滤芯盒子有根黑管是什么

❶ 缸盖和空滤之间的那根黑软管有什么用

作用是是把气门室和气缸里的没有燃烧的废气，回收到空滤，进行二次燃烧的。

这根管是从气门室上盖出来的，之后一头接空滤，一头接气门总管处（有一个PVC阀）。因为曲轴箱通风出来的气是废气，为了不污染空气要送入气缸进行二次燃烧，但直接进入气缸势必会影响混合气的浓度。

所以又从空滤器后面的进气总管处开了一根管子，让新鲜空气与曲轴箱蹿出的废气相混合，以便起到稀释的作用。

如果堵住，时间长了，气门室内会聚集很多焦油和积碳，造成气门室里的机油不能很好的润滑，损坏节气门和气门油封。

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不同发动机的介绍：

1、V型发动机结构

其实V型发动机，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言，它的高度和长度有所减少，这样可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求。

而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的，可以抵消一部分的震动，但是不好的是必须要使用两个气缸盖，结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了，但是它的宽度也相应增加，这样对于固定空间的发动机舱，安装其他装置就不容易了。

2、W型发动机结构

将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开，就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机，优点是曲轴可更短一些，重量也可轻化些，但是宽度也相应增大，发动机舱也会被塞得更满。

缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分，结构更为复杂，在运作时会产生很大的震动，所以只有在少数的车上应用。

3、水平对置发动机结构

水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置（活塞的底部向外侧），两气缸的夹角为180°，不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。

水平对置发动机与直列发动机类似，是不共用曲柄销的（也就是说一个活塞只连一个曲柄销），而且对向活塞的运动方向是相反的，但是180°V型发动机则刚好相反。水平对置发动机的优点是可以很好的抵消振动，使发动机运转更为平稳；

重心低，车头可以设计得更低，满足空气动力学的要求；动力输出轴方向与传动轴方向一致，动力传递效率较高。缺点：结构复杂，维修不方便；生产工艺要求苛刻，生产成本高，在知名品牌的轿车中只有保时捷和斯巴鲁还在坚持使用水平对置发动机。

❷ 踏板摩托车空滤里边有一根管是干什么用的

踏板摩抄托车有很多种，不过空气滤清器里面一般没有管子，有的是有很短但很粗的管子在空滤里面，它是进气用的，如果是外部的管子，可能会有好几条，比如空滤沉淀废水的管子、缸头的通气管、齿轮箱的通气管等，需要拍张清晰的照片传上来看看，这样才好判断。

❸ 空气滤清器为什么有个罩子罩着，还有连接滤清器的那个管子是干什么用的

空气滤清器的罩子是封住滤清器四周的，让空气只能从空气滤清器下面过滤到上面，达到净化空气效果。连接滤清器的那个管子是进气软管，把过滤后的空气送到节气门，再到进气支管后进入缸内燃烧。

❹ 空气滤芯上这个黑管通往发动机上，这个黑管叫啥有啥作用

真空管，增加进气效率的，安装不好（歪扭）会有吹哨的声音

❺ 踏板摩托车这个管子是干什么用的断了

按国家法规要求，发动机曲轴箱废气不能直排大气。所以，各厂家都把这里的废气引出空滤，经过滤后吸入气缸再燃烧。
所以在空滤上一般会有好几个这样的管子，这里掉的那根应该是从踏板车后皮带轮齿轮箱里通过来的，用于抽后齿轮箱的废气的。
这个管子最好还是赶紧插上，因为会从这个暴露的管口向空滤内吸气，这里尘土很多，对空滤不好。

❻ 汽车机油滤芯旁边这根线是啥有啥作用知道的说具体点，谢

你好！那是机油压力感应器，作用是检测发动机机油压力，如果机油压力低就会点亮仪表盘的红色机油灯警示发动机机油压力低需检查机油量是否足够，希望能帮到你

❼ ds5ls空气滤芯盖子上有根气管是什么用途!不要走影响吗

这个应该是废气管，把发动机里面还没燃烧完的气体从新进入发动机里面燃烧，这样可以提高经济效益

❽ 大众速腾空气滤芯前下方有根细长管子干嘛用的

空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。 空调滤芯是过滤空调空气的，比如你开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。

❾ 踏板摩托车空气滤芯前面的黑筒是干什么的，今天修车的给我摘了，说是增加发动机进气量，动力也能提升

这个短黑管就是空气滤清器的进气管，它的头部也有一定的过滤空气中灰尘的作用，如果把它摘掉，空气滤清器会更容易进入灰尘和泥水等脏物，更容易堵塞空气滤芯，而空气滤芯如果堵塞，油耗就会增加，动力会有下降，严重的还会堵塞化油器和磨损气缸，造成烧机油故障，所以最好还是把那截短管给装上吧，厂家设计的东西都是有一定用途的。