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加油机滤芯漏油

发布时间:2020-12-17 06:35:26

㈠ 加油站储油罐漏油报警器怎么实现漏油报警功能

汽油、柴油物质具易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、毒性等危险、危害特性由于加油站经营程量存储销售汽油柴油物质决定加油站具较火灾爆炸危险毒危害

特别火灾爆炸事故旦发仅造加油站内员伤亡设备设施毁坏且严重威胁加油站周围居民环境带较员伤亡、财产损失社影响

加油站火灾爆炸事故发主要原:

1、加油、卸油、量油程违章作业

2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施完善等素造汽油等易燃物质泄漏蔓延

3、点火源引发燃烧

4、油蒸气比空气重泄漏易积聚油罐观测口周围、管沟、低洼等遇空气混合达爆炸极限形爆炸性气体旦存火源即发爆炸事故

加油站内点火源能存主要形式:

1、 打火机或火柴等明火

2、 非防爆设备、电火花、汽车发机、手机火花等

3、 静电放电、雷电放电、金属磨擦火花

4、防雷、防静电接失效等

加油站作业潜事故能性析

储油罐、加油机、卸油点等三危险区主要潜事故:

造火灾、爆炸能条件:

1、汽油泄露

2、油蒸汽积聚

3、防雷接系统失效

4、加油车辆未熄火

5、加油机静电接或接失效

6、使用非防爆设备

7、电气设备漏电

8、设备、管线腐蚀、化

9、存明火源

10、违章作业

造泄漏事故能条件:

1、设备、管线腐蚀、化

2、操作违章

3、控制失灵

电气伤害

加油站各类用电设备电气设备、线路、连接、关缺陷、保护接装置失效或操作失误维护违章操作等能造电气伤害并能引发火灾爆炸事故

采光照明良

加油站采光照明符合关具体要求采光足能引起操作员误操作引发各类事故

油气毒、窒息

汽油、柴油容易挥发体害气体尤其汽油挥发性更装卸作业发泄漏吸入油气造作业员身体损害并导致急性毒另外储罐检修、清洗作业员进入罐体罐体置换清扫充;作业未进行敞处理或通入足够空气操作员佩戴空气呼吸器等易导致入罐员毒严重者窒息进行维护作业应作业场所采取必要安全防护措施

失误

全面提高操作者综合素质企业安全产至关重要主要失误表现:概念错误、信息传递错误、疏忽意、决策失误、行失误、故意违章等根据事故调查统计数据析数事故素造其违章操作占事故发率50%

加油站危险控制措施

析看加油站存危险火灾爆炸导致火灾爆炸事故主要原汽油、柴油洒、漏存点火源加油站效控制火灾、爆炸事故主要应两面采取措施

防止泄漏措施

1防止冒油

加油站冒油事故绝部责任事故其由于设备故障引起由于汽油柴油流扩散特性冒油事故发油品迅速向四周扩散蒸发易引起火灾事故

主要控制措施:

(1)、加强计量工作接卸前通工计量检测确认卸油罐空容量

(2)、设置带高液位报警装置液位计特别坚持油车监卸操作卸油程必须专负责监卸并且罐车司机远离现场

(3)、防止设备化带病作业加油站应定期站内设备进行检查维护

(4)、站内堆置砂土防止冒油泄漏扩蔓延

(5)、站内各种管沟应充沙填实

2、防止漏油

(1)、防止油箱溢油:经检测维护加油枪自封部件保持设备完

(2)、防止油箱漏油:加油程发现油箱漏油应停止加油(漏油数量较用铁桶接住)绝打火车并车推走远离加油机并及清理面注意站内修理

(3)、防止油枪漏油或胶管破损漏油:油枪漏油指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏另外胶管期作业能由于某局部频繁弯折、磨擦、损坏产渗漏使用加油枪能用力拉胶管同防止加油管车碾压加油完毕迅速油管收

(4)、防止加油机渗漏:加油机易产渗漏部位进油口兰口、吸入管口兰连接处、油泵、油气离器排口等加油机旦泄漏应立即停止加油汽油放空油、关阀、切断电源进行检查

防止火源措施

1、防止火种措施

(1)、严禁烟火(火柴、香烟、打火机)特别注意加油场、营业室内外、值班室否烟

(2)、禁止非防爆电器严禁爆炸危险区域火灾危险区域内使用非防爆电器特别加油站停电或夜间作业采用非防爆灯具照明检修作业营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热快等易引起火灾电器

(3)、严禁站内进行检修车辆、敲打铁器等易产火花作业

(4)、机车应熄火加油拖拉机、摩托车应推离危险区域发

(5)、严格执行火四准制度防止意外事故发

2、防止静电措施

加油站产静电主要素:

汽车油罐运油程产静电;油品滤器、泵计量器产静电;作业员体静电等

应采取措施:

(1)、卸油前连接静电接线加油站接装置每至少雷雨季节前检测其效性油罐、站房、罩棚接电阻值超10欧姆输油管道接电阻超30欧卸油静电接电阻超100欧姆

(2)、经检查加油枪胶管金属屏蔽线机体间静电连接

(3)、严禁向塑料桶直接加注汽油防止静电积聚引燃汽油蒸汽发火灾事故确:油品加铁桶内再铁桶提安全区域通漏斗油品注入塑料桶内

(4)、作业员要穿防静电工作服消除体静电允许穿化纤服装岗操作更允许加油站穿脱、拍打化纤服装免发静电事故

3、防止电火花措施

(1)、爆炸危险区域内电器设备选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定

(2)、检查电器线路应注意电器线路否化电器设备否渗油破损等

(3)、配线、接线否松脱落发现问题及处理更换

㈡ 加油站对加油机底部漏油的检查

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变版化,导致密权封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

