A. H65是什么材料H65化学成分
H65是由铜和锌组成的合金。 当含锌量小于 39% 时,锌能溶于铜内形成单相 a ,称单相黄铜 ,塑性好,适于冷热加压加工。 当含锌量大于 39% 时,有 a 单相还有以铜锌为基的b 固溶体,称双相黄铜, b 使塑性小而抗拉强度上升,只适于热压力加工 若继续增加锌的质量分数 ,则抗拉强度下降,无使用价值。
H65有足够的机械强度和工艺性能,有美丽的金黄色光泽。
H65化学成份:
铜 Cu :63.5~68.0
锌 Zn:余量
铅 Pb:≤0.03
硼 B:≤0.01
铁 Fe:≤0.10
锑Sb :≤0.005
铋 Bi:≤0.002
注:≤0.3(杂质)
H65力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥390
注 :棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸:直径或对距离5~40
H65的力学性能随着锌含量的增加而改变,锌的含量增高而导致H65的强度提高,但塑性降低。
H65的物理性能与含锌量及工艺元素有关,在大气中H65腐蚀的很慢,在淡水中H65的腐蚀速度也不大,在海水中则有可能达到0.1mm/a。随着温度的升高,腐蚀速度会加快。
H65的热导率:116.7/w.(m.k)-1
H65的密度为:8.47
H65主要用于各种五金制品、灯具、管道配件、拉链、牌匾、铆钉、弹簧、沉降过滤器等
H65黄铜在各种工业用设备、其内部中使用的板簧、盘簧、密封部件、汽车的排气歧管、催化 转换器、EGR冷却机以及涡轮增压器等的耐热垫片、航空器的接头部件等中,使用奥氏体系 不锈钢板。
B. 黄铜过滤器是进水阀门吗
黄铜过滤器主要安装在管道上(设备前段 - 通常是进水流向)能除去流体中的较大固体杂质,使机器设备,包括压缩机、泵等、仪表能正常工作和运转,达到稳定工艺过程,保障安全生产的作用。
C. 滤芯过滤器的工作原理及技术参数
精密过滤器内装线绕蜂房式滤芯或熔喷滤芯,用于饮用水、生活用水、电子、印染、纺织、环保等行业的生产用水过滤、酒精过滤、药业过滤、酸碱过滤、反渗透RO膜前保安过滤,通量大、耗材成本低、外表抛光或亚光,内表面酸洗钝化处理。进出口、排污管道配自动控制阀、控制器、可自动反冲冼。
二、主要技术参数: 1、 工作压力:0.05MPa-0.6MPa 2、 工作温度:5℃-40℃(特殊温度可定做) 3、 滤芯接口:平压式、插入式 4、 过滤精度:3μm-100μm 5、滤芯数量:1芯-180芯 6、 滤芯长度:10”-50”
7、 单台流量:0.1 m³/h -300 m³/h 8、 筒体材质:304、316L、Q235衬胶
三、精密过滤器的工作原理 精密过滤器是采用成型的滤材,原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤的目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在0.1-120μm范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维-聚丙稀骨架滤芯,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维-不锈钢骨架滤芯,最高使用温度120℃。 四、精密过滤器特征 1.材质及结构 圆柱形壳体,304、316L不锈钢,可选炭钢及树脂壳体;配以单支或多支滤芯。 2、规 格 滤芯数量:单支或多支滤芯。 滤芯长度:单节、二节、三节、四节(每10″为一节); 滤芯安装形式:国际通用平压式、卡入式和插入式;
筒体与底座联接方式:快开型、法兰型; 介质进、出口连接方式:快开型、螺纹型、和法兰型; 可过滤介质:液体、气体。 3.性能特点 (1)过滤精度高,滤芯孔径均匀; (2)过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长; (3)滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染; (4)耐酸、碱等化学溶剂; (5)强度大,耐高温,滤芯不易变形; (6)价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 五、精密过滤器的作用 精密过滤器常设置在压力过滤器之后,用于去除液体中细小微粒,以满足后续工序对进水的要求。有时也设置在全套水处理系统未端,来防止细小微粒进入成品水常用的滤芯有以下几种规格:0.1、 0.2、 0.5、 0.8 、1、 2 、3、 5 、10 、20、 30 、50 、75 、100、120μm,精密过滤器常作为电渗析、离子交换、反渗透、超滤等装置的保安过滤器使用。
