㈠ 使用EDI报关系统对提高报关速度的好处是什么
EDI报关系统又称为海关通关EDI申报系统,是为了方便有关进出口企业向海关办理进出口货物报关手续的专业报关和报关单处理系统。它采用世界流行的EDI报关方式,使外贸企业得以在自己的办公地点使用EDI网络进行远程报关处理,EDI报关是外贸业务无纸化的一个重要环节。
EDI报关系统的企业端报关软件是在Windows操作平台环境下运行的软件,操作方法与Windows其他应用软件一样,要求用户具有一定的计算机基础知识和对所用的电子数据交换通信方式有初步的了解。该系统采用了国际公认的标准报文格式,通过计算机通信网络系统进行数据交换。
EDI报关系统具有以下特点:
1.简便报关手续、提高通关速度:EDI报关把传统报关模式的填单、打单、预审、复审等多项业务环节整合为一个环节,仅用五分钟就可完成向海关的发送申报、接收海关批复回执等全过程。
2.报关时间不受限制:海关计算机对电子报文进行24小时自动审核、回复。
3.加强了与海关的沟通:及时获取海关公告信息,使企业尽快得到海关有关政策的变化成为现实
4.节省企业开支:EDI报关与人工申报相比,每份报关单的输入与改单费用可节约30元-110元人民币不等。海关每一报关单号收取20元人民币,改单不收费。
5.信息化管理、增值功能:ZJ-Icustoms电子通关管理系统功能强大,特有的OPENAPI增值功能,提供预留接口实现与企业ERP、SCM、CRM等系统无缝联接,提供完整的接入方案以及二次开发方案。
6.丰富的实施经验及完善的服务体系。
㈡ 举例说明什么是EDI电子数据交换系统
简单来说,EDI系统是整个供应链系统的中间枢纽,目的是将贸易双方的业务系统连接起来,进而传输电子类的贸易单据(如订单,发票,库存等等)。
其作用有:加密传输数据,规范企业间业务数据字段,实时将企业A系统中的业务数据同步到企业B业务系统。
举个栗子,国外企业A如何向向中国企业B下订单呢?
如果没有EDI系统,需要如下准备:
一个英语过专八的妹子/汉子
plus 可无障碍使用外语与老外客户沟通
plus 会使用邮件系统
plus 了解国际贸易术语,看得懂英文单据如PO(订单)
plus 每天 15:00- 24:00 守在电话/邮箱前等待订单通知
plus 能顺利进入客户外文系统,录入订单确认与发货通知
plus 录错发货数据后能否及时止损
plus 能及时快速的将客户订单录入业务系统生成销售单以供生产排程
那么,整个下单过程中企业B还是会面临如下问题:
客户下了单,邮件没有收到?
语言理解导致各种问题?
无法及时发货确认导致交货延期?
数据录入ERP错误导致生产事故?
长期加夜班,业务人员离职率爆表?
时差问题导致客户结款缓慢?
...
如果有了EDI系统,那么企业B将:
EDI系统将单据转换为中文,轻易看懂数据
实时得到客户订单,避免时差导致的加班,降低业务离职率
客户订单直接录入企业ERP,避免人工录入误差
及时安排生产与发货,避免生产事故与库存堆积
电子发票协助及时结款
即时生成发货贴纸(支持各种国际条码格式如GS1)
系统回执明确接收结果,避免扯皮与纠纷
...
