EDI编码和ref编码

Ⅰ 海关报关单编号规则

前边楼主说的都对

就拿4213 2012 1 13 7004609 这个编号来说：
4213 为申报地 海关编号

2012 为申报的公立年份
1 表示进口
后边的9位是 海关的编码
其中前两位 即 13 为申报地海关编号的最后两位，也就是4213中的 13.
后7位 是顺序编号。并没有明确指出 后9位编号中的第三位 数字 为年份编号。

比如我们地区报关单编号

4301 2015 0 01 0033722
最后9位编号中的第三位是为0，这都是海关顺序编号，没有固定含义的。

Ⅱ EDI标准是什么

标准化的工作是实现EDI互通和互联的前提和基础。EDI的标准包括EDI网络通信标准、EDI处理标准、EDI联系标准和EDI语义语法标准等。

EDI网络通信标准是要解决EDI通信网络应该建立在何种通信网络协议之上，以保证各类EDI用户系统的互联。目前国际上主要采用MHX(X.400)作为EDI通信网络协议，以解决EDI的支撑环境。

EDI处理标准是要研究那些不同地域不同行业的各种EDI报文。相互共有的“公共元素报文”的处理标准。它与数据库、管理信息系统(如MPRII)等接口有关。

EDI联系标准解决EDI用户所属的其它信息管理系统或数据库与EDI系统之间的接口。

EDI语义语法标准(又称EDI报文标准)是要解决各种报文类型格式、数据元编码、字符集和语法规则以及报表生成应用程序设计语言等。

这里的EDI语议语法标准又是EDI技术的核心。

EDI一产生，其标准的国际化就成为人们日益关注的焦点之一。早期的EDI使用的大都是各处的行业标准，不能进行跨行业EDI互联，严重影响了EDI的效益，阻碍了全球EDI的发展。例如美国就存在汽车工业的AIAG标准、零售业的UCS标准、货栈和冷冻食品贮存业的WINS标准等。日本有连锁店协会的JCQ行业标准、全国银行协会的Aengin标准和电子工业协会的EIAT标准等。

为促进EDI的发展，世界各国都在不遗余力地促进EDI标准的国际化，以求最大限度地发挥EDI的作用。目前，在EDI标准上，国际上最有名的是联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)下属第四工作组(WP4)于1986年制定的《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》标准—EDIFACT(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Trans－Port)标准。EDIFACT已被国际标准化组织ISO接收为国际标准，编号为ISO9735。同时还有广泛应用于北美地区的，由美国国家标准化协会(ANSI)X.12鉴定委员会(AXCS.12)于1985年制定的ANSI X.12标准。图1.4列出了全球EDI标准的发展情况。

EDI标准的发展简史

1968年，美国运输数据协调委会(TDCC)首先在铁路系统使用EDI，并提出用于运输业的报文和通信结构方面的标准。

1970年，英国贸易工业部(DTI) 成了简化国际贸易程序组织(XITPRO)，负责简化进/出口程序并着手起草文件。

1978年，美国会计研究基金会(ACRF)和TDCC联合成立了一个委员会负责开发事务处理和信息的数据互换。

1980年，美国国家标准化协会成立了X.12鉴定标准委员会(ASCX.12)，下设10个分委员会，负责开发和制订美国EDI通用标准。

1981年，联合国欧洲经济委员会第四工作组推出了贸易数据元目录TDED和贸易数据交换指南GT－DI。

1985年，ANSI提出X.12系列标准，推广应用于北美地区。

1986年，ANSI与欧洲标准协会、英国EDI标准组织等单位共同协调全球EDI标准。

1986年，WP4正式提出《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》文件，即EDIFACT标准。

