挖掘机提升器分解图

❶ 挖掘机小臂和大臂的轴更换过程

挖掘机正确拆小臂的方法如下:

首先，将挖掘机停到一个平坦地段，挖机铲斗油缸收起到头，小臂油缸收起到头，再将大臂趴到地上，然后将挖掘机熄火。

然后，将挖机铲斗销轴拆下，铲斗油缸先不要拆，油管都不要拆。将铲斗拆下放到一边。再次启动挖掘机，将大臂抬起，再将小臂油缸全部伸出，使大臂和二臂处于折叠状态，然后将大臂慢慢放到底。挖掘机熄火。现在开始拆小臂销轴。将小臂销轴拆下之后，小臂就可以拿下来了！

这样拆的话，不会浪费太多液压油，省时省力也很安全！

2. 挖掘机大臂和小臂图片
60大，同一品牌的55型号挖掘机和60型号挖掘机大小臂几乎没有区别。55挖掘机和60挖掘机如果远看，几乎都是一样的。如果你必须得区分开，那么他们的不同点就是整机重量不同，参数几乎都是相同的，就是吨位上相差无几的的区分。当然这是说得同一品牌的挖掘机，如果品牌不一样，参数几乎完全不一样的。

3. 挖掘机大小臂连接轴
型号神钢 SK260LC-10

大臂长度（m） 6.02

小臂长度（m） 2.98

主要规格

操作重量（kg） 25,800

挖斗容量（m3） 1.3

额定功率（kW） 137

尺寸

大臂长度（m） 6.02

小臂长度（m） 2.98

整机高度（mm） 3,180

整机长度（mm） 10,210

性能

小臂挖掘力（kN） 131

挖斗挖掘力（kN） 187

行走速度（km/h） 6.1/3.8

行走牵引力（kN） 245

工作范围

SK260LC-10

—：标准小臂

最大挖掘高度（mm） 9,740

最大卸料高度（mm） 6,870

最大挖掘深度（mm） 7,000

最大垂直挖掘深度（mm） 5,990

最大挖掘半径（mm） 10,310

后端回转半径（mm） 3,100

4. 挖掘机怎么换大臂小臂轴图片视频
1、小型挖掘机出现大小臂泄压现象,首要是由于在小型挖掘机固定不动时，动臂、斗杆或铲斗油缸出现移动现象而形成的。

2、在多路阀中位时，由于作业设备重力的效果，使油缸中发生必定的压力，此压力通过管路传递到多路阀上，因多路阀阀芯间有必要有必定的空隙，形成必定的泄漏，形成现泄压(掉臂)现象，因此小型挖掘机在说明书中注明，挖掘机在不作业时，铲斗有必要支地。

3、别的，部分掉臂现象严峻的(油温45℃左右,5分钟斗齿下降逾越95mm)，或许是由于多路阀被卡缺点，请对多路阀进行清洗。

4、先看下掉臂液压轴的内芯在天然光下是什么色彩?假设是蓝黑色或彩色，说明油缸漏油，那是油封问题。换一套就行了。油封正常的话，内芯便是银白色。

5、油封不可或许多路阀的油封内漏。

6、液压泵密封不好了，俗称"卸油"。把液压泵的密封圈换了就好了。

5. 挖掘机小臂怎么换轴套
1、挖掘机工作异响常见原因

挖机动臂根部销轴异常磨损、挖机各部位润滑不良、挖机曲轴连杆与配气机构有间隙、挖机回油背压阀卡住.

2、挖掘机回转异响常见原因

挖机回转轴承磨损,连接螺栓松动或轴承内有杂质(轴承内的杂质可能是滚动体、滚道磨损)、挖机回转部位与其他部位之间摩擦发出异响、挖机液压管路异响、挖机回转马达齿圈缺黄油.

3、挖掘机斗杆油缸异响常见原因

斗杆油缸连接销和套异常磨损、油缸密封失效、铲斗油缸内有空气、缺液压油.