综上所述,EDI系统可实现企业间的业务单据自动安全交换,无需人工参与,降低误差,实现高速安全的供应链数据交换,增加贸易双方的工作效率,建立贸易信任。
具体常见的应用单据有:订单,库存查询,发票,发货通知,收货确认,销售报告,物料需求等等。
目前来说,由于国内企业间信息系统的高低差异,EDI并没有完全被应用到所有的供应链系统中。
而在国外,EDI的技术与应用都已经非常广泛了。 每家公司通过EDI系统可实现与上下游所有贸易伙伴的单据交换,大大节省的人力和时间成本,精简供应链库存,提高收益。
联系我们,快速低成本部署属于你的EDI解决方案~
联系人:李晓婷(Lydia L)
邮箱:[email protected]
座机:186-9163-6672
QQ: 3492028477
地址:陕西省西安市高新科技开发区(雁塔区) 沣惠南路16号泰华金贸国际6号楼2303室
㈢ EDI的技术特点、应用系统及系统组成
EDI是Electronic Data Interchange的缩写,中文译为电子数据交换。EDI系统就是指能够将如订单、发货单、发票等商业版文档在企业间通过通信网络权自动的传输和处理的系统。
首先是需要通过通信网络传输商业文档,企业第一步是需要了解合作伙伴的系统能够通过什么通信协议接收发送EDI文件,涉及到的EDI通信协议有AS2, FTP,SFTP,FTP/s, HTTP,HTTP/s,OFTP等。
EDI系统主要由通信组件、翻译组件、内部系统集成组件构成。
㈣ EDI的发展
伴随计算机和网络通信技术的快速迅猛发展,EDI技术应运而生。它是商业贸易和现代行政管理朝着现代化、自动化大跨步发展的必然结果。从早期的在同行业、同地区中应用的一种电子商务技术手段,即封闭式EDD,到现在运行的活跃于于全球化商业事务活动中的一种商务体系,即开放式EDI, EDI技术在缩短企业之间物流贸易的时间上和节省纸张消耗方面发挥了尤为突出的作用。
EDI技术诞生在20世纪60年代末的美国,在当时,贸易者们在利用计算机处理繁杂多样的商务文件时发现,由人工方式输入到计算机中的数据的70%是岀自于另一台由人工方式输入到计算机中的文件,在这些环节中存在大量的人为因素,必然会影响数据的准确性,同时增加了工作的环节降低了工作效率,也存在着很大程度的安全风险。在这样的背景下,人们开始考虑尝试能否在贸易伙伴间的计算机上自动的交换数据,降低认为干扰,于是,早起的EDI技术就应运而生了。
20世纪90年代,伴随着Internet技术的普及,Internet EDI应运而生,使EDI从专用网扩大到因特网,降低了实现成本,满足了中小企业对EDI的需求。到上世纪莫,美国有超过5万家公司采用EDI进行企业贸易往来;西欧有超过4 万家应用EDI的企业用户,领域涉及化工业、电子业、汽车制造业、零售业和银行业。近年来,随着基于Internet的EDI技术及其标准的不断出台与完善,一些采用增值网(VAN, Value Added Network)作为传输手段的的EDI大用户开始纷纷考虑釆用Internet作为传输EDI文件的方式。
Internet (因特网)是当今世界现行的最大的国际性计算机网络,它利用TCP/IP协议族连接了全球范围的计算机、路由器和网络,将它们构成一个集合。Internet本身不是网络,其最初的设计的目的就是分散管理,而不是将控制权交到专门的权威机构手里。处于Internet中的所有主机均可视作是一个可以和其它机器进行通信的终端,并且其上运行的所有的通信协议都是“开放”的。连接 互联网的诞生和国家的信息资源和技术,形成了具有丰富共享资源和多种服务 信息的价格低廉的网络集合。
基于Internet通信方式的EDI系统有一个主要的缺点,那就是安全性较差。造成这一点的主要愿意是由于Internet技术的开放性,它不像在EDI VAN中进行的EDI交换是通过一个任意两个EDI用户已经信任的第三方作为交换中心。但是VAN EDI对比Internet EDI在且仅在安全性方面上的优势也已经不那么明显了,这是因为Internet EDI B经指定了标准电子商业数据交换解决方案,通过这些方案可以保证在贸易伙伴们之间安全地通过EDI进行贸易活动。
