潍柴博杜安燃油粗滤芯

『壹』 潍柴290马力所以柴油滤清器是什么型号

包括不同型号的：
612630080123 燃油粗滤器回
612630080204 燃油粗答滤器
612630080236 燃油粗滤器
612630080251 燃油粗滤器
612630080264 燃油粗滤器
612630080267 燃油粗滤器
61500080078A 燃油粗滤器
61500080078B 燃油粗滤器
61500080078 燃油粗滤器总成
612600080752 燃油粗滤芯
612600080764 燃油粗滤芯
612630080088 燃油粗滤芯
612630080203 燃油粗滤芯
612630080205 燃油粗滤芯

『贰』 潍柴发电机组喷油器，油管，输油泵等故障怎么检查

潍柴发电机组喷油器常见故障的原因及排除方法
1、潍柴发电机组喷油器喷油很少或喷不出油
1）燃油系统油路有空气，排除高压或低压油管中的空气；
2）喷油嘴偶件咬死，修磨或更换；
3）喷油泵供油不正常，按喷油泵故障排除方法找出原因处理；
4）高压油管漏油，拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换；
5）喷油嘴偶件磨损，更换或修磨；
2、潍柴发电机组喷油器喷油压力低
1）调压螺钉松动，按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母；
2）调压弹簧变形，调整或更换；
3）针阀粘住，清洗或研磨；
4)弹簧座、顶杆等零件磨损，修理或更换；
3、潍柴发电机组喷油器喷油压力太高
1）调压弹簧弹力高，按规定重新调整至规定压力,潍柴柴油发电机，并拧紧锁紧螺母；
2）针阀粘住，清洗或研磨；
3）喷孔堵塞，清理喷孔或更换油嘴（喷嘴）；
4、喷油器漏油：
1）调压弹簧断裂，更换新弹簧；
2）针阀体研磨面损坏，更换；
3）针阀咬死，清理修磨或更换；
4）紧帽变行，更换；
5）喷油器体平面磨损，修磨或更换；
5、潍柴发电机组喷油器喷油雾化不良：
1）喷油压力低，调整至规定压力；
2）喷油嘴座面损坏或烧坏，修磨或更换；
3）喷油嘴偶件配合面有垃圾，及时清洗；
6、潍柴发电机组喷油器喷油成线
1）喷孔堵塞，用直径为0,潍柴柴油发电机组价格.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔；
2）针阀体座面过度磨损，更换新的针阀体；
3）针阀咬死，清洗修磨或更换；
7、针阀表面烧坏或呈蓝黑色（柴油机过热） 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。

潍柴发电机组输油泵在检查过程中应该：
1、潍柴发电机组顶杆与顶杆套磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经过互研。
2、单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。
3、壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
4、进油管接头内的粗滤网芯子，及容易被棉絮状杂物赌塞，影响供油，故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。
5、潍柴发电机组手油泵活塞的橡皮胶圈损坏时，应及时更换。输油泵重心装配后要求输油泵的活塞顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死现象，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意，单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。

『叁』 欧曼潍柴柴油滤芯是什么型号

潍柴滤器一般是平抄原、派克或曼胡袭摩尔的。建议你从正规渠道购买，能够保证买到的是真货，使用放心。燃油对柴油机是最严重的考验，如果滤器不过关，燃油质量直线下降，将会造成很多故障。中国油品不太好，更要注意使用好一些滤器。

