⑴ 汽车整流器的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车整流器的作用：1、减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳；2、提升动力、有效改善搓车、拖挡、爬坡加速无力等问题；3、稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果；4、保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命。
汽车整流器的作用：
1、减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳。
2、提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题。
3、稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果。
4、保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命。
汽车整流器就是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电（DC），经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。
汽车整流器的目的是在于瞬间提供电器足够的大电流和稳定的电压，每秒1~2百次的点火，若电子点火装置可以得到足够的电流和电压，汽油燃烧较完全，达到省油的作用，所以对每台车的效果都不一样。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑵ 汽车电子整流器到底有没有作用
你好 这个是有作用的。。 整流器作用： 减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳 提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题 稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果 保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命 选用进口精密材料制成,能够适应-30度到105度的全天候环境,防水、防震、抗侵蚀 即使出现极性反接这样严重的操作失误，立即启动内置保险装置，亦不会对原车电路造成任何损害 采用高质量工程ABS专业防水外壳，内部特殊胶质的紧密保护，防水封装，不因气候变换内部起雾受潮，为您的爱车提供充足的安全保障 你好：整流器作用原理简述：电瓶的化学充放电速度慢，导致火花塞点火电流强度不够，还有车子电瓶是靠车子发电机发电经整流后进行充电，并同时想车子所有电器供电，所以怠速的高低波动对车子点火、电器设备都有一定影响，电容器恰恰可以稳定电压，而且电容属于物理充放电，刚好这个特性就是弥补电瓶放电慢而提升动力的原因。整流器的高强度快速放电，最直接形成火花塞点火量增加，燃烧更充分，保护了发动机的同时提升动力，达到节油效果，一般综合节油达到8%至12%，因车不一样。整流器作用：减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命选用进口精密材料制成,能够适应-30度到105度的全天候环境,防水、防震、抗侵蚀即使出现极性反接这样严重的操作失误，立即启动内置保险装置，亦不会对原车电路造成任何损害采用高质量工程ABS专业防水外壳，内部特殊胶质的紧密保护，防水封装，不因气候变换内部起雾受潮，为您的爱车提供充足的安全保障我的回答能帮助朋友，请设为最佳！ 整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电（DC），经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。 你好所有汽车在设计时整流器都会被加入线路中，若是没作用自不可能多一个电子零件多一个变数多一点成本在里面必定有其作用的 整流器作用原理简述：电瓶的化学充放电速度慢，导致火花塞点火电流强度不够，还有车子电瓶是靠车子发电机发电经整流后进行充电，并同时想车子所有电器供电，所以怠速的高低波动对车子点火、电器设备都有一定影响，电容器恰恰可以稳定电压，而且电容属于物理充放电，刚好这个特性就是弥补电瓶放电慢而提升动力的原因。整流器的高强度快速放电，最直接形成火花塞点火量增加，燃烧更充分，保护了发动机的同时提升动力，达到节油效果，一般综合节油达到8%至12%，因车不一样。整流器作用：减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命选用进口精密材料制成,能够适应-30度到105度的全天候环境,防水、防震、抗侵蚀即使出现极性反接这样严重的操作失误，立即启动内置保险装置，亦不会对原车电路造成任何损害采用高质量工程ABS专业防水外壳，内部特殊胶质的紧密保护，防水封装，不因气候变换内部起雾受潮，为您的爱车提供充足的安全保障 @2019
⑶ 摩托车换开关式整流器真能提升动力省油多少钱请用过的朋友讲讲
绝大多数摩托车使用的整流稳压器都是短路放电式设计。当蓄电池电压达到额定电压时，整流稳压器控制电路开始工作，两只放电管同时对正负半波电压短路放电，削弱充电电压达到稳压效果。放电管工作时温度明显上升且消耗大量电能，增加了发电机负荷，发动机要达到稳压前同样的转速必须适当提升油量。而开关式整流稳压器则采用开关式设计，当蓄电池电压达到额定电压时，整流稳压器控制电路开始工作，指令关断充电电压，达到稳压效果，整流稳压器自身只消耗微弱的控制电流，温度亦同时下降，发电机负荷减小，发动机转速相对提升，从而达到节油的效果 。
开关稳压整流器是利用开关的原理来对发电机输出电压进行稳压和整流，并提供给电瓶充电和整车用电，需要多少电就让发电机输出多少电，非常合理的利用发电机的电能；原车的整流器属于短路稳压整流器，它就是让发电机始终输出最大的功率，需要多少功率就提供多少功率，剩下的就全部短路掉，非常浪费，而且发电机线圈由于短路电流非常大也会非常热，所以要泡在机油里面散热，要是线圈质量不好非常容易烧毁，整流器也由于经常处于大电流短路状态，非常热，当然很容易烧坏。相对开关整流就完全解决了这些问题。