福克斯EDI电磁阀

A. 经典福克斯发动机上有几种电磁阀

有两种电磁阀。
长短进气道电磁阀和涡流控制电磁阀！
长短进气道电磁阀：一、点火正时不对对汽车的影响很大，
二、点火正时调整。
高能点火器是目前工业点火设备中应用常用的点火设备之一，
其利用半导体沿面放电 抗潮湿抗积碳具有自净能力，所以被广泛应用于石油、化工、冶金、陶瓷、机械、环保等行业。

B. 福克斯汽车EGR阀坏了的症状及后果

EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。

EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与之相连，是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

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注意事项：

1、EGR阀根据控制单元发来的指令信号控制真空调节器，通过增加真空腔内的负压产生的压力使隔板克服弹簧的弹力上升，带动阀位开启。相反，当真空腔内的负压降低时，隔板在弹簧弹力作用下向下运动,，阀位则关闭，从而达到实时控制EGR效率的目的。

2、为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响，现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略，在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器，通过传感器，根据发动机的不同工况，调节EGR阀的打开与关闭，对实际的废气再循环量进行闭环、修正、反馈和控制。

C. 福特福克斯碳罐电磁阀在哪

在进气歧管的侧边。汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条盒子，连接在油箱和引擎进气歧管之间。

碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。

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碳罐电磁阀使用注意事项：

当发动机关闭时，由于油箱的密闭性，因燃料的消耗会造成油箱内部的负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽，最终达到和大气压平衡。

随着油箱内油气分子的扩散运动，一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐，在那里，经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染。

当引擎启动时，活性碳罐的排气口电磁阀将打开，随着引擎的吸气作用，之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气歧管，至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作。

如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。

参考资料来源：网络-碳罐

参考资料来源：网络-电磁阀

D. 福克斯碳罐电磁阀工作原理 福克斯碳罐电磁阀工作原理及注意事项

1、碳罐电磁阀的工作原理是碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，也就是ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。

2、碳罐电磁阀使用注意事项：

当发动机关闭时，由于油箱的密闭性，因燃料的消耗会造成油箱内部的负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽，最终达到和大气压平衡。

随着油箱内油气分子的扩散运动，一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐，在那里，经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染。

当引擎启动时，活性碳罐的排气口电磁阀将打开，随着引擎的吸气作用，之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气歧管，至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作。

如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。

E. 福克斯电磁阀坏了有什么反应

会导致发动机怠速发抖,加速发抖。

车速上升比较缓慢没有故障前的顺畅感。福克斯电磁阀损坏，该部件损坏会增加油耗严重的无法启动发动机。

冬季着车抖动现象，严重的着车就熄火，或是加不上油。出现这种故障现象的原因，是由于气温的下降，冷车启动的时候，发动机控制的喷油量大，节气门及进气道的积炭过多，造成进入燃烧室的混合气的密度和浓度达不到冷启动的要求，发动机的做功不良，所以在冷启动后出现车辆抖动。

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福克斯进气电磁阀坏了对动力的影响：不能准确检测进气量，无法正常启动车辆，造成发动机怠速抖动。进气电磁阀坏了的主要原因：电磁阀本身的故障，接头出现虚接，线路出现开路。

电磁阀坏了的解决办法如下：如果是电磁阀本身故障则直接更换，若是接头出现虚接则对接头进行紧固即可，若是线路开路所造成的应对线路进行维修。

进气电磁阀损坏对车辆的正常使用有很大的影响，所以日常的维护和保养可能保持车辆的各个零部件的良好性能和使用寿命的延长，同时也要保持良好的使用习惯。

F. 福克斯进气电磁阀坏了动力有影响吗

福克斯进气电磁阀坏了对动力是有很大的影响的。

G. 福特福克斯发动机出现一个电磁阀的故障标志还能开吗

1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。2、踩油门唑车，车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以，出现此种情况时，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。4、发动机熄火或不易启动此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。反之，如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。5、加油不宜过满或过快车主们要注意的第二点是每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，就会产生呛油。请到4S店 检查维修

H. 经典福克斯电磁阀坏了启动会有异响吗

经典福克斯电磁阀坏了启动会有异响。
电磁阀坏了的影响很大，主要影响是：（1），不能准确检测进气量；
（2），无法正常启动车辆；
（3），造成发动机怠速抖动；
电磁阀坏了的解决办法如下：（1），如果是电磁阀本身故障则直接更换；
（2），若是接头出现虚接则对接头进行紧固即可；
（3），若是线路开路所造成的应对线路进行维修。
总结：进气电磁阀损坏对车辆的正常使用有很大的影响，所以日常的维护和保养可能保持车辆的各个零部件的良好性能和使用寿命的延长，同时也要保持良好的使用习惯。

I. 福特福克斯碳罐电磁阀坏了有什么反应

碳罐电磁阀损坏以后会导致发动机怠速发抖，加速发抖。同时会出现室内汽油味比较大等情况发生，同时严重的还会导致发动机无法启动的。

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

(9)福克斯EDI电磁阀扩展阅读：

当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

J. 经典福克斯电磁阀坏了一定会报警吗

经典福克斯电磁阀坏了一定会报警。
福克斯进气电磁阀坏了对动力的影响：不能准确检测进气量，无法正常启动车辆，造成发动机怠速抖动。
进气电磁阀坏了的主要原因：电磁阀本身的故障，接头出现虚接，线路出现开路。电磁阀坏了的解决办法如下：如果是电磁阀本身故障则直接更换，若是接头出现虚接则对接头进行紧固即可，若是线路开路所造成的应对线路进行维修。