基于Internet通信方式的EDI目前有4种主要方式:Internet Mail, Standard IC,Web-EDI 和XML/EDL
㈤ EDI的系统组成是什么
EDI系统由EDI技术标准、EDI软件及硬件、EDI技术通信网络3个要素组成。EDI装置由增压泵、电去离子(EDI)膜块、直流稳压电源、流量计、仪表等组成。
EDI系统是利用混合离子交换树脂吸附给水中的阴、阳离子,同时被吸附的离子又在直流电压的作用下,分别透过阴、阳离子交换膜而被去除的过程。电渗析器的一对电极之间,通常由阴膜,将一定数量的EDI单元间用网状网隔开,构成浓室和淡室。
淡室水中阳离子向负极迁移透过阳膜,被浓室中的阴膜截留,水中阴离子向正极方向迁移阴膜,被浓室中的阳膜截留,淡水又在单元组两端设置阴/阳离子分别穿过阴、阳离子交换膜进入浓水室而被去除。而通过浓水室的水将离子带出系统,成为浓水。从而达到淡化、提纯、浓缩或精制的目的。
(5)十三五期间edi系统扩展阅读
EDI膜堆是EDI工作的核心,膜堆是由阴、阳离子交换膜,淡、浓水室隔板,离子交换树脂和正负电极等按一定规则排列组合并夹紧所构成的单元。膜堆中淡水室相当于一个混床,使用的离子交换树脂是磺酸型阳树脂和季胺型阴树脂,淡水室中的树脂必须装填紧密。
EDI膜堆系统在每个单元内都有两类不同的室,待除盐的淡水室和收集所除去杂质离子的浓水室。淡水室中用混匀的阴、阳离子交换树脂填满,这些树脂位于两个膜之间,只允许阳离子透过的阳离子交换膜及只允许阴离子透过的阴离子交换膜。
㈥ EDI在我国发展的必要性
我国发展EDI业务的必要性与紧迫性
(1)外开放的发展,特别是对外经济贸易活动规模的迅速扩大,导致与国外商业(及其他类型)数据交换量的急剧扩大。根据许多国家统计,单证费用占产品贸易额的7%左右,我国对外贸易每年的单证费用大约是70亿美元,如果采用EDI技术,估计每年仅此一项就可节省数十亿美元。
此外,由于欧、美等发达国家海关均已采用EDI,我国的亚洲邻国或地区(如“四小龙”等)也已开展了EDI,因此不论是从创造国际贸易伙伴条件,提高通关效率,或是有效地参加国际商业竞争和创造巨大外贸效益考虑,EDI的开发与应用都已成为我国经济贸易发展的一项急忙待解决的重大课题。据我国外贸部门反映,美国海关规定,远洋船到港前7天,必须报关,否则作滞后处理,一切责任由运输部门负责。资料分析得知,一般装载2700箱集装箱的远洋轮,如压港一天,便要损失5~6万美元,由此延安误交货日期所付的违约损失就更高。仅以1991年我国出口欧洲的纺织品为例,由于压关、压港和非法分子的活动所造成的经济损失就达几千万美元,不仅如此,由于与世界各国和地区信息交换不通或不及时,带来的无形损失,丧失的机会更是无法统计。由此可见,未来贸曳⒄的先决条件是谁拥有EDI手段,谁才有资格成为国际贸易伙伴。
(2)国内经济的快速增长,特别是各类市场,对EDI系统有着潜在的需求,以生产资料市场为例,过去,重要的生产资料完全由国家分配,每年召开一次或两次定货会议,生产厂家和用户代表在会上供需见面,落实订货,其结果是一方面库存总量高得惊人,另一方面是规格品种不对路现象严重,企业还需派出大批采购人员设法寻找,近年来,生产资料市场里逐步放开,但重要生产资料库存总量过高和采购人员满天飞的现象仍没有得到实质性的改变,这里原因很多,但是,信息交换少而且时效性差,缺少像EDI这样的信息交换系统不能不说是一个重要原因。
(3)香港的迫切要求,香港和大陆是紧密的贸易伙伴,大陆80%的出口贸易都是通过香港转口的,年产值达数百亿美元,香港是亚太地区“四小龙”之一,为了保持这个地位,香港必须努力与其它三小龙竞争,鉴于1997年香港回归祖国后更应继续保持其繁荣与稳定,为加强香港的外贸竞争能力,其最有效的方法就是与大陆紧密合作。为此香港的企业家已反复强调“...双方没有高度的合作,没有兼容的贸易手段,大陆与香港紧密的经济关系便不能充分发挥作用。因此,当务之急是大陆与香港双方都应该发展EDI,实现电子资料联通(EDI),这是一个能使人们更加紧密和谐全作的极佳机会。”为此,我们应在充分考虑目前香港EDI工作的复杂性的同时,从长计议,认真研究并做出积极响应。