1986年，EXO/TCI54分别通过UN/TDED以及UN/EDIFACT为7372-86《贸易数据元目录》。

1987年，ISO正式通过《用于行政管理、商业和运输的EDI应用语法规则》，即ISO9735-87。

目前的情况是，欧洲使用EDIFACT标准。1991年，欧洲汽车业、化工业、电子业和石油天然气业已全部采用EDIFACT。此外建筑、保险等行业也宣布将放弃其行业标准，转而采用EDIFACT。北美则使用ANSI X.12，X.12已遍及北美各行业，已有100多个数据交易集。亚太地区使用EDI标准的情况见表1.1，主要是EDIFACT。

表1.1 亚太地区EDI标准使用情况 国家或地区 使用标准 运营公司
澳大利亚 EDIFACT* Paxus
新西兰 EDIFACT GEIS, Netway
新加坡 EDIFACT SNS
香港 EDIFACT HKT-CSL,INET,Gazatlenet
日本 N/A NTT Data,NEC,IBM,AT&T等
韩国 ANSI X.12 Dacom,KT-Net
台湾 N/A DGT,TTN

EDIFACT和ANSI X.12标准的比较

EDIFACT和ANSI X.12标准在语义、语法等许多方面都有很大区别。图1.5比较了EDIFACT标准的控制字段和ANSI X.12标准的控制字段。

另外，ANSI X.12标准目前只可用英语。而EDIFACT标准则可用英语、法语、西班牙语、俄语，即日耳曼语系或拉丁语系均可使用该标准的语义、数据字典等。所谓拉丁语系，是指可用26个字母和10个数字表示的语言系统。日耳曼语系可以认为是拉丁语系的一个派系。

当然，世界上大部分人不用拉丁语作为母语，如汉语、日语等，他们使用象形文字。如何对这些文字进行翻译处理，从全球性的贸易和贸易文件的交流来看，这是一个十分困难而又必须解决的问题。

EDI标准的未来发展

EDI的迅猛发展，其影响已波及全球。但目前存在的EDIFACT和ANSI X.12两大标准在某种程度上制约了EDI全球互通的发展。例如当一个美国的公司要与它在欧洲或亚洲的子公司或贸易伙伴联系时，因双方所采用的EDI标准不同，就要进行复杂的技术转换才能达到目的。虽然绝大多数翻译软件的制造厂商都支持这两个标准，但仍会给用户或厂商造成一些不必要的麻烦。

为了在国际贸易中更快、更省、更好地使用EDI，世界各国特别是欧、美等工业发达国家，都在强烈要求统一EDI国际标准。即“讲一种语言，用一种标准(In speaking of the application of EDI, we must speak one language and use one standard)。

在EDIFACT被ISO接受为国际标准之后，国际EDI标准就逐渐向EDIFACT靠拢。ANSI X.12和EDIFACT两家已一致同意全力发展EDIFACT，使之成为全世界范围内能接受的EDI标准。1992年11月美国ANSI X.12鉴定委员会又投票决定，1997年美国将全部采用EDIFACT来代替现有的X.12标准。ANSI官员说：“1997年之后，现在所有的X.12标准仍将保留，但新上项目将全部采用EDIFACT标准”。美国国家标准化协会欧共体事务主席John Rusell先生指出：“X.12向EDIFACT转变意味着美国的公司今后可在欧洲的市场上加快资金流动、改善用户服务。同时，从用户的角度来看，今后面对的将是唯一的国际标准”。

总之。EDIFACT成为统一的EDI国际标准已是大势所趋。ISO预计，到90年代中期，EDIFACT将有1000多种信息类别，并覆盖国际贸易的80%。我国有关部门和专家也一致认为，我国EDI标准应积极向国际标准靠拢，采用EDIFACT标准。

