宗申追球125怎么换滤芯

❶ 裂行125如何更换空气滤芯

首先要打开汽车前的引擎机器盖，找到放置空气滤芯器的保护罩并用螺丝刀打开，将旧的空气滤芯器取下并换上新的滤芯，将保护罩重新固定好拧紧螺丝。就能看到里面的空气滤清器，拆卸空气滤清器盖，取下空气滤清器滤芯，将滤芯从空气滤清器中取出，将新的空气滤芯安装到空气滤清器壳中，然后扣好边缘的卡箍。

空气滤芯的作用

发动机工作状态下需要吸进大量的空气，如果空气没有经过过滤，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘，砂粒的作用，保证气缸中进入足量，清洁的空气。

❷ 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。

滤芯用清水加洗洁精洗涤，然后用压缩空气或自然风等吹干，不能贪图方便用汽油来清洗，不然会加快滤孔的扩张，降低滤清度。清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

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摩托车空滤的更换时间：

在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换;在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效的保证你的爱车性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤，质量有保证。

❸ 踏板摩托车如何更换空气滤芯

1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤回芯，如果答是海绵滤芯可以用煤油浸泡用手轻轻揉捏清洗，最后晾干安装。

2、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。

3、因为摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器，所以根据行驶天数的不同，摩托空气滤芯更换的次数也不同。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。

4、空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。更换空气滤芯还是比较简单的，第一步打开发动机盖，在里面打开装有空气滤芯的盒子的那个盖子（黑色的盒子），然后把旧的空气滤芯取下来换上去就可以了。安装空气滤芯的时候最重要的是你对车辆的构造有所了解，如果一窍不通最好还是找专业的人员帮你更换。

❹ 如何更换摩托车机油滤芯

更换摩托车机油滤芯，先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来，摩托车底回部的放机油的螺丝拧下来之后答，下方用盆接住放出来的机油；具体的操作步骤如下：

1、先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来。

❺ 1、摩托车发动机的机油过滤网在什么位置如何拆卸

摩托车的机油滤芯往往在放缸体下方，然后有三颗螺栓，紧固的一个机滤盖里面，专80%的摩托车都是在，发动机属的右侧，然后拆掉三颗螺栓，打开盖子就可以取出，机油滤芯了，一般，常用的摩托车机滤，更换周期是2000到3000公里

❻ 125摩托车机油滤清器在哪

摩托车机油滤芯，样子就是一个滤纸制成的小圆筒，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它往往配有有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。

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机油滤清器作用：

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。

因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

缺点：

缺点一：只能滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；

这是由于现的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。

经国家内燃机工业协会滤清器分会，采用机油滤清器滤清效率ISO4548国际标准测试方法测试表明：即使是市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。

在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。

缺点二：在特殊条件下滤清效率为零；

现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。

当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损，因此市面上使用的机油滤清器，在特殊条件下根本起到过滤作用，所以此时的滤清效率为零。

❼ 125的摩托车滤芯和滤网在哪里，是什么样子，怎么清洗

目前国内125CC摩托车装机油滤芯的较少，基本上只有铃木GS系列的车型才有，样子就是一内个滤纸制成容的小圆筒，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它也还是有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。大部分车的机油滤网都装在发动机右侧边盖内，放油螺丝的上面，样子是一个方形平板纱窗状的过滤网，也有些车的滤网装在发动机左侧下部放油螺丝的里面，比如本田的一些车型，样子是类似一个杯状的滤网，滤网脏了可以清洗，用汽油清洗或用气泵的压缩空气吹干净即可。

机油滤芯

❽ 如何更换摩托车机油滤芯

更换摩托车机油滤芯，先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来，摩托车底部的放机油的螺丝拧下来之后，下方用盆接住放出来的机油；具体的操作步骤如下：

1、先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来。
2、摩托车底部的放机油的螺丝拧下来之后，下方用盆接住放出来的机油。
3、将摩托车的机油滤芯的盖子拆下来。
4、将旧的机油滤芯拿出来。
5、将新的机油滤芯按照原位安装回去就操作完毕了。

❾ wh125b摩托车空气滤芯怎么换

更换五羊本田WH125-B锋翼的空气滤芯，拆下右侧盖，卸下空气滤清器外壳螺丝，取下空气滤清器盖子，就可以看到并更换滤芯了。

❿ 125踏板车怎么手动清洗空气过滤器

1.可以自己清洗，先把空滤盖上的螺丝拧下，将你看到的空滤芯，就是版那个粉红色的纸芯，如果积权灰过多的话，先用螺丝刀轻拍让结块的垃圾脱落，然后用手轻轻的将上面的灰尘拍落，最后再用小毛刷刷干净即可，有条件的用气泵将细小的灰尘吹掉（千万不能用水）。但是空滤芯不能多次清洗，定期还是需要更换的，不要忘记清洗空滤箱。

2.起步有阻滞感，一般是由于长期不换空滤芯，导致灰尘进入化油器，杜塞化油器内的喷嘴导致供油不顺，在没有完全杜塞的时候是起步时有阻滞感，完全杜塞后就会难发甚至发不出。化油器清洗要去车行，将化油器卸下，清洗内壁，弹簧，进出油口，和喷嘴，空滤与化油器的接口处也要清洗。

3.起步时，左后方会响，一般是传动箱后变速里的普利珠移位或脱落，一定要及时复位或更换，一般只有普利珠有严重磨损的情况下才会移位或脱落，建议直接更换，否则下次会的就是整个后变速。 (如果是支架问题，不会只有在起步的时候才会响，而且是卡一下的感觉，不是拍打或摩擦感。)