Ⅰ 住友265改裝川崎泵管路怎麼接
在保證發動機無問題、主泵無泄漏、行走先導閥無故障的前提下，主要需要： 1、調整主溢版流閥壓力在標權定壓力值左右； 2、調整主泵調節器（伺服活塞大小端限位、主泵功率控制彈簧等）。 這種活維修難度比較大，建議找個挖掘機修理師傅給看看。
Ⅱ 日本川崎液壓泵液壓泵 馬達 減速機壞了怎麼辦哪兒能維修
確定減速馬達的附加功能，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質等，有些附加功能只有特定的工廠可以提供，以前在 宏董液壓 修理過這類設備。
Ⅲ 挖掘機提升器只更換了一個，然後全車無力，行走跑偏咋
1） 跑偏故來障原因：自
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
Ⅳ 卡特320c大泵提升器里換伺服活塞桿能用住嗎
卡特320常見的負載過大(憋車，悶車)問題，一般故障表現為在正常的工作下發動機轉速回下掉答200轉以上，就算是憋車。首先要明確下手方向從簡單的方面開始檢查，不要一開始就把問題想了復雜化，(憋車)肯定是發動機功率種液壓泵功率不匹配，通常採用排...
Ⅳ 川崎液壓泵提升器怎麼調整
要求高的話上測試台，沒要求的話自己慢慢調，差不多能用就可以了
Ⅵ 三一挖掘機215―8s液壓泵中的提升器如何裝
檢查一下散熱系統。可能散熱器灰塵過多或是風扇打滑丟轉。解決方法:用高壓水槍或是壓縮空氣清洗散熱器，調節風扇皮帶的松緊度或更換皮帶。
Ⅶ 我想問一下各位，這個川崎液壓泵的提升器的泵號是多少
型號MBFB 233
出廠編號080071
Ⅷ 更換新液壓油後提升器不起來了 怎麼回事啊
管裡面有氣，排排氣就好了。
Ⅸ 液壓泵提升器如何工作
你說的提升器是不是川崎泵上面的閥啊