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润滑油压缩机先过滤先冷却

发布时间:2023-02-22 11:52:12

⑴ 空压机的工作原理,是先冷却还是先压缩

肯定是先压缩压缩之后的话,他会把低压变成高压那么他的温度就会上升从而再进行冷却。赛刷先压缩后冷却。

⑵ 润滑油先经过冷油器 再经过滤网,为什么

润滑油再生都需要经过蒸馏,一般蒸馏温度都比较高,不同工艺有不同温度要求,100°到300°不等,普通滤网密封材质一般都是一百多度,在高温度都容易将密封弄坏,所以一般需要经过冷却这一块在过滤。

⑶ 离心式压缩机润滑油系统流程

一般压缩机的润滑系统由润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等部分组成。钛灵特离心式压缩机。
一、润滑油箱 润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存设备,内部设有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油温度能升至35~45℃ 的范围,以满足机组启动运行的需要;回油口与泵的吸入口设在油箱的两侧,中间设有过滤挡板,使流回油箱的润滑油有杂质沉降和气体释放的 时间,从而保证润滑油的品质。油箱侧壁设有液位指示器,以监视油箱内润滑油的变化情况,防止机组运行中润滑油油位出现突变,影响机组 的安全运行。
二、润滑油泵 润滑油泵一般均配置两台,一台主油泵,一台辅助油泵,机组运行所需润滑油,由主油泵供给;辅助油泵系主油泵发生故障或油系统出现故障, 使系统油压降低时自动启动投入运行,为机组各润滑点提供适量的润滑油品,所配油泵流量一般为200~350L/min,出口压力应不小于0.5MPa, 润滑油经减压,以0.08~0.15 MPa的压力进入轴承。
三、润滑油冷却器 润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。 为始终保持供油温度在35~45℃的范围,油冷却器一般均配置两台,一台使用,另一台备用(特殊情况下可两台同时使用)。当投入使用的冷却器 的冷却效果不能满足生产要求时,切换至备用冷却器维持生产运行,并将停用冷却器解体检查,清除污垢后组装备用。 四、润滑油过滤器 润滑油过滤器装于泵的出口,用于对进压缩机润滑油的过滤,是保证润滑油质量的有效措施。为了确保机组的安全运行,过滤器均配置两台,运 行一台,备用一台。
五、高位油箱 高位油箱是一种保护性设施,当主、辅油泵供润滑油中断时,高位油箱的润滑油将沿进油管,靠重力作用流入各润滑点,以维持机组惰走过程的 润滑需要。高位油箱的储油量,一般应维持不小于5 min的供油时间。

⑷ 空压机的油需要冷却,冷却的是工作油还是润滑油。

冷却的是工作油,因为空压机正常运作的时候温度会升高,这样就需要对空压机进行冷却,工作油做的就是对空压机进行冷却,工作油通过和空压机热交换以后温度升高,循环到冷却设备(或者热回收装备)后,和冷却设备热交换以后温度降低,再次循环到空压机对空压机进行冷却。工作油的冷却原理基本就是这样。
所以空压机需要冷却的是工作油。
希望能够帮到你!
望采纳!

⑸ 空压机是先接储气罐还是先接油水分离器

空压机是先接储气罐,再到油水分离器 。刚压缩出来的空气必须先经过储气罐缓冲,才能到其他设备。

气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。

空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中压(1.0~10MPa)、高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。结构示意首先按空压机的特性要求,选择空压机的类型。

再根据气动系统所需要的工作压力和流量两个参数,确定空压机的输出压力pc和吸入流量qc,最终选取空压机的型号。

(5)润滑油压缩机先过滤先冷却扩展阅读

折叠基础保养

为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,是空压机组保持清洁、无油、无污垢。

主要部件维护保养参照下表进行:

注意:清洁周期

1、按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标志。

2、压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

3、油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。

4、维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。

5、在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

6、每次换油时,须同时更换油过滤器。

7、更换部件尽量采用原装公司部件,否则出现匹配问题,供应商不会负责。

参考资料来源:网络-空气压缩机

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