⑴ 牙科使用的光固化樹脂材料的幾種優點以及缺點
優點有:當時色澤美觀,靠化學粘接固位,固位力強,磨牙少,操作性強。
缺點有:用樹脂材料補牙程序比較復雜,樹脂復合材料也可能會吸取食物及飲料中的色素而日久變黃。
光固化補牙就是使用光固化樹脂材料進行牙齒缺失的修復。光固化復合樹脂是目前口腔醫療上常用的填充、修復材料,其色澤美觀,具有一定的抗壓強度,對於前牙缺損缺失以及窩洞修復都有很好的效果。
光固化補牙的優勢在於,其材料耐磨性好,強度高,如果用它進行補牙,也可以咀嚼較硬的食物,不會出現不良反應;光固化材料的性能好,色澤很接近牙齒天然顏色,修復後的牙齒色澤自然美觀,形態漂亮。
健康的牙齒是身體中最堅硬的組織,但是當牙齒發生齲壞時,或者受到外力的傷害時,牙齒的局部組織會變軟,著色,形成齲洞,內有大量的齲壞組織及細菌。這時候需要補牙修復。
光固化補牙後可立即對充填物進行打磨拋光處理,打磨應在冷卻條件下進行。修復體的邊緣用旋轉的器械時不要用太大的壓力,大的壓力結合旋轉或向修復體方向的推力可以導致材料的粘合脫離,就會在修復體和牙齒之間產生一條白線。
光固化補牙後不可以馬上進食,因為臨床樹脂固化還沒有完全固化,還需要一段時間的自固化(潛固化)一般臨床醫囑患者應該在24小時後在用此牙咬東西。
光固化補牙也是補牙方式的一種,不僅僅優勢明顯,而且非常安全,從問世起就受到了很多人的追捧,如果患者也面臨嚴重的牙齒問題,不妨到大型的醫院做光固化補牙,相信患者口腔狀況一定會有非常大的改善的。
⑵ 如何測試環氧樹脂與指定材料之間的粘結強度
可以,通常我們在印刷後就是做撕拉測試,也就是用膠紙粘上被印過的部位,然後撕下來做三次這樣的動作,如果不脫落的話證明合格。這是行業標准。
另外環氧樹脂大多用在五金上吧。
⑶ 樹脂膠的用途
樹脂膠通常應用在工業中,用來粘合不同的材質。
樹脂膠是粘合性產品,用來粘合不同的材質,通常應用在工業中,比如木材、竹材、膠合板及其它材料的粘結,樹脂膠本身黏稠較好,在經過一些物理、化學等處理後就更具黏稠性了,在工業中常常會根據具體要求來製作成不同類型的膠,譬如說環氧樹脂硬膠和軟膠就是比較常見的一款樹脂膠。
樹脂膠使用注意事項
1、使用樹脂膠的時候最好帶上專用的橡膠手套,因為如果膠水低到手上會很難清除。
2、如果膠水不慎入眼,需要馬上用大量的清水沖洗,然後再去醫院進行及時檢查。
3、大量使用樹脂膠的時候,其區域應該保持長時間通風和避免火源。
⑷ 樹脂充填如何內染
知友你好!若要模擬窩溝的顏色,真的患者有這要求,建議你給做瓷嵌體算啦!患者肯定滿意!支持一樓說法。
⑸ 環氧樹脂膠粘劑最大粘結力大概有多大
按照理論計算,界面的粘附強度F=2.06(Υl/r),假定力的作用距離r為3乘以10的負10次方,表專面完全潤濕,已知屬環氧膠粘劑表面張力Υl=45mN·m,環氧環氧樹脂膠粘劑的理論粘接強度F約為300MPa。但由於受到潤濕不完全、膠層內應力、氣孔或缺陷、固化不完全、測試應力集中等因素的影響,實際測試強度不到理論強度的十分之一。目前據我了解到的,用於機械製造行業的結構型環氧樹脂膠粘劑粘接剪切強度可以達到30-40MPa,用於軍事工業及航天工業領域的環氧樹脂膠粘劑粘接剪切強度可以達到60MPa以上,而一般的環氧樹脂膠粘劑粘接剪切強度都在20MPa左右。我們自己生產的普通品種常溫固化的環氧樹脂膠粘劑剪切強度都在10-30MPa之間,特殊品種常溫固化的環氧樹脂膠粘劑剪切強度在30-40MPa,中溫和高溫固化的結構型環氧樹脂膠粘劑剪切強度都在40MPa以上。
⑹ 光固化樹脂材料的優缺點。
光固化樹脂材料又稱光敏樹脂材料,其優缺點如下:
一、優點
1、固化速度快,生產效率高。
2、能量利用率高,節約能源。
3、有機揮發分(VOC)少,對環境友好。
