樹脂能做車外殼嗎

A. 車身有樹脂有幾種方法可以去除

去除汽車上的樹脂方法：

①可以用除瀝青專用的洗車液清除汽車上的樹內脂，其具有容溫和而中性的性質，能快速有效去除漆面上的焦油、瀝青、樹脂等膠粘物。
②在車身樹脂不嚴重的情況下，可用熱水，加少許洗衣粉，用刷子將樹脂刷掉。
③可以用清潔劑處理，處理後再洗車，然後打上蠟。
④可用汽油等揮發性液體用布沾上後擦拭，去除樹脂後用清水洗凈車身，打蠟保養即可。

B. 汽車自噴漆用的樹脂是什麼性質

汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。 不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.

C. 汽車原廠大包圍是什麼做的跟改裝用的樹脂包圍有什麼區別嗎請詳細說下!謝啦

一般是 玻璃鋼 樹脂 和ABS。F1 是碳纖的。哈。 但是在國外一般都是用玻璃鋼的。工藝內不錯。質量容不錯。 但是國內的 就差的太原來啦。 國內的玻璃鋼。易變性。而且不結實。都是被利益所驅使。 不知道你是什麼車。我可以給你點建議

D. 關於汽車樹脂製造的工藝、詳細點

單從汽車上樹脂的應用，要分好多了，不知道你說的汽車樹脂是那一類，現在版日本東麗權公司正在開發碳纖維車骨架，碳纖維用到的就是環氧樹脂；車身材料如果是用碳纖維來做也用環氧；要是就是為了裝飾美觀用碳纖維織物做的車身用不飽和樹脂；前後保險杠用的是smc/bmc工藝，用不飽和樹脂；車燈用的是熱塑樹脂；車漆用的塗料樹脂。。。。。。好多

E. 怎樣去除汽車上的樹脂

去除汽車上的樹脂的方法：

材料准備：樹脂清潔劑，抹布。

步驟一：往汽車上的樹脂污垢處噴灑樹脂清潔劑（樹脂清潔劑能夠快速的分解去除樹脂污垢）。

F. 如何用復合樹脂做汽車模型

看您做多少了，如果數量多的話那就好做很多，如果做一個的話就會比較麻煩喔，要不就去問下同同仁合的客服，他們比較專業些。

G. 高仿樹脂汽車模型前景如何

汽車模型是嚴格按照真車的比例縮放而成的，通常都是合金材質，部分為樹脂模型。版
製造一個汽車模權型首先需要有原車的製作版權，另外還需要原車的設計圖紙等諸多細節資料。汽車越多的細節展示，也就越能體現此模型的價值。那麼，樹脂的問題就出現了。
為了確保汽車模型做出之後的高模擬性，一個做工上乘汽車模型通常需要幾百乃至上千的零部件，很多金屬烤漆噴漆並不能用在樹脂材料商，好的高仿汽車模型不就是玩的外形嗎？如果連金屬色澤、質感都達不到，何談高仿？

也就能做做個人玩物，真正的車模愛好者不會買樹脂的。
另外，如果需要汽車的3D模型的話，可以去雲台網下載。

H. 樹脂擺件能放車里嗎

不阻礙視線的可以放，不過不建議擺放不相關的硬物在車內，急剎車的時候容易被這些小物件誤傷。