㈠ 柴油濾清器怎麼放水
【太平洋汽車網】貨車柴油濾芯放水：1、將汽車停在平坦且堅硬的地面上，熄火後將柴油濾芯的出油管從發動機內拔下來。2、將柴油濾芯的罩子關閉。3、用扳手將柴油濾芯的排氣口開啟，使內外氣壓維持一致。4、將柴油濾芯的藍色放水閥開啟，使裡面的水自然流出。5、水流出來後，將柴油濾芯的排氣口、罩子關閉，然後才把出油管在接到發動機上。
一般建議柴油濾清器使用了5000-10000公里就需要更換，而如果柴油濾芯堵了的話，會由於供油不足，油壓過低，使得柴油機出現動力不足，行駛無力，甚至是排氣冒黑煙等症狀。因此要遵守柴油濾芯的更換要求，定期進行更換，保證柴油濾芯時刻都能正常過濾柴油。
柴油機濾清器清洗方法：
1、空氣濾清器，每工作50-100小時，要除去塵土1次，可用軟毛刷將表層塵土刷掉。
2、油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯。
3、發動機油濾清器，方法是用發動機油、煤油和柴油混合後作洗滌油實行清洗。
使用柴油濾清器時，需要常更換，為了讓參與燃燒的柴油質量更好一些，使其參與燃燒更加充分，給車輛提供更好的動力，讓駕駛員行駛時擁有更加舒適的體驗。
（圖/文/攝：太平洋汽車網梁科欣）
㈡ 貨車油水分離器怎麼排水
貨車油水分離器屬於燃油濾清器中的一種，是貨車上必不可少的一個裝置，主要是去除柴油的水分降低噴油嘴故障，並且延長車輛發動機壽命而設計的。油水分離器是將油和水分離開來，有油中除水分離器和水中除油分離器。
貨車油水分離器通常都有專門的放水閥門，打開放水閥門就可以進行排水了，針對不同車型操作方式也不一樣。很多貨車的底盤側面都有兩個白色小罐子，這兩個罐子就是所說的油水分離器。
更為確切的排水方法是，首先找到油水分離器，將約0.2L的容器放在油水分離器排泄塞下，逆時針擰松放水旋塞，放水約10秒，順時針擰緊旋塞，然後逆時針旋開濾芯頂部排氣螺栓，往復操作手油泵手柄約30次，直至排氣螺栓處有燃油溢出，一直到無氣泡再停止。這時再順時針迅速旋緊排氣螺栓將燃油注入。這里需要注意的是起動車輛後，一定要檢查燃油是否經由放水旋塞外漏，同時觀察燃油濾清器指示燈是否熄滅，如未熄滅需要重復以上流程。
貨車司機要經常檢查車輛油水分離器的狀態，如果油水分離器損壞需要及時進行更換。因為，柴油中的水份如果不能被有效分離出來，將會影響汽車噴油嘴使用壽命和發動機的使用壽命。貨車發動機通常都是高壓共軌柴油發動機，其對柴油質量要求非常高，如果油品不過關，有雜質或水，會對高壓噴油嘴造成損傷，對噴油壓力、時間和噴油量形成影響。
㈢ 貨車油水分離器怎麼排水
先找到油水分離器，在油水分離器的放油塞下放一個約0.2L的容器，逆時針擰松放油塞，放水約10秒，順時針擰緊放油塞，然後逆時針擰松濾芯頂部的排氣螺栓，來回操作手油泵手柄約30次，直到排氣螺栓處有燃油溢出，然後停止。然後快速順時針擰緊排氣螺栓，噴射燃油。這里需要注意的是，車輛啟動後，一定要檢查放油塞是否漏油，並觀察燃油濾清器的指示燈是否熄滅。如果沒有，重復上述過程。
貨車油水分離器是燃油濾清器的一種，是貨車上不可缺少的設備。主要是為了去除柴油中的水分，減少噴油器故障，延長車用發動機壽命而設計的。油水分離器分離油和水，包括油中的水分離器和水中的油分離器。
卡車司機應經常檢查油水分離器的狀況，如果油水分離器損壞，應及時更換。因為，柴油中的水分如果不能有效分離，會影響汽車燃油噴嘴和發動機的使用壽命。卡車發動機通常是高壓共軌柴油機，對柴油質量要求非常高。如果機油不達標，有雜質或水，會損壞高壓噴油器，影響噴油壓力、噴油時間和噴油量。百萬購車補貼