㈢ 加油机出气口漏油怎么办

地上罐:堵死出气孔
地下罐:检查浮子是否已经进油,失去效用。分体泵的话检查浮子下面的那个阀,忘记叫什么了。

㈣ 如何预防加油站漏油、冒油事故的发生当发生漏油、冒油事故时,应进行哪些应急处理

1.漏油事故的预防和应急处理

(1)防油箱溢油现在已普遍使用的电脑加油机,一次作业加油总量可以预置,在加油接近总量时会自动控制减慢流量,并配有自封性能的加油枪,当加油枪口接触油液面时会自动封枪停泵。这些设备均能有效避免加油作业中油箱溢油事故的发生。但也经常会由于加油枪自封部件的损坏或司机估计不准而发生的溢油事故,因此,要特别注意精心操作。

在一些远离城市的边远加油站,仍有使用机械式计量加油机,同时配普通加油枪的加油的。此种作业方式,一般为一人一枪,极易发生油箱溢油事故。另外,一些摩托车,助动、助残车等,油箱容量小,附近又安装有电气线路和发动机,也十分危险,故应特别注意防止油箱溢油和电气打火。

(2)防加油机漏油或胶管破损加油枪漏油是指加油枪口封闭部件渗漏及胶管连接处密封渗漏。另外,胶管在长期作业中,也可能因某一局部过多频繁曲折、摩擦、损坏而产生渗漏。在使用胶管时不能用力拉,同时要防止胶管被车辆碾压,加油完毕应迅速将胶管收起。

(3)防油箱破损这是因为司机对油箱已破损的状况并不了解,一边加油一边漏油,漏出的油量往往较大。此时应当停止加油(漏油数量较多时一边还应用铁桶接住),并将车推开,远离加油机后,再检查油箱(不得在站内修理),并及时清除地面的漏油。

(4)防加油时大量的油蒸气积聚因为正常加油时油箱口会有大量油蒸气冒出,特别是在有车身挡住的局部范围内油蒸汽浓度会更大些,因此,加油时应特别注意禁止任何火源。

2.设备渗漏事故的预防及应急处理

(1)加油机渗漏的应急处理加油机较易渗漏的部位是进油口下法兰口与吸入管口法兰连接处;油泵、油气分离器排出口等。加油机一旦发现渗漏,应当立即停止加油,放空回油,关闭阀门,切断电源后进行检查处置。

(2)管道或油罐漏油的应急处理油罐防腐处理不妥,就有可能发生腐蚀渗漏。油罐基础处理不善,由于地下水的浮力也可能损坏一些管道的接口而发生漏油。地下渗漏起初很难察觉,只有在大量渗漏时才可能从地面或下水道中发现,只要平时严格计量,并经常有目的地察看罐区内草木的生长状况,集水井或下水道有否异常等各种迹象进行判断均可以及早发现,一旦发生渗漏可以采用堵漏胶或堵漏栓应急处理。

现在新建的各种单层油罐按规范要求都设置了防渗罐池,并设置了检测立管;双层钢制油罐或是内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐,或玻璃纤维增强塑料的非金属防渗衬里的双层油罐,这些罐的内壁与外壁之间,也都留有满足渗漏检测要求的间隙,且也在其间设置了渗漏检测立管,并能够满足人工检测和在线监测的要求。因此一定要注意充分发挥这些设施的作用,一旦有渗漏及时发现,及时处置,防止隐患成灾。

3.冒油事故的预防及应急处理

冒油事故是加油站的常见事故,约有73%属于责任事故,20%是由于设备事故造成的,且一旦发生冒油事故,不易控制,损失较大。因此加油站应特别加强对职工的安全教育和设备的维护管理。

(1)一定要强调卸油前,要准确计量空罐容量;卸油其间,接卸工与司机都应在场监护,不得离场。

(2)已跑、冒的油品时,必须采取正确的方法回收油品,如用棉纱、毛巾或拖把等进行必要的回收,严禁使用铁制、塑料等易产生火花的器皿。

(3)回收后的残留油面,应用沙土覆盖,待充分吸收残油后再将沙土清除干净,这是用血的教训得出的经验,一定要汲取。

㈤ 润滑油加油机漏油怎么办

首先你要先把客户的油加好,然后再修理,你是哪家的加油机,准德还是正星的?

㈥ 加油机提枪就走字,为什么呢,也不漏油,一次1元左右,求高手指教!!!

加油机管子长 很容易造成这样 夏天走字还少点 冬天走的多 弊病解决不了

㈦ 正星加油机皮带边上漏油

你说的很含糊,一般是密封垫或者油封老化渗漏,找到漏油点,直接换掉即可。

㈧ 加油机管道漏油啥原因分析

这个抄需要根据具体的情况(比如加油袭机的型号、工作环境等)而定。一般情况下,加油管道漏油,原因主要是:管道老化或出现破损、接头阀门老化或松动(衔接不紧)、油管内部压力过大、油品质量太差(纯度太低,杂质太多),导致管道流量、流速降低,甚至部分或完全堵塞等。

㈨ 空中加油机加油漏油怎么办那地下的不倒霉呀

加油完毕 会有少许漏油
但是一般的战斗机飞的很高 或者的都是无人地区的高空
影响不是很大

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