向頂部合攏，管口要潔凈，砂漿厚度要均勻，並填嵌密實。
磚牆砌體砌至一定高度時，要採用1：2水泥砂將進行內外抹面。粉刷工作分二道工序進行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先外壁後內壁，刮糙厚度一般在10mm以下用直尺刮平，木抹搓平，表面應粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿凝結後及時抹光，並注意濕治養護，不得不起殼，裂縫現象。
檢查井流槽採用磚砌流槽，兩肩向中間落水，採用磚砌築時，必須用1：2水泥砂漿抹面。
6、閉水試驗
根據規范要求雨水管在流砂地區每四節抽磅一節，污水管道每節磅水。磅水檢驗合格後方可進行管道塢膀。直徑≤800mm的管道用磅筒磅水。
磅水前，接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前，管道內應先灌水24h，使管道充分浸透。先加水試磅20min，待水位下降穩定後，進行正式磅水，加水至標准高度，觀測水位下降值，計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭，應在檢驗段上游管道內頂標高以上2.00m。
承壓管磅水水頭及允許滲水量應符合設計要求。
7、溝槽回填
溝槽覆土在管道隱蔽過程驗收合格後進行，採用素土回填，覆土時保證溝槽內積水排除干凈，嚴禁帶水作業，並不得回填淤泥腐植土及有機物質，大於10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。
溝槽回填，按規范要求排水管溝槽兩側應分層對稱回填，並且要兩側同步夯實，防止不對稱回填造成管道側向位移；回填時不得將土直接砸在介面上；窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。
管頂以上覆土時，應分層平整和夯實，每層厚度應根據採用的夯實工具和密實度要求而定。管頂以上0.5m范圍內用人工回填，當使用推土機或碾壓機械碾壓時，管頂以上的覆土厚度不小於70cm。
回填土各部分的壓實質量要求按照設計圖紙的要求進行控制。

⑨ 城市污水管道疏通方案

雨水管施工、污水管道施工方案
1)、溝槽開挖
首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。
溝槽開挖採用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將採用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，採用人工清底，並在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。
2)、立模澆築混凝土基礎
根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線後在兩側立模。模板採用新模板。木模要求立穩、標高准確，設10cm碎石墊層，墊層要求級配碎石表面無風化，基本平整。底板採用C20砼澆築，底板砼用平板震動器震動二次後，抹平拉毛，並及時加蓋草袋養護。
3)、安管、穩筋
安管採用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚機拉緊，管口基本平接調整管底標高後，方可進行下一接管的吊安。
4)、穩筋澆砼
在管道吊裝完畢後立模澆築穩筋砼，澆築時應兩邊同時進行，用插入式震動棒反復振搗，直至管底充實方可。
5)、窨井
所有窨井均採用磚砌園井，直徑為Φ1000。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。
6)、閉水（污水管道要求）
待窨井砌築完畢，封頭保養好後，方可進行。
先放水浸泡24小時後，目測無明顯滲漏方可進行閉水試驗。
7)、回填
回填待閉水合格後進行，首先抽干槽內積水，在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。在無土地段，全部用挖運1km外土方到溝槽邊平土，反復翻耕，用挖機回填，回填厚度為每30cm一層，人工整平後夯實，分層回填，注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度後，採用壓路機碾壓密實。
1、 電力管線、信息管廊施工
1)、測量放樣
根據建設單位提供的導線點、水準點，准確放出溝槽開挖邊線，計算出溝槽開挖深度。
2)、溝槽開挖
具體施工前，對准備施工的施工段的地下現有管線進行調查，必要時開挖樣洞，以摸清其管線位置和深度，對防礙施工的有關管線與相關部門協商並將結果抄報監理和業主，對需要保護的設施，制定保護措施報請有關部門批准後實施。
開挖採用機械挖土，支管及交叉口採用人工開挖，土方就地堆放，溝槽留20cm人工清底至設計標高。溝槽每側留0.4～0.5m作為工作寬度，按1∶0.33放坡，如遇基底土質不良及時上報監理、甲方，按圖紙要求進行基底處理。開挖後，及時做好排水工作，保證槽底土壤不受水浸泡，嚴格控制高程，嚴禁超挖。
支管的施工，根據實際情況，主管施工至哪裡，支管隨即施工，施工過程中要注意對其他管線的保護，以防造成不必要的損失。
3）、管道基礎
保證溝槽基本無水的情況下鋪設墊層立模澆築基礎砼，用平板式振動機振搗密實，待砼硬化後，在砼基礎精確上放出排管邊線。
4）、排管施工
待用PVC管材按標准逐節質量檢驗，不合格不得使用，管材在搬運及下管過程中輕抬輕放。排管鋪設應嚴格按照設計要求安放砼隔塊，並用鐵絲綁緊固定。管道介面要嚴密，復核高程和直線使之符合設計要求，做到順直。在鋼筋綁紮好後即用組合鋼模進行立模，模板支撐必須穩固，確保結構構件的位置及幾何形狀，模板拼縫須嚴密。如拼縫寬度大於10mm，小者用膠帶紙封貼縫隙，大者用小木條拼縫，防止漏漿。砼澆築採用溜槽下料，由於PVC管間距較小，宜採用直徑為3cm的插入式振動器進行振搗，砼澆築過程中，注意振搗密實到位，以砼表面無氣泡出現，漿平為准。排管砼澆築完成後，應注意養護。
5）、電力井施工
電力井為現澆鋼精混凝土結構，鋼筋採用集中加工，現場綁扎，模板採用分塊定型組合鋼模支撐體系由鋼管及卡具。
鋼筋綁扎的數量、規程、接頭位置、搭接長度、止水片設置、管道進入口的引線口、預埋件安設等必須按設計及規范要求進行，在砼入模前，辦理隱蔽工程簽證手續。混凝土澆築振搗要密實，混凝土要做好養護工作。
6）、信息管廊人孔施工
信息管廊人孔井體採用磚砌體與砼底板，現澆鋼筋砼圈樑蓋頂。人孔砌築時，磚要浸水濕潤，砂漿要飽滿，抹面前磚牆要澆水濕潤，抹面要密實。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規范要求。
7）、溝槽回填
溝槽利用土按6%灰土回填多餘土方外運。井體及管溝四周范圍內分層用電動夯夯實，溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。回填每層厚度不大於20cm，管溝頂50cm以上可用輕型壓路機碾壓。