D. 空调系统:黄铜过滤器打压的时候不漏,时间久了慢慢的会裂
这是由来于所选用的黄自铜过滤器质量不合格导致的。
空调系统当中一般只会在空调水系统管路中使用黄铜过滤器,且是规模比较小的空调水系统中。
这种黄铜材质的过滤器市面上的大多质量都不是太好。管路打压的时候压力不够高,一旦空调系统正常使用,温度发生剧烈变化,压力数值也会剧烈变化,质量不好的黄铜过滤器就很有可能出现损坏。
建议更换质量更好的过滤器或者是直接更换成其它材质的。
E. 滤芯过滤器的工作原理及技术参数
精密过滤
器内装线绕
蜂房
式滤芯或
熔喷滤芯
,用于饮用水、
生活用水
、电子、印染、纺织、环保等行业的
生产用水
过滤、酒精过滤、药业过滤、酸碱过滤、反渗透
RO膜
前
保安过滤
,通量大、耗材成本低、外表抛光或亚光,
内表面
酸洗钝化处理
。进出口、排污管道配自动控制阀、控制器、可自动
反冲
冼。
二、主要技术参数:
1、
工作压力:0.05MPa-0.6MPa
2、
工作温度:5℃-40℃(特殊温度可定做)
3、
滤芯接口:平压式、插入式
4、
过滤精度
:3μm-100μm
5、滤芯数量:1芯-180芯
6、
滤芯长度:10”-50”
7、
单台流量:0.1
m³/h
-300
m³/h
8、
筒体
材质:304、
316L
、
Q235
衬胶
三、
精密过滤器
的工作原理
精密过滤器是采用成型的滤材,原液通过滤材,
滤渣
留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤的目的。
成型的滤材有:
滤布
、滤网、
滤片
、烧结
滤管
、
线绕滤芯
、熔喷滤芯、
微孔滤芯
及多功能滤芯。因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于
砂滤
(
粗滤
)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在0.1-120μm范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。线绕滤芯(又称
蜂房滤芯
)有两种:一种是
聚丙烯纤维
-聚丙稀骨架滤芯,最高使用温度60℃;另一种是
脱脂棉
纤维-
不锈钢骨架
滤芯,最高使用温度120℃。
四、精密过滤器特征
1.材质及结构
圆柱形壳体,304、
316L不锈钢
,可选炭钢及树脂壳体;配以单支或多支滤芯。
2、规
格
滤芯数量:单支或多支滤芯。
滤芯长度:单节、二节、三节、四节(每10″为一节);
滤芯安装形式:国际通用平压式、卡入式和插入式;
筒体与底座联接方式:快开型、法兰型;
介质进、出口连接方式:快开型、螺纹型、和法兰型;
可
过滤介质
:液体、气体。
3.性能特点
(1)过滤精度高,滤芯孔径均匀;
(2)过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长;
(3)滤芯材料
洁净度
高,对过滤介质无污染;
(4)耐酸、碱等化学溶剂;
(5)强度大,耐高温,滤芯不易变形;
(6)价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。
五、精密过滤器的作用
精密过滤器常设置在
压力过滤器
之后,用于去除液体中细小微粒,以满足后续工序对进水的要求。有时也设置在全套水处理系统未端,来防止细小微粒进入成品水常用的滤芯有以下几种规格:0.1、
0.2、
0.5、
0.8
、1、
2
、3、
5
、10
、20、
30
、50
、75
、100、120μm,精密过滤器常作为
电渗析
、
离子交换
、反渗透、超滤等装置的保安过滤器使用。
F. 黄铜过滤器球阀技术规范
▆█福建标光阀门▆█黄铜过滤器球阀技术规范:
1、公称压力:1.6MPa
2、工作介质:水、气、油
3、工作温度:-20℃≤T≤150
℃
4、管螺纹符合:ISO228标准
G. 滤芯过滤器的工作原理及技术参数
上海共航机械设备--过滤器
系列产品:
Y型过滤器GL41/SY4P11、版SG水过滤权器、QG气体过滤器、蒸汽过滤器、YQ油过滤器、燃气过滤器HGS07、YG07、拉杆伸缩过滤器YSTF。T型过滤器SRT、SBT。U型管道过滤器SRU。篮式直通过滤器SRB。篮式高低型过滤器YG07。双桶过滤器STGL。消气过滤器LPXG。ZPG自动排污过滤器。手摇刷式过滤器S型。OF氧气氮气过滤器。自洁式水过滤器GCQ、保温过滤器BGL41、保温篮式过滤器。磁性过滤器CXGL、GZTP直通平板过滤器。高压过滤器。ZT型平衡隔板式过滤器。黄铜过滤器、铸铁过滤器、铸钢过滤器、不锈钢过滤器。法兰式过滤器、丝口过滤器YS11系列等产品。
H. 黄铜具有良好的什么和什么,在汽车上主要用于制造什么
普通黄晓电晓受晓受晓晓晓多晓电晓米晓受晓联晓受晓零晓电晓受晓米晓多晓晓e联b量惠晓e多b受惠e晓受晓晓晓晓晓少米受米多晓零铜的应用:普通黄铜的用途极为广泛如水箱带、供排水管、奖章、波纹管、蛇形管、冷凝管、弹壳及各种形状复杂的冲制品、小五金件等。随着锌含量的增夹从H米晓到H多惠,它们均能很好地承受热态夹工,多用于机械及电器的各种零件、冲压件及乐器等处。
H米多黄铜的应用:H米多黄铜具有足够的力学性能和工艺性能,冷热压力性能好,色泽金黄,多用于各种五金制品、灯饰、管道配件、拉链、牌匾、铆钉、弹簧、沉降过滤器等。
H米量黄铜的应用:具有良好的塑性和较高的强度,切削性良好,易焊接,耐蚀,冷热夹工性能好。一般用于各种冷冲件和深冲件、散热器外壳、波纹管、导波管、门、灯具等。
H少零黄铜的用途:可做各种深拉和弯折制造的受力零件,散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片等。具有良好的机械性能,热态下塑性良好,冷态下塑性尚可,可切削性好,易纤焊和焊接,耐蚀,是应用广泛的一个黄铜品种。
镍黄铜的应用:镍黄铜合金在软态时的拉伸强度为联零零MPa,延伸率为米多%,能很好地冷、热压力夹工成管、板、带、线,有良好的切削性的焊接性。用于制造金属钱币、压力表管、造纸网、船用冷凝管及其他耐蚀耐压管件。
铅黄铜的应用:铅黄铜是极为重要的、应用最为广泛的一种复杂黄铜,它具有优良切削性能、耐磨性能和高强度,主要用于机械工程中各种连接件、阀门、阀杆轴承保持中,其中热锻阀门坯料、制锁业、钟表业是三大重要市场,铅黄铜成本低廉是其广泛应用的重要前提,其合金成分中可以包容多种合金元素,且含量要求比较宽松,又为铜合金原料综合利用奠定了基础。
HPb多惠-晓铅黄铜的应用:HPb多惠-晓铅黄铜的冷热夹工性能良,切削性优。通常被用来做成各种销钉、螺钉、垫片、小五金、管件、轴承保持器等。
H多惠-受铅黄铜的应用:它是一种应用较广的铅黄铜,它的特点是可切削性好,有良好的力学性能,能承受冷.热压力夹工,易焊接,纤焊好,对一般腐蚀有良好的稳定性,但有腐蚀破裂倾向,主要用于空调阀门、五金机械等。
锰黄铜的应用:锰黄铜由于具有相当好的强度和冷、热夹工性能,被广泛用于舰船和海洋工程。也可作为耐磨材料用于高压泵摩擦副和汽车同步齿环。
HMn多量-电锰黄铜的应用:HMn多量-电锰黄铜在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性,但有腐蚀破裂倾向;力学性能良好,导热导电性低,易于在热态下进行压力夹工,冷态下压力夹工性尚可,是应用较广的黄铜品种。HMn多量-电锰黄铜用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。
HMn多量-电锰黄铜的应用:HMn多量-电锰黄铜在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性,但有腐蚀破裂倾向;力学性能良好,导热导电性低,易于在热态下进行压力夹工,冷态下压力夹工性尚可,是应用较广的黄铜品种。HMn多量-电锰黄铜用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。
HAl米零-受-受铝黄铜的应用:HA受米零-零-受铝黄铜具有高地强度,在大气、淡水和海水中耐蚀性好,但对腐蚀破裂敏感,在热态下压力夹工性好,冷态下可塑性低。HA受米零-零-受铝黄铜用于要求耐蚀地结构零件,如齿轮、蜗轮、衬套、轴等。
锡黄铜的应用:锡黄铜一般具有较高的强度和硬度,最大的特点是耐海水腐蚀性能优异,因此在海洋工业应用较多,可以被用来制成端子、仪表夹、弹簧垫圈、车用弹簧套管、船舶和热电厂用高强耐蚀冷凝器、船用结构焊条、零件等。
硅黄铜的应用:硅黄铜有良好的力学性能,耐蚀性高,无腐蚀破裂倾向,耐磨性亦可,在冷态、热态下压力夹工性好,易焊接和钎焊,切削性好。导热导电性是黄铜中最低的。主要用于船舶零件、蒸汽管和水管配件等。
