海綿城市水處理的模型

㈠ 海綿城市雨洪模型軟體有哪些應用

海綿城市雨洪模型軟體國內目前尚無已公布版本，為你羅列國外主要城市雨洪模型軟體請參考下圖：

㈡ 海綿城市與污水修復工程有什麼關系

海綿城市與污水修復工程沒有太多直接的關系。
水環境治理應該是屬於廢水污染防治工程版。權這點從廢水污染防治工程的概念可以看出。
水污染防治工程是防治、減輕直至消除水環境的污染，改善和保持水環境質量，合理利用水資源所採取的工程技術措施。
海綿城市實際上是新一代雨洪管理系統，主要是研究雨水管控，回收和利用的。不過通常我們在海綿城市建設中會把生態文明建設，水生態，水安全，黑臭水體治理等結合起來，雙管齊下，共同建設。

㈢ 水處理方面的模型有哪些

污水處理方面的模型有ASM1\2\3及ADM

㈣ 海綿城市，雨水花園和LID是同一個概念嗎

雨水花園是一種模仿自然界雨水匯集、滲漏而建設的淺凹綠地，主要用於匯回聚並吸收來自屋頂或地面的雨水答，並通過植物及各填充層的綜合作用使滲漏的雨水得到凈化。凈化後的雨水不僅可以補給地下水，也可以作為城市景觀用水、廁所用水等。

（2015·新課標）鋪設樹皮覆蓋層的主要目的是保持土壤水分。

（2015·新課標）對下滲雨水凈化起主要作用的填充層是種植土層和砂層。

（2015·新課標）雨水花園的核心功能是控制雨洪和利用雨水。

㈤ 如何利用模型來輔助海綿城市的設計

建設「海綿城市」，意味著被水泥硬化的「鐵殼城市」，將逐漸變得可自由呼吸、自然吐納。讓城市生態水系統能夠像海綿一樣呼吸，告別「逢雨看海」的尬尷。佘年說，所謂海綿城市，是指城市在適應環境變化和應對自然災害等方面，具有良好的「彈性」：下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水；乾旱缺水時將蓄存的水「釋放」並加以利用。他給記者打了個比喻，「這就像高速公路，車流一多，就塞車。雨水也是一樣的道理。」
江蘇省住建廳城建處副處長何伶俊告訴記者，從技術角度講，江蘇每年降雨量大概1100毫米，70%-85%要求被蓄滯，而不能被排出。今後規劃上將對此加以控制，地塊出讓時徑流量、透水路面等都將作為要件寫進去，開發前後地塊排水量須持平。如此一來，既不增加市政管道的壓力，也會達到滯留洪峰的效果，還可避免馬路的「開膛破肚」。
何伶俊說，建設海綿城市，將對傳統觀念帶來沖擊和挑戰。以往城市排水，靠的是管渠、泵站等設施，追求「快速排除」和「末端集中」控制；而海綿城市則以「慢排緩釋」、「源頭分散」控制為主要規劃設計理念。 記者了解到，現在全國很多城市躍躍欲試，都在積極探索建設海綿城市。但真正建設好海綿城市，並非易事。
雨水都去哪了？揭秘「城市樣本」
如何打造「海綿城市」？鎮江已經進行了先行先試。5日，記者跟隨專家組來到鎮江市金山湖路。道路兩旁，不見傳統雨水管道，沒有分隔綠化帶，取而代之的，是3.5米寬、0.2-0.3米深的植草溝和植被組成的自然排水系統。
鎮江排水管理處處長胡堅告訴記者，看似普通，實則植草溝下暗藏玄機，路面下，採用了透水鋪裝、下凹式綠地、雨水花園、雨水罐等低影響開發措施。胡堅說，雨水會通過路牙開口進入植草溝，下滲進入透水盲管，然後通過雨水過街管排入河道水系，超滲雨水通過雨水花園內的溢流井進入雨水管然後排入河道水系。排水、蓄水、凈化，既排澇，又排污，一舉多得。