Ⅲ EDI是什么

1、电子数据交换

电子数据交换（Electronic data interchange，缩写EDI）是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息通过通信网络传输在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。
2、连续电除盐技术
它科学地将电渗析技术和离子交换技术融为一体，通过阳、阴离子膜对阳、阴离子的选择透过作用以及离子交换树脂对水中离子的交换作用，在电场的作用下实现水中离子的定向迁移，从而达到水的深度净化除盐，并通过水电解产生的氢离子和氢氧根离子对装填树脂进行连续再生；
因此EDI制水过程不需酸、碱化学药品再生即可连续制取高品质超纯水，它具有技术先进、结构紧凑、操作简便的优点，可广泛应用于电力、电子、医药、化工、食品和实验室领域，是水处理技术的绿色革命。 出水水质具有最佳的稳定度。
EDI作用
1、EDI标准保证了计算机网络自动传送和计算机自动处理文件及数据得以实现。
2、EDI标准也保证了网络传输全程实现审计跟踪，这样大大提高了商业文件传送的透明度和可靠性。
所谓的审计跟踪，就是报文在交换过程中，系统自动对报文的接收时间、报文大小。收件人、投递时间和收件人读取时间等均作详细的记录和存档，以便该报文发生差错或丢失时，可应要求重构和重发，在发生纠纷时提供举证服务。
3、标准化得EDI格式转换保证了不同国家、不同地区、不同企业的各种商业文件（如单证、回执、载货清单、验收通知、出口许可证、原产地证等）得以无障碍电子化交换，促进了国际贸易的发展。

Ⅳ EDI 是什么

EDI是一种将离子交换技术、离子交换膜技术和离子电迁移技术相结合的纯水制内造技术。它通过使用由离容子膜、离子交换树脂组成的基本单元——膜组件，在直流电的作用下，无需使用酸碱对树脂进行再生，即可连续不断地长期运行，稳定可靠地制出电阻率高达18兆欧.厘米的超纯水。
EDI技术自上世纪80年代前后诞生以来，经过数十年的科学实验和工程实践，目前在技术上已经非常成熟，其单位造价也降到了合适大规模的工业应用的水平。由于EDI相比于其它的纯水制造方法，具有结构紧凑、占地面积小、运行稳定、产水品质高、回收率高、无酸碱再生及其相关问题的困扰、运行费用非常低廉等优点EDI技术在工业纯水、超纯水的制备中将起到不可或缺、日益重要的作用。

Ⅳ EDI海关编码能退税吗

关于海关编码的信息可以去立刻查找一下

Ⅵ 货代给的报关单上的海关编号显示EDI1780000297XXXX但是电子口岸显示22292017XXXX，是怎么回事

海关编码很少是以英文字母开头的，都是直接性的以数字开头的，另外请注意的是海关编码是18位数的；

Ⅶ 报关单海关编号为18位数，分别代表什么意思

报关单海关编号为18位数字，其中第1－4位为接受申报海关的编号（《关区代码表》中相应海关代码），第5－8位为海关接受申报的公历年份，第9位为进出口标志（“1”为进口，“0”为出口），后9位为顺序编号。

通关系统分为：H2000通关系统与H883/EDI通关系统。在海关H883/EDI通关系统向H2000通关系统过渡期间，后9位的编号规则同H883/EDI通关系统的要求。

(7)EDI编码和ref编码扩展阅读

H2000系统的体系结构

1、三层体系结构

（1）用户界面层

这层又可称为显示层，处理与用户的交互，它只包含极少部分的业务逻辑，主要是输入数据的格式和内容方式的简单规定。

（2）业务逻辑层

又名中间层，主要接收从用户界面层发出的命令，具体实现各种业务上的功能，将业务处理的结果返回给用户界面层并提供对后台数据存储服务的统一操作。

（3）数据服务层

也可称为数据库层，为系统提供高性能、高可靠性的数据存储服务。这层包含简单的业务逻辑，主要是保证数据间的一致性和完整性。它使用Oracle数据库和关系型数据库，提供给中间层访问。