铁黄铜的应用:铁黄铜具有高的强度、韧性、减摩性性良好,在大气、海水中的耐蚀性高,但有腐蚀破裂倾向,热态下塑性良好。铁黄铜用于制作在摩擦和受海水腐蚀条件下工作的结构零件。
I. 滤芯过滤器的工作原理及技术参数
上海共航机械设备--过滤器
系列产品:
Y型过滤器GL41/SY4P11、SG水过滤器、QG气体过滤器、蒸汽过滤器、YQ油过滤器、燃气过滤器HGS07、YG07、拉杆伸缩过滤器YSTF。T型过滤器SRT、SBT。U型管道过滤器SRU。篮式直通过滤器SRB。篮式高低型过滤器YG07。双桶过滤器STGL。消气过滤器LPXG。ZPG自动排污过滤器。手摇刷式过滤器S型。OF氧气氮气过滤器。自洁式水过滤器GCQ、保温过滤器BGL41、保温篮式过滤器。磁性过滤器CXGL、GZTP直通平板过滤器。高压过滤器。ZT型平衡隔板式过滤器。黄铜过滤器、铸铁过滤器、铸钢过滤器、不锈钢过滤器。法兰式过滤器、丝口过滤器YS11系列等产品。
J. 自动变速箱油的性能指标
美国通用汽车公司DEXRON标准和美国福特MERCON,这两种最有代表性的规格中,给出了具体的性能指标:
a)适当的粘度 ATF的使用温度为-40 -170℃ ,范围很宽,又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感,所以粘度是ATF重要的特性之一。不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同,因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油,避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应,导致出现不良反应。当使用ATF的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时,会导致液压系统的泄漏增加。特别是变速器在高速工作时,铝制阀体膨胀量大,此时粘度小则可能引起换挡不正常。
b)良好的热氧化安定性 ATF的热氧化安定性是使用中的一个极为重要的问题。和机油一样,油品的氧化安定性直接决定着ATF的使用寿命和自动变速器的使用寿命。因为ATF的使用温度很高,如果热氧化安定性不好,就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等,从而造成离合器片和制动片打滑,控制系统失灵等故障的发生。 美国专业公司测定了出租轿车和自用小轿车自动变速器中的油温。自用车在高速公路上的油温为82.2 -87.8℃ ,而出租车在市内停停走走时的油温更高,一般在93.3 -111.7℃ 之间。由于亚洲路况、驾驶因素等影响,可能有一定差别。但据科学估计,其ATF油温保持在100℃ 左右,极端情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为恶劣。
c)良好的抗泡沫性 自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。因此它既是变矩器传递功率的介质,又是变速器自动控制的介质和润滑冷却的介质。泡沫可导致变矩器传递功率下降,泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时可使供油中断。油中混入大量空气,实际是减少了润滑油量。这些气泡在压缩过程中,温度升高,又加速了油品老化,影响了油品使用寿命,且导致机件早期磨损。
d)良好的抗磨性能 只有良好的抗磨性能才能保证:
①行星齿轮中各齿轮传动的需要。
②离合器片工作效能的需要。
③自动变速器寿命的需要。
e)与系统中橡胶密封材料的匹配性好 自动变速器中多使用的是丁腊橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等,要求ATF使其不能有太明显的膨胀,也不能使之硬化变质。
f)良好的摩擦特性(换挡性能) 这是保证传动齿轮各件工作平顺的关键,并能降低噪声,延长寿命。
g)防腐(防锈)性能优良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属,因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。
h)贮存安定性优良 ATF在一定温度范围内和一定时间应该保证均相,且没有分解,而且是ATF各成分不应该出现分层或析出等现象