汽车电子提升器

A. 汽车动力提升器有用吗什么原理的

有用，安装了燃油动力提升汽车辆有效提升动力5%~10%，能减少有害气体排放和噪音震动10%~15%，发动机工作更平顺有效率。

器前端形成紧密的结构，形成一定的峡谷效应，增加燃油的流速，同时燃油分子与填充物之间产生高效接触，增加与填充物中氧分子的结合力，让燃油燃烧更充分、减少积炭的形成。

第三、流经燃油动力提升器的燃油，含多种纳米级金属粒子，随燃油进入发动机后，通过表面吸附，在发动机节气门、阀体、喷油嘴、活塞、活塞环和汽缸等内壁上形成金属保护层，使表面光洁度提高，提升润滑性能、减少积炭。

并对由于原始加工不完善和使用中的磨损进行有效修复，让发动机恢复活力。促使发动机动力提升、减少有害气体的排放。同时，由于密封性能提高也提升了燃油的燃烧效率。

B. 关于汽车电子油门加速器，多说加了能提升动力 装了对百公里加速有提高不

它只是应对油门延缓而面世的！说准确一点动力与加速都没有提升！为什么这么说！参照第一句！油门延缓！

电子油门加速器只是从踏下踏板到节气门打开比传统的速度快！另外电子油门加速器会增加油耗！你踏下油门踏板三分之一相当于没有电子油门的踏到底！这也是为什么百公里加速快和动力大的原因！

举个例子，就跟吃没吃伟哥一样！电子油门就是伟哥！不懂追问

C. 汽车节油器优化王obd动力提升器ecu真的有用吗

一般在发动机后面电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。

D. 汽车动力好，有什么用

你好啊！
汽车动力好，首先肯定会影响它的行驶质感，这个很简单，你如果车子动力好，你开起来就会非常顺畅，在加速和超车过程中你也比较有信心，其次的话，动力好的车相对来说会比动力不好的车要省油。

E. 动力提升器的害处是什么

没有什么害处它可以有效清除发动机积炭保护发动机发动机可持久保持功率稳定。具体有点介绍如下更多介绍如下：1、动力提升：在安装燃油动力提升器后同等油耗情况下动力提升20-35%为汽车的加速性能提供更有效的改善方案。2、油耗减少：同等功率发挥情况下油耗减少15%-25%。同时也在原有的节油基础之上进一步降低因频繁换档而导致的动力损失和换档油耗。3、降低汽车尾气排放：降低汽车尾气排放75%-80%有效降低发动机燃油泵u002F喷油嘴的故障率。4、降低发动机噪音30%：从而达到气门关闭正常减低了排气噪音提高了驾驶舒适性。

F. 汽车电子油门加速器 装了有多少提升 真的能提升动力吗

不可能有动力提升，动力是发动机决定的。最多能省点油

G. 汽车动力提升器有没有用

汽车动力提升器有用，挺省油的，原理是将点火器增强，达到更快引燃的效果。

汽车燃油动力提升器由镍、锌、银、铜、锡这5种金属制成，采用纳米技术做成负离子瓷球，配合筒体、过滤器等材料制作而成。

装在汽车发动机的输油管道中便可发挥作用。使用这种装置能使汽油燃烧得更彻底，从而减少了废气中一氧化碳、二氧化碳和碳化氢的含量。测试结果表明，上述三者的含量分别能减少25%、10%、60%，同时可节省8-15%的燃油。

(7)汽车电子提升器扩展阅读：

汽车动力提升器优点：

1、有效清除发动机积碳，保护发动机，发动机可持久保持功率稳定。

2、在安装燃油动力提升器后，同等油耗情况下，动力提升20-35%，为汽车的加速性能提供更有效的改善方案。

3、同等功率发挥情况下，油耗减少15%-25%。同时也在原有的节油基础之上，进一步降低因频繁换挡而导致的动力损失和换档油耗。

4、降低汽车尾气排放75%-80%，有效降低发动机燃油泵、喷油嘴的故障率。

5、降低发动机噪音30%，从而达到气门关闭正常,减低了排气噪音，提高了驾驶舒适性。

6、整体的燃油路径中的各部件，经过燃油动力提升器改善了工作环境，发挥性能同时减少机件故障几率，降低养护和维修的成本。

H. 网上这种汽车提速器有用吗

对于您问的问题，据我了解动力提升器与之前宣传得很火的汽车整流器功能差不多。而汽车整流器其实就是一组电容器，在这里电容器主要起滤波作用，汽车发电机本身就有整流电路，将交流电变成脉动的直流，而在整流电路之后接入一个较大容量的电解电容，利用其充放电特性，使整流后的脉动直流电压变成相对比较稳定的直流电压。也可以防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化。汽车加装所谓的整流器只能降低汽车启动大负荷用电时的电压降，除此之外没有任何作用。同时提醒您车辆在保修期之内最好不要进行改装，以免出现质量问题后，厂家因为您私自改装而不予保修索赔，希望我的回答会对您有所帮助
就是电子油门，是一种“改装件”，用在电喷的车上，用了以后会觉得车有力了。其实是种欺骗技术，并不是挖掘车的潜力。
比如：普通车油门踩15度，节气门打开百分之30，加了这个设备后把传感器的信号放大了，同样踩油门15度，节气门打开百分之50甚至更多，ECU也相应多喷油，动力自然就变大了。
这个东西没太大技术含量，不过也算实用。