2、三层结构的特点与优点

（1）应用处理在多个层次上分开，可以将各层分布在不同主机上运行，充分利用了主机的运算能力；

（2）前端应用不能直接访问数据，而必须通过中间的应用服务器，这样系统数据结构对用户来说就象一个“黑箱”，从而可以加强对数据的管理，保证数据的安全；

（3）采用三层次的结构，使得在某个层次上发生变化时不会影响到其他的层次。

Ⅷ 什么是EDI技术、条码技术、POS系统、物联网

EDI（Electrodeionization）是一种将离子交换技术、离子交换膜技术和离子电迁移技术相结合的纯水制造技术。它巧妙的将电渗析和离子交换技术相结合，利用两端电极高压使水中带电离子移动，并配合离子交换树脂及选择性树脂膜以加速离子移动去除，从而达到水纯化的目的。
条码技术最早产生在风声鹤唳的二十年代，诞生于Westinghouse的实验室里。那时候对电子技术应用方面的每一个设想都使人感到非常新奇。他的想法是在信封上做条码标记，条码中的信息是收信人的地址，就象今天的邮政编码。为此Kermode发明了最早的条码标识，设计方案非常的简单，即一个“条”表示数字“1”，二个“条”表示数字“2”，以次类推。然后，他又发明了由基本的元件组成的条码识读设备：一个扫描器(能够发射光并接收反射光)；一个测定反射信号条和空的方法，即边缘定位线圈；和使用测定结果的方法，即译码器。
pos主要有以下两种类型：
POS(Point of sale)“销售点”——供应链管理的定义为：对于某个销售点 POS收银机某一时间的销售数据的计算和存货的支出，通常用条形码或磁介质设备。
（1）消费pos，具有消费、预授权、查询支付名单等功能，主要用于特约商户受理银行卡消费。
（2）转帐pos，具有财务转帐和卡卡转帐等功能，主要用于单位财务部门。
其中消费POS的手续费如下：
1、航空售票、加油、大型超市一般扣率为消费金额的0.5%。
2、药店、小超市、批发部、专卖店、诊所等POS刷卡消费额不高的商户，一般扣率为消费金额的1%。
3、宾馆、餐饮、娱乐、珠宝首饰、工艺美术类店铺一般扣率为消费金额的2%。
4、房地产、汽车销售类商户一般扣率为固定手续费，按照POS消费刷卡笔数扣收，每笔按规定不超过40元。
(3)安装pos机需准备的证件:
1、营业执照副本（复印件加盖公章）
2、税务登记证副本（复印件加盖公章）
3、组织机构代码证副本（复印件加盖公章）
4、银行开户许可证（复印件加盖公章）
5、法人的身份证（复印件加盖公章）
6、法人章，公章（签合同使用）。
物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络

