㈠ 我的是东方红lx1304拖拉机，内提升器总成连续损坏，请问是什么原因
转向油泵和油路是单独的系统。出现这问题，可能油的质量。不过建议还是到4S店
㈡ 100马力的欧豹拖拉机提升臂总成如何拆卸
福田的维修率比较低，并且也省油，看看欧豹不到十年的发展历史，其销量规模已版经赶上东权方红你就知道福田拖拉机的厉害了，群众的眼光都是雪亮的，但是所有1000的拖拉机都不能重负荷运行，他们都比较适合小负荷的作业，要想实现大负荷的作业，建议使用福田TF系列的拖拉机。
㈢ 拖拉机液压提升器工作费劲怠速憋车
估计液压油该换了，看看液压油的粘稠负怎么样，如果是过稠就及早更换。
㈣ 常发拖拉机提升器升不起来也降不下来是怎么了
1，看什么提升器，来强压的一定是卡阀了源！将分配器拆下清洗一下！若是内置油缸的得看提升器处在什么位置，处在中间位至有可能油缸盖处油量阀顶死，或内钢球卡住！处理方法，调节油量阀如不行拆开油阀看内钢球是否卡死！处在最高位置，有可能提升过高导致油缸内活塞顶出油缸而卡死！很有可能将顶杆折断！
㈤ 耕王604与704拖拉机提升器总成是一样的吗
不怎么样，就是一个
福田拖拉机的拷贝机，质量一般，就是一个拼装车，这个公司原来做汽车，看到拖拉机来钱快，就从福田挖了一批人，刚做了两年拖拉机。
㈥ 我的是东方红Lx1000拖拉机，想改不带强压的，需要换那些东西，大约多少钱
我有个X8O东方红，不带强压，想改个强压，有换不带强压的吗？我想改强压,
㈦ 拖拉机只有外置油缸强压，可以改成既能强压又能自然下降的吗
升不起来首先查看齿i轮泵是不是工作正常，液压滤芯有没有堵塞，再有就是油缸密封圈坏了，分配器里面的密封圈损坏等几方面的原因，你挨个检查一下。（1）油箱油面正常时，应先检查齿轮油泵是否接通。如油泵传动装置的离合器自行脱开，很可能是由于接合手柄的定位螺钉松动工作不可靠，或是爪形联轴节磨损等造成的。（2）液压油温过低或过高，也会使农具提升慢或不能提升。当油温低于30℃时，油的赫度大，过滤缓慢，液压油流人油缸也缓慢；而当油温超过80℃时，油的赫度降低，则泄漏损失增多，压力损失大。待油温正常后再工作。（3）分配器回油阀开启后，在导向管内卡住，无法回位，则从油泵出来的油经分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油阀与阀座配合面有污物，液压油脏有杂质引起的，所以说油脏是一切故障的根源。出现此故障后，可用木褪在分配器回油阀盖处轻轻敲击几下，或用螺丝刀从检视孔处拨动主控制阀，以消除卡死现象。如仍不能排除，应拆卸分配器油缸总成进行清洗，必要时将导管连同回油阀一起卸下清洗，清洗后涂上机油，重新装配。分配器油缸总成密封圈失效，如分配器与油缸接合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈不起密封作用，引起渗漏，系统油压低也不能提升农具。可以更换失效的密封圈。（4）油泵压力过低，内漏严重，使油泵的供油量降低，造成农具提升慢。其原因主要是：卸压片密封圈、自紧油封、油泵盖与轴套间的密封圈等损坏，引起油泵严重内漏（油泵有发热症状）。解决方法：将油泵拆开，清洗后更换各密封圈及自紧油封，型号必须正确；若轴套磨损严重时，可在两轴下面垫上厚0.1～0. 3 mm的铜片（可用废旧气缸垫改制）。（5）油缸定位阀尾部与定位卡箍之间无间隙或间隙过小，造成提升农具时定位阀无法自动打开通向油缸下腔的油道，农具不能提升。此故障往往出现在刚修过的油缸和长期不使用的拖拉机上。应将定位卡箍沿顶杆上移，使其定位阀之间有10 mm左右的间隙。用钳子夹出定位阀，故障即也排除。（6）油路中吸入空气，使油液不能及时被压到油缸。工作压力变低，造成提升缓慢。应立刻排除系统中的空气，方法为：打开油箱，扳动分配器手柄连续升降数次，若还不能排尽，应将油缸上腔油管连接头放松或拧开，待空气排完后再紧固，然后拧紧油箱及油管接头。（7）分配器安全阀漏油或开启压力过低，应检查调整安全阀开启压力为正常。如果是弹簧折断或弹力不够，应更换弹簧。弹簧变软，可在尾部加适当的垫片，以增加压力。安全阀被脏物垫起，或严重磨损，应予以清洗或更换磨损件。（8）缓冲阀接头错装于油缸左边的接头，造成提升缓慢，下降过快。将两个接头对调即可。
㈧ 福田雷沃824拖拉机强压提升器，把操纵手柄向下压时可自动返回，可是向上拉却不会自动返回就像被卡住了
分配阀有故障，更换
㈨ 东方红拖拉机X850，可以改装强压入土吗需要换那些零件呢液压油泵用换吗，
比较难改
主要换分配器，液压油缸，和固定油缸的底座。我看了带强压的和不带强压区别就这几样
最好去维修站咨询下价格，
尤其是固定油缸的坐应该没的买的，
㈩ 江苏清江拖拉机液压提升器改装。
清江504一压提升器改强压..冫