1. 日立ZAXIS250-3型挖掘机液压无力速度慢的原因是什么
一用户从外地购进一台日立ZAXIS250-3型挖掘机，反应液压无力、速度慢、液压油温度回高。进场后，我们发现答挖机空载运转时液压泵噪音大，液压泵两个高压管手感振动非常大，同时，整机速度慢。很显然液压泵有问题。
解体液压泵发现此泵被修过，原装配者在更换轴承时对日立液压泵这种配对轴承没有概念，轴承间隙过大且没有配对，导致除提升器及分动器外的所有配件全部报废。
更换新件按规范装配好试车，液压泵工作平稳柔顺，挖机力量及速度均良好。然而试车半小时后发现液压油温度已升至90℃，看来还有问题，液压滤是新换的纯正件，再看液压油箱密封性能，按排气阀有气直接排空，机器运转2-3分钟再排气有明显气压。这表明液压油箱及进油管路没有问题。
液压油散热器表面灰尘不多，风力也足够大，风道也正常，用红外线测温仪测温发现液压油散热器表面温度只有40℃，而液压油泵和液压油箱温度则分别达到了92℃和90℃！液压油散热器堵塞？
拆下散热器，经检测发现散热器内部没有堵塞。检查液压管路发现从分配阀到液压油箱回油管中的单向阀未安装！这直接导致液压油作完功不经过散热器而直接回油箱。油温一定过高。于是订了个单向阀装好试机，机器恢复正常。
2. 日立—5挖掘机液压泵上的阀有什么作用
PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。
1.主泵压力偏低
PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。日立挖掘机维修修理重庆公司正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。
2.主泵输出流量控制阀组有故障
以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，日立挖掘机维修修理重庆公司如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。
同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。
3.减压阀输出的控制压力偏低
正常情况下，日立挖掘机维修重庆公司减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。
4.主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32.5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，日立挖掘机修理重庆公司以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5.卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，重庆日立挖掘机维修修理重庆公司致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6.LS旁通阀有故障
LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，日立挖掘机维修修理售后服务公司重庆公司从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。
总之，PC200—6型挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意
3. 日立挖掘机ex200-3液压泵可以改装川崎泵吗
可以改装，有好些车主改装了，！小松，卡特，都能改装川崎！
ex200-3要是电路恢复好的话干活没得挑，比改泵好，现在一套全车线比新川崎泵便宜！
4. 请教日立挖机200-3 液压泵变量轴需要多大的力量来推动
日立ZX200-3挖掘机是由日立建机生产的一款整机工作重量20300kg的挖掘机。
中文名
日立ZX200-3挖掘机
铲斗容量
0.8方
整机工作重量
20300
气缸数
4
动臂长度
5680(H型)
5. 日立挖掘机液压泵改装
你好，日立挖掘机液压泵改装需要去专业改装店咨询下了。
6. 日立挖掘机液压泵中连接两个提升器的铁管子叫什么
液压泵工作时要吸油箱里的油,就是通过它吸油的.每个挖机都有啊.
7. 日立挖掘机液压泵是什么型号的
液压泵型号为川崎。
挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各版种液压元件权用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。其功能是，以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能，实现挖掘机的各种动作。
8. 日立200-5挖机液压泵刚修理好,里面配件全部换了,怎么还是老是跳泵是什么原因
刚修理好的液压泵就有问题，可能是没有完全修理好，或者你找的实力不够，只是简单的换了下零配件，没有经过专业的性能检测，通常就会出现这样的问题。
9. 日立360液压泵齿轮油怎么加注
你好复。
液压油在使用制过程中会逐渐老化变质，达到一定的程度需要更换。所以要定期进行抽样检测，并和相应的标准进行比对，当超出规定的技术要求时，则需及时更换。
机油，按我的理解应该是发动机的润滑油，它和液压油就是不同的概念了，主要是防止运动副发热和摩擦，影响机械性能的一种辅助油。
刹车油，不好意思，不太懂，刚查了一下，是这么说的“汽车制动液 (Brake Fluid) ，又名机动车辆制动液、机动车制动液、刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体”，仔细一看其实就是液压油的定义。不过，不同行业、不同设备对液压油的质量标准不一样，最好在换油之前确认型号。