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物料提升機的排繩器

發布時間:2021-12-25 15:17:12

1. 物料提升機的纜風繩一組多少根

提升機的纜風繩應經計算確定(纜風繩的安全系數n取3.5)。纜風繩應選用圓股鋼絲繩,直徑不得小於9.3mm.提升機高度在20m以下(含20m)時,纜風繩不少於1組(4~8根);提升機高度在21~30m時,不少於2組。

2. 物料提升機上有哪些安全裝置

物料提升機上有的安全裝置有:
安全停靠裝置。
斷繩保護裝置。
樓層口停靠欄桿(門)
籃安全門
上料口防護棚。
上極限限位器。
緊急斷電開關。

3. 什麼是 龍門架物料提升機

物料提升機設置了斷繩保護安全裝置、停靠安全裝置、緩沖裝置、上下高度及極限限位器、防松繩裝置等安全保護裝置。本機有單吊籠和雙吊籠兩種型式,雙吊籠標准節四根主肢均為φ76x4無縫管,單吊籠標准節兩根主肢為φ76x4無縫管,兩根主肢為φ51x4無縫管,φ76x4主肢兼作吊籠運行導軌。用戶可根據需要進行選用。這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。鞏義義利機械廠

4. 物料提升機纜風繩與地面的夾角不應大於多少度

應該不大於10mm。

提升機的纜風繩應經計算確定(纜風繩的安全系數n取3.5)。纜風繩應選用圓股鋼絲繩,直徑不得小於9.3mm.提升機高度在20m以下(含20m)時,纜風繩不少於1組(4~8根);提升機高度在21~30m時,不少於2組。

料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪後向下翻轉,物料提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的物料提升機的傳動帶一般採用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。

鏈傳動的物料提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。物料提升機一般都裝有機殼, 以防止斗式提升機中粉塵飛揚。



(4)物料提升機的排繩器擴展閱讀:

物料提升機以散件形式進入施工現場的,應重點監控每個物料提升機是否按方案正確組裝、安裝。 既要組裝牢固,組件齊全完好,放置的地點又要安全可靠。

物料提升機安裝完畢後,要及時組織現場技術人員、 生產人員及上機操作人員一起進行聯合驗收。 重點控制吊籃的安裝位置,結構的組裝情況,安全限位、電氣裝置的靈活完好情況,吊籠上下運行不應有障礙物。

驗收必須百分之百;數量大時可分階段驗收,並形成文字手續。 未經驗收的物料提升機禁止使用。對驗收中存在的問題必須限期整改,確認無問題後投入使用。

5. 鋼絲繩的物料提升機還可以使用嗎

你好!你這個物料提升機使用了多少年了,時間太長要檢查一下鋼絲的承受能力,還有發現斷絲的沒有,還有鋼絲繩要質量過硬,鋼絲繩上要有潤滑脂,這樣形成一層油膜起保護作用。

6. 施工現場用來固定物料提升機的風纜繩是什麼

其實就是用鋼絲繩,由於物料提升機高出地面,總高度與建築物的高度差不了多少,為了施工的安全、工作的連續性以及穩定性,將鋼絲繩的一端固定在物料提升機的頂部,在不同的四個方向上沿著一定的角度將鋼絲繩的另一端固定在地錨上。

7. 物料提升機附牆架與纜風繩的要求有哪些

物料提升機附牆架與纜風繩的要求鞏義義利機械解讀

提升機纜風繩的問題及其注意事項

一、纜風繩不使用鋼絲繩
纜風繩必須使用鋼絲繩,鋼筋不能代替鋼絲繩,這是因為:1、鋼筋強度不夠;按受拉計算,鋼筋直徑需14毫米以上才能滿足使用要求,而實際上一般現場上多採用8毫米直徑的鋼筋,不能滿足強度的要求。2、受力不合理;鋼筋適用於受拉,而纜風繩與地錨、架體連接處彎曲度大,產生很大的彎曲應力,鋼筋易在此處破壞。而鋼絲繩由許多細鋼絲組成,具有抗彎、受沖擊的性能,而且在使用中由於斷絲發生,可提前發現隱患,不會發生突然拉斷的事故。

二、架高20M以下時設一組,20-30M設一組
低架(高度小於30米)提升機當受到條件限制無法設置附牆時,應採用纜風繩穩固。架高20M下設一組,往上每增高10M增設一道纜風繩,架體頂部必須設一道纜風繩,設置纜風繩的井架不允許留出自由高度。

三、纜風繩角度不符合45O-60O
由於纜風繩與地面呈一角度,它所產生的水平分力能有效地抗風載,但垂直分力有削弱架體整體穩定及剛度的趨勢,且纜風繩與地面角度越大,所產生的垂直分力就越大,對架體影響就越大,一般規定這個角度不得大於60O。

