㈠ 變頻器怎樣設置參數
變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速運行的裝置，其中，有幾個參數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。
變頻器幾個重要參數的設定
1. V/f類型的選擇
V/f類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩類型等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以運行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩類型指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據變頻器使用說明書中的V/f類型圖和負載的特點，選擇其中的一種類型。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載類型：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。
2. 如何調整啟動轉矩
調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。
在非同步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較復雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，准確補償是很困難的。近年來國外開發了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬體、軟體都較復雜，因此一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。
3.如何設定加、減速時間
電機的運行方程式：
式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩
電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由用戶設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。
4. 頻率跨跳
V/f控制的變頻器驅動非同步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法運行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設置跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常運行。
5. 過負載率設置
該設置用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設置值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。
6. 電機參數的輸入
變頻器的參數輸入項目中有一些是電機基本參數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些參數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際參數正確輸入，以確保變頻器的正常使用。
㈡ 怎樣提高電機的啟動轉矩
同一台電機，提高轉矩只能提高電流，這個應該沒有疑問的，能量守恆。如果改造電機或許也有方法，比如極對數增大，轉速降低，轉矩提升。如果是使用方面，機械傳動比也是在保證電機扭矩不變的情況下，增大最終的輸出扭矩。提高電機功率因數？或許也行，同樣條件下，無功少了，有功增加，但怎麼做到呢
㈢ 變頻器電機啟動轉矩
首先，使U / F時，控制模式，在低頻率時的起動轉矩是確實相對小的，因為小的，所以低頻轉矩補償，這是因為在低頻率是非常低的電壓，導致減少磁通量，從而使扭矩也降低
㈣ 怎樣理解和調試變頻器的「轉矩提升」功能
轉矩提升，針對的是V/F的變頻器，矢量型變頻器不適用，它是為了補償V/F控制低頻轉矩特性，在低頻時對變頻器的輸出電壓做一些提升，但轉矩提升設置過大變頻器容易過流。當負載較重而電機啟動力矩不夠時增大此參數，在負載較輕時可減小轉矩提升。
㈤ 變頻器啟動後功率和扭矩太低是什麼原因
如果變頻器帶載啟動，發生過流保護，可以在變頻器代碼設置中，有一項關於調整負載持續率來解決此問題，還可以適當增加啟動時間，試著改變一下變頻器初始數值。
㈥ 西門子440變頻器如何提升轉矩
參數里有專門提升轉矩的參數，包括提升啟動轉矩。
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㈦ V/F設置的變頻器的最大啟動轉矩是多少
純VF控制的變頻器起動力矩一般為額定力矩的120%左右，這種變頻器就別想要求它能在起動時帶專多重的負載了屬，如果對起動力矩有要求的話，最好是選用電流矢量型的，如日業的CM530系列的，0.5HZ有180%的額定力矩輸出，填補了真正電流矢量國產化的空白，成為眾多高端設備生產商替代昂貴進口品牌的不二選擇
㈧ 變頻器怎麼調力矩
變頻器（Variable-frequency
Drive，VFD）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控內制交流電動容機的電力控制設備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。
1）機械和裝置在該速下運轉要充分可能（機械強度、雜訊、振動等）。
（2）電機進入恆功率輸出范圍，其輸出轉矩要能夠維持工作（風機、泵等軸輸出功率於速度的立方成比例增加，所以轉速少許升高時也要注意）。
（3）產生軸承的壽命問題，要充分加以考慮。
（4）對於中容量以上的電機特別是2極電機，在60Hz以上運轉時要與廠家仔細商討。
㈨ 變頻器轉矩提升功能如何設定
變頻器轉矩一般不需要客戶自己設置，出廠值就OKL ,如果力矩實在不夠可以一點專點的加，屬力矩夠了，或者變頻器報過流了就不能往上加了。
機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭（torsional moment）。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。