6. 挖掘机怎么换大臂小臂轴图片大全
首先把挖掘机手臂曲起来放好，方便下边的实际操作。

其次拆掉破碎锤管路，破碎锤上面有一根进油管和一根回油管，每根油管上各有一个截止阀，

用扳子拧上边的螺帽顺时针转动九十度就可以关掉截止阀。逐渐拆装一进一回两根油管，用扳子

拧胶管接头，直到塑料软管掉下来。要注意的软管掉下来时有液压油外溢，当心别弄到的身上。

拆装掉管道后一定要留意不要把管头搞脏，与此同时要用胶圈把2个管头堵好堵死。汽车驾驶

室内有一个电源开关，是操纵快换接头开闭的。由于是改装的配件，电源开关的部位每一台挖掘机

是不一样的，要注意区别。

开启电源开关，大概3秒上下就能做翻斗姿势，能够见到快换接头后侧随工字形架升高，与此

同时舒张压手臂，及时以后再往上提手臂，那样就能与炮锤分离出来。 挖机快换接头是一种拆换

铲斗，液压锤，松土器等挖机前面设备的专用工具，快换的运用节约了每一次拆换机器设备必须

拆卸轴销销套的不便，节约了人力，提升了工作效率。

7. 挖机大臂更换教程
1 更换LED灯总成后,试机发现LED灯仍然不亮,故障点不在LED灯总成,只能进一步检查LED电源线路;

2 检查线路CN10接插头发现:插头进水腐蚀,导致插针处接触不良,造成LED灯接线柱处测得的电压为虚电,引起灯光不亮.

3 检查驾驶室LED灯保险片正常且插脚有24V以上电压;

4 检查室内灯开关正常,测量LED灯接线柱处电压为25.6V正常,判断为LED灯烧坏;

8. 挖掘机大臂轴拆装方法
提升器拆卸顺序：

①拆下外提升臂及其两端的挡圈、O 形圈。

②拧出定位螺钉，松开位调节凸轮紧固螺钉。

③从右端用软铁棒敲击提升轴，将轴套与提升轴一起抽出。

④用专用冲子冲出右端轴套。

⑤抽出提升轴后，取出位调节凸轮、间隔套、内提升臂和推杆。装配时，轴套孔要与壳体孔对正，右面的轴套开口方向要与左端轴套的方向一致．轴套内表面凹坑内要涂满润滑脂

9. 挖掘机大臂轴怎样换的
首先要举升车辆，拆了轮胎，松了半轴大螺丝，拆了刹车分泵以及固定架子，拆了方向拉杆球头连接处，拆了减震器连接螺丝，拆了下肢臂球头连接螺丝，然后拿下来羊角总成就可以看到轴承，去掉卡簧然后就可以在压床上压出轴承了，装的时候要千万注意的，压不好会损坏轴承的，在压的过程中也会有一定的危险性的，压好轴承卡上卡簧再挨个装回去扭紧螺丝即可，

❷ 挖掘机内部结构图

一、结构图如下

二、拓展资料

关于挖掘机

1、挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

2、挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

3、发展历史

• 第一代挖掘机：电动机、内燃机的出现，使挖掘机有了先进而合适的电动装置，于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年，第一台电动挖掘机出现了。第一次世界大战后，柴油发动机也应用在挖掘机上，这种柴油发动机(或电动机)驱动的机械式挖掘机是第一代挖掘机。

• 第二代挖掘机：随着液压技术的广泛使用，使挖掘机有了更加科学适用的传动装置，液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的第一台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。

• 第三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后，而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右，当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。

• 挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据，国产品牌尚以小挖和中挖为主，但国产挖掘机份额正在逐步提升，2012年同比提高3.6%。

4、结构：常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

（参考资料：网络：挖掘机）

❸ 挖掘机提升器有个阀叫什么阀起什么作用的，

你的是传奇还是东明的。我修过一个国产JCM 130的液压泵是传奇液压泵 后泵提升器有个电子阀。是一个合流电子阀。

❹ 三一挖掘机215―8s液压泵中的提升器如何装

检查一下散热系统。可能散热器灰尘过多或是风扇打滑丢转。解决方法:用高压水枪或是压缩空气清洗散热器，调节风扇皮带的松紧度或更换皮带。

❺ 挖掘机液压结构及工作原理

挖掘机主要由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统、工作装置、液压系统、电气系统等组成，如图2-11所示。

图2-11 挖掘机的结构

（1）发动机

发动机一般为四冲程、水冷（或风冷）、多缸、直喷式柴油机发动机。少数挖掘机采用电控柴油机。

（2）传动系统

传动泵有机械传动式、半液压传动式和全液压传动式3种，其中机械传动式和半液压传动式应用较广。

（3）行驶系统

液压挖掘机行驶系统是整个机器的支撑部分，承受机器的全部质量和工作装置的反力，同时能使挖掘机作短距离行驶。按结构不同，行驶系统可分为履带式和轮胎式两类。

①履带式行驶系统。由履带、支重轮、托链轮、驱动轮、导向轮、张紧装置、行走架、油马达、减速机等组成。

液压挖掘机的行驶系统采用液压驱动。驱动装置主要包括液压马达、减速机和驱动轮，每条履带有各自的液压马达和减速机。由于两个液压马达可独立操作，因此机器的左右履带可以同步前进或后退，也可以通过一条履带制动来实现转弯，还可以通过两条履带朝相反方向驱动来实现原地转向，其操作十分简单、方便、灵活。

