『壹』 連續進水的污水處理工藝水池內的水流速度最快和最慢的范圍是多小
設計要求的是池底的流速不小於0.3M/S ,這個是不淤不沖流速，具體的流態還是要有專門的測流速儀器測量後再建立一個模型，然後計算出。
『貳』 污水處理廠的管道水力坡度是根據什麼來取值的。是查表獲得嗎查表的話，能不能附下表。
根據D,Q,V,充滿度查水力計算表.
在具體計算中,已知設計流量Q和管道粗糙系數n,需要求管徑D、水力半徑R、充滿度、管道坡度和流速.
兩個方程式中有5個未知數,因此必須先假定3個求其它兩個,計算復雜,為了簡化計算,常採用水力計算圖,即把流量、管徑、坡度、流速、充滿度、粗糙系數各水力因素之間的關系繪製成的水力計算圖.
對每一張圖表來說,管徑和粗糙系數已知,圖上的曲線表示流量、流速、坡度以及充滿度之間的關系,在這4個因素中,知道其中兩個就可以查出其它兩個.應掌握水力計算圖的使用方法.
例：已知粗糙系數為0.014,流量為32L/s,管徑為300mm,充滿度為0.55,求流速和坡度.
首先找到管徑為300mm的那張圖,在圖上有四組線條,豎線表示流量,橫線表示水力坡度,從左向右下傾的斜線表示流速,從右向左下傾的斜線表示充滿度.每條線上的數字代表相應的數值.
從圖中找出流量為32L/s的豎線和充滿度為0.55的那條斜線,兩線相交的點落在坡度為0.0038的那橫線上,則坡度為0.0038,落在流速為0.8m/s和0.85m/s之間,估計為0.81m/s.
例：已知粗糙系數為0.014,管徑為400mm,流量為41L/s,流速為0.9m/s,求坡度和充滿度.
採用管徑為400mm那張圖,找出流量為41L/s的那條豎線和流速為0.9m/s的那條斜線,兩線的交點落在代表坡度為0.0043的那條橫線上,則坡度為0.0043,落在充滿度為0.35與0.4兩條斜線之間,估計充滿度為0.39
『叄』 污水處理廠污水泵房設計，設計流量339m/s，過柵流速0.8m/s，進水管管徑和充滿度是多少，怎麼算
設計流量339m/s？這個單位正確嗎？
Q=AV，V是流速，A過水斷面面積；
泵房設計Q應是給出的，專至於V流速根據室屬外排水規范，選取一經濟流速。算出圓管管徑，然後取整。取整後查管徑對應充滿度，記得排水工程上就有相應數據。
也可直接查閱給排水手冊，直接選用上面的管徑和充滿度。
對付畢業設計就可以了，想嚴格點還可以用管徑核算流速。
提供個方法，具體計算還是自己去做吧。
『肆』 污水處理流量折算
你說的系數可能就是
總變化系數Kz：最大日最大時污水量與平均日平均時污水量的比值稱為總變化系數。
一般是根據流量按經驗查出來
有一個經驗公式，該式是我國在多年觀測資料的基礎上進行綜合分析總結出的計算公式。它反映了我國總變化系數與平均流量之間的關系：
Q平均<5時 kz=2.3
Q平均5<Q平均<1000時 kz=2.7/（Q平均的0.11次方）
Q平均>1000時 kz=1.3
『伍』 污水處理廠工藝污泥管道的管徑與流速怎麼求
已知污泥管道流量為30m³/h
V=Q/A=4Q/3.14/0.4/0.4/3600=0.067m/s
『陸』 污水處理的壓力流管道加粗了，水流速度只有0.8m/s，會有什麼不良後果嗎
管道直徑增大流速降低的情況一般需要提高提高泵的匹配度。當然看你設計的工藝流程的介質對流速的要求了。流速的降低極易產生沉降物堵塞管道，如果是濁度或者懸浮物較少的水的話，一般不會影響。！
『柒』 污水處理廠的引水管道內直徑為1.2米，水在管道中的流速，1分鍾可以從管道中流出多少立方米水
水在管道中的流速是每秒9米計算
