Ⅰ 化學提純問題 我想問，為什麼要用到蒸餾水
選A，用水和鐵高溫下生成四氧化三鐵，用鹽酸中和得到處理電器所用的氯化鐵溶回液，完成後用氯氣得答到氯化鐵溶液，低溫加熱去除多餘的氯氣，得純凈的氯化鐵溶液。
用水和鐵高溫下生成四氧化三鐵（這才是用水的目的哦）
希望對你有所幫助，
還望採納~~
Ⅱ 鉛酸蓄電池加蒸餾水的問題
如果電池外部沒有泄露，那是缺水，可以補充蒸餾水。電瓶裡面應該有刻度，加到刻度位置附近就可以了，至少要完全淹沒極板。
如果電池漏液，那硫酸也泄漏了，不能單純的補充蒸餾水，硫酸濃度不對的話對蓄電池不好。
Ⅲ 關於水和蒸餾水是不是純凈物的問題！！
水不是純凈物，但是分子式H2O表示應該算是。蒸餾水是高純度的H2O而已。這種文字游戲理論問題，正確答案只有出題或者閱卷老師有。
H2O＞蒸餾水＞水
Ⅳ 汽車電瓶蒸餾水問題
現在大多數電瓶都是免維護的，不需要在使用過程中檢查。如果不是免維護的，專你屬至少兩三個月檢查一次。不過那不是蒸餾水！加進去，它就叫電解液，必須完全淹沒極板，要求高出極板10~15毫米。沒有電解液，電瓶根本就不會放電，電解液如果缺少，電瓶的放電量就會相應減小，而且露出的部分極板無法參加化學反應，慢慢就會硫化，時間長了就失去活性，即便你在加夠電解液，硫化的那部分也不能用了，降低了電瓶放電量。
Ⅳ 關於電動車電池加蒸餾水的問題~
電池正常使用是 1年多裡面是不 需要加水的 電池用了1年多以後 如果沒有鼓胖起來沒有電量大規模減少 總電量有新電池一半左右或者以上 可以考慮稍微加點 每一格子孔 加2 到3毫升足以 加太多 滿出來電瓶要腐爛的 如果電瓶出現鼓胖（電瓶內部發熱過燒壞了） 或者電量大規模減少到很低的程度 幾乎沒什麼電量 就別搞了 這電池沒戲了 有專業設備也難搞 我說的是20安時以下12V的一個的那種電瓶車小電瓶 特別是電池用了1年多後 特別到了夏天蒸發量大 如果電池內液體完全乾涸了 電池容易發熱燒壞 稍微加點蒸餾水保養下還是很必要的 可以一定程度延長電池壽命 特別電量還比較好 但是從格子孔里看進去裡面的綿紙比較乾涸 加點蒸餾水還是比較有好處的 汽車大電瓶和其他電瓶不太一樣 我沒處理過 至於是放完電再加 還是要怎麼搞 我就沒研究過 不太清楚了 還有這類電瓶 最怕的就是 放電放太過 死了 或者 充過頭了 容易燒壞 所以使用時候也要注意 還有非專業設備 絕對不建議48V去充36V的電池 這絕對是對電池最大的傷害 很有可能本來正常的電池 被這么一充就壞了 用符合充電規范的高品質充電器也是很必要的 加蒸餾水 在我看來是 對比較乾涸的極板上的結晶體 什麼的 稍微濕潤下 稍微溶解點 保護下極板 防止極板乾涸燒壞 稍微延長電池的壽命 其他還真沒看出有太大多作用 電池這原理看著簡單 其實還是挺復雜 挺規范的一件事情 沒事最好別亂搞 我也可以負責任的告訴 世面上大多處理電池的什麼激活或者什麼 高級設備 高級輿論 基本上作用不大 就算給你修復了也是暫時的 你去看看電池廠里是怎麼處理廢舊電池的 人家可不是簡單的激活 人家而是大規模專業分解 利用電池裡的原材料再利用而已 這玩意沒幾把刷子搞不來的 鉛酸電池 不建議把電量用的太完 使用到總電量還餘下百分之2 三十 再去充電還是很有必要的 多次用到低電量的話 容易把電瓶搞壞 這個電瓶說句難聽的 絕地不是什麼高性能的電池 其實是很落後的東西 很難保養 壽命也很短 只不過在目前技術條件下 性價比比較高而已 保有量比較大 而且這類電瓶在東北等 寒冷地區 幾乎是無法使用的 在南方有些地區 冬季寒冷條件下 電量 以及電池壽命也大打折扣 有部分汽車的電瓶為了適應寒冷狀況 是經過特殊技術處理的 還有電動車電瓶電量還比較好的時候 20安時左右的 充電時間最好在十小時以內 10安時的充電時間 一般在7到8小時 電量有點低了還在大概一大半以上 充電時間必須縮短 20安時充7 到8個小時以內 10安時充5小時以內 超過這個充電時間 很有可能就過充了 容易使電池發熱 液體蒸發幹了 容易鼓胖 或者燒壞電池 所以市面上 所為的充滿自動跳綠燈的充電器也完全是不可靠的 我的充電器是SONY晶元控制的也不怎麼頂事 所以按我說最好的充電器是加定時器的充電器 