圖為鎮江的下凹式景觀公園
鎮江此類「巧招」著實不少。周灣路人行道、江二社區都在改造中。而在觀塘路，記者看到，此處景觀公園是「塌陷」的下凹式，不像與道路平行或高於地面的普通公園，「它不僅僅是公園，還是應付超標暴雨區域防澇蓄洪和行洪設施，調蓄能力60萬立方米。」。
鎮江市規劃設計院市政分院院長趙江告訴記者，「它們可不能小瞧，透水材料、孔洞、凹陷的『雨水花園』都能起到收集、凈化雨水的作用。而去年幾次大雨，我們現場考察，沒發現任何積存。」雨水最終去哪兒了？趙江說，一部分下滲、補充、涵養地下水，一部分在「海綿體」飽和後依然排到水體，但經過層層滲透，水量減少、水質也得到凈化。鎮江市副市長雷志強說，目前，鎮江因地制宜已做成十幾公里生態道路。新路都按上述標准建造，對老路則進行改造。建生態道路比起原來的擴建管廊，投資節約30%—60%。到2017年底，鎮江22平方公里試點區全面完成海綿城市建設項目，年徑流總量控制率達75%以上，排水防澇標准達到有效應對30年一遇降雨，面源污染削減率達到60%。
來自美國的景觀建築師協會執行董事肖恩?奧馬利，給記者講述了另一個鮮活案例。2009年，他曾在中國主持過順德水鄉改造項目，他認為公司能中標主要原因是「尊重現狀，挖掘當地特色文化」。順德是嶺南著名水鄉，水網密布，肖恩提供的方案是恢復順德原來的河道水網，恢復它原來的生命力，水網打通後，不僅可以蓄水防洪，水網相連，恢復過往的生態、嶺南水鄉特色。項目建成後，市民都高興地說：「嶺南文化又回來了！」謹防「簡單化」，也要防止「夠不著」「海綿城市」並非一蹴而就之事」，美國加州注冊景觀設計師，舊金山美院教授張志維告訴記者，美國花了近25年時間，投資20億美元，在一步一步慢慢推進海綿城市建設。 「海綿城市的建設是一個系統工程，而不是單純地挖幾條水溝、建幾個景觀」。佘年擔心國內很多城市做「海綿城市」時，陷入誤區。
美國注冊景觀設計師鄭瀟在中國寧波、順德做過多個項目，她告訴記者，「實際上，建設海綿城市，滲透在諸多環節細節，既要防止過於簡單化，也要防止夠不著」。
鎮江市規劃設計院院長趙江也有同感，他在論壇主講時說，鎮江做海綿城市，幾乎沒有大體量工程，有的都是細微之處的變化。「打造海綿城市，並不是推翻一切重來，而是與傳統相結合，對現有資源重新調整。」
鄭瀟感觸地說，「中國城市發展速度太快，一些地方丟了很多原有的文化特色，太可惜！我們在建設海綿城市的過程中，要盡量保留一個地方的『魂』」。
讓藍圖變成真正的美景，還要靠落實。鄭瀟經手多個中國項目，最大遺憾是「前期規劃設計都很好，但落到實處，施工過程，卻因造價、施工單位而被『腰斬』」，在她看來，想要將完美的海綿城市打造出來，還需要嚴格的監管，不留遺憾。肖恩?奧馬利說，海綿城市建設的出發點，不僅僅是防澇排洪工程，還要增加城市的趣味性，讓市民參與進來，給市民提供休閑新場所。
上世紀九十年代，肖恩曾主持過美國休斯頓「海綿城市」項目。他掏出手機，給記者展示改造後的河道：兩岸綠樹依依，房屋林立，金發碧眼的姑娘在跑步，小孩子在玩耍，河渠里，床岸鋪滿了綠色的花草。誰能想到，項目改造前，「這里根本沒人來，除了排污水，基本是廢棄的。」
該項目位於休斯頓三角洲地帶，每年都飽受洪水之苦，休斯頓政府起初的設想，也是「簡單」：將近500公里河道拓寬兩倍。但肖恩所在的SWA設計師說，「不要拓寬，而是尊重它本來的樣子。」
「改造從上世紀九十年代開始，從市中心開始改造，一路往郊區，近500公里河道由廢變寶。溝渠由直變彎，減輕河流壓力，河道兩岸打造成了四季風景線。而河底種上凈化植物，將河床變軟，不僅吸水、美觀，還減少污染問題。
「如果只是從技術層面來做，當然能做到防洪、收集雨水功能做到，但它的生態價值、經濟價值、社會價值很難開發出來，這應該是一個綜合體系，不僅僅是一個工程。」佘年告訴記者，海綿城市建設，其實更需要「中醫方法」，需要多部門協調，生態、社會、文化、經濟價值綜合考慮，而不是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」。
記者發稿前獲悉，與會的中、美、英、德等國500餘專家，通過了《海綿城市工程技術實踐鎮江宣言》，達成包括加快推進城市排水系統由灰色方案向綠色方案轉型、加快實施城鄉生態修復等六條共識。記者相信，強有力推進，未來的城市會像海綿一樣「會呼吸」，真正建一座人與山水湖林相融的生態園。

