1. 挖機速度慢沒勁是調提升器還是主控閥
垃圾速度慢沒見,挑剔生氣還是主控閥應該調的試題生氣貼上去提了開完以後他速度就快了。
2. 日立挖掘機動作慢怎麼回事
2 測量先導和主泵的壓力看看.
3 假設整機慢,極有可能是主泵內泄.這樣的話主泵的出油壓力應該低於正常值.
4 假設單個動作或單個以上動作慢,就可能是油缸內泄、主閥閥芯磨損或卡死等因素造成.
5 挖機動作慢有可能是壓力不夠或者泵流量差一點,如果機子比較新款,那還有可能是電路方面的問題.
6 一般情況下解決挖機動作慢故障是調泵的壓力和泵流量,一般調溢流閥.
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1 發動機轉速低.
2 主泵調節器發卡.如果調節器卡在了小排量位置或直接脫落無法調節,整個主泵排量就會很小.
3 挖機漏油.不管是外部漏油,還是系統內部泄漏,都會造成液壓油分流,分流以後動作所需流量就會減少,挖機動作就會變慢.
4 液壓系統油路不暢.
5 先導油壓不足(先導泵、先導濾芯、單向閥故障造成).
3. 日立70一6挖掘機液壓泵壓力怎麼調調壓螺絲在哪裡
我認為自己最好不要去調液壓泵上的壓力,調得不好結果只有2種可能,不是液壓系統壓力不夠幹不了活,要麼就是壓力過高炸油管。除非你了解每個液壓系統的標准壓力值,另外有專業的檢測電腦
4. 什麼是挖掘機調節器提升器又是什麼百度一下
調節器?如果是大泵上的可調節泵功率和排量。。但提升器又是什麼鬼???
5. 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面,靠近大臂側,有個溢流閥,是管調整壓力的,溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的,每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg,正常壓力是350,老車一般320kg就可以,旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母,防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的,不要動,動一點壓力變很多,就調整上面的就可以
6. 挖掘機提升器是控制哪個部位的
可愛
你男朋友
7. 日立挖機動作慢怎麼調
日立挖機動作慢怎麼調,解決辦法:
恢復降壓先導壓力。
恢復主安全專閥壓力。
恢復主泵流量。屬
液壓挖掘機動作的快慢,力量的大小,都是可以在工作時,由操縱手柄控制。
工作時操縱手柄的行程小時,挖掘機的動作也相對慢,力量也相對小。
工作時,操縱手柄的行程大時,挖掘機的動作也相對快,力量也相對大。
8. 日立挖掘機正手調反手怎麼調
修挖掘機的回答望採納:怎麼想開反手呢?首先把你的左操縱桿卸下,把對照的油內管不能弄混,要容做好記號,在你卸下左操縱桿的時候有兩個油管堵頭寫著T和P兩個字母,這兩個油管就不要卸了。在你做左.右回轉和來.回伸臂的時候相對應的那個油管和油孔做好標記。現在就交你怎麼對換油管了。正手用的(右)回轉油管和(收)伸臂的油管位置對換後,把它們擰緊。現在只剩下兩根管子了,把它們的位置對換後,現在就成了送小臂和左回轉對換,收小臂和右回轉對換,T和P油口不動,這樣正手就成反手了。望採納
9. 三一215挖機,調節提升器,和油門拉線是什麼意思怎麼讓全車動作快一點兒
流量決定速度,只有泵的輸出流量提高了,整機的速度才能提高,找個老師傅調下液回壓泵提升器答提升器,不過調整後挖掘的力沒那麼大。有些調來調去幹活也不會有多大的提升,有可能還會把機子搞罷機。還有就是你機子上的泵性能是否夠好,好的泵就是又快又不憋車
10. 日立210挖機 顯示屏上三個按鍵是調什麼的
自動減速開關
如果操縱桿處在中位,此開關自動降低發動機轉速並啟用降低燃油消耗的功能。
自動減速監控器ON:自動減速ON
自動減速監控器OFF:自動減速OFF
每次按下此開關,自動減速在起作用和取消之間切換。
自動減速功能
當自動減速功能起作用時,如果工作裝置和行走操縱桿回到中位位置,發動機轉速將在4秒鍾後從工作轉速降到怠速轉速,這樣可以使發動機減少燃油消耗。
當機器處在這種情況時,如果操作任何操縱桿,發動機轉速將恢復到以前的工作轉速,以便可以進行操作。
1,當按下自動減速開關(2)並啟用自動減速功能時,在監控器顯示屏的中央顯示該模式,兩秒鍾後,該屏恢復到標准屏。
2,在標准屏上,自動減速監控器點亮。(當自動減速處在OFF時,監控器不點亮)。
(10)日立挖機提升器怎麼調節擴展閱讀:
日立公司
日立建機株式會社(日立建機)隸屬於日本日立製作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經驗和先進的技術開發並生產了眾多一流的建築機械。成為世界上最大的挖掘機跨國製造商之一。
日立建機以其雄厚的技術開發能力和近百年的機械製造經驗,製造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自於日立建機。
日立建機是一家世界領先的建築設備生產商,總部位於東京。我們通過遍布全球的經銷網路向全世界銷售我們的產品。