Ⅸ 数据编码的常用技术有哪些各有何特点

物流信息分类编码标准化是信息分类标准化工作的一个专业领域和分支，其核心是将信息分类编码标准化技术应用到现代物流系统中，实现物流信息系统的自动数据采集和系统间的数据交换与资源共享，促进物流活动的社会化、现代化和合理化，在实践中做到'货畅其流'。 所谓信息分类编码就是对大量的信息进行合理分类，然后用代码加以表示。将信息分类编码以标准的形式发布，就构成了标准信息分类编码，或称标准信息分类代码。人们通常借助代码进行手工方式或计算机方式的信息检索和查询，特别是在用计算机方式进行信息处理时，标准信息分类编码显得尤为重要。统一的信息分类编码是信息系统正常运转的前提。美国从1945年起就开始研究标准信息分类编码问题，1952年起正式着手物资编码标准化工作，经过6年的时间完成了国家物资分类编码。中国从1979年起着手制定有关标准，到现在已经发布了几十个信息分类编码标准，特别是干部、人事管理信息系统指标体系分类与代码，基本做到了数据元与分类代码齐备，构筑了一个较为完整的代码体系。 [编辑本段]层次划分 物流信息系统物流信息分类编码标准体系总表分三个层次，第一层次为门类，第二层次为类别，第三层次为项目。整个标准体系分为三个门类。第一门类为基础标准，这些标准是制定标准时所必须遵循的、全国统一的标准，是全国所有标准的技术基础和方法指南，具有较长时期的稳定性和指导性；第二门类为业务标准，它是针对物流活动（装卸、搬运、仓储、运输、包装和流通加工）的技术标准，对物流信息系统建设具有指导意义；第三门类为相关标准，它是伴随人类社会技术进步（特别是通信和信息处理技术进步）而产生的专门领域标准，其中EDI（电子数据交换）应用与商业贸易和政府审批（如报关等），它与物流活动密切相关，而GPS（全球定位系统）则是提供对运输工具（含运输物品）的动态实时跟踪和导航的工具系统，也与物流活动密切相关。 物流信息分类编码标准体系如下。 [编辑本段]基础标准 基础标准主要包括：《标准体系表编制原则和要求》GB/T13016-1991、《标准化工作导则 信息分类编码的编写规定》GB/T7026-1986、《信息分类编码的维护方法和规定》，建议尽快制定国家标准、《信息分类编码标准的管理规定》，建议尽快制定国家标准、《信息分类编码标准的注册规定》，建议尽快制定国家标准、《标准化工作导则信息分类编码的基本原则和方法》GB/T7027-1986、《文件格式分类与代码编制方法》GB/T13959-1992、《国家标准制定程序的阶段划分及代码》GB/T16733-1997、《事务特性表定义和原理》GB/T10091-1989、《数据处理校验码系统》GB/T17710-1999和 ISO7064-83、《信息分类编码通用术语》GB/T10113-1988。 [编辑本段]业务标准 业务标准分为六个类别：201物品分类编码标准是描述和表征物品的分类代码，其中不同的分类代码标准适用于不同的场合；202参与方分类代码标准用来标识物流活动参与各方（如发货人、收货人和保险人等）；203位置分类编码标准可实现对物理位置和地理位置的唯一标识，如位置码可标识出仓库、货位等具体详细物理位置；204运输分类编码标准主要针对车辆、船舶和集装箱等进行标识；205单证分类编码标准规定标准单证，包括单证格式、单证指标和编码等；206时间和计量分类编码标准规定时间表示法和标准计量单位系统，是物流的基础。具体应用如下： 物品分类编码标准主要包括：《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》GB/T7635-1987、《全国产品分类与代码可运输产品部分》将替代GB7635-87、《全国产品分类与代码不可运输产品部分》将替代GB7635-87、《中华人民共和国进出口商品分类和代码》正在制定国家标准、《通用商品条码》GB/T12904- 1998、《储运单元条码》GB/T16830-1997、《货物类型、包装类型和包装材料代码》GB/T16472-1996、《危险货物品名表》 GB/T12268-1990、《危险货物分类与品名编号》GB/T6944-1986、《中国煤炭编码系统》GB/T16772-1997、《瓶装压缩气体分类》GB/T16163-1996等。 参与方分类编码标准主要包括：《全国组织机构代码编制规则》GB/T11714-1997 并采用国际标准ISO6523、《全国组织机构代码信息数据库（基本库）机读格式规范》GB/T16987-1997、《位置码》GB/T16828- 1997、《公民身份证号码》GB/T11643-1998等。 