㈥ 請問海綿城市雨水收集利用系統的施工方法

您好！尊敬的朋友！

關於海綿城市建設雨水收集利用施工方法有很多種。具體要看項目設計圖紙等等因素來決定如何接下來的具體工作。如有不懂的，您可以咨詢我們。我們是從事海綿城市建設雨水回收利用的專家。

海綿雨水公司通過不斷的創新技術，累計完成了包括國家、省、市級重點工程在內的100餘個項目的設計、施工。其中包括會展灣南岸廣場雨水收集與利用工程、頤安都會中央三期雨水回收系統施工工程、渭南市民公園停車場項目雨水收集系統工程、長沙恆大御景半島三期雨水收集系統安裝工程、福建三峽海上風電產業園項目風機一廠、配套廠及綜合站房建安工程雨水回收利用系統工程等項目。在項目的建設過程中，公司員工盡心盡力，用最先進的技術以及豐富的施工經驗，解決了一個又一個的難題，直到項目的驗收完成。

深圳市海綿雨水利用科技有限公司位於深圳市龍華新區大浪華榮路148號，成立於2011年，實資注冊資金為2016萬。公司有（市政公用工程施工總承包三級，建築機電安裝工程專業承包三級，環保工程專業承包三級資質），以工程項目為主導，專業性承接雨水收集利用系統工程的設計與施工；機電設備安裝;水處理安裝;工程環保設施;建築工程、污水處理工程、市政工程；海綿城市建設系統工程的施工；工程管理服務；建築工程勞務分包；工程技術咨詢；國內貿易；貨物及技術進出口,城市園林綠化工程的施工；雨水收集設備的研發、pp雨水模塊的生產與製造、銷售及技術咨詢；雨水的處理利用。截污掛籃裝置、雨水過濾裝置、雨水棄流裝置、整體雨水檢查井、地埋一體機。隨著海綿城市建設理念的推出，國家先後確定了第一、第二批海綿城市試點地區共33個。使得人們對雨水回收利用越來越重視。所以我們的產品有著良好的市場場景。

