忘記裝空氣濾芯開車時候什麼反應

（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）

2. 常見的毀車行為有哪些

不少人在做過保養後還是會出現

發動機冷、熱機啟動困難

著車後怠速不穩、抖動、加速不良、動力不足

怠速自行熄火

油、氣消耗量增大等現象

其實，大部分車主在汽車日常保養時

通常只想到更換機油和機濾

而火花塞往往是最容易被忽略的常換保養件

火花塞一般分為普通、鉑金、銥金三種。進氣歧管噴射的發動機每分鍾點火次數只有3000次，所以它能根據以上三種火花塞等級的不同分別可以在兩萬、四萬和六萬公里定期更換火花塞。而缸內直噴發動機由於每分鍾點火次數高達24萬次，所以在兩萬公里保養時必須更換火花塞。

火花塞點火的原理是通過高壓電流擊穿正負極之間的空氣來產生電弧，進而起到點火作用。因此，火花塞正常工作需要滿足三個條件：首先是要有高壓電流；其次是正負極的間隙要在正常范圍內；第三是火花塞本身用來絕緣的白色陶瓷必須要完好無損。

不定期更換機油可能會使發動機產生過多的磨損

而不更換火花塞的後果可比這嚴重得多

火花塞是一個易損件，它在點火時產生的電弧溫度非常高，這個過程就會使火花塞正負極之間的間隙越來越大，進而會導致氣缸出現缺火的現象。每款發動機在出廠時都會有一個固定的缺火率，即發動機在點火一萬次時允許的正常缺火次數。一旦發動機的缺火率超過正常范圍時，就會產生下面一系列的不良後果。

做功不良

當某個氣缸缺火時，其它的氣缸還處於正常的工作狀態，這時就會出現缺缸的情況。缺缸所帶來的後果是是發動機產生異常的抖動，而且抖動會隨著缺火率的增高而增大。在曲軸處於每分鍾幾千轉的高速運轉下，這種抖動對發動機內部的曲柄連桿機構會造成非常嚴重的損害。

電極短路

火花塞在非正常工作狀態下，會導致電極短路，進而會損壞點火線圈以及整個點火控制系統。假如您的發動機所有氣缸點火都是由一個點火線圈控制，那就意味著電極短路會使發動機出現多缸甚至完全缺火。

發動機報警

對於一些帶有OBD功能的車型，由於發動機的整個尾氣管理系統是閉環的過程，假如感測器監測到尾氣排放超標，就會使儀表台上的OBD指示燈報警。而發動機氣缸缺火是非常容易導致尾氣排放超標。

OBD指示燈報警後，汽車就會啟動一套原廠設定的應急系統，無論發動機處於什麼工況，只要OBD指示燈還亮著，發動機都會按照這套應急系統去工作，往往它會表現出動力差，油耗高的現象。

關於汽車保養，很多人單方面認為只要定時換油換液、檢查維修就足夠，但事實上，車輛的損耗情況很大一部分都取決於車主的日常用車習慣。這本是個老生常談的話題，但除非車輛真的發生了故障，否則很多車主還是意識不到科學用車的重要性。那麼哪些我們認為合理的用車習慣其實是最毀車的行為呢？

車禍

毀車行為一：過頻的更換機油

我們在購買新車時，4S店通常會給出機油5000公里一換的建議。嚴格意義上說，這是一個「歷史悠久」的說法，早在上世紀七十年代，各大車企就發現了5000公里的首保更有利於機油對發動機的高效保護。而如今，鋪裝路面更多了、汽車發動機技術也相對完善，更重要的是今天的機油品質和當年的機油品質早就不可同日而語。因此，過快的更換機油，會導致機油還未達到適應某款車發動機環境的極限就被更換，一方面這屬於資源浪費，另一方面發動機的性能也會受到影響。現在的主流車型8000-10000公里換機油才最合理。

汽車保養

毀車行為二：高速過減速帶

曾幾何時，這一說法曾被大范圍「辟謠」，很多專家認為減速帶的高度不足以對車身造成傷害，高速過減速帶反而傷害更小。實際上，車輛過減速帶是否會有損車身和減速帶沒有大關系，而是和車身減震部分有直接關系。有的車型所採用的減震器對於急速壓縮、行程又長的工作狀態不適應，高速過減速帶會對減震彈簧以及減震器密封圈造成壓力，加速其磨損。一般來說，高端車減震器會更耐造，中低端車為節約成本減震承受能力有限；同時越野車、SUV一般比轎車減震更強。