(注:我国香港、台湾地区EDI业务的发展情况:香港1988年由华润和汇丰等11家大公司投资1400万港元随便成立了“贸易通国际贸易电脑服务有限公司”简称“贸易通”。1990年3月又与政府携手合作在香港全面推行EDI服务计划,SPEDI计划(shared project for EDI)该项目耗资900万港元,历时8个月才完成,它的完成为在全港范围内实现EDI,5年后有关EDI设备交给政府。目前香港现有的商业性EDI服务网络主要有航运业的GssertreNet,香港电讯有限公司的Intertrade,以及若干以英国及北欧为基地的网络如GE网,IIN网等。
台湾EDI虽然起步晚,但发展也很快,1991年7月成立了由标准局、经贸部、海关、交通及信息加工业等14个单位组成的EDIFACT委员会,并于1992年11月开通了“海关通关系统”)。
(4)“复关”的要求。关税及贸易总协定(general agrecoment On tairffs adn Trade,缩写为GATT)是推动世界多边贸易和贸易自由化的带有总括性的多边贸易协定,它于1947年10月由23个国家的代表在瑞士日内瓦签字成立,并于1948年元旦正式生效。目前,关贸总协定(关贸总协定已于1995年1月1日被新的世界贸易组织WTO所代替,)已成为世界各国在国际贸易领域中共同遵守的国际贸易准则,并起着贸易组织的作用。它被称为“经济上的联合国”,是调节民办经济的三大支柱(其余两个为世界银行和国际货币基金组织)已有108个正式缔约方之间的贸易额已占世界贸易总额的90%左右。
中另即将加入世界贸易组织,加入世界贸易组织一方面意味着我国国内市场已经纳入了世界大市场,另一方面也意味着我们的生产要面向世界的大循环中。因此,在未来世界贸易组织活动中,我们要想在况争激烈的国际贸易市场中站稳脚跟,全面推广、采用EDI技术已成为我国一项重要的技术政策。它对促使我国消除国际贸易中的技术壁垒,推进产品和企业步入国际统一的大市场,无疑有十分深远的影响。
总之,随着计算机通信事业的发展和电算化科学管理水平的不断提高,加上国际交往、国际贸易的发展、EDI市场需求势在必行。如果我们不采用EDI技术,就会像当初集装箱和条形码技术不被认识,不被付诸实施一样,会削弱我们在国际贸易中的地位,以致丧失更多的甚至现有的贸易机会。
EDI的影响正逐步扩大
改革开放以来,我国的对外贸易已有了长足的发展,1992年的进口总额已达到1560亿美元,占国民生产总值的38%,跃居民办第十一位,其中出品额为840亿美元。面对国际EDI潮流的兴起,开发和应用EDI技术已引起各级领导和有关部门、专家的高度重视。
一般认为,EDI的概念是在1990年元月份传入我国内的。当时在新华社香港分社的支持下,香港电脑协会与国家技术监督局在蛇口进行了一次中文EDI标准座谈会,揭开了国内研究EDI的帷幕。
几年来,我国的EDI研究、试验都有了一定的发展。EDI的应用和开发也已初步纳入了国家计委和各部委的“八五”计划,各地也相继举办了各种EDI研讨会。同时,国家技术监督局与经贸部计算中心能力合作,翻译整理了联合国《贸易数据元目录》和《用于行政管理、商业、运输领域的电子数据交换规则》两本EDI标准的基本文献,并在此基础上准备拟定《经贸部EDI标准化体系表》。1991年8月,由原国务院电子信息系统推广应用办公室牵头,成立了有国家科委、经贸部、海关总署、国家技术监督局、中国人民银行、保险公司、交通部、国家商检局、中国贸促会等部门参加的“促进EDI应用协调小组”(CEC),并以该组织的名义加入了“亚洲EDIFACT理事会”。随后成立了中国EDIFACT理事会秘书级和EDI标准化组。1992年5月又召开了“中国EDI发展战略与标准化”研讨会,草拟了“中国EDI发展战略总体规划建议”。会议指出EDI系统建设是一荐技术工程2和社会工程相结合的大型系统工程,同时决定建立国家EDI试验系统(海关总署、中国远尖运输集团公司),地区EDI试验系统(广东、山东、江苏、上海、福建)和行业EDI试验系统(山东抽纱企业集团公司、中国电子工业总公司行业EDI试点工程)等。1993年4月,国家技术监督局、外经贸部、海关总署、中国远洋运输总公司、中国人民保险公司、邮电部、电子部、全国信息技术标准经技术委员会、复旦大学以及中国标准化与信息分类编码研究所等部门召开了《EDI标准化总体规范》编制工作组第一次工作会议。会议明确了《规范的目的和意义,讨论通过了《规范》的编制提纲。并对编制任务进行了分工。1993年底拿出初稿,今后此《规范》就作为EDI技术开发和系统建设的依据,购置系统设备的参考以及坐标培训的资料。