㈦ 如何實現海綿城市的最新相關信息

（一）道路與廣場

城市道路系統海綿設施應以控制面源污染、削減地表徑流為目標，應與城市交通、園林景觀、內澇防治、環境保護等專項規劃與設計相協調，充分考慮道路的功能與安全、景觀要求等因素。
新建道路的綠化隔離帶和兩側綠化帶要因地制宜運用下沉式綠地、生物滯留池、植草溝等多種形式，可採取不設道路側石，通過布設開孔側石、間歇式側石等方式，將道路雨水引入綠化帶，增加道路綠地雨水的海綿功能。新建城市道路的非機動車道、人行道和廣場、停車場推廣使用透水鋪裝系統，採用透水基礎，增加透水性。
城市廣場要因地制宜採用下沉式結構或配套建設雨水調蓄設施，最大程度減緩雨水徑流並適度收集回用。既有道路和廣場，要有計劃地按照海綿城市建設要求，在改造時同步實施海綿化改造。
（二）公園和綠地
城市公園綠地要結合周邊水系、道路、市政設施等，統籌開展豎向設計。公園綠地在消納自身雨水徑流的同時，要盡可能為周邊區域提供雨水滯留、緩釋空間。在超標暴雨發生期，必要時可藉助綠地系統形成城市暴雨排放通道。
結合公園的布局和生態景觀等要素，因地制宜地採取小微型濕地、雨水花園、下沉式綠地、植草溝、旱溪等多種形式，增強對公園自身及周邊區域雨水的滯蓄能力。公園綠地內的硬質鋪裝、步行系統、停車場等應採用透水材料，提升公園綠地對雨水的滯蓄和凈化能力。街頭綠地宜結合城市景觀、游覽休憩等功能，採用低影響開發技術措施，優化雨水徑流路徑，增強蓄洪排洪能力，凈化面源污染。城市公園綠地中要多選育和儲備適合本地生長、生態和景觀效益良好的水生植物和耐水濕植物，盡量採用雨水、再生水等非常規水資源滿足自身用水需求。。
（三）建築與小區
各類建築與小區項目應通過綜合措施實現國家和地方綠色建築標准規定的年徑流總量控制率目標。我市綠色建築相關導則應加強海綿城市相關要求的分值，並將其列為必選項。
根據深圳市本土條件，主要可採取綠色屋頂、透水鋪裝、綠地下沉（雨水花園、下沉式綠地、植被草溝等）、不透水場地雨水徑流引入綠地等多種形式。在建築與小區規劃設計初始階段，可參考光明新區已建示範工程中對綠地下沉率、綠色屋頂覆蓋率、透水鋪裝率、不透水下墊面雨水徑流控制率等指標的控制要求，初步布局各項設施，再結合建築、園林等專業進行優化，必要時應採用水文模型對最終布局進行復核和優化。
有條件進行雨水收集回用的建築與小區，應根據雨水的用途、用量、收集范圍、水質狀況等進行優化設計，合理確定雨水收集回用規模。
（四）舊改項目
綜合整治類舊改項目，應結合沿路景觀改造或公園、小游園等建設，增加相關海綿設施，如雨水花園、下沉式綠地、透水鋪裝、生態樹池等；結合截污工程，在城中村外圍有條件的區域採用生態塘、人工濕地等生態措施對降雨進行調蓄和減量。通過舊改項目的海綿化改造，努力消除因排水設施不足造成的城市內澇問題，改善人民群眾生活環境。
拆除重建類舊改項目，應嚴格按照新建類建設項目海綿城市有關要求執行。
（五）水務項目

嚴格實行河湖、水庫、濕地、溝渠、蓄洪區等城市現有「海綿體」的空間管控，處理好城市防洪排澇體系與海綿城市建設各項措施的銜接關系。推進城市河湖岸線生態化治理，盡量維持河道自然形態，修復河灘及濱水帶生態功能，合理設置人工濕地、生態浮島等生態修復措施，發揮其自然滲透、涵養水源、凈化水體的作用。採取控源截污、垃圾清理、清淤疏浚、生態修復等措施，加大城市黑臭水體治理力度，提高地表水體水質達標率。
加強應急備用水源建設，完善水源配置系統，增強城市供水保障能力和應急能力。推動開發建設項目落實透水鋪裝、雨水收集利用、下凹綠地、屋頂綠化等低影響開發技術措施，通過雨水蓄滲、生物滯留、溝道治理、崩崗治理、邊坡生態修復等綜合治理措施，全面控制水土流失，減輕面源污染，修復土壤污染。

㈧ 如何通過城市污水處理和水環境治理來支持海綿城市建設的戰略

首先要從理念上融入海綿城市建設。 海綿城市建設顧名思義，是指城市能在「收」時，像海綿一樣吸水、蓄水、滲水、凈水，「放」時，可將蓄水放之所用。因而，建材業企業必須扭轉在產品設計、開發上的理念，像「海綿」那樣吸收適用於海綿城市建設的新技術

㈨ 海綿城市通過「海綿體」下滲的水怎麼處理

儲存、凈化、回用，每個環節都會有一個完善的系統，川行就在致力於這個環節，所以不能多說