位置分类编码标准主要包括：《中华人民共和国行政区划代码》GB/T2260-1999、《县以下行政区划代码编制规则》GB/T10 114 -1988、《中华人民共和国口岸及有关地点代码》GB/T15514-1995、《中国及世界主要海运贸易港口代码》GB/T7407-1987、《中华人民共和国铁路车站站名代码》GB/T13016-1991、《世界各国和地区名称代码》GB/T2659-1994并采用国际标准ISO3166- 93、《城市道路交叉口、街坊、市政工程管线编码规则》GB/T14395-1993、《位置码》GB/T16828-1997、建议制定以下国家标准《中国机场名称代码》和《仓储货位分类代码编码规则》等。 运输分类编码标准主要包括：《集装箱运输状态代码》GB/T4290-1984、《国际集装箱货运交接方式代码》GB/T15419-1994、《集装箱代码、识别和标记》GB/T1836-1997、《集装箱常用残损代码》GB/T15119-1994、《货物运输常用残损代码》GB/T14946- 1994、《道路车辆分类与代码--机动车》GB/T918.1-1989、《道路车辆分类与代码--非机动车》GB/T918.2-1989、《国际航行船舶识别代码》GB/T12410-1990、《内河船舶分类与代码》GB/T16158-1995、《民用航空业信息分类与代码》GB/T16300 -1996、《道路车辆 识别代号（WIN）位置与固定》GB/T16735-1997等。 单证分类编码标准主要包括：《贸易单证样式》GB/T14392-1993、《国际贸易交货条款代码》GB/T15423-1995、《国际贸易合同代码规范》GB/T16963-1997、建议制定国家标准《物流单证数据元、指标体系分类编码》等。 时间和计量分类编码标准主要包括：《数据元交换格式 信息交换日期和时间表示法》GB/T7408-1994和ISO8601-88、《国际单位制代码》GB/T9648-1988和ISO2955-83、《表示货币和资金的代码》GB/T12406-1996和ISO4217-95、《国际贸易用计量单位代码》GB/T17295-1998等。 [编辑本段]相关标准 1、EDI相关代码标准。主要由EDI基础标准（主要包括EDIFACT基础标准和开放式EDI基础标准）、EDI代码标准（主要包括管理、贸易、运输、海关、银行、保险和检验等各行业的代码标准）、EDI报文标准（主要包括海关报文标准、帐户报文标准、退休金、卫生、社会保障、统计、通用运输、集装箱运输、危险品、转运以及各种商业报文标准等）、EDI单证标准（主要包括各式各样的贸易单证标准，如：管理、贸易、运输、海关、银行、保险、检验等单证标准）、EDI网络通信标准（主要包括用于EDI的各种通信规程和网络协议）、除以上标准外，还有EDI管理标准、EDI应用标准以及EDI安全保密标准等。 具体应用较多的有《贸易数据元目录 标准数据元》GB/T15191-1997、《用于行政、商业和运输业的电子数据交换代码表》GB/T16833-1997、《用于行政、商业和运输业的电子数据交换的语法实施指南》GB/T16703-1996等。 2、条码技术标准。如果把表示信息的数字化代码再用按特定规则排列的黑白相间的条形符号表示出来，那就是条码。条码的应用范围非常广泛，几乎在所有自动识别领域都可以应用，但是应用最广泛的领域还是商业，目前中国已经有四万多家企业申请使用条码，有五十多万种产品使用条码标识。在工业发达国家，条码在电子商务中的应用已经相当普及。 条码技术标准主要包括条码规则、条码设备、条码检测方法和条码应用等方面的内容。中国已经发布了《条码系统通用术语、条码符号术语》、《条码符号印刷质量的检验》、《三九条码》、《库德巴条码》、《通用商品条码》、《通用商品条码符号位置》、《中国标准书号（ESBN部分）条码》、《417条码》等国家条码标准。 以下几部分构成： GPS相关代码标准主要由以下几部分构成：《地理格网代码》GB/T12409-1990、、《地理点位置的纬度、经度和高程的标准表示法》 GB/T16831-1997、《1:500 1:1000 1:2000 地形图要素分类与代码》GB/T14804-1993、《1:5000 1:10000 1:50000 1:100000 地形图要素分类与代码》GB/T15660-1995等。 为了方便用户使用，特意将国家标准号或国际标准号一一列出。上述物流信息分类编码体系中的标准项目，由于作者工作的局限性，难免有遗漏，使用者在具体应用时须不断补充完善。 这里构筑标准体系表的主要目的不仅是进行理论研究，更重要的是为物流信息系统设计人员提供资料和信息，提示设计人员密切注意国家标准，跟踪国际标准和国外先进标准，积极采用国家标准，在国家标准尚未覆盖的领域，一方面根据实际工作需要引进和采用国际先进标准，另一方面借鉴业已成熟的先进工业标准，切不自立门户，否则必然会造成巨大的人力、物力和财力浪费。

Ⅹ EDI的编码准则是什么

EDI编码遵循唯一性原则——商品分类体系中的每一个分类层次只能对应一个分类标识，以免产生子项互不相容的逻辑混乱。