目前,外贸部门正积极推进适应EDI的“经贸系统计算机应用和联网工作”的五年计划。银行系统则拟在现有的SWIFT系统的基础上,为EDI创造条件。海关已把报关自动化列为工作重点,在先后开发了海关贸易统计程序,征税程序和新贸合同备案核销程序的基础上,又开发了“自动化报关处理系统”(H883工程“。同时海关已提出未来EDI应用计划:即1993~1994年试点阶段,主要是修改相应报关制度,允许EDI申报;完成15个海关标准报文子集的制定;开通痃、上海国际机场EDI通关试点等。1995~1996年扩大试阶段,主要工作;将EDI通关系统扩大到10个主要口岸;探索与境外海关EDI信息交换业务;开发通关业务以外的应用试点。1997~1998年推广阶段,全国海关普遍开展EDI应用。运输部门,特别是中国远洋运输(集团)公司从1990年起开始使用计算机处理单证,进行统计分析查询;并于1991年5月正式使用CHINAPAC网和英国GE公司的网络,开展了代理公司之间的电子数据互换。电子工业部已决定把推广应用EDI作为一项重大信息系统工程,弄为近期的重点任务,经过三至五年的努力,在一些重要的经济和工业部门训,有计划、有步骤地建立起具有初步规模和功能的EDI系统。力争到2000年初步建立起覆盖全国的通用EDI系统。
邮电部门已越来越重视EDI的发展,并积极投资建设EDI通信系统,为EDI提供良好的通信平台,1992年10月,青岛市邮电局和美国SPRINT国际通信公司签订合同,投资138万美元购习该公司电子信箱3000个,EDI功能信箱1000个,传真转发功能信箱3000个,EDI功能信箱1000个,传真转发功能信箱500个,另外,美国SPRINT公司负责开发适合中国EDI标准的接口。同时,青岛市邮电局还及时投资20万美元,引进了一个带有交换功能的PAD,为山东抽纱公司、银行、海关和保险部门分别提供了一个分组交换网的同步接口。此外,上海市长途曜局亦投资90万美元,引进美国SPRINT公司的EDI信箱4000个,传真存储转信箱1000个;广东在DGPAC网的基础上建立了广东省信息处理系统(GDMHS),该系统首期在广州、深圳、江门共设立三个主机系统,可心容纳9000个电子信箱用户和1500个EDI用户。所有这些都将为本地区EDI的发展提供一个良好的通信环境。
1995年6月9日,山东省邮电管理局与美国通用电气资讯服务国际公司(GEIS)就山东邮电EDI系统平台达成协议,山东省邮电管理局采用国际标准接口,并与国际EDI网络相联的山东邮电EDI系统,1995年8月该系统投入商业运行。
中国公用分组交换网(CHINAPAC)的发展为我国EDI的应用提供了广阔的前景
1992年6月,邮电部引进加拿大北方电讯公司的DPN-100分组交换系统组建了我国新一代分组交换骨干网CHINAPAC。新组建的CHINAPAC网包括一个网控中心、32台节点机及相关设备,颁在全国31个省会城市,见图6.3。建网初期,全网端口总容量为5800多。目前该网已覆盖全国大部分地、市以上城市和部分县级城市。通过公用电话网PSTN还可以覆盖到已开通电话的所有地区。
同时该网通过北京、上海、广州节点机与国际及我国港澳地区的44个分组交换数据网相联,CHINAPAC骨干网中继电路主要采用PCM数字电路(光缆、数字微波和卫星电路)和部分电路,通信速率为64kb/s~256kb/s和9.6kb/s~19.2kb/s。北京、上海、广州、武汉、沈阳、南京、成都、西安为汇接点,它们之间采用全网状结构,保证了高速度、高质量、大吞吐量、低延迟等性能。
CHINAPAC网具有灵活的接入方式,接入的用户可以是异步字符型终端、同步SDLC终端或主机、同步分组式终端或主机,其入网方式分专线(x.25/X.28)和电话拨号(X.28/X.32两种。该网已于1993年9月建成并投入使用。