給他定個時間 到時間了自動斷電 來保護電瓶 （高級別的專業充電器我也沒見識過 就不太清楚了） 還有一點也可以告訴大家 大型UPS 電瓶品質 絕對比市面上的汽車啟動電瓶（甚至是賓士或者BMW的電池）絕對經久耐用 你觀察這2種電瓶的內部構造就能得出結論 呵呵 我一個朋友的汽車裝的就是UPS的電瓶 別人的電瓶都2年不到要換了 他那個快5年了 還有起碼百分之40電量（UPS電瓶百分之40電量和汽車新電瓶差不多電量）哈哈哈哈 汽車電瓶也不是說完全不需要保養 其實經常要檢查下電壓 如果電壓偏低了 也是要補充下電的 那個朋友是用廢棄的UPS改裝的12V充電器 呵呵這個可以說差不多是品質最高的充電器 充電時間自己要注意就OK了 電瓶時間久了 特別是1年多以後 稍微加幾毫升蒸餾水也是必要的 加太多也不好 酸性偏低也是要壞的 電瓶格子孔上總是有通氣小孔的 其實使用中 很多水分從這孔里會慢慢的蒸發出去的 廠家說的密封電瓶不需要保養或者加水 這是說在正常使用情況下 在保修期內的 不過這也是真話 在保修1年裡 這個電瓶絕對不需要加水或者保養 哈哈 不過過了這1年後 你的電瓶的死活廠家是絕對不會再來關心你的 呵呵 所以 在這電瓶使用1年多後 保養就靠你自己了 還有這電瓶使用中 過充 或者過放 自己要嚴格控制 過充過放 都會極大的傷害電瓶 我也可以負責任的告訴你 這類電瓶 百分之95都是過充或者過放損壞的 還有百分之4是長時間閑置不使用自動損壞的 還有百分之1則是雜牌質量實在太差自動壞的 直流電電不電人 我給UPS換過大電瓶 好象100多V 多組大電池串聯在一起 我拿著2頭的線也沒被電死（1手拿1線 而不是1手拿2線 不然短路就燒死了）哇哇 也沒電的感覺 小心正負級別碰到啊 直流電瓶放電的電流還是很巨大的 細點的線一下就能給燒斷 連鐵皮也能燒出洞洞來（哈哈電焊機） 還有天氣冷了 特別是室外容易結冰的情況下 盡量不要把車長時間放置在室外 這低溫對電池的殺傷力也是很可怕的 沒幾下 你的電瓶就死了 甚至是品質差的鋰電池也怕低溫啊 自己親身有體會 電瓶密封 只要是鉛酸電瓶就沒存在完全密封這一說 起碼有通氣孔的 很細小而已 廠家把蓋子膠水搞死 是為了不讓用戶自己瞎搞而已 其實 過了保修期後 可以把蓋子翹開 搞完在膠水搞住 有種蓋子是可以往外移開來的 自己仔細觀察
Ⅵ 如圖為實驗室製取蒸餾水的裝置示意圖，根據圖示回答下列問題．（1）指出圖中幾處明顯的錯誤______（2）B
（1）溫度計水銀球應處在蒸餾燒瓶的支管口附近；冷凝管應從下口進水，上口內出水，以保證水充滿冷凝容管，起到充分冷凝的作用；燒瓶加熱時應墊石棉網，；蒸餾時燒瓶內要加沸石．
故答案為：溫度計水銀球應位於蒸餾燒瓶的支管處（因制蒸餾水填寫「不需要溫度計」也可）、冷凝管中冷凝水應低進高出、未墊石棉網、蒸餾燒瓶內未加沸石；
（2）由儀器的結構可知，A為蒸餾燒瓶，B為冷凝管，故答案為：蒸餾燒瓶；冷凝管；
（3）為防止液體暴沸，應加碎瓷片，故答案為：沸石（或碎瓷片）．
Ⅶ 蒸餾水在溶液問題中的濃度
1,因為最後還要加水定容的,開始有水,無非是後面少加一點兒.
2,轉移過程液體滴落,就意味著你之前准確稱量出的一部分溶質沒有進入容量瓶中,所以結果溶質少了,濃度小了.
Ⅷ 鉛酸蓄電池加蒸餾水的問題怎麼打開加烝餾水！
電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調配而成，電池使用過程中發熱會蒸發部分水分，造成回電解答液配比失調，甚至硫酸濃度變大形成腐蝕，只有補充適量的蒸餾水，才能保持電解液的正常充放電功能，保持電池的使用壽命。如果補充的是普通的水，其中所含雜質會在電極沉積，造成充電不足甚至無法充電，所以必須使用蒸餾水。
Ⅸ 關於蒸餾水的問題
1.蒸餾水是不是純天然飲品？
答： 蒸餾水是通過將水蒸發---冷凝得到的純度很高的水，是人工製造的，並不是純天然專飲品
2.蒸餾水中是否含有化學物質？
答： 任何東西都含有化學物質， 蒸餾水中就含有H2O
3.蒸餾水就是純凈水么？
答：蒸屬餾水雖然純度很高，幾乎純凈，但是任何物質都不可能作到絕對純凈， 俗話說金無足赤，人無完人