水管截面積面積=（1.2÷2）×（1.2÷2）×3.14=1.1304（平方米）
1分鍾水流長度=9×60=540（米）
1分鍾水流體積=截面面積×水流長度=1.1304×540=610.416（立方米）
答：自來水廠1分鍾可以從長江中引水610.416立方米
『捌』 「污水零直排區」建設之管網問題
流量、充滿度、流速是排水管道的重要設計參數，而流速是管道運行效果的最主要評價指標，直接決定了污水中的顆粒物是否會發生沉降。對於給定的污水管道，在恆定流量的情況下，充滿度越高意味著過水斷面面積越大，流速越低。實際水量低於設計水量,而充滿度高於設計充滿度的管網，實際流速必然低於設計流速，甚至可能低於不沉降流速的控制要求，出現明顯的顆粒物沉積問題。
管道沉積物以泥沙等無機固體和大分子有機物（COD或BOD5）為主，旱季污水的COD或BOD5大量沉澱在管道內；雖然沉澱物中也含有氮磷有機物，但溶解性的氨氮、磷酸鹽等物質通常不會沉澱，而長期沉積在管道內的含氮含磷有機物還可能發生水解反應，向水中釋放氨氮、磷酸鹽等溶解性物質，COD/TN或COD/NH3-N是污水管網顆粒物沉降問題的最佳識別因子，指標值降低是污水管道低流速運行，大分子有機物沉澱導致的COD降低，而溶解性氮並未因沉澱而降低的最佳說明。降低管道運行水位，多數情況下只會提高COD或BOD5濃度，但不會引起氮磷濃度的明顯增加。
上述結果表明，旱季流速是管道運行狀況的重要考核指標，不能合理控制管道旱季水位和流速，再好的管道質量也無法徹底解決低流速導致的顆粒物沉積問題。通過降低充滿度和運行水位，將管道實際流速恢復至不低於設計流速或最小沉降流速是解決旱季沉降問題的最有效措施，也是快速提升居民生活污水集中收集率指標的最佳途徑。
污水管道處於非滿管狀態時，水面之上仍具有較大的蓄水空間，可以有效解決居民用水高峰期間的排水水量沖擊問題。而污水管網處於滿管狀態時，就失去了這種緩沖水量沖擊的能力，只要上游輸入水量超過下游輸送能力，就會經常性發生管道沿線污水冒溢問題。分流制污水管道和合流制管道長期「滿管流」是很多城市排水口或溢流口階段性污水冒溢的根本原因，降低管道運行水位是避免居民生活污水排放量波動引起的污水冒溢問題的重要措施。
污水管道水位和下游提升泵站水位之間遵循連通器原理，通常情況下管道流速越高則上下游之間的水位差越大，因此上游管道的水位一般明顯高於下游提升泵站的運行水位；但對於長期低流速運行、坡度相對較小的城市污水干管而言，管道沿程的水位差並不明顯，污水管道的運行水位實際上主要受下游提升泵站和污水處理廠集水井的運行水位控制。提升泵站和污水處理廠集水井過高的運行水位是城市污水管道「滿管流」的最重要原因，只有將其降低至管道控制水位線以下才可能真正意義上實現管道的低水位運行。
為保障污水管網的正常運行和設施效能的穩定發揮，歐美等發達國家通常將管道淤積深度控制在不超過管道直徑的5%。但我國真正定期實施管道清通養護工作的城市並不多見，大部分污水管道處於年久失修狀態，再加上長期低流速運行導致的顆粒物沉降，污水管道多數存在底泥淤積問題，部分管道淤積深度甚至超過管道直徑的50%，不僅影響了過水能力，還是導致檢查井周邊區域空氣環境質量差的重要原因。積泥深度控制是管道運行狀況的重要保障，應將污水管道清通養護水平和管道積泥深度作為城鎮排水管網檢測維護和質量考評的重要指標。
『玖』 污水處理廠過柵流速怎麼算
Q=AV，V是流速，A過水斷面面積；
Q為泵房設計，V可根據室外排水規范，再結合現場實際情況確定出合理的方案。
『拾』 城市污水處理廠流速
20萬方每天的污水廠，高峰流速是3.01米每秒，其實很好算，用總量除小時就可以了。