減速帶

減震器

毀車行為三：高速低擋開車或低速高擋開車

有些開手動擋的朋友，或追求大動力、或追求高速度，都會採用高速低擋或者低速高擋進行駕駛，但無論這二者那種習慣都會對車身造成不利影響。其中高速低擋開車發動機聲浪或許會更動聽，但這一狀態下發動機油耗會比綜合油耗要高出30%甚至更多；而低速高擋開車人們肯定是為了省油，但這樣狀態下發動機內部會更容易形成積碳，如此油耗會越來越高，得不償失。

高速低擋開車或低速高擋開車

高速低擋開車或低速高擋開車

毀車行為四：長時間怠速

怠速說白了就是車輛不走、發動機空轉的狀態，一般人們在開車前的熱車或停車等紅燈都會採用怠速停車的方式。等紅燈還好，而怠速熱車就比較嚴重了：車輛啟動後發動機尚處於低溫狀態，電腦所接收來自感測器的信息為「發動機溫度過低」，因此會噴出更多的燃油。然而，怠速狀態下燃油混合器過濃，會導致缸內燃燒不充分，形成積碳。因此建議冬天熱車最好以低速慢行、邊走邊熱的方式，通常這樣的熱車方式效率也會更高。

長時間怠速

你平時會有這些用車習慣嗎？及時改正車輛會更好開、使用壽命會更長

3. 汽車空氣濾芯臟了有什麼影響

1、導致其過濾效果下降，造成發動機氣缸磨損嚴重；
2、汽油燃燒的不充分，節氣門積碳增多，導致車輛怠速不穩定、排氣管冒黑煙、發動機抖動異常；
3、造成堵塞，使發動機的進氣量不足。
空氣濾芯更換的操作步驟是：
1、拆下副駕駛手套箱上的空調出風口；
2、拆下手套箱右側的裝飾蓋板；
3、拆下手套箱上的螺絲，拔掉照明線，取下手套箱；
4、將舊的空調濾芯抽出，更換空調濾芯即可。

4. 怎麼樣判斷空氣濾芯臟了

怎麼樣判斷空氣濾芯臟了

怎麼樣判斷空氣濾芯臟了，在我們的生活中，對於汽車的使用是比較的頻繁的，而我們也要注意汽車中的各種設備其實也是需要我們定時保養的，以下了解怎麼樣判斷空氣濾芯臟了。

怎麼樣判斷空氣濾芯臟了1

1、可以通過看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑；

2、可以檢查空氣濾芯表面顏色，如果空氣濾芯表面的灰塵清理之後濾紙仍呈灰黑色，表明濾紙已經不能繼續使用，應立即更換。

空氣濾芯的更換周期取決於汽車的使用情況和周圍環境，正常行駛情況下，汽車每行駛1、5萬公里需要更換一次空氣濾芯。如果經常在環境比較差的地方行駛，更換周期應當適當縮短，不超過1萬公里更換一次，應該養成定期檢查、及時維護的習慣。

(4)忘記裝空氣濾芯開車時候什麼反應擴展閱讀：

汽車空氣濾芯裝在化油器或進氣管的前方，是用來過濾進入發動機內部空氣的，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣中含有很多灰塵顆粒，如果沒有經過空氣濾芯過濾，會造成活塞組及氣缸的加速磨損。

如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成拉缸現象。總結汽車空氣濾芯的作用就是起到濾除空氣中灰塵雜物顆粒的作用，保證氣缸中進入足量清潔乾燥的空氣。

怎麼樣判斷空氣濾芯臟了2

空氣濾芯多少公里換一次

【太平洋汽車網】空氣濾芯汽車行駛1、5萬公里或1年左右就需要更換。具體更換周期取決於汽車的使用情況和行駛環境，如果經常行駛在多灰塵或霧霾嚴重的地方，更換周期應縮短。汽車行駛時間長了，很多零部件都需要更換。空氣濾芯在使用一段時間後，自身也會受到污染，內外都會有很多灰塵細菌，需要及時更換。

汽油濾芯的作用：

1、汽車空氣濾芯是用來過濾進入發動機內部空氣的，起到濾除空氣中灰塵雜物顆粒的作用，保證氣缸中進入足量清潔乾燥的空氣。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣中含有很多灰塵顆粒，如果沒有經過空氣濾芯過濾，會造成活塞組及氣缸的加速磨損。如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成拉缸現象。

