❶ 机油滤清器上面两个管子是什么作用。
是机油冷却器的冷却水管子，接发动机的冷却系统上。
❷ 马六2.3机油滤芯有两个密封圈
是的。
一般纸滤里面两个密封圈，大的装底座上。
有的机油滤清器是两道密封圈，但是密封圈肯定不会重叠。如果密封圈重叠在一起肯定是旧的机油滤清器上的密封圈粘在滤清器底座上了，然后新的直接安装上去。这种情况是肯定会漏油的。
❸ 蒙迪欧机油滤芯有两个密封圈
题主想问的是蒙迪欧机油滤芯有两个密封圈吗？有。
1、大的是机滤上的，小的在机滤座的卡槽内。
2、机油滤清器是两道密封圈，但是密封圈肯定不会重叠。
3、如果密封圈重叠在一起肯定是旧的机油滤清器上的密封圈粘在滤清器底座上了，需要更换新的密封圈。
❹ 大众新速腾机油滤芯两个胶圈的作用
起到密封作用，外面胶圈是保证不漏油的，内胶圈保证机油滤芯正常过滤，保证过滤的油不会与没过滤的油混到一起
❺ 新买的奥迪a62.5机油滤芯里有两个皮圈是什么
一大一小都是需要更换的，换机滤的时候在机滤外壳里面！每次保养都要换的
❻ 宝马8系机油滤芯为啥有2个螺丝
你说的是不是机油滤芯的底部，有一颗可以拆卸的螺丝，这颗螺丝是为了先把版机油滤芯里的机油放出来，避免权机油撒出来。特别是空间比较狭窄的地方特别的方便，但是你要确定新的机油滤芯里有这一颗螺丝，再把它拆下来。特别是G38的发动机，这样的设计就显得很人性化。
❼ 机油滤芯安装两个胶圈什么后果
安装两个胶圈等于螺牙拧进去少了。容易导致高压的时候漏油或者松动。专
发动机工作过程中，金属属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤芯没有安装杂质或颗粒没有经过过滤直接进入发动机，会加速发动机中曲轴、凸轮轴和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：零部件间隙大，机油需求增多，机油压力下降，缸套与活塞环的间隙加大。
机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，利于保护发动机，减少故障率，不要省小钱丢大钱 机油滤清器：机油的洁净的最后一道保障。
❽ 机油滤芯各个组成部件（深度了解）
机油滤清器由以下各个部件组成，共同构成机油滤清器的整体功能。
1）铁罐（外筒）：用于收容滤化器（滤纸）持续压力运作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小车),0.6——1.0mm（大车），拉身厚度不超过20%——25%，要求承受压力在4---7公斤时不变型不破损；
2）弹簧：用于压住滤化器（纸芯），在振动和机油流动时使其在铁罐中固定，也有使用板状弹簧的，但成本较高；
3）但向阀胶圈（回流阀）：用于阻止机油回流，让机油滤清器内长期都有机油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
4）滤化器：用于过滤油中淤渣，其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型，由过滤纸及上、下底盖组成，滤纸折叠于表面型最多；
5）内铁网：用于支撑和固定纸芯；
6）安全阀：装在滤化器（纸芯）上，其作用是当滤化器（纸芯）阻塞时，油压达到一公斤后自动打开让机油留过；
7）底板：用于连接铁罐（外筒），将机油滤清器固定在发动机上；
8）连接板：用于固定胶圈在底板上；
9）密封圈：机油格安装在发动机时起密封作用，安装在连接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐温要求能达到-40℃—— 140℃而不老化（一般需经硫化处理）。
❾ 机油格里面的两个阀门起什么作用
一个回流阀：防止回流，一个安全阀：机油压力过高时打开防止损坏
❿ 老丰田皇冠机油滤芯里有几个密封圈
通常，机油滤芯里有两个密封圈，是用来分隔滤芯的进出油道和防止外漏的。