CHINAPAC网与国内各专用分组交换网的互联均采用ITU-T建议X.25规程,接入地点不受限制。在CHINAPAC骨干网建设的同时,许多省、市也积极筹建本地区分组交换网,逐步形成CHINAPAC网向省内延伸的趋势。到现在在除西藏外,其余各省均已建立了自己的分组网(不包括台、港、澳)。今后CHINAPAC将以更大的规模覆盖全国广大区域,一些省、市甚至覆盖至县。它必将为我国EDI业务的发展打下良好的基础。
我国专用计算机网络的发展
发展和应用EDI技术,充分发挥EDI效益,完备的计算机通信网络是不可缺少的先决条件之一。“七五”期间,我国为大力发展信息技术,推动计算机、数据库及信息资源的共享,各种专用计算机网络发展很快。国务院确定重点建设的12个大型电子信息系统也已初具规模,到目前为止,银行、铁路、民航、航天、电力、农业统计、新华通讯社、海关、公安等部门已基本建成全行业的专用计算机网络系统,在为本部门提供计算机数据业务、联网数据库资源共享及通信方面发挥了很大作用。
“八五”期间,各部门将重点开发和兴建本行业的专用数据通信网,组网形式以自建专用网和利用CHINAPAC联网为主,这些也为我国EDI业务的发展提供了保证。
文章出处:中国制造业
文章作者:中国制造业
㈦ EDI的目的,由来和原理是什么
EDI作为电子数据交换理解时,英文全称Electronic Data Interchange。这时,EDI理解为一种以电子数据形式传输数据的技术。EDI电子数据交换技术主要用于企业与企业之间,可以与其上下游建立EDI数据连接通道,通过安全可靠的方式传输重要的商业数据,如订单、发票等。
举个例子,A和B两个人之间需要及时有效的传递信息,当物理间隔距离较远,且传输的信息量又很大时,可以通过电话沟通。那么企业之间应该如何传输大量的业务信息呢?这个时候就可以由EDI系统扮演“电话”的角色,当企业A和企业B都拥有EDI系统,两个企业之间的信息传输通道就可以顺利建立起来。如下图所示:
企业使用EDI系统
A公司将图中1.1订单数据导入EDI系统,生成符合EDI格式的1.2采购订单。之后A公司的EDI系统通过互联网将1.2采购订单发送给B公司的EDI系统,B公司收到后,将1.3订单数据导入业务系统。
B公司将图中2.1发票数据导入EDI系统,生成符合EDI格式的2.2发票。之后B公司的EDI系统通过互联网将2.2发票发送给A公司的EDI系统,A公司收到后,将2.3发票数据导入业务系统。
值得注意的是,作为一个特殊的“电话”,EDI系统需要有一套国际统一的语法规则。使用相同的国际标准化语法规则是两个企业之间成功搭建数据传输通道的第一步。
上文提到的国际标准化语法规则即为EDI报文标准,常见的有X12、EDIFACT、TRADACOMS及ebXML等。
互联网数据传输方式因其经济成本较低,已经成为当下业务信息传输的主流方式。当网络传输方式走进人们的视野,随之而来的安全性问题也成为人们必须解决的最大问题。于是各种传输协议应运而生,在EDI系统中常见的传输协议有AS2和OFTP(2.0),其加密以及不可否认性等优势成为企业用户的重要考量标准。
企业之间的数据往来过程中需要传输各种类型的数据,主要包括订单、预测订单、订单变更通知、订单确认回执、发货通知单、对账单、发票等。需要注意的是,EDI系统是不限制传输的数据格式的,不论是标准的EDI报文或是其他Excel,XML,CSV格式文件,甚至是图片,EDI系统都是支持传输的。
EDI项目实施完成之后,数据可以在无人工操作的情况下进行传输。避免了由于人工误操作带来的错误。对EDI的效益做过统计,使用EDI可提高商业文件传送速度81%,降低文件成本44%,减少错漏造成的商业损失41%,降低文件处理成本38%。无论是库存检查、订货还是签发发票,繁琐的业务操作均可以通过EDI系统完成,自动化的操作真正做到了稳定、快速、准确。由于企业使用EDI,整个数据传输过程均在互联网上进行,减少了纸张的消耗量。同时也避免了因为行文结构、打印错误带来的纸张消耗,节省了人力物力。
截止目前,EDI已广泛应用于汽车、物流、零售、医药、电子、化工等行业。