2、汽車空氣濾芯一般位於引擎蓋下發動機側邊，裝在化油器或進氣管的前方，有管道連接，打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒。一些濾芯盒罩是用螺絲固定的，用螺絲刀擰開；一些是卡扣固定的，可以直接打開；取出舊的空氣濾芯，清理濾芯盒，用干凈的抹布擦拭濾芯盒內外；安裝新的空氣濾芯，原位裝回，要注意濾芯的正反；再將濾芯盒罩蓋回裝好即可

空氣濾芯臟的`表現是什麼？

可以通過觀察發動機運行狀態，以及檢查空氣濾芯表面顏色判斷空氣濾芯是否臟污，以下是相關的內容：

判斷空氣濾芯臟的方法：

查看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑。

擦凈空氣濾清器表面的灰塵後，當用壓縮空氣由里向外吹灰塵時，若濾芯內、外表面顯露出原色，表明濾芯還可繼續使用；若內、外表面均呈灰黑色，表明灰塵微粒已穿透濾紙，應更換新濾芯。老化變質或被用水和油浸洗過且密封性差的濾芯，應及時更換。

空氣濾芯更換周期：

取決於汽車的使用情況和周圍環境。正常行駛情況下，汽車每行駛1、5萬公里需要更換一次空氣濾芯。如果經常在環境比較差的地方行駛，更換周期應當適當縮短，不超過1萬公里更換一次，車主應養成定期檢查、及時維護的習慣。

怎麼樣判斷空氣濾芯臟了3

空氣濾芯多久要換，不僅和發動機和里程有關

空氣濾芯的更換周期是一萬公里到兩萬公里，根據不同的駕駛環境也會有很大的不同。

1、在霧霾很嚴重的地區，重工業化的城市，比如華北等地區應該一萬公里更換一次。

2、在空氣質量全年都很優良的城市，比如雲南或者是海南等城市，可以兩萬公里換一次。所以空氣濾芯多少公里更換也看環境，根據開車的頻率，就可以直接推算出空氣濾芯需要多久換一次。

理論上來說空氣濾芯超過里程也沒有更換，也不會造成嚴重的影響，起碼不會出現車開不動的情況。不過空氣濾芯太久沒有更換，會影響進入發動機的空氣純度，從而影響發動機的性能。這種性能也是需要長時間才會顯現。這些都是屬於車輛的保養問題，平時並不會有直接的影響，但長時間行駛下來，幾年的時間就會有很大不同。

空氣濾芯會影響發動機的性能嗎

從短時間來看不會影響，但長時間肯定會影響的。定期及時的更換空氣濾芯可以使發動機處於更佳的工作狀態。這樣長期使用下來，發動機的狀態也會更好，所以同樣的車型，同樣的批次，有些人開車幾年下來車況非常不錯，有些人卻會經常出現，其實也是因為日積月累造成的。

空氣濾芯的作用

空氣濾芯根據詞義也可以看到，它能夠有效的過濾空氣，就像我們的呼吸系統一樣，正常的空氣濾芯可以使進入到發動機裡面的空氣新鮮干凈，而這樣的空氣也可以讓發動機運轉更加良好。空氣濾芯沒有及時更換的話，會造成進入發動機的空氣不幹凈，這樣就會造成發動機裡面的活塞和缸套之間的配件出現更快的磨損，也會造成更加嚴重的積碳。發動機異響和油耗增大都是這些原因造成的。

空氣濾芯和空調濾芯的區別

空氣濾芯主要功能是過濾掉進入到發動機的空氣，主要是針對發動機的。空調濾芯則是為室內的空氣過濾作用，使我們在車內可以有優良的空氣。從位置來看空氣濾芯是在車外而空調濾芯則是在車內，這也是兩者比較大的不同之處。所以兩者是完全不同的作用，當然兩者都能夠起到凈化空氣的作用，這是兩者共同的地方。

溫馨提示

空氣濾芯的作用不能馬上看到，但它會起到持續的作用，所以我們應該注意到這一點。想要更好地保護發動機，不僅駕駛的時候不應該過於激烈，也應該及時的更換空氣濾芯，這樣也可以從源頭對發動機有更好的保護，使進入到發動機氣缸內的氣體都是新鮮干凈的，這樣長此以往發動機的壽命也會更長，性能也會更強。