『肆』 潍柴国五发动机废气滤有什么作用

摘要 这个滤芯主要是用来过滤机油中的燃油废气的，将曲轴箱中的废气压力和机油分开，从而延长机油寿命，降低曲轴箱的废气压力。

『伍』 福田柴油粗滤器和电动式输油泵滤芯更换排空气操作步骤

福田汽车告诉您：柴油粗滤器和电动式输油泵(配装潍柴发动机)滤芯更换

1.断开水位传感器开关（如粗滤器带有燃油加热功能，也要一并断开加热传感器开关），若线束中没有设置开关，则断开水位传感器线束插接口和燃油加热线束插接口。

2.旋转拆下粗滤器滤罐。

3.更换厂家指定的、新的滤罐，在滤罐密封圈处涂上干净的燃油或机油，燃油将其旋装到粗滤的顶座上。

注意⌄

不得用工具安装！

4.联接水位传感器开关（如粗滤器带有燃油加热功能，也要一并联接加热传感器开关），若线束中没有设置开关，则连接水位传感器线束插接口和燃油加热线束插接口。

5.松开柴油粗滤器放气螺塞，压动手油泵，直到有燃油溢出后，再拧紧放气螺塞。如果需要对其进行修理，必须使发动机处于熄火状态。

柴油粗（预）滤器和电动输油泵（配装潍柴发动机的车型）维护

本系列产品的柴油粗（预）滤器为手油泵、油水分离、水位报警三合一机型，其使用维护要领为：

1.松开柴油粗滤器放气螺塞，压动手油泵，直到有燃油溢出后，再拧紧放气螺塞。如果需要对其进行修理，必须使发动机处于熄火状态。

2.对有水位报警功能的柴油粗滤器，因其带有专门的水位探测装置，必须匹配相对应的电子检测器才可正常使用。

3.车辆行驶100,000公里、或每3，600小时、或更换燃油牌号、或出现发动机动力不足问题时，首先要考虑更换柴油粗滤器滤芯。

4.当粗滤器出现水位报警时，必须及时地放掉蓄水盒中的积水。具体操作方法是：打开放水阀，然后压动手油泵直到污染物排出，然后拧紧放水阀。

注意

排放污染物时，不要污染环境。

5.如果发动机出现动力不足或启动困难，首先要检查粗滤器放气阀放气螺塞、排水阀放水螺塞、蓄水盒及油管联接部位是否关闭牢固，其次检查油管是否存在被压瘪或折弯进而影响到油液流动的通畅。

燃油系统排气

用燃油粗（预）滤器上的手压泵排出燃油系统内的空气。

1.顺时针松开放气阀，重复按下燃油预滤器上的手油泵，直到滤清器壳体内注满燃油，放气阀处有燃油溢出，然后逆时针拧紧放气阀。

2.启动发动机，并运行大约1分钟，燃油系统会自动排气。

燃油粗（预）滤器排水

1.在排放塞下放置一个合适的容器。

2.顺时针旋转松开放水阀。

3.操作手压泵和收集油水混合物。

4.逆时针旋转拧紧放水阀。

『陆』 柴油粗滤芯和细滤芯有什么不同

一、定义来不同：

柴油粗滤芯通常源放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。

柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。

二、作用不同：

柴油细滤芯放在输油泵后面，将承受较高的压力；

粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。

三、精度不同：

粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。

具有较高的过滤精度（额定过滤精度是2-10微米）。

(6)潍柴博杜安燃油粗滤芯扩展阅读：

高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。

大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

『柒』 潍柴发动机机油滤芯在哪里安装的

摘要 你好，机油滤芯在发动机后部靠近发动机皮带这边，是纸滤芯。柴油滤芯更换时最好把新的滤芯灌满柴油再安装，这样基本不用排空气。柴油滤芯一定要和旧的一样，型号要对，不然就无法排空空气的

『捌』 潍柴发动机柴油滤芯涨烂

进出油管接反了。
柴油滤芯是柴油机燃油系统中的重要的过滤装置。通常，柴油滤芯心受压不是很大，出现爆裂的概率是非常低的。如果柴油滤芯总是爆裂，这种情况只能发生在低压输油泵至高压泵之间的柴油精滤上。
出现这种情况的原因基本是柴油精滤器的进出油管接反了，也就是出油口接了进油管，进油口接了出油管。这是导致柴油滤芯爆裂的唯一原因。因此，柴油机的柴油滤芯总是爆裂的原因是进出油管接反了，本来受压的滤芯就会被涨破。

『玖』 潍柴wp10发动机有几个柴滤

潍柴wp10发动机有两个柴滤。

两个柴油滤芯和一个油水分离器。柴油滤芯是过滤柴油中的杂质，油水分离器是过滤柴油中的水，是保证发动机做功的重要保证，WP10是潍柴出的一款很出色的发动机，油路是从柴邮油箱到油水分离器，由油水分离器连接到柴油滤芯，然后到柴油泵，然后到喷油器。

潍柴w的动力：

相对于外观结构，卡友们对这两款发动机的动力参数更为关心。WP10功率覆盖270-380马力，最大可输出1270-1650N.m扭矩；WP10H功率覆盖350-400马力，最大可输出1700-1900N.m扭矩。

除了结构、缸径排量、动力参数这些主要的差异以外，WP10H相对于WP10其它方面也完全不同，比如B10寿命、燃油消耗率、噪音等。

潍柴WP10和WP10H发动机除了名称上相似以外，其它完全不同。WP10H发动机虽然只有9.5升排量，可扭矩却赶上了一些11升排量段的发动机。所以，这两款发动机的市场定位是不一样的，WP10H瞄准的是更高等级的市场，用来替代一部分11升排量段的动力产品。

『拾』 燃油初滤芯和燃油粗滤芯的区别

摘要 您好，粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力比较小从而要求低的阻力