②轮胎式行驶系统。通常由车架、转向前桥、后桥、行车机构及支腿等组成。

后桥通过螺栓与机架刚性固定连接。前桥通过悬挂平衡装置与机架铰接连接。悬挂平衡装置的作用是当挖掘机行驶时，利用支承板的摆动和两悬挂油缸的浮动，保证4个车轮充分着地，减轻机体不平均承载、摆跳、道路冲击及机架扭曲，提高挖掘机的越野性能；当挖掘机作业时，将两悬挂油缸闭锁，保证挖掘作业时整机的稳定性。

（4）转向系统

轮胎式挖掘机，其转向系统通常采用全液压、偏转前轮式转向系统，主要由油箱（与工作装置液压系统共用）、转向油泵、转向器、滤油器、流量控制阀、转向油缸、油管和转向盘等组成。

履带式挖掘机，其转向系统比较简单，通过切断驱动链轮动力来实现。其转向装置为湿式、多片弹簧压紧、液压分离、手动液压操作方式转向离合器。

（5）制动系统

脚制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器。制动传动器机构采用气压式，主要由空气压缩机、气体控制阀、脚制动阀、储气筒、双向逆止阀、快速放气阀、手操纵气开关、制动汽缸及气压表等组成。

手制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器，传动机构为机械式。制动底板通过螺钉固定在上传动箱盖上；制动鼓用螺栓固定在接盘上，接盘则通过花键和上传动箱的从动轴连接。

当挖掘机作业时，必须解除手制动，否则，将损坏手制动器或回转液压马达。

（6）工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分之一。由于工作性质的不同，工作装置的种类很多，常用的有反铲、正铲、装载和起重等装置，而且一种装置也可以有很多形式。

（7）液压系统

液压挖掘机的主要运动有整机行走、转台回转、动臂升降、斗杆收放、铲斗转动等，根据以上工作要求，把各液压元件用管路有机地连接起来的组合体叫作液压挖掘机的液压系统。液压系统的功能是把发动机的机械能以油液为介质，利用油泵转变为液压能，传送给油缸、油马达等，然后转变为机械能，再传给各种执行机械，实现各种运动。液压挖掘机的液压系统常用的有定量系统、分功率变量系统和总功率变量系统。我国规定，单斗液压挖掘机重8t以下的，采用定量系统；机重32t以上的，采用变量系统；机重8～32t的，定量和变量系统均可用。

全功率变量系统是目前液压挖掘机普遍采用的液压系统，通常选用恒功率变量双泵。液压泵的型号不同，采用的恒功率调节机构也不相同。

液压系统主要由油路系统、先导控制油路系统和控制系统构成。

（8）电气系统

液压挖掘机的电气系统包括启动线路、发电线路、照明、仪表以及由传感器和压力开关、电磁阀组成的控制电路，另外还有附属电路（如空调、收音机等）。启动电机按所配套的主机不同，分12V、24V两种，启动功率分3kW、3.7kW、4.8kW等。

发电线路主要包括交流发电机、电压调节器、充电指示灯及启动开关等。

为了保证安全、高效、节能及正常地工作，根据需要，挖掘机的电气系统都安装了各种信号装置，如机油温度报警、充电指示灯、机油压力报警、转向信号灯等，以警告操作者。为了使操作者随时掌握机器的运转情况，驾驶室中安装了各种仪表，如机油压力表、机油温度表、液压油温度表、水温表。现代进口挖掘机都采用了先进的电控装置，这种设备便于维修人员在挖掘机出现故障时能及时、准确地判断故障位置，及时修复。

❻ 挖掘机两个提升器分别有什么用

就是提供动力的装置，在液压泵的两端前泵后泵，没事别乱动，会憋车 或大或小不稳

❼ 三一215挖机液压泵提升器原理

三一215挖机液压泵提升器原理：原理是按要求接好线后，启动油泵电机，油泵输出的油液通过电液比例溢流阀回油箱，接通G1,G2 阀当改变电液比例阀的输入时，其油压值将随着电液比例阀的输入改变而变化。输出A、B管油压将在P=0~6.3 MPa 间变化，从而使制动器产生制动力矩的改变，油压越高，制动力越小。在正常工作状态下，除上述元件参与工作外，其它元件均不参与工作。