四、纜風繩不對稱布置
每組纜風繩不應小於4根,沿架體平面360度角范圍進行對稱布置,使井架各組纜風繩合力必須垂直落在井架架體的支面上,架體才能穩定。

五、纜風繩兩端連接不符合要求
纜風繩與架體的連接處應採取措施,防止架體鋼材對纜風繩的剪切破壞,主要採用雞心卡環過渡,並使用繩卡固定,每處繩卡不少於三個,繩卡規格必須與直徑為9.3毫米鋼絲繩相匹配;而與錨樁連接端必須用M10以上花籃螺栓與錨樁連接,鋼絲繩與花籃螺栓也必須用雞心卡環過渡,嚴禁纜風強直接綁扎在錨樁上。

六、鋼絲繩直徑小於9.3毫米
按規定當鋼絲繩作纜風繩時,其安全系數為3.5,經對24米井架計算,其纜風繩受力最大時可達10KN,故纜風繩應能承受3.5×10=35KN破斷力,而9.3毫米鋼絲繩其破斷力為38KN大於35KN,故應選擇大於9.3毫米的鋼絲繩,才能滿足要求。

七、地錨不符合要求
纜風繩的地錨,根據土質情況及受力大小設置,應經計算確定。纜風繩的地錨,一般採用水平式地錨,當土質堅實,地錨受力小於15KN時,可選用樁式地錨。
A、水平式地錨
B、樁式地錨
採用木單樁時,圓木直徑不小於200毫米,埋設深不小於1.7米,並在樁的前上方和後下方設兩根橫擋木。採用鋼管(直徑為48MM)或角鋼(75×6MM)時,不少於2根,並排設置,間距不小於0.5M,打入深度不小於1.7M,樁頂部應有纜風繩防滑措施。

提升機附牆架的安全要求

(1)提升機附牆架的設置應符合設計要求,其間隔一般不宜大於9m,且在建築物的頂層必須
設置1組;
(2)附牆架與建築物結構的連接應進行設計,附牆架與架體及建築物之間均應採用剛性件連
接,並形成穩定結構,不得連接在腳手架上,嚴禁使用鉛絲綁扎;
(3)附牆架的材質應與架體的材質相同,不得使用木桿、竹竿等做附牆架與金屬架體連接。
纜風繩安全要求
(1)當提升機受到條件限制無法設置附牆架時,應採用纜風繩穩固架體,高架提升機在任何
情況下均不得採用纜風繩;
(2)提升機的纜風繩應經計算確定(纜風繩的安全系數n取3.5),纜風繩應採用圓股鋼絲繩
直徑不得小於9.3mm,提升機高度在20m以下(含20m)時,纜風繩不少於1組(4—8根),提
升機高度在21—30m時不少於2組,每增高10m時再增加一組纜風繩;
(3)纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置,使其在結構上引起的水平分
力,處於平衡狀態,纜風繩與架體的連接處應採取措施,防止架體鋼材對纜風繩的剪刀破壞,對連接處的架體焊縫及附件必須進行設計計算;
(4)纜風繩與地面的夾角不應大於60度,其下端應與地錨連接,不得拴在樹林、電桿或堆放
構件等物體上;
(5)纜風繩與地錨之間應採用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓拉緊,纜風繩垂度不大於0.01L(L為長度),調節時應對角進行,不得在相鄰角同時拉緊;
(6)當纜風繩需要改變位置時,必須先作好預定位置的地錨,並加臨時纜風繩確保提升機架體的穩定,方可移動原纜風繩的位置,待與地錨栓牢後,再拆除臨時纜風繩;
(7)在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩,其材料也必須使用鋼絲繩,嚴禁使用鐵絲、鋼筋、麻繩等代替。

8. 物料提升機的安全裝置有哪些

安全停靠裝置、斷繩保護裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器

1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
(1)安全停靠裝置。吊籃運行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
(2)斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。
2、樓層口停靠欄桿(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的停靠欄桿(門),宜採用聯鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可採用鋼管製造,其強度應能承受1kN/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大於3m,高架提升機應大於5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小於3m。當吊籃上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外,尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求;
(1)下極限限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。
(2)緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可採用彈簧或彈性實體。
(3)超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時,應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。
(4)通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統,司機應能聽到每一站的連系,並能向每一站講話。

9. 物料提升機和施工升降機有什麼區別

主要區別是,性質不同、特點不同、應用性不同,具體如下:

一、性質不同

1、物回料提答升機

物料提升機是一種固定裝置的機械輸送設備,主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升。

二、特點不同

1、物料提升機

這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料,密封性好,環境污染少。

2、施工升降機

便捷多用,在傳統施工升降機基礎上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置,可運送鋼筋、混凝土及施工人員,大大提高施工效率。

三、應用性不同

1、物料提升機

廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

2、施工升降機

主要用於高層建築的內外裝修、橋梁、煙囪等建築的施工。由於其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。

10. 物料提升機的吊籠鋼絲繩直徑不得小於多少

提升吊籠鋼絲繩直徑不應小雨12mm,安全系數不應小於8

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