4、可塗裝各種基材,如紙張、塑料、皮革、金屬、玻璃、陶瓷等。
二、缺點
1、用光固化樹脂材料補牙,如果個別患者會出現術後酸痛的感覺,此時醫生要小心翼翼的拆,因為樹脂與牙齒之間的界限不清楚,搞不好就把健康的牙體給磨了。
2、用光固化樹脂材料補牙,術後容易出現吃東西塞牙,因為鄰面齲補牙,要放成形片,放好成型片後光固,硬化後就出現一個置成型片的縫隙。
3、用光固化樹脂材料補牙,容易形成充填物懸突,補鄰面洞時要上好成型片,間隙楔,去掉成型片後光固化樹脂已經硬了,而且與牙同色很難發現,發現了又很難去除,留在那裡長此以往就會導致牙槽間隔骨頭的破壞,就相當於人造牙石。
(6)樹脂粘結白線擴展閱讀:
光固化樹脂材料的歷史沿革:
光固化塗料是20世紀60年代末由德國拜耳公司開發的一種環保型節能塗料。
我國從20世紀80年代開始進入光固化塗料領域。早期光固化樹脂的生產主要是美國沙多瑪、日本合成、德國拜耳、台灣長興等公司,現在國內有不少廠家也做得不錯,如三木集團、姿彩化工等。
近年來隨著人們節能環保意識的增強,光固化塗料品種性能不斷增強,應用領域不斷拓展,產量快速增大,呈現出迅猛的發展勢頭。特別是塗料列入消費稅徵收范圍後,UV樹脂的發展可望進一步加速。
目前,光固化塗料不僅大量應用於紙張、塑料、皮革、金屬、玻璃、陶瓷等多種基材,而且成功應用於在光纖、印刷電路板、電子元器件封裝等材料。
⑺ 馬路上的白線是用什麼漆刷的
馬路標志漆有三種:一是T88熱熔馬路標志劃線漆,該漆系由失水蘋果酸酊脂和精煉乾性油熬煉再加熱熔材料,顏料研磨,並加以混合溶劑調制而成。二是J88橡膠馬路標志劃線漆,該漆由橡膠樹脂、改性醇酸樹脂加乾燥油、填料、溶劑反應研磨而成。三是XE88丙烯酸改性快乾馬路標志劃線漆,該漆由固體丙烯酸樹脂、改性高氯化樹脂、添加劑、填料乾性油、溶劑反應研磨而成。
⑻ 硅樹脂的粘結性問題
要得選用甲基苯基的MQ型硅樹脂了,苯基含量在20%-30%之間,採用有機錫催化劑進行高溫固化(160-180C×2h)。
硅樹脂是具有高度交聯網狀結構的聚有機硅氧烷,兼具有機樹脂及無機材料的雙重特性,具有獨特的物理化學性能。
概況
硅樹脂,學名聚硅氧烷樹脂;英文名:Silicone resin。
成分結構
通常是用甲基三氯硅烷、二甲基二氯硅烷、苯基三氯硅烷、二苯基二氯硅烷或甲基苯基二氯硅烷的各種混合物,在有機溶劑如甲苯存在下,在較低溫度下加水分解,得到酸性水解物。水解的初始產物是環狀的、線型的和交聯聚合物的混合物,通常還含有相當多的羥基。水解物經水洗除去酸,中性的初縮聚體於空氣中熱氧化或在催化劑存在下進一步縮聚,最後形成高度交聯的立體網路結構。 硅樹脂是一種熱固性的塑料,它最突出的性能之一是優異的熱氧化穩定性。250℃加熱24小時後,硅樹脂失重僅為2~8%。硅樹脂另一突出的性能是優異的電絕緣性能,它在寬的溫度和頻率范圍內均能保持其良好的絕緣性能。
結構與性能的關系
硅樹脂含有機基團的數量即R/Si值是控制硅樹脂質量的主要指標之一,有機硅樹脂的固化性、漆膜柔韌性、硬度、耐熱性及耐熱開裂性等均與R/Si有關。一般線性硅油的R/Si略大於2,硅橡膠的R/Si接近於2,而硅樹脂的R/Si在1.0左右。R/Si值越小,硅樹脂的固化性能就越好,熱失重越小,漆膜堅硬,但柔韌性降低,漆膜變脆,耐沖擊強度降低;R/Si值越大,硅樹脂就需要在高溫(200-250℃)下長時間烘烤或是藉助於催干劑作用進行固化,使柔韌性較好,漆膜硬度差,具有較好的抗沖擊強度。
