㈠ 上汽大通maxus v80是真國六嗎內部空間怎麼樣
是的,v80是真國六,滿足國內排放標准,不用擔心有環保限行的問題。內部空間也完全沒問題,座位有5座到10座的布局可以選。不過我是跑家裝建材的,買它就是為了拉貨,買的是5座,座椅拆掉就能拉貨。人可以直接在車內站直,側面或是背面上下貨都很方便,試過放1.8m*2m的席夢思也綽綽有餘。之前我給一家三口運過貨,空調、洗衣機、冰箱,櫃子、還有一些行李,兩趟就全部運完了。
㈡ 上汽MAXUS V80 PLUS空調製冷效果怎麼樣
上汽MAXUS V80 PLUS車內空調效率高、製冷快,夏天高溫情況下也能在10分鍾內有明顯降溫,保障急救或轉運過程中可為醫務工作者和病患人員提供舒適的環境。
㈢ 上汽大通v80機油濾芯在哪裡
左側空濾下面
濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒,或者使不同的物質成分充分接觸,加快反應時間,可保護設備的正常工作或者空氣的潔凈,當流體進入置有一定規格濾網的濾芯後,其雜質被阻擋,而清潔的流物通過濾芯流出。
㈣ 上汽MAXUS V80 PLUS內部布局怎麼樣
上汽MAXUS V80 PLUS採用整體式組合醫療櫃合理的布局能夠滿足各種醫療耗材、葯品獨立存儲的要求,各類醫療設備也擁有充足的空間進行安放。
㈤ 來自大品牌的精品車,上汽大通MAXUS V80 PLUS的全能超出你想像
這幾年國內輕型客車市場一直在持續擴張,這個原本不太被人關注的汽車細分領域也涌現出了像上汽大通MAXUS這樣的領頭品牌。上汽大通MAXUS目前有V80、V90等系列的多款寬體輕型客車型在售,2020年前七個月的市場佔有率超過20%。上海市政府、百聯集團等都是上汽大通MAXUS的重要客戶,他們打造的早餐工程,便是由上汽大通MAXUS提供車輛支持,為市民們提供了非常便捷的早餐服務。這證明上汽大通MAXUS旗下的寬體輕客產品有著很強的延展性,能夠適用於各種場合。
由於車身自重較大,裝載的各類物品也比較多,因此V80PLUS城市版搭載了動力性能更強的2.0T渦輪增壓柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,最大功率為102千瓦,最大扭矩330牛米。這樣的動力輸出已經能夠滿足客戶的各種日常用車需求。這款發動機出自「上汽π」發動機家族,在國內率先達到國六b排放標准,它可能無法提供家用車那種推背感,但卻擁有良好的低速性能和燃油經濟性,百公里綜合油耗7.8L的成績足夠優秀。
小結:用途廣、可延展性強,是V80PLUS城市版的核心競爭力。它的外觀在輕客車型中十分出眾,內部空間和動力性能更是領先整個行業,因此成為人們在選擇輕客產品時無法拒絕的一款精品車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話,兩人車內橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當然沒有空調,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口並且孩子尚幼,那麼基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 後鋼板進行了舒適化改裝(一長一短結構),市區通勤用,相當於六座MPV。當然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標,密封膠粘上去的[調皮]
右側90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪的車側遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側45度。空調出風格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正後方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發現車頂帳裡面的硬頂上會凝結很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風能力有限。去新疆,一旦進入風區,完全不可用。當然,內地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內外溫度顯示、胎壓監測、流媒體後視、倒車影像、導航和行車記錄一體機、倒車雷達。正上方可見駐車窗簾導軌。
車內軟包和隔音隔熱√
車內六聲道音響√
科龍一匹變頻空調、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛後面的座椅下方,裡面是逆變器。空調一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高於182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內水電控制面板。
後備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,並且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內六座,與行駛證一致。
後門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬於復制黏貼。
緣喜房車的售後不錯,此車仍然享受質保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車後爬梯 800元 4 車側遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 攜帶型馬桶 320元 7 胎壓監測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體後視鏡、導航、行車記錄一體機 2200元 10 後軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友採用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝後,車內座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們去過新疆雲南等地,結識了不少朋友。我發現房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在「逐廁所而居」,很少有人高頻率的使用車內洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那麼基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內空間有限。所以從設計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養,可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內好走的路已經走的差不多了,下一步准備去的無人區丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的?第二,新的住處只能地下停車,並且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一台車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的圖片的右半部分
㈦ 全面解讀上汽MAXUS V80負壓救護車,抵抗疫情,我們在行動
從去年年底開始武漢新型肺炎就一直在蔓延,全國上下充斥著緊張的氛圍,在打一場防控新型冠狀病毒疫情攻堅戰。作為一個醫護人員,出於各方面的原因沒有去的了前線,但卻是經常半夜翻來覆去睡不著,只能在心裡默默替武漢加油,替中國加油!並且幾乎每時每刻都緊盯著疫情,尤其關注武漢的醫療物資情況,在得知上汽MAXUS緊急生產了60輛負壓救護車增援武漢的時候,心中倍感欣喜,但看到某熱搜評論許許多多對負壓救護車錯誤的認識,作為一個醫院工作數十年的半專業汽車愛好者,忍不住想要跟大家聊聊這個負壓救護車。
2020年的春節確實有些艱難,新型冠狀病毒牽動著所有人的心,普通人擔驚受怕,而奮戰在一線的白衣天使來說,他們卻異常冷靜和堅定,他們是我們「守護神」,也希望我們車企前去支援的「大型口罩」能夠成為這些可愛天使們的「守護神」,帶領著所有人一起沖鋒陷陣,凱旋歸來!讓我們堅信無盡的黑暗過後終會迎來曙光,生命依然會如鮮花般怒放。
㈧ 創業好幫手 試駕上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版
以往「輕客」給消費者留下的都是廉價工具車的印象,但是隨著行業的發展,無論是設計語言、配置還是整體品質都有了較大的提升。上汽大通MAXUSV80PLUS作為輕客品類中全新的一員,與上汽大通MAXUS中的了V90和V80覆蓋高、中、低端寬體輕客細分市場,滿足不同消費者的需求。而我們也對其進行了簡單的試駕體驗,那麼它的表現如何呢?
城市化外觀
總結
總的來看,V80PLUS城市版憑借適中的尺寸,時尚的外觀、全新的內飾設計以及蜘蛛智選平台豐富的配置選擇,讓它在滿足商用拉貨的同時,還能承載一定家用車的用途,可謂是創業好幫手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 上汽大通V80儀表盤動力故障燈亮是什麼原因
亮的原因:1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
㈩ 上汽大通maxusv80為什麼換完柴油濾清器打不著車
1、是電瓶電壓低於10V,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。
2、是啟動電機磨損嚴重,馬達描鏜。
如果鑰匙打開後儀表燈光正常,手動檔車可以試一下推車啟動。自動檔車就別自己排除了,保險上齊的話叫無事故救援拖去修理廠再查。
汽車電子點火系統與機械式點火系統完全不同,它有一個點火用電子控制裝置,內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(MAP圖)。通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態。
在MAP圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角,按此要求進行點火。然後根據爆震感測器信號對上述點火要求進行修正,使發動機工作在最佳點火時刻。
現時比較流行的阿特金森發動機則通過調整進氣時間和點火時間來改變壓縮比,達到節油的目的。