① EDI进港重量与报关重量不符(进港重量1400KGS错误，报关重量14000KGS正确数据），而且柜子已经上船，怎么办
不理解怎么叫国外无法签单？
这个情况比较特殊，一般情况下，重量差距专那么大海关是一定要查验的，能属装船走了，已经很高深了
现在情况应该找船公司修改信息（如果报关重量是正确的话）改舱单信息，改外理信息，如果与海关的对应起来
② 海运中EDI的含义
1.含义：海运中的EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据交换”。它是一种在公司之专间传输订单、属发票等作业文件的电子化手段。
2.名词详解：电子数据交换 （ Electronic data interchange，缩写 EDI ） 是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用 EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证，因而 EDI 也被俗称为 “ 无纸交易 ” 。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息，用一种国际公认的标准格式，通过计算机通信网络，使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部业务过程。
③ 海关报关 EDI放行是什么意思
EDI原意是指电子数据传输，现在海关很多文件都采用EDI审批放行，如：商检证、产地证...具体说来就是：你提交的申请审批通过后，为了节约时间，商检局会把这些信息用EDI发给当地海关（进/出口报关地）先办理通关手续。
这样的好处在于不会因等纸质原件报关耽误船期（班期）或导致货物滞港时间过长。
如果EDI放行了，就可以去海关继续办理通关事宜了。但是，纸质原件还是必要的。
④ EDI是什么它和集装箱码头公司网站分别可以查什么
EDI-就是数据交换的一种电子格式。而且格式有很多种，没家公司根据自版己的系统需要，主要流权行的有CODECO、westim等。
查询的信息，无非就是集装箱状态的信息，某个箱号，箱型尺寸，箱主，装或者卸那条船的信息。
以上为 cmajim | 二级 回答
补充集装箱码头网站可以查放行信息 船期 船进港离港信息 集装箱信息 有些网站可以查询件数毛重体积 品名等等
⑤ 什么是海关二放信息，是EDI里查的结果吗，还是码头上报关放行那你查到的结果
海关二放一般出现在进口的时候，总结来说是：一放代表港口的海关在货物放行单据上签字，二放是报关行的系统中显示货物已放行。
⑥ EDI中心与电子口岸的区别
edi是英文electronic datainterchange的缩写，中文译为电子数据交换。edi是将贸易、生产、运输、保险、金融和海关等事务文件，通过电子邮箱按各有关部门或公司企业之间的标准格式进行数据交换，并按国际统一的语法规则对报文进行处理，是一种利用计算机进行事务处理的新业务。在国际、国内贸易活动中使用edi业务，取消了传统的纸面贸易文件（如订单、发货单、发票等），代之以电子资料交换，双方使用统一的国际标准格式编文件资料，利用电子方式将贸易资料由一方传递到另一方，处理迅速准确，是发达国家已经普遍采用的“无纸贸易”手段，也是关贸总协定成员国将来必须使用和推广的标准贸易方式。采用edi业务可以将原料采购与生产制造、订货与库存、市场需求与销售以及金融、保险、运输、海关等业务有机地联系起来，集先进技术与科学管理于一体，为实现“金关”工程奠定了基础。用户终端可通过电话网、chinapac网、ddn网、chinan-et网等方式接入edi系统。edi（电子数据交易）是一个交换商业数据的标准格式。标准是ansi x12，它是由数据交易标准协会开发出来的。一个edi信息包括了一个多数据元素的字符串，每个元素代表了一个单一的事实，互相由分隔符隔开。整个字符串被称为数据段。一个或多个数据段由头到尾限制定义为一个交易集，此交易集就是edi传输单元（等同于一个信息）。一个交易集通常由经常被包含在一个特定商业文档或模式中的内容所组成。当交换edi传输时即被视为交易伙伴了。
中国电子口岸(口岸电子执法系统)是海关总署等国务院十二部委在电信公网上(Internet)联合共建公共数据中心，它是运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流电子底帐数据集中存放到公共数据中心，在统一、安全、高效的计算机物理平台上实现数据共享和数据交换。各国家行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网数据核查，企业可以在网上办理各种进出口业务。
相比较，电子口岸入网成本低。登录中国电子口岸网站，企业只需配备一些简单设备，数据中心提供免费的系统安装软件，比EDI 方式成本低。而且，相关管理部门提供免费技术、业务支持，企业将得到更多的实惠。
⑦ EDI报关的相关问题
如果你们的出口量挺大, 那当然是是使用EDI 报关. 可以节省费用.
你在知道哪里找篇文章叫"什么是EDI报关"看看就清楚了.
⑧ 海运出口港杂费中EDI是什么费用
数据交换的费用抄， 包括：船公司和订舱代理之间 仓位的确认，预配仓单发送船公司和码头之间 集装箱进港信息，船舶配载海关和报关行之间 货物的报关信息传递船公司，货代公司各部门之间 财务部门，文件部，操作部之间的信息转达。
⑨ 可以查集装箱状态的EDI电子系统是什么啊怎么用啊
你们有装这个系统吗？这个和港区联网的 你们有系统的话 在系统里生成EDI报文有相关发送键发送就行
⑩ 货代，报关放行、码头放关、海关放行之间的顺序，以及在哪里查询。
你所说的来
都是在港区查询的
报关放源行
EDI能有的
不过一般查放行情况都在港区查的
这样更方便
流程就是先去
EDI里面查下
网上预配仓单信息
然后输入关单号
后弹出来这个关单号配的是什么船
港区在那里
比如
洋山
外港
等等
然后上
对应的港区查询就行了
顺序的话
报关放行和海关放行
是一样的
查到
海关放行信息了报关信息就放行了
先查好放行情况后就要看下港区
进港信息了
有了后等着
等船开前1天左右
在港区的箱货信息里会有码头放关的
也会有配船的。
码头放关
前显示N
就是NO的意思
还没放关
一般船开前一天会显示
为Y
就是YES
放关的意思
。