此外,硅樹脂的性能還與有機基團R的種類密切相關,當有機基為-CH3時,可賦予硅樹脂熱穩定性、憎水性、脫模性、耐電弧性;當有機基為-C6H5時,賦予硅樹脂氧化穩定性,可提高樹脂的熱穩定性;當有機基為-CH=CH2時,可改善硅樹脂的固化性能並賦予偶聯性;當有機基為苯基、乙基時,可改善硅樹脂與有機物的共混性;當有機基為-NH2(CH2)時,可改進聚合物的水溶性,同時賦予偶聯性;當有機基為長鏈烷基時,可提高硅樹脂的憎水性。因此,可根據具體的性能要求選擇帶有不同基團的硅氧烷單體來制備硅樹脂。
硅樹脂類型主要包括
甲基苯基硅樹脂、甲基硅樹脂、低苯基甲基硅樹脂、有機硅樹脂乳液、自干型有機硅樹脂、高溫型有機硅樹脂、環氧改性有機硅樹脂、有機硅聚酯改性樹脂、自干型環保有機硅樹脂、環保型有機硅樹脂、不粘塗料有機硅樹脂、高光有機硅樹脂、苯甲基透明硅樹脂、甲基透明有機硅樹脂、雲母粘接硅樹脂、聚甲基硅樹脂、氨基硅樹脂、氟硅樹脂、硅樹脂溶液、有機硅-環氧樹脂、有機硅聚酯樹脂、耐溶劑型有機硅樹脂、有機硅樹脂膠粘劑、氟硅樹脂硅樹脂密封劑、耐高溫甲基硅樹脂、自干型有機硅絕緣漆、甲基MQ硅樹脂、乙烯基MQ硅樹脂、硅丙樹脂塗料。
⑼ 公路上的白線用的是什麼材料合成的
用熱熔漆,也就是熱熔標線塗料。
我國使用的道路標線塗料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。
交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路標線取決於高性能的標線塗料。
隨著現代施工的環境保護及對標線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的熱熔型標線塗料成了我國道路標線塗料的首選。
在改變熱熔塗料的流動性時,一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現,而這種做法在一定程度上會使塗料乾燥困難,同時又會造成塗膜較軟和易粘染污物。
此外,更重要的一點是增加助劑或者樹脂在塗料中的含量,會同時提高塗料的製造成本。通過調節助流劑在塗料中的比例,在保證質量前提下,使塗料具有良好流動性、有利於施工的同時又達到控製成本的目的。
(9)樹脂粘結白線擴展閱讀:
優勢:
1、附著力強
道路標線塗料與地面間要有較強的附著性能,這樣才能充分保證標線的完整與清晰。
然而一般的塗料乾燥時間越短,其附著力越差,所以這就構成了一對矛盾,道路塗料工業中關鍵技術之一,就是如何首先解決好這一問題。
2、耐磨使用壽命長
好的道路標線塗料應具有較長的使用壽命,這樣才能保證在較長的時間內,標線保持完整清晰,並能減少多次重復施工所帶來的人力物力上的浪費,並減少對正常交通的阻礙和影響。
3、夜間反光性能
現代的交通,不僅要求晝時效應,也注重夜間的效果。夜間反游標線可大大提高夜間行車的安全性,同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發達的國家越注重這一點,道路夜明化程度越高。
4、施工時乾燥迅速
道路標線塗料所應用的環境時有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路塗料盡可能地迅速乾燥。
根據不同的塗料類型,一般3~15min內要求實干通車。對一般塗料來說,這種要求近乎過於苛刻,但它是衡量某種產品能否成為好的道路塗料地先決條件。
5、耐候/水性好
要求塗料能長期保持鮮明度,自然老化程度緩慢。
6、經濟性
即要求塗料成本低,售價便宜。
7、綠色環保
在實際塗料的研究生產和使用的過程中,只能盡可能的滿足以上的要求,但是也不可能同時完全滿足以上幾點要求,只能有所側重。
⑽ 有哪些辦法可以增加粉末和樹脂的粘結性
一般是加入玻璃酸鈉改善粘結性。也有使用親水性氣相法(即熱解制備的)二氧化硅和疏水性氣相法二氧化硅、 並制備包含這些二氧化硅的環氧樹脂。